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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°37756057
com21
real men don't click
Posté le 09-04-2014 à 08:13:54  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

AF-447 a écrit :

Hello,pas très actif sur le forum,meme si je suis pas mal le topic,Mathieu.26 sur le groupe strava, je voulais mettre une photo de mon nouveau vélo que j'ai depuis janvier,pas une grande marque mais un montage a la carte chez mon vélociste,un ancien pro,c'est le père de Johan le bon de la fdj,il vend ses cadres carbonne avec une peinture qu'il fait au choix
 
http://nsa33.casimages.com/img/201 [...] 588624.jpg


 
 [:implosion du tibia]  joli le vélo

Message cité 1 fois

---------------
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mood
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Posté le 09-04-2014 à 08:13:54  profilanswer
 

n°37756090
jmplinux
Informaticien à sa mémère
Posté le 09-04-2014 à 08:20:53  profilanswer
 

com21 a écrit :


 
 [:implosion du tibia]  joli le vélo


 
+1  :jap:

n°37756192
mucky bear
Shot with...
Posté le 09-04-2014 à 08:37:15  profilanswer
 

AF-447 a écrit :

Hello,pas très actif sur le forum,meme si je suis pas mal le topic,Mathieu.26 sur le groupe strava, je voulais mettre une photo de mon nouveau vélo que j'ai depuis janvier,pas une grande marque mais un montage a la carte chez mon vélociste,un ancien pro,c'est le père de Johan le bon de la fdj,il vend ses cadres carbonne avec une peinture qu'il fait au choix
 
http://nsa33.casimages.com/img/201 [...] 588624.jpg


 
Je voulais faire une blague en te demandant la marque ( :o ) et si c'était un alu ( :o ² ) mais comme il est joli, je m'abstiens  [:34206:3]  
 
Je te suis sur Strava, tu es impressionnant de constance  :jap:


---------------
It never gets easier, you just go faster.
n°37756202
Caboc
Sauvage
Posté le 09-04-2014 à 08:39:40  profilanswer
 

AF-447 a écrit :

Hello,pas très actif sur le forum,meme si je suis pas mal le topic,Mathieu.26 sur le groupe strava, je voulais mettre une photo de mon nouveau vélo que j'ai depuis janvier,pas une grande marque mais un montage a la carte chez mon vélociste,un ancien pro,c'est le père de Johan le bon de la fdj,il vend ses cadres carbonne avec une peinture qu'il fait au choix
 
http://nsa33.casimages.com/img/201 [...] 588624.jpg


 :love:


Message édité par Caboc le 09-04-2014 à 08:39:53

---------------
Bien à vous, cordialement, bisous.
n°37756224
lorill
Posté le 09-04-2014 à 08:43:59  profilanswer
 

ca pique un peu les yeux quand même :o

n°37756236
Caboc
Sauvage
Posté le 09-04-2014 à 08:46:04  profilanswer
 

C'est ca qu'est bien :D  


---------------
Bien à vous, cordialement, bisous.
n°37756303
Winpoks
Posté le 09-04-2014 à 08:57:53  profilanswer
 

Ce vélo de nain plus petit que Crapoussin.  :o

Message cité 2 fois
n°37756430
Profil sup​primé
Posté le 09-04-2014 à 09:11:23  answer
 

Winpoks a écrit :

Ce vélo de nain plus petit que Crapoussin.  :o


tu peux être une grande asperge et rouler la dessus. Faut juste mettre la tige de selle sortie au max...

Message cité 1 fois
n°37756536
Winpoks
Posté le 09-04-2014 à 09:22:17  profilanswer
 


Tu vois la tige de selle sortie au maximum ici ?  :o

n°37757153
muira
Posté le 09-04-2014 à 10:20:06  profilanswer
 

under_score a écrit :

Moins de 5% de différence, c'est à dire plus ou moins la marge d'erreur entre deux marques de capteurs de puissance.


Sur les trois derniers cols que j'ai regardé, j'étais entre 20 et 30 watts de différence entre deux calculateurs et celui de Strava. Donc je ne sais pas comment vous faites pour trouver des résultats « assez proches » (je dis vous par ce que tu n'es pas le seul à indiquer que Strava est assez précis en calcul de watts). Attention , je ne dis pas que cela ne peut pas arriver, je dis que c'est un coup de bol si cela tombe bien.
 
De plus par exemple un simple vent de – 10 km/h fait varier la puissance également de 20 à 30 watts, qui peuvent s'ajouter ou non, en partie ou totalement, au calcul précédent.
 
