Reprise du message précédent :
ca grimpe juste 3x plus que moi pour la meme distance
 
bonne chance alors!

Par contre rouler seul sur de longues distance c'est différent aussi. Tu le sais bien, mais sur la fin voir même au milieu ça devient dur, alors que sur une même distance tu réagis différement en groupe. Le côté psychologique, ça t'atteint le physique.

ouais c'est clair
j'ai remarqué que je me mettais a parler tout seul pendant le parcours    
et meme a chanter  

 
C'est arrivé à tout le monde ça. Donc pas de haha!    
 
 
 

Bravo !
C'est peut-être parce que tu n'as pas assez bu au début qu'à la fin tu t'es laché sur l'eau.
Bien sur ça dépend des gens mais à l'époque ou je roulais presque vite ( à peu près ta vitesse d'ailleurs ) je buvais en gros une gourde par heure, soit 27-30 km. Tu t'es surement déshydraté petit à petit et à la fin ce n'était plus tenable.
Une fois ça m'est arrivé, j'ai descendu ma gourde de 70cl cul sec !

les 15 derniers km etaient un vrai calvaire quand meme,  
 
grosse douleur aux coui**es, j'ai du revenir avec la cuisse droite sur la selle (= pas les coui**es ) j'etait tout de travers

Revois ta position ou change de selle. Ce n'est pas normal.

Pour la crême anti frottements ,les marahtoniens mettent du NOK

Pour les poils, pour que ce ne soit pas purement esthétique, c'est une épilation qu'il faut faire car c'est la racine du poil qui s'infecte sous la peau en cas de blessure.
Donc crême de nana sous la douche, rinçage après 10-15 minutes et ya plus rien.

+1 Pour les coucougnayttes, tu as peut-être l'avant de ta selle trop relevé. C'est une selle à trou ?

Moi je fredonne super souvent

 
c'est prevu pour la selle, celle du vtt je l'ai en double, parfaite pour moi, mais la flemme de la changer, il faut que jle fasses !

Non, ne la change pas, attends d'avoir une couille en moins, tu perdras du poids.

 
bravo pour ton courage    
 
perso j'ai encore effectuer 32 bornes se soir vent de face de 60 en allant chez mon bof pour l'aider à couler une chape de béton.
 
Côté boisson je bois tous les 10 kms 3 gorgées et le demi litre sur 60 bornes (je sais c'est pas beaucoup) et je bois après coup.
 
Pour les poils de jambes, ça ne me pas gêne d'en avoir et je les aime bien (ma femme aussi   )

 
C'est vraimnt pas beaucoup : gare aux conséquence de la déshydratation (tendinites par exemple).

 
Surtout qu'on a beau bien boire pendant l'effort, on se déshydrate quand même. Donc boire si peu, en plus de ne pas être bon, ça doit accentuer la fatigue.

demain natation, pour eliminer l'acide lactique

allez un C.R. vite fait (je suis comment dire... carbonisé ) de mon Challenge du Dauphiné ce matin.
en résumé : conditions idéales ; pas trop chaud, pas trop froid, vent favorable sur la fin. 173 km, 3200 m de D+ (3275 à l'altimètre) en 5h30, soit un peu plus de 31 km/h de moyenne. 26° au scratch sur au moins 160 classés (tous n'étaient pas encore là quand je suis parti), pour me situer à une 1/2h du vainqueur.
bref contrat largement rempli, même si le parcours est aussi difficile qu'il est magnifique (la fin du col de la Machine à flan de falaise, c'était magique )... une confirmation que je peux tenir le choc sur ce genre d'épreuve "longue", de bon augure avant la Vaujany et la Luc Alphand version "longue" (autour de 180 km).
 
par contre là j'ai mal partout ; pas sûr que je monte sur mon vélo demain, même pour un décrassage

Pas mal du tout ça, 31km/h vu le parcours !
Bravissimo  

Bonjour    
 
J'ai récupérer un vélo, un Peugeot Tube Special Carbolite 103 (d'après les étiquettes) J'aimerais le retaper, le hic c'est que je suis un néophyte total en la matière    
J'aimerais donc y changer la selle, qui agresse un peu trop la raie    (bon cette partie je sais faire)
Changer la roue arrière qui est voilée   , (en fait je voudrais savoir quel taille de roue il faut, ou comment cela se mesure)    
Et pour finir, peut on changer le guidon pour un guidon de type vtt?
Si vous avez des adresses ou acheter des pieces détaché aussi      
 
(désolé je me suis trompé de topic   )

une roue voilée c'est pas grave hein

Fautr voir voilé comment aussi.

merci pour les réponses
 
En fait elle est pas "super" voilée, j'ai un vtt ou la roue est beaucoup plus voilée suite au visionnage de ghost rider et ça roule très bien.
Mais bon comme la roue sur le peugeot est plus fine, je pensais que ça aurait pu porter préjudice.
Savez vous comment se nomme ce genre de pneu? (et la taille idéalement )

en général, les pneus, c'est du 700*23c
et non, si la roue n'a pas 3cm, que la jante n'a pas de coup (elle n'est pas enfoncé a un endroit) et que les tetes de rayon sont bonnes, ca se rattrape
 
le cintre, oui ca se change, faut juste faire gaffe normalement aux poignées de freins que tu vas mettre a la place
 
mais c'est moche

quel est l'avantage de roues comme les cosmic elite, qui ont un profil bas dans l'aero par rapport a des roues simples ? je vois pas la,
 
autant un haut profil je comprends, mais la

voila ce dans quoi je vais depenser mes 3 prochaines payes
 

Combien?

 
Tu veux faire un ironman c'est ça?

pas mal, mais trop exclusif comme utilisation (c'est pas tous les jours qu'on fait du chrono )

 
1500€,
 

 
Ouais mais aussi et surtout du triathlon    
 

 
je penses rouler pas mal avec, m'habituer a la position, sur tous types de denivelés,
 
le velo est pas trop lourd, donc ca ira (8.9kg)

c'est moins lourd que le mien
par contre je ne me verrais pas descendre un col sur ce genre de machine, bien que pas mal le font (ex : sur l'ironman d'Embrun dans l'Izoard et les autres descentes bien techniques).

par curiosité, pourquoi ? la position des mains?

Mis à part l'absence des freins en VTT, regarde toi descendre en tenant les bar end.

bah comme sur un route, avec les mains sur les cocotes non ?

 
Je ne trouve pas non. Enfin, pas descendu avec cintre de triathlon mais les cintres buffle. Je ne connais pas le nom exacte. Enfin, on est plus en avant lors de la descente mais ça dépend du réglage aussi là. Enfin sur un vélo comme tu veux, il faut être le plus couché possible aussi.

tu peut tendre la chaine les pattes sont type piste    
 
 
sinon mon bouclard ma filé un dérailleur avant paul c'est de la tuerie mais cela vaut quelque chose ou c'est pour faire beau sur la cheminée ?

je t'arretes glock', celuici ne finira pas en fixie ou piste

quoique, pour un 2nd velo, 700€ le kit cadre / fourche / jdd / potence / tige de selle

 
les mains aux cocottes ce n'est pas la meilleure position pour descendre, surtout quand y'a moult épingles...
le mieux (pour ma part, et dans tous les "manuels" de cyclisme), c'est mains au creux du cintre, deux doigts sur chaque frein
et c'est comme ça que ça marche le mieux (j'ai encore vérifié ça hier dans les tortueuses descentes du Vercors).

ok

perso j'arrive pas autrement que comme ça  

itou

pis, c'est quand meme mieux pour serrer les freins assez fort

les freins, spour les tapettes, epicétout!