Reprise du message précédent :
Non, les tendinites c'est autres choses. J'en ai aussi quand je me redécide à aller courrir après 6 mois d'arret. Mais retourner courrir malgrè les courbatures ça passe, d'ailleurs à l'effort ça s'oublie bien vite puisque tu es chaud, c'est surtout les départs en fait.

Pour les courbatures, je fais du foot au boulot pour un tournoi inter-services, genre 4-5 matchs en 1 mois et demi et ce une fois par an, bah dès l'apparition des premières courbatures (ouais comme c'est pas les mêmes muscles qui travaillent) une bonne séance de pédalage, et ni vu ni connu

3 nouveaux clichés de mon 555 enn version cyclosportive :
 

 

 

 
Pesé à 7,8kg dans cette configuration. Je me suis fait un fichier Excel avec le poids de chaque composant, pesé (dans la mesure du possible) ou avec le poids constructeur, j'arrivais à 7,786kg.
 
Rien qu'en changeant les pneus Vittoria Kx par des Ultremo, 90g de gain...à cela, il faut rajouter le gain réalisé avec les Veloplug (28g), ça fait en tout 118g de gagné en périphérie des roues.

une bien belle monture
par contre tu n'as pas essayé de descendre un peu ta potence, histoire d'être plus aéro et d'enlever ces entretoises (considération purement esthétique) ?
 
sinon conditions pas top ce matin : pas de pluie (ou 3 gouttes), mais routes détrempées et sales vu le déluge d'hier soir... ajouter à cela le changement d'heure (parti une heure plus tôt) et le froid : les conditions "flandriennes" typiques.
d'ailleurs pas beaucoup de courageux pour la sortie du club ; on était seulement 3 au départ, puis j'ai fini seul dans le vent la seconde moitié du parcours... au total 84 km en 3h00 avec des petits cols et de bons passages à bourriner vent de côté

Il y a quelques semaines encore, j'avais la potence 5mm plus bas (une entretoise de dessous passée au dessus), mais j'ai un mal de dos persistant depuis des années, je voulais tester si ça venait de là...mais apparemment, non, je vais donc redescendre la potence de 5mm.

Ça y est j'ai monté mon bricolage de porte-bagage sur mon route
Les colliers de plomberie "isophoniques" avec le caoutchouc pour pas rayer la peinture sont nikels, 2€ les 5, j'ai du spare et un porte-bagage classique, mieux que les trucs à tige de selle.

La dernière photo était en mode "réglage", j'ai vérifié avec un niveau, c'est tout bon.
Demain, test en mode vélotaff avec les sacoches !

... et mardi, tour au vélociste pour changer cette s*aloper*e de pédale gauche
Et débloquer mon écrou de cassette tant qu'à faire, je veux tester ma belle roue !!

hum les vis pointues qui depassent

Je vais y visser un bout d'agglo
C'était ça ou des tiges filetées pour chevilles molly, que j'aurai du recouper ensuite et trouver les boulons adéquats.
ça me donnera une touche folklo avec mon cm d'aggloméré ...

 
les entretoises    
Sinon il est pas mal.
Tu dois etre vachement droit dessus non ?
Sinon moi j'ai toujours que 3 sorties route cette année   ma chimio fait effet et je crois qu'apres mon déménagement je vais pouvoir remettre la sauce !!! bon courage pour tes cyclos quel est ton programme ?

Non, pas droit du tout. Je suis tout en jambes. Je viens de baisser la potence de 5mm. En fait, j'ai un cadre assez petit (voir sortie de selle) et donc, obligé d'avoir des entretoises, sinon, ce n'est pas tenable sur des cyclos de 4h.
 
Mon programme des cyclosportives : http://www.cycloblog.fr/index.php? [...] -pour-2009

 
Rho les gars.  

Cette semaine qu'il fait beau, je vais tenter de vélotaffer tous les jours.
ça fera 100km dans les jambes
Faire l'aller en vélocité à 90tpm le matin et le retour en force à 50 tpm vous semble t'il un bonne idée ? Pour me faire une sorte de home trainer sur 10km.

 
C'est linverse mais ça ne change rien.

Avant la force, ne pas oublier tout de même 15mn d'échauffement.

 
C'est mieux que rien mais tu risques plutôt d'y gagner de la sueur plutôt qu'un gain significatif.
Avec le changement d'heure, tu peux en profiter pour rallonger ton retour du taff.
 
