Reprise du message précédent :

 
Tu omets juste de dire que tu nages 7-8h par semaines, donc ça aide pour la prise de poids pectoraux

Un triathlète ça ne nage pas, ça flotte et se laisse emporter par les courants avec la combinaison.

Bon, à première vue, le Stages sous-évalue largement. Sur une bosse de 1.6kms à 6%, 285W pour le Powertap, 247W pour le Stages en montée régulière.
En irrégulier (30s à 310W, 30s à 170W sur 4mn), 258W le Powertap et 223W le Stages.
Par contre, en puissance maxi, 1074W le Stages, 1058 le Powertap. Peu de différences. J'attends les infos du spécialiste maintenant qui va analyser les fichiers.
 
Sinon, un peu de brouillard ce matin.

tu pédales sans doute un peu plus fort du coté droit

Possible.

 
Comment c'est possible qu'un humain développe autant

C'est une valeur crête, tu ne le tiens pas longtemps.

En pmax c est pas si incroyable.un bon pistard fait plus de 2000w.

Valeur sur 3s je crois. Après, clair que personne ne tient ça 1mn.

Faut pas te mentir, tu as été faible

 
Je comprend mieux
Ca reste quand même une sacrée valeur, 1000W ça suffit pour chauffer une pièce dans une maison moderne

Rares sont quand même les pistard à sortir plus de 2000W, ça reste de grosses valeurs.
Après, chauffer une pièce, oui, mais en 3s, je ne vais pas chauffer grand chose !

 
Oui effectivement il faut plus que 3sec

bonjour à tous,
 
que pensez-vous de ces vélos pour une utilisation cyclo à environ 4000 km / an :  
 
WILIER IZOARD XP SORA : 950 euros
WILIER IZOARD XP 105: 1150 euros
 
mon porte monnaie m'oriente vers le modele SORA ... des avis sur les vélos WILIER ?

L'équipement est bof bof quand même (par exemple juste le dérailleur arrière et les shifters en 105 sur le modèle "105" ).
 
Dans cette gamme de prix je prendrais plutôt un vélo alu mieux équipé, qui d'ailleurs ne sera pas forcément plus lourd ou plus mou.

Mon beau père voudrait changer de vélo.
Son cahier des charges :
.il roule à Vincennes 1 fois par semaine (il roule pas trop mal quand même)
.il aime bien prendre son vélo pour aller se faire des trips photo dans Paris ou au bord des canaux
.il s'en fout du matos
.il a un peu de mal avec les pédales auto
 
Je lui conseillais un vélo de cyclocross avec chaussures VTT et 2 paires de roues :
.géométrie sportive
.pas trop lourd
.solide
.gros pneus donc permet d'aller sur les chemins avec une paire de roues spécifique si besoin
.frein à disque, pas mal sur route mouillée, vélo moins sale qu'avec les patins sur jantes
.pas trop cher (1400€ le Canonndale que je trouve super beau)
 
Vous en pensez quoi ?

geometrie cross c'est bizarre t'es fort sur l'arriere donc c'est pas confortable, l'avant est plus leger aussi de ce fait et t'es vachement nez ds le guidon, les cacadales un peu moins je crois mais bon...  
 
je verrais plus les gravels bike genre genesis croix de fer, diverge et cie.

Un trip photo dans Paris, ca implique de laisser le vélo accroché dans la rue. Tu te vois laisser 1400€ accrochés à un réverbère parisien ?
 
AMA, le plus sage serait deux vélos ... Un vieux biclou qui paye pas de mine mais de qualité + un vélo pour rouler sérieusement

un velib pour la photo ds paris pourquoi un cyclo cross

 
Ca c'est pas faux : natation+bouffe, 3/4kg en plus sur la balance (malgré des sorties vélo à jeun de 3/4h), mais pas de hausse du tour de taille.
Dès février/mars, je me calme histoire de retrouver un physique de simili cycliste grimpeur
 

 
Ca c'était avant
 

Tu arrives à faire des sorties de 3/4 h à jeun ?