Pour rester relativement près des exemples cités, 5 % (puisque tu prends ce niveau de précision) de la FTP = entre 12 et 15 watts et tenir la FTP sur plusieurs cols, hum hum! On est donc très loin des 5 % d'écart.
 
Pour finir, considérer une précision à 5 % est déjà très important. Aucun fabriquant n'ose annoncer une tel écart. Qui achèterait un capteur indiquant une telle imprécision ? Personne. Alors que dans la réalité on est des fois à 10 % sur certaines plages.
 
De toute façon la puissance n'a d'intérêt que si elle est disponible sur le vélo.  
La regarder à postériori n'est d'aucune utilité, il suffit de prendre les laps de début et fin et là on a quelque chose de juste.

Message cité 2 fois
mood
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Posté le 09-04-2014 à 10:20:06  profilanswer
 

n°37757637
lebibi
Notre torture c'est la tourtel
Posté le 09-04-2014 à 10:53:38  profilanswer
 

roues achetées, je devrais les recup aujourd'hui :o


---------------

n°37758924
rody83
No pain, no gain
Posté le 09-04-2014 à 12:01:49  profilanswer
 

muira a écrit :


Sur les trois derniers cols que j'ai regardé, j'étais entre 20 et 30 watts de différence entre deux calculateurs et celui de Strava. Donc je ne sais pas comment vous faites pour trouver des résultats « assez proches » (je dis vous par ce que tu n'es pas le seul à indiquer que Strava est assez précis en calcul de watts). Attention , je ne dis pas que cela ne peut pas arriver, je dis que c'est un coup de bol si cela tombe bien.
 
De plus par exemple un simple vent de – 10 km/h fait varier la puissance également de 20 à 30 watts, qui peuvent s'ajouter ou non, en partie ou totalement, au calcul précédent.
 
Pour rester relativement près des exemples cités, 5 % (puisque tu prends ce niveau de précision) de la FTP = entre 12 et 15 watts et tenir la FTP sur plusieurs cols, hum hum! On est donc très loin des 5 % d'écart.
 
Pour finir, considérer une précision à 5 % est déjà très important. Aucun fabriquant n'ose annoncer une tel écart. Qui achèterait un capteur indiquant une telle imprécision ? Personne. Alors que dans la réalité on est des fois à 10 % sur certaines plages.
 
De toute façon la puissance n'a d'intérêt que si elle est disponible sur le vélo.  
La regarder à postériori n'est d'aucune utilité, il suffit de prendre les laps de début et fin et là on a quelque chose de juste.


 
Dans le même ordre d'idée, je ne compte pas les fois où j'ai battu des records de watts sur "mes" cols du coin, sans pour autant battre mon record (pente > 6-7 % à chaque fois). Le vent, le poids (roues de course vs entraînement, bidons) sont autant d'éléments difficiles à prendre en compte via calculateur, et encore je suis seul à chaque fois donc ça simplifie l'équation (pas d'abri dans les roues).
 
Du coup quand Vayer la ramène chaque été avec ses algorithmes de calcul de puissance "précis à 2 %" je me marre :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par rody83 le 09-04-2014 à 12:03:05

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°37759817
zacros
Posté le 09-04-2014 à 13:18:48  profilanswer
 

nicoevo02 a écrit :

AF-447 :  :love:  
 
Et sinon, petite question : c'est quelqu'un d'ici le pseudo "zacros zacros" sous Strava ?  [:incodreamer:5]


Oui  :hello:

Message cité 1 fois
n°37759861
Crapoussin
Coupeur de tiges
Posté le 09-04-2014 à 13:21:45  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

Ce vélo de nain plus petit que Crapoussin.  :o


 
[:striker eureka:5]

Message cité 1 fois
n°37759883
zacros
Posté le 09-04-2014 à 13:23:24  profilanswer
 

Ma petite question sur ma roue qui me semble coller à la route depuis qq temps n'a pas déchaînée les foules....dommage ! Je vais donc en conclure que le problème ...c'est moi !  :lol:  
Mais pouvez vous me dire quelle est votre fréquence de changement de câbles de dérailleurs ? Histoire de me faire une idée.

Message cité 3 fois
n°37759990
mikamika
Posté le 09-04-2014 à 13:30:44  profilanswer
 

Tous les ans en général.

Message cité 1 fois
n°37760020
lebibi
Notre torture c'est la tourtel
Posté le 09-04-2014 à 13:32:43  profilanswer
 

zacros a écrit :

Ma petite question sur ma roue qui me semble coller à la route depuis qq temps n'a pas déchaînée les foules....dommage ! Je vais donc en conclure que le problème ...c'est moi !  :lol:  
Mais pouvez vous me dire quelle est votre fréquence de changement de câbles de dérailleurs ? Histoire de me faire une idée.


