Reprise du message précédent :
sert à rien ce type de masque contre les micros particules.
 
Oui c'était bien gris partout.

Moi c'est hier que j'ai roulé avec la pollution, résultat j'ai comme un début de rhinopharyngite sans la fièvre et les courbatures.

 
Ok c'est possible que je ne connaisse pas ma vraie FTP, je me base sur mon meilleur NP60 en course (~250/260W). Du coup avec une PMA de 350W ça me fait un ratio de 1,4.
 
Mais bon ça tombe bien, je me verrais pas trop me taper 7x3' @350W    
 
Sinon je suis assez content de ces séances, je me découvre des possibilités d'entrainement très dures que je pensais pas trop faisable (enchaîner 2 jours de PMA, avec des NP très proche de ce que je fait en course). Mes anciens entrainements c'était de la ballade en comparaison. Reste à savoir si ça va payer  

ca a l'air compliqué le vélo

 
Un peu la même chose ce soir... après le Gimenez du midi (pourtant je suis monté jusqu'à 1200-1300 m pour échapper au nuage ).

 
"Entraînement difficile, course facile" dit le proverbe

jcomprends vraiment rien à votre truc
 
vous avez quoi comme maillot manche longue?

http://www.wiggle.co.uk/fr/maillot [...] 5360483818
Juste comme il faut en XS pour mon torse de crevette, meilleur que mon GBW sensé être plus haut de gamme (ce dernier est un peu trop grand je pense), bonne plage d'utilisation pour les températures actuelles... trop peu de recul sur l'usure à long terme, mais c'est mon meilleur maillot ML à ce jour

 
En rentrant du boulot, je voyais pas la Défense depuis le pont de Courbevoie... J'ai choisi le bon jour pour rouler à Longchamp ! 65km en rentrant du boulot, 1h10 à 37km/h de moyenne. La forme pointe le bout de son nez!  

rappel de tes mensurations  
 
merci  
 

1m78 / 60 kg au poids de forme... tour de poitrine 85 cm.
Pas mal hésité en voyant les commentaires sur la coupe "petite", finalement j'ai suivi le guide des tailles et c'est nickel.
 
PS : idem pour le cuissard Roubaix DHB de la même gamme, pris en S car cuisses un peu plus grosses

j'espère que dredi le ciel sera dégagé pour l'éclipse solaire
i'm ready (lunette prêtée par le club d'astro montée  en 30 minutes)
c'est moins galère que de monter une chaise ikea  

HS
Ce sera walou l'éclipse vu la météo .
Pour le nord c'était 80%

Petite sortie de 1h30 de nuit après le taf. Temps frais et sec, plein de bébêtes nocturnes rencontrées sur le parcours, le kif

Sincèrement, c'est quoi le rapport avec le topic ? [Cyclisme sur Route] La pratique
Car si je commence à parler de la vidange que je vais faire sur ma voiture, des activités avec mon gamin, on n'a pas finit !

Pareil à Vincennes mais je pense que dans ce cas c'est mieux de rouler en circuit, enfin je connais pas longchamps mais le polygône avec la relative végétation autour ça doit être mieux en cas de pic de pollution que de rouler derrière les caisses en pleine heure de pointe

Enfin je pense

Sinon bonne sensations, 1h15 à 37.5 mais sur la fin assez amer d'avoir dû rentrer parce que j'ai pas pu suivre une accélération du groupe à 48/50 dans le faux plat descendant, j'étais trop cuit

Pas mal de monde en ce moment là bas le soir dont pas mal de triathlètes !

 
D'autant que :
1) éclipse partielle
2) il ne fera pas grand beau
3) si par miracle 2) arrive, y'aura la pollution aérienne
 
Trois bonnes raisons pour ne rien voir du tout

ok désolé du hs
 

Jésus
comment vous pouvez tourner comme ça sur un anneau comme des hamstaireu
j'aurais trop peur qu'un chien pas tenu en laisse viennent faire un strike dans vos packs  

T'habites dans le meilleur coin de la rp pour le vélo aussi

Puis franchement en circuit en "pack" comme tu dis c'est un bon moyen de progresser, t'apprends à frotter, tu fais du fractionné si tu prends les relais... bon là c'est la reprise donc je ne fais que subir mais d'ici 2 mois je serais plus à l'aise je pense.

De toutes façons près de chez moi (Montreuil) y'a absolument rien. C'est plat, je suis entouré de voitures et le soir en semaine j'ai absolument pas la foi d'aller dans le 77 tout seul. Après malheureusement j'ai pris de mauvaises habitudes et même le week end je fais le hamster mais je vais changer un peu maintenant.

Par contre en semaine le soir => polygone

la dernière fois que je me suis rendu en train à Paris, j'ai vu que du côté de viroflay, clamart, chaville y avait que des rues en côtes  

C'est surtout qu'essayer de sortir de Paris le soir en semaine c'est pas forcément une bonne idée vu le trafic routier.