Une seule fois j'ai fais 70 bornes à jeun et j'avais plus rien dans les jambes ( avec le vent de face , tout de même).

moi c'est impossible mais pédro c un sportif de haut niveau aussi comparé à des chaberts comme nous dp

malgré mes 20 kilos de trop, si je pars  a jeun, au bout de 20 km, soit j'ai mangé la guidoline, soit je suis dans le coma dans le fossé a cause de l'hypo

Vous entendez quoi par "à jeun" ? Parce que 3-4h à l'eau plate sans sirop ni bouffe faut vraiment rouler pépère, réserves ou pas...
D'ailleurs avoir du gras ne garantit pas au corps d'aller puiser dedans à i2 ou i3 : c'est l'entraînement qui permet de travailler cette filière.
En gros privilégier les graisses à intensité modérée (gros réservoir) plutôt que le glycogène (seuil, réservoir/autonomie limités à une petite heure).

hommage à poks et crapoussin; j'ai baptisé mes jumeaux de leur prénom,  
je les ai cramé sur ma sortie càp ce soir
j'ai été lent    
et ils sont collants; même après la douche et bien frotté le poks ne s'est pas totalement effacé    
 

 

impossible de tenir à bloc et à jeun sur plus de 3h en roulant plusieurs fois par semaine
ou faut aimé se taper une fringale toutes les semaines
après sur 2h et moins c'est tout à fait possible mais limite

Tu commences à me faire peur.  

Par le "tatouage" ou la circonférence "bout de bois" de la jambe ?

je vais la mettre en avatar sur mon strava  

Le tatouage, sa jambe j'y suis habitué.

toujours pour ma part , j'ai du mal a partir le ventre remplis

j'essaie de me détendre là
demain je suis en formation à mantes la jolie
la ville la plus dangereuse de France
c'est le far west là bas; ça flingue à tout va  
 
rien que les 1h30 de train sur la ligne de train la plus criminogène de la sncf
 

 
manger un truc léger au moins 1h avant
ce n'est pas gênant  
après trop manger tu vas ballonner et  faire une sortie de m.....
en faite faux juste manger intelligent la veille et ça passe sans soucy
 

 
personnage déconnecté des technologies de l'information avec ses moutons et forets    
une vidéo tournait sur youtube ou on voit madiot entrainer ses coureurs entourés de moutons

je crois que quelqu'un demandait renseignements sur des roues campagnolo. Son message a disparu tout d'un coup quand j'ai voulu répondre.
Ceci pour dire que j'ai eu des vento comme roues de base, jamais de problème avec. J'ai opté en mai pour des shamal. La différence est évidente, elles me paraissent beaucoup plus fluide, de plus elles sont plus légère et meilleure inertie. Mais bon tout dépend de ce que l'on veut. J'ai gardé les vento en réserve, c'est solide et très valable en bas de gamme.

 
Partir le ventre léger =/= rouler à jeun (sans rien avaler pendant 3 ou 4 heures de vélo) selon moi

 
Il m'inquiète de plus en plus...    

 
Oui, à jeun du matin, mais gavé de la veille

et ca sert à quoi

Affûtage et amélioration de la capacité à brûler les graisses par la suite. Par contre j'ai toujours lu que c'était néfaste sur plus d'une heure/1h30 (ça puiserait dans les muscles ensuite).

Sinon certains font de la muscu? J'ai toujours détesté faire d'autres sport que le vélo, mais finalement je me suis lancé, et j'aime ça  
(J'ai acheté du matos et je commence à traîner sur les forums de muscu  )

C'est un article de Joe Friel qui a achevé de me convaincre (http://www.joefrielsblog.com/2014/ [...] ights.htmll), notamment où il explique que c'est particulièrement favorable pour les ectomorphes. (en plus il donne des exemple d'exos)

Je compte faire 3 séances/semaines jusqu'au début des premier compets, puis un entretien de 1 à 2 séances le restant de la saison (important, car souvent ceux qui font de la muscu en hiver arrêtent en plein saison, ce qui annule tous les bénéfices).

Un très bon article sur le sujet dans le magazine de l'Insep http://fr.calameo.com/read/0032327 [...] 404?page=4
Je savais pas qu'ils avaient lancé un magazine (gratuit en plus), j'ai pas tout feuilleté mais ça à l'air bien sympa pour ceux qui s’intéressent à la science du sport!

 
- Gagner 30' de sommeil le matin
- Apprendre à l'organisme à puiser dans les graisses
- Ne pas partir trop lourd
- Finir sec et passer l'après-midi à manger