 
C'est peut être ton pneu qui est mort. J'ai eu ça sur mon pneu arrière. Impression de ne pas avancer,  d'être crevé, mais non.
Au final, c'était la structure du pneu qui était morte à plusieurs endroits.
 
Après avoir changé le pneu, j'ai vu de suite la différence.

Message cité 1 fois

---------------

n°37760042
nicoevo02
Posté le 09-04-2014 à 13:33:50  profilanswer
 

zacros a écrit :


Oui  :hello:


 
Arf, j'avais pas imprimé ton pseudo, désolé  [:arn0]  
 
A+  :hello:

n°37760363
zacros
Posté le 09-04-2014 à 13:54:27  profilanswer
 

mikamika a écrit :

Tous les ans en général.


Bon alors je crois que je vais pouvoir les changer (8000 km). Ce qui expliquerait pourquoi mes réglages se dérèglent très vite...   :sarcastic:

n°37760433
zacros
Posté le 09-04-2014 à 13:58:24  profilanswer
 

lebibi a écrit :


 
C'est peut être ton pneu qui est mort. J'ai eu ça sur mon pneu arrière. Impression de ne pas avancer,  d'être crevé, mais non.
Au final, c'était la structure du pneu qui était morte à plusieurs endroits.
 
Après avoir changé le pneu, j'ai vu de suite la différence.


Il a seulement 1 000km et rien d'anormal visible à l'œil nu. Enfin je revérifierai quand même...

n°37760515
nicoevo02
Posté le 09-04-2014 à 14:02:34  profilanswer
 

zacros a écrit :

Ma petite question sur ma roue qui me semble coller à la route depuis qq temps n'a pas déchaînée les foules....dommage ! Je vais donc en conclure que le problème ...c'est moi !  :lol:  
Mais pouvez vous me dire quelle est votre fréquence de changement de câbles de dérailleurs ? Histoire de me faire une idée.


 
Il en faut toujours un pour poser des questions bêtes... je m'y colle  :o  
 
Si tu lèves ton vélo, la roue arrière tourne bien sans contrainte ?

Message cité 1 fois
n°37761115
hiihuu
Shipping beats perfection
Posté le 09-04-2014 à 14:30:59  profilanswer
 

Premières impressions du Garmin Edge 1000: http://www.dcrainmaker.com/2014/04 [...] -1000.html
 
J'espère que ça va faire chuter le prix des autres produits de la gamme  ;)

Message cité 3 fois
n°37761488
_synapse_
Posté le 09-04-2014 à 14:49:13  profilanswer
 

Crapoussin a écrit :


 
[:striker eureka:5]


 
Il est encore vivant \o/
 
 :hello:

Message cité 1 fois
n°37762310
zacros
Posté le 09-04-2014 à 15:32:52  profilanswer
 

nicoevo02 a écrit :


 
Il en faut toujours un pour poser des questions bêtes... je m'y colle  :o  
 
Si tu lèves ton vélo, la roue arrière tourne bien sans contrainte ?


Oui ! J'ai bien vérifié ce point.  :)  
Vraiment c'est étrange.

n°37762443
rody83
No pain, no gain
Posté le 09-04-2014 à 15:40:53  profilanswer
 

hiihuu a écrit :

Premières impressions du Garmin Edge 1000: http://www.dcrainmaker.com/2014/04 [...] -1000.html
 
J'espère que ça va faire chuter le prix des autres produits de la gamme  ;)


 
Ce serait pas mal... mais guère habituel de la part de Garmin : en gros on sort un nouveau modèle encore plus haut de gamme et cher, et on laisse les appareils actuels au même tarif.
Les baisses sont constatées lorsqu'un produit en fin de vie est remplacé (500 > 510 par exemple), et ce n'est pas faramineux non plus :/


---------------
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n°37762476
rody83
No pain, no gain
Posté le 09-04-2014 à 15:43:17  profilanswer
 

zacros a écrit :

Ma petite question sur ma roue qui me semble coller à la route depuis qq temps n'a pas déchaînée les foules....dommage ! Je vais donc en conclure que le problème ...c'est moi !  :lol:  
Mais pouvez vous me dire quelle est votre fréquence de changement de câbles de dérailleurs ? Histoire de me faire une idée.


