Reprise du message précédent :
Comme on revient sur la discussion

Ça vous arrive de porter cuissard et maillot dépareillés ou vous proscrivez ?

Quand c'est le cas c'est maillot siglé  et cuissard "non siglé"
 

Maillot du PBP 2011 et cuissards Assos noirs, aucun problème

pratiquement tout le temps. en ce moment je porte ça qui correspond à ce que je mets dans la gourde
Et un cuissard qui n'a rien à voir, soit club (bleu moche) soit noir.

En parlant chiffons, y a une vente privée sur privatesportshop avec pas mal de fringue pas cher. Notamment des ensemble "long" pour cet hiver.  
J'hésite.  Ça fait 2 fois que je fais le panier et que j'annule

Bon je dois avoir des goûts de chiotte alors...je suis sur qu'on te propose un échange entre ton vélo et le sien tu refuse de monter sur cette horreur  
 
par contre toujours personne pour me dire c'est quoi un vrai beau vélo selon vous ....

 
Et tenue pas en accord avec le vélo., c'est comment ?

Mon vélo est stealth avec un peu de bleu, je n'ai aucune tenue qui va avec

Mon vélo est rouge noir blanc, toutes mes tenues et accessoires aussi

 
Pour moi c'est un néo-rétro, cadre acier de qualité avec un emaillage bien disco ou les premiers carbones Look, avec roues carbones à boyaux, groupe carbone, potence ahead pour remplacer celle à plongeur et périphs de kalidad.
 
Au final je prends un vélo actuel avec un groupe campy carbone et je dégage le cadre alu ou carbone pour y mettre un acier  

petit question j'ai régulièrement des félicitations de coréens ou brésilien sur strava, des gars ou des femmes que je n'ai jamais vu et que je ne reverrais jamais, mes stat n'ont rien de spécial donc je me pose des questions ... bref spam pas spam? quel est l’intérêt ? es ce que vous en avez aussi ?

J'en ai aussi... beaucoup.
Pour c'est un peu comme du spam ; j'ai viré toute notification par mail, et basta

mon, premier vélo était dans les bleu, du coup toute mes tenues sont dans les bleu et les deux autres vélo qui ont suivit je les ai pris dans le bleus. ça me fait un peu chier car maintenant quand je regarde pour un vélo ...ben j'aimerais qu'il soit bleu et comme apparemment c'est pas trop la mode en ce moment ( beaucoup de rouge, de vert, ...) c'est chiant d'avoir un minimum de gout   ...

je comprend l’intérêt d'un spam pour vendre tes merdes par mail ... mais là c'est juste une félicitation

Ca vaut le coup Ca
http://m.privatesportshop.fr/moto- [...] e-red.html
 
Et Ca ?  
http://m.privatesportshop.fr/imman [...] 0x20c.html

20mm

Pour la tenue, si tu veux ressembler a un homme sandwich, oui, ca peut etre bien. Pour les pneus, si tu veux faire des pauses réparation, oui, fonce.

Pour la tenue si tu tiens q avoir le garmin y a les mêmes à 25 euros sur aliexpress ... bon faut pas etre hyperregardant sur la qualité mais pour une pratique hebdomadaire ça fait le job ...

 
c'est quoi le problème

 
Un beau vélo c'est un vélo qui te plait, ça dépend des gens.
J'aime bien les trucs flashy :
-Canondale Super Six evo 105
-Scott Speedster 10 et 20
-Specialized Allez en orange ou en vert
-Canyon Endurace AL 7.0 Team

 
Flashy mouais  
 
 

Nicolai

Klein

 
Waouh ! Il change de couleur quand tu le laves à l'eau chaude ?    

T'as ressorti les cadres de crapoussin  

 
Non ça c'est pour les homo

dernière sortie des vacances ce matin par Gueberschwihr - Bannstein - Markstein et descente par la Schlucht
 
pour ceux du coin, évitez la route des Crêtes pendant quelques temps. Il sont en train de la gravilloner, c'est un carnage

T'es pas monté au Hohneck ?

non
 
il y a une route

je prends ce qui me tombe sous la main dans l'armoire... je suis pas une majorette.... (ou je choisis blanc/sans manche si grosse chaleur par exemple)... En fait je dois avoir qu'une tenue où le cuissard est assorti au maillot. Je dois pas avoir de goût    ou bien je suis juste là pour rouler  

bah la beauté étant subjective.... chacun en a sa définition

Oui, j'y suis monté il y a 1 mois, sauf si elle a disparue depuis.

 
De mon point de vu :  
- Très très fragile à la crevaison
- Vraiment pas confortable
- Gain de rendement infime voir négatif

 
on n'est pas à l'abri
 

 
j'ai jamais vu de différence entre un pneu en 20 ou en 23
sauf que le 20 se gonfle plus vite, car il a besoin de moins d'air
 
je suis passé en 23 car c'est plus simple à se procurer

Tu uses tellement de pneus ?

je suis en Continental
à l'entrainement en GP 4 seasons, la question se pose pas, ils existent pas en 20
sur mes autres roues, en GP4000. la dernière fois que j'ai changé, le GP4000s n'existait pas en 20 et j'ai pas trouvé de GP4000 en 20 à un tarif raisonnable
 
et comme je vois d'écart entre les 2, je suis allé au plus simple

C'est pas ultra casse gueule en 20 ?

tout le monde roulait en 19 ou 20 il y a quelques années, on tombait pas plus

J'ai récupéré des carbones à boyaux en 21, s'pas bien large quand même   d'ailleurs j'ai toujours pas acheté les boyaux de rechange ni les patins de frein pour jantes carbones  

 
Ok
Maintenant la tendance est de mettre plus gros, souvent du 25 et même du 28 sur le paris-roubaix.
Apparemment il n'y a pas de perte liée au frottement, Guillaume avait fait un article à ce sujet

Je roule toujours en 25, jamais vu de différence de rendement par rapport au 23 (sauf moins mal au cul vu que çà absorbe mieux les chocs )

Un peu de tout :
- Moi aussi , je me suis fait reverser et depuis le 31 décembre, toujours pas de remboursement de l'assurance; le gars a déclaré qu'il m'avait pas touché . Un scandale , avec un peu plus de vitesse  il m'envoyait sur son capot. Donc tribunal mais je sais pas comme l'avocat de mon assurance va pouvoir s'en sortir sans témoin.
- Je roule en 25; pour l'instant 7000 kms en Vredenstein 4 saisons et pas encore usé.  
- Mardi, je démarre mon voyage vélo avec 5 copains :