De mon coté sortie dans le vent et le froid; circuit avec un peu trop de traversées de villages/stop. Au moins j'ai bossé la puissance avec le vent bien présent et la route qui rendait pas bien.  
Pas une très longue sortie ce matin et 330km pour cette semaine en 3 fois.
 
hyperion66 perso c'est avec mes Cosmic que j'ai des pbs pour mettre mes pneus, j'ai même pas réussi à les mettre pour le moment  (GP 4000s)

Oki, merci pour les avis.
Je pensais faire quelque chose comme 3 séances de 5' avec de la récup entre. Mais oui, rallonger le retour me tente bien aussi, ça dépendra des occasions.

travailler la force c'est bien, mais attention à ne pas trop en faire
quant à la vélocité, c'est très bien mais au plat à 90 tpm c'est à peine un rythme normal de croisière pour moi... quand je la travaille spécifiquement c'est plus vers 120-130 tpm (genre rester sur le petit plateau à 40 km/h )

Bah je n'ai pas de compteur de cadence donc c'est au pifomètre.
Je calculerai ça bien comme il faut, avec une petite règle de 3 si j'ai vitesse et braquet, les tpm devraient apparaître

-> en fait il y a tout là :
http://www.cyclos-cyclotes.org/braquets.html
En 42/17 à 31 km/h, ça donne 100 tpm, et sur le plat je suis entre 30 et 35, donc 100-110

 
 
Avec des cales noires (fixes, pas de liberté angulaire), mieux vaut les régler de telle sorte, pour l'orientation des pieds, qu'ils soient parallèles, plutôt comme ca  /  \ ou bien ainsi  \  / ?
 
  Merci

 
Chaque individu est différent et à ces réglages particuliers. Regarde en cap et les usures différentes des chaussures par exemple (pronateur, supinateur, universel). En vélo c'est pareil, c'est donc comme pour la selle (hauteur, position...) à toi de déterminer la position des cales.

Par contre j'ai pas compris ton message  

 
T'es pas le seul

mes cales noires sont réglées pour que la chaussure soit bien parallèle au pédalier... mais ça dépend de comment tu te sens

bon j'ai trouvé une roue av mavic aksium 2007, 45€ fdp in, mon vendeur de cosmos av m'ayant fait faux bon. Au moins la paire est noire
Ma remise à niveau de mon vélo s'achèvera demain j'espère, je vais l'amener au ( chez ? ) vélociste pour faire ce que je n'arrive pas : virer la manivelle pour régler/changer ce p*tain de boitier de pédalier, et démonter la pédale gauche tant qu'à faire.
 
Par contre, dès qu'on a des sacoches arrières c'est fou comme on oublie toute notion de performance

Bah je vais pas m'acheter un vtc en plus, je pourrai pas le caser dans mon appart
Si je fais du camping en plus, le porte-bagage avant est indispensable !

 
   
 
Juste qu'il pleut dans le sud, mais c'était incompréhensible il est vrai.

Aaaahhhhh.
 
Bah pour une fois que c'est le contraire, faut pas vous plaindre

 
Oki merci à vous deux, donc le mieux à priori c'est de tester par moi même, j'espère ne pas chopper de tendinite en faisant un mauvais réglage ...   (surtout que les cales c'est pas facile à régler )

 
Tu n'as que des noires ? J'aurais tendance à les mettre naturellement parallèle ||
Si tu as un HT, essaye de pédaler en t'enregistrant par derrière, c'est assez étonnant de voir les problèmes que certaines personnes ont sur un vélo (pas du tout symétrique au niveau du pédalage)

 
ouais enfin ce weekend en Isère c'était limite... fallait trouver le bon créneau, et se faire violence pour rouler dans le froid et l'humidité

Tout à fait.
Autant j'arrive à courir sous la pluie, autant en vélo cela m'insupporte. Il y a le vent, le nettoyage à faire en rentrant, les gouttes/ la terre sur les lunettes

C'est le point noir, mais rouler sous la pluie ce n'est pas désagréable (il faut juste faire attention) je trouve, tout comme courrir sous la pluie d'ailleurs.

ça dépend des gens, perso je pédale légèrement en canard, des cales bien parallèles me filent mal au genou en moins de 10km...

Avec l'hiver qu'on a eu, ça forge le caractère et le courage. Et puis on voit de sacrée différences avec ceux qui n'ont pas roulé de l'hiver

 
Avant j'avais des rouges, mais comme elles étaient bien usées j'ai rachetés des noires pour tester (bon j'aurais peut-être du prendre des grises entre temps   ).

Sans doute
Me souviens d'un gars qui tout content d'avoir des nouvelles chaussures avait inversé ses cales -> bonne tendinite et quelques jours au repos

comment inverser une cale???

Mettre la droite à gauche et vice versa

 
Ouep