 
Chaque saison, soit tous les 10000-15000 km environ.
Sinon ça gratte méchamment à la moitié de la deuxième saison :whistle:


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n°37762961
under_scor​e
I wear my sunglasses at night
Posté le 09-04-2014 à 16:08:13  profilanswer
 

muira a écrit :


Sur les trois derniers cols que j'ai regardé, j'étais entre 20 et 30 watts de différence entre deux calculateurs et celui de Strava. Donc je ne sais pas comment vous faites pour trouver des résultats « assez proches » (je dis vous par ce que tu n'es pas le seul à indiquer que Strava est assez précis en calcul de watts). Attention , je ne dis pas que cela ne peut pas arriver, je dis que c'est un coup de bol si cela tombe bien.
 
De plus par exemple un simple vent de – 10 km/h fait varier la puissance également de 20 à 30 watts, qui peuvent s'ajouter ou non, en partie ou totalement, au calcul précédent.
 
Pour rester relativement près des exemples cités, 5 % (puisque tu prends ce niveau de précision) de la FTP = entre 12 et 15 watts et tenir la FTP sur plusieurs cols, hum hum! On est donc très loin des 5 % d'écart.
 
Pour finir, considérer une précision à 5 % est déjà très important. Aucun fabriquant n'ose annoncer une tel écart. Qui achèterait un capteur indiquant une telle imprécision ? Personne. Alors que dans la réalité on est des fois à 10 % sur certaines plages.
 
De toute façon la puissance n'a d'intérêt que si elle est disponible sur le vélo.  
La regarder à postériori n'est d'aucune utilité, il suffit de prendre les laps de début et fin et là on a quelque chose de juste.


 
Quelques chiffres parlerons mieux qu'un long discours :o  
 
http://i62.tinypic.com/2lveh6o.png
 
J'ai vraiment pris mes dernières sorties telles quelle, sans sélectionner les chiffres qui serait favorable à Strava.
 
Après il est évident qu'en cas de fort vent, de variation de déclinaison ou de rythme pendant la montée, les chiffres ne valent plus dire grand chose.
Mon propos c'est pas de dire que Strava remplace un capteur de puissance, mais qu'il donne une bonne indication de la puissance sur une pente > 4%, dans des conditions 'normales' (montée au train, pas ou peu de vent, en solo évidemment).
 
Je regarde toujours mes chiffres d'estimation après mes sorties, histoire de voir si je progresse ou pas (que ce soit en valeur absolue ou en terme de ratio puissance/cardio, qui est un bon indicateur de l'état de forme/progression).
 
Je me suis mal exprimé quand j'ai parlé de 5% d'erreur. Je voulais dire qu'entre les différentes marques de capteurs on peut trouver 5% (voire parfois 10%!) de différence. Donc partant de ce constat, je trouve qu'on ne peut pas reprocher à un calculateur d'être dans le même ordre de grandeur de % d'erreur.
 

rody83 a écrit :


 
Dans le même ordre d'idée, je ne compte pas les fois où j'ai battu des records de watts sur "mes" cols du coin, sans pour autant battre mon record (pente > 6-7 % à chaque fois). Le vent, le poids (roues de course vs entraînement, bidons) sont autant d'éléments difficiles à prendre en compte via calculateur, et encore je suis seul à chaque fois donc ça simplifie l'équation (pas d'abri dans les roues).
 
Du coup quand Vayer la ramène chaque été avec ses algorithmes de calcul de puissance "précis à 2 %" je me marre :whistle:


 
Ok pour le vent, par contre un bidon plein ou vide ça va jouer à quelques watts seulement (hors accélérations). Peut être 5 watts tout casser.
J'ai pas mal joué sur ce paramètre à mes débuts sur Strava, ou je désespérais de mes puissance très faibles.
Du coup j'ai 'créé' un vélo avec le poids des habits/chaussures intégré, et ça n'avait pas changé grand chose à mes puissances ( :( )

Message cité 2 fois
Message édité par under_score le 09-04-2014 à 16:09:15
n°37762964
Crapoussin
Coupeur de tiges
Posté le 09-04-2014 à 16:08:27  profilanswer
 

hiihuu a écrit :

Premières impressions du Garmin Edge 1000: http://www.dcrainmaker.com/2014/04 [...] -1000.html
 
J'espère que ça va faire chuter le prix des autres produits de la gamme  ;)


 
la taille du bordel  [:belzedar:4]  
 

_synapse_ a écrit :


 
Il est encore vivant \o/
 
 :hello:


 
 [:yardbirds:1]

n°37763053
hyperion66
Posté le 09-04-2014 à 16:12:47  profilanswer
 


under_score a écrit :


 
Ok pour le vent, par contre un bidon plein ou vide ça va jouer à quelques watts seulement (hors accélérations). Peut être 5 watts tout casser.
J'ai pas mal joué sur ce paramètre à mes débuts sur Strava, ou je désespérais de mes puissance très faibles.
Du coup j'ai 'créé' un vélo avec le poids des habits/chaussures intégré, et ça n'avait pas changé grand chose à mes puissances ( :( )


Selon Fred Grappe, 1kg = 5W environ sur une pente...donc un bidon, environ 3W !

