Reprise du message précédent :

 
Non c'est les bugs qui font monter son cardio.

Je sais....mais lui pense que c'est la FCMax qu'il a atteint en bosse.

 
Bah super facile... Tu vises Bièvres puis le Christ de Saclay et voilà, tu es aux portes de la vallée

 
   une efficacité d'avance, pour nous les cyclistes    
 
T'as repris l'entraînement un peu ? Pleuvait pas ce matin  

Winpoks les bons tuyaux  

 
en magasin je l’achète à plus de 40 euros

Je vais changer mon pédalier par un compact. 39x25 avec des pentes à 6% c'est juste et au dessus c'est galère .  
 
Niveau (boitier de) pédalier: FSA megaEXO (ce que j'ai maintenant) c'est compatible avec Shimano HollowTech II ?
Une alternative au Shimano 105 ?
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod50444
http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod38998
 

 
Facile en partant de Clamart.  
 
Une sortie où je suis passé à côté et une autre où j'ai carrément traversé Clamart  

 
Il y a peut être moins cher mais je commande régulièrement là pour les boyaux et patins de freins.

Merci les mecs

Exactement, des Topwheels!!! Ce gars te transforme le vélo avec ses petites merveilles! Il te parlerait techniques et roues pendant des heures que t'en serais jamais rassasié!!!
 
 
 
L'hiver je fais rien péter du tout, à part la balance    
 
La gamme Hélium est pensée pour les chaleurs. C'est pour ça que sur leurs photos, tu vois les tétons des mannequins... N'empêche, les textiles Mavic sont excellents. J'ai des gants, chaussettes, cuissard Inferno, des couvre chaussures, des chaussures... C'est de la bonne came.  
Il n'y a que les casques que j'aime pas trop trop, mon Synchro me fait mal sur le dessus du crâne, j'ai dû adapter les mousses...
 

Tu seras obligé de prendre un boîtier de pédalier. Par contre, si tu peux, prends le tout dernier Shimano Ultegra en boîtier (http://goo.gl/o9Xi4f ) dont les roulements sont plus fluides.

Je comptais changer le boitier (il craque). Le nouveau boitier Ultegra coûte le double de l'ancien par contre.

 
J'ai commandé mes veloflex la semaine derniere, livré en deux jours, mes pneus de tandem aussi...c'est nickel

http://www.youtube.com/watch?v=dnAv5_r-qNQ
 
J'aurais osé aucune des trois méthodes. Particulièrement la dernière    
Mais c'est à retenir !

as-tu essayé de le regraisser  pour voir si les craquements cessent?
 

c'est juste histoire de pas rentrer à pied. Il faut quand même rouler tout doucement. Avec un nœud pareil dans le pneu allô quoi...

Déjà eu l'occasion de tester la premiere méthode, la ligature de la chambre à l'endroit ou se trouve le trou. Ce fut un echec

 
Ya alltricks près de chez toi : http://www.alltricks.fr/rechercheg.php?keyword=4000S
 
un peu plus cher que sur le site web  mais ya moyen de le récupérer dans l'heure là bas.

Autre question concernant les fonds de jante    
 
Les fonds de jantes campa d'origine sur mes neutron font 18 mm de large, et sont marquées ETRTO 622*15C
 
Du coup vous pouvez me confirmer que je dois bien commander la référence 21031023 sur ce site ? : http://www.cycle-tyres-direct.fr/f [...] e-938.html
 
Le 15C c'est la largeur de la jante en fait ? /perdu
 
 
edit:
 

 
J'ai déjà fait le coup du nœud mais sur un vtt, çà marche pas si mal pour rentrer en effet    
 
En revanche bourrer d'herbe  

 
Fond de jante pourquoi faire ??
 
Prend des veloplugs    

Hop premier BRM 200km de l'année, 26,2 de moyenne en 8h20 avec 42 minutes d'arrêts. Beau temps et pluie au dernier km ;-).

 
ca va surement se finir la dessus :
http://www.focus-bikes.com/fr/fr/v [...] plica.html
 
Est-ce que je garde que le cadre et revend le reste?  
ou bien je revends mon mulet?
à voir ...

 
j'en ai acheté, ça tenait pas bien, c'est parti à la benne  

Roues campa ??

