Reprise du message précédent :
Bah ça dépend de ton braquet. Sur mon single j'ai 47x18, avec ça je roule correctement sur le plat, et j'ai déjà fait un tour en Chevreuse (en évitant les bosses trop compliquées, évidemment)

Bah moi c'est pas le cas, donc j'aimerais le rendre plus polyvalent aussi parce que ma tante a une maison sur le col de la madeleine  et que je veux pouvoir aller pédaler aussi là bas.
 
Du coup entre vouloir rouler vite sur du plat et pouvoir faire de la montagne, je vois pas bien comment je peux rester avec mon single

Quand j'avais 17 ans je suis parti de Perpignan à Tossa en Espagne avec un vieux vélo dame sans vitesse pour la montée du Perthus. On m'avait volé mon course 1 mois avant.

Le monovitesse c'est une affaire de compromis.

Et le compromis entre montée, plat et descente, en général, c'est le plat

 
Ça dépend de la proportion de montée.  

La solution simple c est la roue flip flop. Sinon achète un autre velo.(ou des jambes)

 
qu'est ce qu'elles ont de spécial ses jambes ?  

 
Tatouages.  

rien, c'est juste qu'il doit manger normalement.  

 
Confondre Crapoussin et Nono.  

mais qu'est ce que tu raconte

 
Tu parles de manger normalement.  

En tous cas le mec a une dégaine de gros con, je m'excuse de le dire de manière aussi abrupte    
 
ses petits blocages de roue en descente, j'ai un gars comme ça devant moi je le jette dans le ravin    
faut vraiment être neuneu pour descendre ça sans freins
 
/aigritude du jour

ben oui, non mange n'importe comment, donc normal qu'il trouve que le mec ait de grosses jambes

 
Cette frustration accumulé quand tu ne vas pas rouler.  

 
Je n'avais pas vu que c'était Nono qui avait posté la vidéo.  

clair qu'il faut etre teubé, mais sans frein, il est bien obligé de bloquer la roue pour pas finir dans le ravin

ce topic d'aigris

 
   me faut de l'action là, je peux même pas aller courir avec ce genou en mousse  

 
Je vais aller rouler tout à l'heure tu veux venir ?  

Fait des tractions, ca te fera peut etre gagner un centimetre ou deux  

 
 
une belle marmotte coincée dans la fourche, et ça freinera nettement mieux  

 
C'est faux, je fais toujours la même taille après en avoir fait pendant des années.  

J'ai fais quelque réglage d'apres les sites sur le vélo et je pense que le cadre 51cm et un poil trop petit
 
Je dois monter le cintre (je pense hein) de 2/3cm mais il y a déjà 4 "bagues", c'est déjà trop?

mais toi ca va, ton velo depasse la taille 50

Qui vend les roues Shamal (corps campa, à pneu) le moins cher sur le web? QQun sait?

troc velo ou pignonfixe.com

le gueule du pneu GP400s en bas de la descente

Bon bon, j'ai fais une petite sortie pour tester le vélo :
 
http://goo.gl/maps/NWveH
 
en 18" (18.5 km/h de moyenne, max 32 km/h)
 
J'ai eu mal aux genoux au départ (forcément à commencer par la pente.. ) mais à force de pédaler ça s'est calmé.
 
J'avais l'impression de rouler en crabe au départ (pied vers l’intérieur) à voir avec le temps.
 
Il faut que je règle les vitesse car quand je suis à fond, la chaine frotte coté plateau supérieur (le truc qui fait passer les vitesse).
 
Sinon je pense que je suis trop en avant, je "force" sur les poignets et j'ai un peu mal sur la fin. Peut être que le cintre est trop vers l'avant? (pourtant je pense l'avoir mis à plat).
 
Sinon le système spd c'est de la balle et j'ai juste encore du mal à ne pas me tromper en changeant de vitesse

Petite question :
 
Y'en a ici qui ont ou ont deja essayé des cadres fuji Alu ?
 

 
Si t'as mal au genou tu dois prendre des trop gros braquets, essaie de mouliner plus.
Pour tes plateaux, t'es sur que c'est pas plutot les petits crans qu'il faut que tu utilise ? Normalement tu dois avoir quelques crans sur ton levier gauche pour t'adapter à ta position sur la cassette. Au passage évite au max de croiser la chaine (genre ptit plateau grand pignon).
T'as réglé ta position avec la théorie pour l'instant ? En te basant sur les tutos disponibles sur le net ? C'est aussi possible que tu doive t'adapter à la position, c'est plus penché qu'un vélo "normal"

Certains roulent à Vincennes ce soir?

Tu ferais mieux d'aller a longchamps c

 
Oui j'ai reglé en regardant le plus de site possible pour en faire une "moyenne" et non je parle bien du plus grand plateau avec la plus petite roue de la cassette (donc vitesse max) et oui il faut que je m'y habitue c'est sur.

un hfrien est caché sur cette photo :
 

J'y serai sûrement demain soir

OK!
Je vais essayer de rouler 1h cool si je ne rentre pas trop tard...

Bloquer la roue en descente, c'est surtout freiner un bon coup en s'économisant les guiboles. Parce que vois-tu, en fixe, la descente peut être plus physique que la montée.  
Mais bon, dans le doute, c'est mieux de le prendre pour un con. T'as raison.  
 

 
Dans ce cas effectivement faut revoir le réglage.
Que tu t'y habitue oui, mais si après une soixantaine de kilomètres tu te sens toujours pas bien dessus faudra revoir ta position au feeling. Tu plies un peu les bras ? Bras tendu au bout d'un moment c'est pas agréable niveau mains. Et le cintre pour régler l'angle, classiquement on dit que le haut des cocottes doit dépasser de ~2cm du haut du cintre, mais c'est à adapter (selon campa, shim,... effectivement ça se rapproche de : plat des cocottes => horizontale et presque tangent au cintre )