Reprise du message précédent :
Sinon aujourd'hui j'ai roulé
 
Ya un peu de vent et j'ai emprunté ça : https://www.yvelines.fr/2015/05/05/ [...] mbouillet/
 
Les nouvelles pistes sont séparés de la route. A voir sur le long terme comment elles seront nettoyées...
 
Sinon faudra continuer à rouler sur la route en ce faisant insulter et frôler à 90Km/h par les automobilistes....

Tu as une photo de ton vélo avec ces roues dessus ?
 
Je viens de commander du coup, hâte de les recevoir
 
Merci pour le site en tout cas

 
maintenant on pourra se faire insulter parce qu'on n'est pas sur la piste cyclable en plus  

vous avez aussi les Ravel dans votre coin en France ? c'est un réseau de chemins asphaltés qui sont réservés au véhicules non motorisé, souvent des anciennes voies de chemin de fer/tram désaffectées ou simplement chemins de halage des canaux. Je suis en Belgique j'en emprunte souvent c'est très sécurisant ...
 
http://ravel.wallonie.be/opencms/e [...] ai2015.pdf

Pour ma 'défense' je pèse moins de 60kg   Après c'est sur que sur du plat, je prend assez cher (même si je me défend sur des chrono 'loisirs')

Ca correspond assez bien aux valeurs que je constate, du moins jusqu'à 38 km/h (je suis allé checker certaines de mes sorties, je tombe parfois à 1 watts près de ton tableau ). Au delà, du fait de mon petit gabarit j'arrive à gratter 20/30 watts.  

Sans vent évidemment, ou sur une boucle avec pas trop de vent. La durée n'influe pas sur la valeur des watts en tant que telle, mais sur le temps de soutient du profil de puissance. Pour de l'endurance ça n'a pas (ou peu) d'influence, puisque on est bien en dessous des ses propres valeurs de profils records.

J'ai tendance à avoir une cadence élevée, vers les 95-100 de base, donc ça me va

 
il y a en a du côté de rambouillet (quand on vient de la 2*2 voies). jamais entretenus...

Y'a une telle différence avec l'aéro uniquement?

@under_score: thx pour le retour
 
@delantera: ben oui, pas pour rien que les mecs ont gagné autour de 2-3km/h sur des CLM "plats" entre les années 80 et 90. (en gros on est passé de 47km/h à 50km/h sur un même type de tracé, ça colle assez avec les calculs, rien que la position, tu gagnes 2km/h facile)

les pro font des tests en soufflerie
et quand tu vois les tenues clm taillées selon l'individu; la matière utilisée; les casques; le profilage du vélo etc...
sur le plat ça joue énormément surtout avec les vitesses qu'ils atteignent

Ca correspond pour moi.  
J'ai déjà fais le test rapidement pendant une sortie.  
 
En gros si je suis à 30km/h sur les cocottes, sur les prolongateurs je prends entre 2 et 3 km/h.  
Ca correspond à 175w sur le tableau

En gros, avec mon cintre plat et mes fringues larges (baggy, maillot vtt), en vélotaff, je pourrais gagner 4km/h de moyenne en moule-bite et cintre route

c pas négligeable
tu pourrais rentré plus tôt
échapper dans certains cas à une averse
cela m'ai souvent arriver après des sorties à bloc de rentrer à 5 à 10 minutes d'une grosse averse
ces moments sont priceless  
tu te dis que t'es le plus gros chanceux sur Terre  

Pour s'affuter quelle est la meilleure technique à bicyclette ?
 
- rouler modérément mais longtemps ? si oui combien de temps ?
- rouler à fond sur une petite distance de façon répété ?
- arrêter les pépitos ?

 
Seau trou.  

Aicar puis EPO  

Ça me fait penser à un pote cycliste me disait toujours qu'il y avait 3 secrets pour s'améliorer en montagne :

 
en fait, les 3!  

 
1m84 - 89 kilos        
 
si on va rouler ensemble, c'est moi qui choisit le parcours    
 

 
trop dur d’arrêter les pépitos, j'abandonne le vélo alors

Moi c'est les bounty et pop corn caramel

 
mes sorties c'est entre 24 et 30 de moyenne sur du valloné nordiste donc genre 800m d+ maxi
 
je suis dans quelle catégorie

 
800m de D+ sur combien de km ? Si c'est sur 5km tu peux rester sur HFR, si c'est plus de 5km, tu peux partir.

Ca me dérange pas de rouler sous la pluie (ou la neige)

Sauf pour le décrassage et en hiver, je ne les emprunte jamais, en été quand il fait beau c'est bourré de promeneur à 5km/h, faut aimer le slalom. Sans parler de l'imprévisibilité de certains.

ca parle beaucoup de puissance et autres chiffres, mais qui roule vraiment ici ?

 
Sortie de ça, le vélo c'est assez naze.  

Voir même d'éviter un accident de justesse

T'es grow et tu veux faire régime ? Le topic remise en forme cay à coté
 
Sérieusement, j'ai toujours entendu les longues sorties en vélocité.

Solution 3) en premier : une alimentation variée, équilibrée et pas trop grasse est la base.
Sinon les sorties courtes à haute intensité/fractionnées sont rentables en rapport "calories brûlées" / "heures de selle".
Les longues foncières pour brûler du gras c'est 3-4h mini, sans s'empiffrer en route évidemment

 
Faut arrêter avec cette connerie. En quoi une alimentation doit être variée si elle apporte le nécessaire. C'est juste le paramètre pour l'état pour ne pas léser une industrie plutôt qu'une autre.  

 
J'emprunte souvent le LF6 du côté de Ieper et Kortrijk.
Je conchie la Wallonie pour rouler, c'est moche et les gens sont cons sur la route.
En Flandre je n'ai jamais de problèmes pour rouler, c'est royal  
 

 
Heureusement que tu mets un

 
c'est triste comme vision

 
C'est une vision à la Froome

 
Elle est variée parce qu'elle apporte le nécessaire non ?
T'es tendu ? Pète un coup t'es tout pâle...

 
pour les entretenir faut payer des fonctionnaires aussi  

bien vu
je bouffe 24/24 la meme chose  sur de longues périodes  
osef la variété
le matin une tisane au thé vanille
après 2H de sport  
rentré vers 14 h :  un blanc d'oeuf; un peu de tofu; des petits pois; des champignons; des graines de kinoa
tout ça dans un récipient
vers 18h 2-3 pêches  
un verre de jus d'orange
le soir vers 22h un blanc d'oeuf; un peu de tofu; des petits pois; des champignons; des graines de kinoa+un artichaut  
 
avantage : rapide; je chauffe tout au micro onde; gain de temps; peu de vaisselle; économie d'eau    
après si tu cherches du gout quand tu manges passe ton chemin l'ami  
 
PS : les graines de quinoa c'est plus protéine que les pattes et le riz et ça se digéré 100 fois mieux  

 
80 à 110  

 
ma femme me ramene un seul des trucs dont tu parles dans le frigo elle se prend un aller et retour en pleine gueule

c du faux plat montant  pour un gars qui habite sur les hauts massifs  
c'est du D - pour un colombien

Ta phrase n'a pas de sens là. C'est comme si tu sortais la phrase "Il y a plein de couleurs parce que c'est joli". Après si t'as pas les mêmes définitions que le dictionnaire usuel français, ce n'est pas de ma faute.  
 Et sinon il sert à quoi le "équilibré". Donc être en contradiction c'est mal et on n'a pas le droit ?