T'es fou, tu jettes l'argent à la benne toi ? Y en a qui tue pour gagner 0.02g

Oui, roues campa. Je ne suis plus trop en recherche de gain de poids de toute façon, j'ai même tendance à me charger un peu en matos exprès en ce moment  

course sous la pluie... J'ai pas gagné, mais j'ai le kom sur la montée du circuit C'est bien ça le plus important, non ?

J'ai remarqué une certaine tendance depuis peu. Après la folie du light absolu, je note que de plus en plus de personnes reviennent à des choses moins extrêmes mais plus fiables et moins contraignantes.
 
Je sais pas si les travailleurs du cycle l'ont remarqué...???
Klarf? Hypéron? Anyone else?

 
Rhah rien ne l'arrête  

surtout que quand tu regardes tout ce que tu prends avec toi.
Pour ma part j’emmène :
- un multitools+dérive chaine  
- un morceau de chaine
- deux chambres à air
-une pompe
- une paire de gants
- rustines+tube de colle
- embout pour la pompe
- un bidon d'1 litre d'eau
Sans parler de tout le textile humide qui double de poids en hiver
+vélo qui doit tourner dans les 8-9 kg

 
D'où l'intérêt d'équilibrer ça avec 2 bisquottes dans le ventre   C'est cohérent

 
 
Ben ça dépend clairement du produit et de son utilisation mais oui, personnellement je suis moins dans le light qu'il y a quelques temps (peut être aussi parce que je traîne moins sur julmtb   ).
 
- Porte-Bidons Saso 8 gr, j'ai du perdre environ 3 bidons et quelques soucis de bidons qui collent.... depuis un moment ils sont dans l'armoire et sont remplacés par des Elites de base. RAS.  
 
- Freins Zero Gravity TI Négative G : Un bon moment avec, freinage très correct, mais énormément de mal pour le réglage et avec plusieurs paire de roues, c'est rédhibitoire.... bon c'est peut être moi qui n'a jamais vraiment pigé le truc, mais d'autres commentaires vont dans mon sens. Passage au Sram Red (douceur, puissance, réglages au top).  
 
Après d'autres produits me portent une totale satisfaction, comme la FRM Blackhole par exemple  

C'est pour çà que vu mon poids je me prends pas la tête avec ce que j'emmène et/ou le poids du vélo, il y aurait bien plus à gagner sur le bonhomme que sur le reste
 
Et puis je suis pas un pro et ne fais pas de course, partant de là tant que je m'améliore c'est cool, après la performance pure n'est pas très importante à mes yeux, alors 1kg de + ou de - çà va pas changer la face du monde  

Un peu extrême le dérive chaine, la chaîne, la combo 2 chambres + rustine pour finalement pas t'eloigner beaucoup de chez toi ou de la civilisation non?

En cas de gros pépin je compte plus sur mon téléphone et ma CB

Et je ne vois pas de nourriture dans ta liste non plus...

Pluie à partir du km 200/201 (à l'entrée d'Orchies), les cyclos sur le 300 partis une heure plus tôt ont dû attraper la douche.

sortie en bretagne ce matin. C'est casse pattes par rapport aux sorties en chevreuse, et ces paysages sont top (cap frehel saint-cast     )

Question matos: Vous pensez que je verrais forcément la différence (ou disons "est-ce que ça vaut le coup niveau saut qualitatif?" ) de passer d'un cadre alu 1er prix, roues premier prix, en shimano 2300, à un cadre carbone/ksyrium equipe/sram rival ?

 
C'est chez moi ça Saint cast/Frehel. Mon parcours 50 bornes

 
ça dépend, tu as l'intention de pédaler plus vite ?
 

 
Oui.

Bah c'est un peu comme passer d'une clio a une Porsche, tu devrais bien sentir la différence, mais le moteur ça reste tes guibolles. Cela dit tu devrais quand même aller un peu plus vite, surtout dans les côtes, avec le rendement et la légèreté/rigidité.

Tu veux dire tourner les jambes plus vite? Sans doute.
Mon idée est de trouver une monture + adaptée pour accompagner ma pratique grandissante (le premier prix m'a permis de recommencer le vélo de route après 10 ans d'arrêt). Je roule très (trop) lentement sur le plat (je dois beaucoup manquer de puissance) et je grimpe pas trop trop mal (et j'inclus de la montée à toute sortie), j'aimerais progresser sur les 2 terrains, et idéalement avoir un vélo qui "rende" un peu plus des efforts fournis.