Reprise du message précédent :
 

Non ?  

vu le cours du caoutchouc à la bourse; tu peux béner l'ancien et acheter du neuf  
 
en contrôlant un minimum les pneus en les nettoyant après chaque sortie et en changeant avant que le témoin d'usure ne disparaisse, tu roules sans crever (si tu roules sur des routes propres)

 
Ok, donc quand t'as un bout de verre de 2 cm qui passe à travers le pneu, mais que tu as préalablement contrôlé et nettoyé la veille, tout va bien ?  

Bon je comprends plus rien, j'ai baissé dernièrement mon poste de pilotage pour passer à 0 entretoises
 
et me conférer de facto une position encore plus aérodynamique
 
mais euh bon c'est la merde, j'ai des sortes de douleur au niveau de l'insertion du quadriceps quand j'envoie en mode gros braquet, surtout du côté droit, d'après ce que je lis ça correspond à une assise trop basse, quand on baisse le poste de pilotage faut monter la selle du coup ?
 
quel bordel ces réglages

Sympa ton CR Den's.
 
De mon coté, inscrit au BCMR 155 pour dimanche, avec hôtel la veille sur Reims.    
Hâte de rouler sur ces belles routes sous un grand soleil.
 
J'ai mis 1h30 ce soir pour :
- changer cable et gaine frein arrière -> mon cable commençait à s'effilocher. En remettant le neuf, en tirant sur le cable pour le coincer sur la vis , il a commencé aussi à s'effilocher...    
- mettre une nouvelle guidoline
 
   
Dur d'être noob.    

tu roules pas au bon endroit  ou tu n'est pas assez concentré  
le bout de verre ou le gros silex tu le contournes  

revient à la première config si des douleurs apparaissent
j'ai rouler 1 semaine avec d'autres chaussures, j'ai les genoux qui ont gueulé
j'ai remis les anciennes chaussures et après 1 semaine plus rien.

 
C'est facile de dire ça pour toi, tu roules dans de beaux quartiers, biens tranquilles. Nous c'est la zone, les routes sont défoncés, avec du verre presque tous les deux cent mètres.

si ça peut te rassurer j'aurais mis 4h et flingué la nouvelle guidoline  

 
ouais mais bon je ne roule quasiment que sur du plat donc autant essayer d'optimiser la position qui fait pas mal de chose faut l'avouer quand tu envoies la sauce. Pour l'instant repos et je vais essayer de réhausser et de reculer la selle on verra bien.  

 
J'ai pas osé dire que je m'y suis repris à 3 fois, que je suis pas super satisfait du rendu et... que j'ai fait que la droite pour l'instant. Le côté gauche sera pour demain soir.  

je roule en raz campagne autour des chevaux, vaches et tracteurs  
cette après midi je passe devant un panneau signalant "trous en formation", j'ai pas cherché à me faire une jante ou un pneu, j'ai fait demi tour  

Bien ce que je dis. Nous c'est la zone.

 
bah l'important c'est d'essayer! faut bien un début, on est tous passé par la
 
et puis l'important c'est d'avoir la forme  

 
Je m'y suis pris sur 2 jours (2 bon aprems) pour faire mon changement complet de gaines/câbles/guidoline  
Lors du montage j'ai foiré un ou deux câbles, et la guidoline ne tient pas dans le temps (je dois la defaire/resserer régulièrement).    
 
Bref en 1h30 j'aurais été super content

et tu en penses quoi, du Defy 3? Satisfait? Heureux? Bof?

 
c'est a peu près le seul truc que je fais pas sur mon vélo
j'ai jamais réussi à mettre une guidoline proprement

Avec l'habitude c'est facile, mais sans le faire plusieurs fois, c'est difficile d'arriver à quelques choses de propres.
Certaines guido ne sont pas élastique en plus, donc difficile à mettre en place.
 
Depuis le temps, j'arrive à mettre de la gudio les yeux fermés

 
Pour un premier vélo : nickel. Bon rapport Q/P.
 

 
J'ai jamais réussi à la finir "proprement", c'est quoi l'astuce ? couper en biais la fin de la guido ? scotch électricien ? gaine thermo ?

Y'a des tutos sur tontube. Si j'ai réussi à le faire c'est à la portée de tout le monde

ha ouais en effet, si t'as réussi

 
 
C'est sans doute pas les chaussures le problème mais les cales sous tes chaussures neuves, elles ne sont sans doutes pas bien alignées, d'où les problèmes aux genoux.
 
 

Non en principe pas besoin de lever la selle quand on baisse le poste de pilotage. Perso j'ai la même hauteur sur mes vélos. par contre une position plus aéro ne fait pas bosser de la même manière les muscles et notamment les quadri, donc il faut un temps d'adaptation.
Il y a des applis sur smartphone où tu te prends en train de rouler qui aident un peu à te poser.
Sinon tu prends des photos et tu les postes, je pense que certains pourront t'aider un peu.
 
Mais une position "aéro", ça demande quand même un minimum de souplesse pour qu'elle soit efficace (dos bien droit) et la tenir longtemps (plusieurs heures dans mon cas)
 

En principe on avance justement la selle dans une position aéro.
 
 

 
Moi je coupe en biais de sorte que ça se finisse à l'intérieur du cintre (coté selle quoi) et scotch electricien.
L'astuce c'est surtout de bien enrouler au niveau des leviers de freins, faut faire une double boucle en fait.

Vous pensez quoi des pro4 sc en 700x25 ?

Ils sont à 35€ les deux à décath.

merci
vais me le commander demain, trop hâte de l'avoir maintenant

n'oublie pas les pédales et les chaussures !

peux pas commencer en baskets toutes simples??  
faut vraiment passer par des pédales machin choses et des chaussures qui vont avec?
je compte y aller en jean's de haut en bas, moi, pas en combinaison comme ceux qui font les tours de Longchamps...

 
Le topic velotaff c'est à côté

vous êtes tous en combinaison moulante sur ce topac?

bah si tu ne veux pas te faire mal au Q,  il va falloir porter le cuissard

Boah laissons le essayer 30 bornes dans son futal cainri

 
Oui et tu n'imagines même pas ce qu'on fait d'autres avec
 

Reste bien sur la droite, regarde bien derrière si tu veux doubler un bien lent, attention aux graviers et tures conneries que tu trouves sur le bord de la route.
sur celle d'Annecy, j'étais vraiment super étonné du nombre de crevaison que j'ai rencontré.
 
 

 
C'est juste la version chape longue du dérailleur chez Sram qui permets de passer une cassette de 32 dents  

En jean c'est pas possible si ils sont à ta taille, ce n'est pas assez souple et tu es vachement penché en avant avant sur un vélo de course.

Pour les chaussures tu peux éventuellement  commencer sans si tu as des sangles sur les pédales.

 
perso j'ai des sangles et une paire de baskets tout simple de chez décathlon et ça passe.  
pour le pantalon prévoit un short/pantacourt sinon le jean tu vas souffrir.

C'est toujours mieux un cuissard, 20€ chez D4
Un short non dédié au cyclisme le problème c'est les coutures au niveau du périnée qui provoquent des irritations.