Message cité 1 fois

---------------
MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°37763552
alvas
Train hard. Win easy.
Posté le 09-04-2014 à 16:44:02  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :


Selon Fred Grappe, 1kg = 5W environ sur une pente...donc un bidon, environ 3W !


 
C'est de la grosse logique hein :o En se basant sur un bon coureur de 70kg qui développe 350W ;o
Ca fait le ratio 1kg/5W

n°37764668
Winpoks
Posté le 09-04-2014 à 18:04:25  profilanswer
 

Mail reçu avec Overstym's. J'ai tout de suite pensé à Nono. :o
 
http://www.overstims.com/mieux-rec [...] _fr_140408

n°37765499
lebibi
Notre torture c'est la tourtel
Posté le 09-04-2014 à 19:38:36  profilanswer
 

Roues montées, y a plus qu'à tester.
J'espère que je n'ai pas fait de connerie :D


---------------

n°37765608
pedzouille
Posté le 09-04-2014 à 19:48:57  profilanswer
 

T'as mis des pneus ?? :o

Message cité 1 fois

---------------
Je crains le jour où la technologie surpassera nos échanges humains. Le monde aura une génération d’idiots. #FB #Twitter #Instagram #TikTok etc...
n°37765642
lebibi
Notre torture c'est la tourtel
Posté le 09-04-2014 à 19:51:30  profilanswer
 

pedzouille a écrit :

T'as mis des pneus ?? :o


Je savais bien que j'avais oublié quelque chose :o
 
Pneus neufs (300km)
Chambres neuves


---------------

n°37765908
padav
Posté le 09-04-2014 à 20:16:25  profilanswer
 

quizz du soir :
un cadre carbone actuel (pas le très haut de gamme) équipé en campa centaur et sans roues, ca se trouve à 2000€ en magasin?
 
j'ai l'impression que le plus dur est de trouver la monte en campa [:tinostar]

Message cité 3 fois
n°37765965
lorill
Posté le 09-04-2014 à 20:20:15  profilanswer
 

padav a écrit :


un cadre carbone actuel (pas le très haut de gamme) équipé en campa centaur et sans roues, ca se trouve à 2000€ en magasin?


internet autorisé ?

n°37766041
padav
Posté le 09-04-2014 à 20:25:01  profilanswer
 

c'est pas forcément interdit :D

n°37766113
pedzouille
Posté le 09-04-2014 à 20:32:17  profilanswer
 

padav a écrit :

quizz du soir :
un cadre carbone actuel (pas le très haut de gamme) équipé en campa centaur et sans roues, ca se trouve à 2000€ en magasin?

 

j'ai l'impression que le plus dur est de trouver la monte en campa [:tinostar]

 


Là  :whistle: Mais il a des roues.

Message cité 1 fois
Message édité par pedzouille le 09-04-2014 à 20:34:37

---------------
Je crains le jour où la technologie surpassera nos échanges humains. Le monde aura une génération d’idiots. #FB #Twitter #Instagram #TikTok etc...
n°37766195
padav
Posté le 09-04-2014 à 20:41:29  profilanswer
 

pas emballé par l'esthétique du cadre mais tarif bien positionné  [:implosion du tibia]  
 
pour l'instant, les marques qui m'attirent le plus et qui peuvent me convenir au niveau géométrie sont Giant, Specialized et Cannondale
mais pas de campa :D

Message cité 1 fois
n°37766212
Crapoussin
Coupeur de tiges
Posté le 09-04-2014 à 20:43:15  profilanswer
 

la géométrie, mais à quel niveau ? Parce que les Cannondale sont par exemple nettement moins slopping que les Spe et les Giant. Sauf peut-être les synapse, et encore  :??:

n°37766272
padav
Posté le 09-04-2014 à 20:48:50  profilanswer
 

le slopping c'est esthétique :o
c'est le couple (longueur du tube horizontal * hauteur de douille de direction) qui m'intéresse
je déteste les bagues sous la potence ;)

mood
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