Perso rouler en pack au Polygone je trouve ça un poil saoulant, ça flatte l'ego avec des belles vitesses moyennes mais je préfère rester maitre de mon entraînement.Et c'est dangereux des fois aussi, surtout dans le 2e virage.

l'entrainement ce fait à la dur et en solo c'est encore mieux
Quand t'as un gars pour faire des relais ou te tracter ça devient de suite plus facile  
en groupe c'est limite comparable à une sortie derrière un scooter  

Tu as déjà fait un vrai entraînement derrière scooter ?

 
A chaque fois qu'il passe par Trappes  

oui une fois je me suis invité avec des gars (club de saint quentin) qui faisait une séance scooter  
c'est juste du cheat par rapport à du roulage solo  

 
Oui les vapeurs d'essence ont laissé pas mal de séquelles à son cerveau

Ils devaient être en mode récup et pas en mode roulage à 45/50km/h derrière puis sprints en prenant le vent !

Ça me parait énorme 350W de pma pour 250W de seuil. Tu l'estimes comment ?

Sinon tu trouves combien en prenant 95% de CP20 pour la FTP ?

si à fond les ballons  
mais ont étaient en côte
obligé de monter à 180 de bpm sur la plaque pour rester avec les gus  
quand t'arrive en haut de la bosse bha t'as plus rien dans les cannes  
chose que je fais rarement, j'aime bien rester au max vers 165 bpm  
ça explosait de partout quand le scooter faisait des accélérations avec tous les gars qui essayaient de rester dans l'aspi
autant dire qu'une fois plus dans l'aspi t'es dans la merdasse  

 
entraînement, entraînement... tu fais des courses toi ?
 
Perso j'ai besoin d'un groupe pour me défoncer, seul j'ai la flemme. Tu te dépasses beaucoup plus facilement si le rythme t'est imposé.  

totalement l'inverse
en roulant toujours seul
je prends sur les fractionnés un malin plaisir à me mettre minable.
quand t'es complétement pété à 100 m de la fin de la bosse et que tu n'avances plus et que tu ventiles comme un asthmatique à qui on aurait pris sa ventoline  

 
on en prend pas la direction, on donne plutot la consigne aux école d'enfermer les gamins et on déconseille les activités physiques.    

 
J'avais fait un CP5 pour determiner la pma. C'est vrai qu'en regardant différents profils sur des blog / forum je constate que j'ai des puissances de temps de soutient bien faible par rapport à la pma.
 
95% de mon CP20 ça me donne 266w. Bon après j'ai pas encore un an d'historique de données (ma courbe est en escalier, ce qui correspond au différents chronos de la fin de saison dernière), ça va peut être évoluer au fil des compétitions.

Idem, en solo même si j'avance avec une vitesse moyenne de 27km/h contre 22 pour le groupe avec qui j'ai fait la sortie dimanche (comme je l'ai dit c'est juste qu'ils profitent des descentes pour récup, sans prendre du tout de vitesse, je pense que je fournis à peine plus d'effort pour rouler à ma vitesse, je fais juste mes récupérations quand j'ai perdu l'accélération de la descente quoi ) mais j'aurais été probablement bien moins motivé en solo pour accomplir la même distance même si je l'aurais fait plus vite...

 
Moins motivé, plus vite      
 

Ben j'ai la "capacité" physique pour rouler plus vite, mais je n'aurai probablement pas fait un trajet aussi long tout seul

 
Oui en effet des tronçons de 300m avec des feux rouges et des intersections en veux tu en voilà... Si c'était un coin sympa pour rouler cela se saurait.  
 
Tourner à Longchamp le soir après le boulot en hiver/printemps, certes c'est pas le type de sortie qui fait rêver mais c'est relativement safe. Il n'y a pas trop de monde comparé au week end et ce sont généralement des gars qui ont déjà un peu roulé au cours de l'hiver: il y a donc peu de peloton de niveaux disparates ce qui rend les week end assez dangereux les beaux jours revenus... Perso, quand les triathlètes se mettent en route et que la moyenne au tour dépasse les 41-42 km/h, ça file droit et il y a en pas beaucoup qui discutent dans les roues.

Viroflay / Clamart / Chaville, ou en tout cas les bois entourant ces villes, c'est très bien pour le VTT. Il y a de chouettes singles dans cette zone
 

Pour le VTT le coin est bien, mais pas pour faire de la route  

Y'a t'il des utilisateur d' Altifondo pour iPad ? J'hésite à me prendre cette app    
 
https://itunes.apple.com/us/app/alt [...] ?ls=1&mt=8

Je ne connaissais pas, mais la détection des cols ça a l'air bien sympa