Reprise du message précédent :

oui mais le but est quand même de s'approcher d'un fonctionnement normal de la ceinture et de ne pas la laisser au placard !

Je me suis fait plaisir aujourd'hui
Je me suis amusé avec paint en combinant toutes mes montées et descentes
Pourquoi n'y a-t-il pas ça en ile de France?

Il manquait juste le soleil. Temps bien lourd et nuageux.
 

 
t'as la chance de bosser dans une boite qui est dans toute la France
t'as jamais demandé ta mutation? ca doit pas être bien dur d'aller dans la Creuse    

Pour les mutations, ça marche par points.
Généralement, c'est les collègues en fin de carrière qui obtiennent leur mutation dans le sud. Sans compter ceux qui y sont déjà. Autant dire la place est chère. Mais c'est clair que dès que je le peux, j'irais vivre au sud.

Ouf, je serai parti.

 
Non j'ai pas souvenir d'avoir galéré tant que ça, peut-être le centrage un peu difficile mais c'est comme pour les pneus VTT.
Je les ai monté sur des crossride.
Je ne peux que te les conseiller, j'en suis satisfait pour ma part. Je les gonfle à plus de 6 bars !

Vous remettez de la pression dans vos pneus tous les combien XXX km ou X sorties?

Toutes les sorties.

pareil, sauf sorties sur plusieurs jours (tourisme) ou vélotaf (j'emmene pas de pompe pour gonfler avant le retour )

Houla, je dois regonfler une fois par mois de mon côté. En général, je ne perds que 0.5 bar.

Une fois par semaine pour ma part... mes chambres butyl sont un peu poreuses j'imagine (avec quelques rustines aussi ^^)

Veloflex Carbon : je vérifie tout les jours et généralement il y en a bien besoin (idem Corsa CX II).
Conti Compet : Ça tient beaucoup mieux la pression, 4/5 jours sans problème.  
 
Chambre Butyl et schwalbe ultremo : Là aussi aucun soucis, 5/6 jours et très peu de perte.
 
Bon ceci dis, je vérifie toujours avant de partir

Avant chaques sorties je regarde la pression et je remet si besoin. Pour le peu de temps que ça prend...

question matos: pour paques, j'aimerais mettre un compteur basique mais sans fil dans le panier de mon fils.
 
Ils marchent tous avec des roues de 20", ou il faut que je fasse gaffe ? Des modèles à conseiller ?

on ne sait plus comment s'habiller. Le matin frais et à partir de 11 h ça tape bien.
J'ai pas merdé pour les sous gants et manchettes+bonnet, bien utiles entre 9h et 11 h. Par contre j'ai fail en optant pour le cuissard long, j'aurais dû mettre des jambières.

Ça marchera, faudra juste mesurer le périmètre de ta roue et de la rentrer dans le compteur

ok, j'avais peur qu'il n'y ait que 2 ou 3 tailles prédéfinies.

Vous avez quoi pour vous signaler aux automobilistes ?
 
2 fois en deux jours que je manque de me faire avoir dans un rond point (petit diamètres, voiture sortant de l'autoroute...).  
 
Je me disais qu'avais des lampes clignotantes ça attirerait le regard... Mais quid de l'efficacité en plein jour/soleil ?
 
Je reste prudent quant aux comportements des autres usagers et j'aimerais continuer à finir mes balades sur le vélo  

 
Même config en fait (Extrem/Carbon), et Gatorskin sur le vélotaff. Mais c'est plus 1 mois en perdant 0,5bars pour le gatorskin avec une pression initiale de 8bars.

Malheureusement t'as beau faire attention et être visible t'es jamais à l'abri des cons, de ceux qui ne savent pas conduire, des kékés, du jeune qui vient d'avoir son permis, du papy/mamy qui a oublié de mettre les gouttes ou tout simplement de quelqu'un au volant qui pense à autres choses...
 
Sinon t'as toujours le majeur de la main droite ou faire comme le lama, gros crachat sur le par brise si une voiture te serre.
Rien que ce matin, j'ai dû arroser 4 ou 5 pare-brise.
 
La sortie d'aujourd'hui m'a achevé physiquement.
Ce n'est pas faute d'avoir dormi 8 h hier soir. J'ai fait une sieste à 15h30, je me suis réveillé à 18h...

T'es vraiment un malade toi à cracher sur les voitures sans déconner ça m'étonne que personne t'ai cassé la gueule  encore...
 

j'suis trop balèze    
les gars tremblotent dans leur cockpit    

Mon week-end sur Paris Roubaix ayant été annulé, je vais passer les 12 et 13 avril en famille à Perpignan.
Si le temps n'est pas trop mauvais, je vais à Perpi en vélo. 220kms, comme en septembre dernier. J'avais mis 8h30 avec mes arrêts. Objectif, un peu moins de 8h. Et le dimanche, sans doute une sortie avec le club local. Ça ne vaudra pas un Paris Roubaix dans une voiture d'équipe, mais bon...

bof, mieux vaut rouler que regarder les autres

J'ai souvent tendance à faire des signes quand une bagnole me double trop près/trop vite, pour le moment pas de réponse, enfin le jour ou le mec viendra gueuler j'aurais des arguments à lui présenter    ...  
Y'en a qui doivent oublier 1m sur le "doubler les vélos à 1m50 hors agglo".
 
Pour ça que des fois en virage ou sur une route étroite je me fous vers le milieu, ok ça fait "le mec qui bloque le passage" mais ça évite que les mec me doublent comme des porcs alors qu'une bagnole arrive en face..

 
c'est le premier truc à faire
ne jamais laisser juste la place de passer

Certes, mais quand tu as l'occasion de suivre la course dans une voiture d'équipe...

ca dépend si tu veux voir la course ou pas
la voiture c'est sympa, mais sur Paris Roubaix, si t'es avec le 2è DS, tu vas pas voir grand chose

Perso j'applique déjà l'occupation de la place, règle numéro 1.
 
C'est juste dans certains croisement et rond-point que c'est problématique.
 
Hier j'ai eu droit à un "connard de cycliste" venant d'un taxi dans une file de voitures que je remontais par la gauche (avec +- 2m de libres donc j'étais tranquille niveau sécurité, j'évite de remonter les files à l'arrêt par la droite car une ouverture de portière et c'est pour la pomme du cycliste   ).
 
Surement un aigri jaloux... J'ai voulu faire comme Nono mais en plus appeler mes potes moards avec des chaines (ouais, jamais dans la demi-mesure) mais je me suis dit que c’était dredÿ pour tout le monde.        
 
Non mais sérieusement, certains répondent à la mauvaise conduite par la violence ?  
 
Généralement un petit geste (je suis adepte du toc toc sur la tempe, moins agressif que le majeur), les gens se rendent compte de l'erreur et du risque de la situation...

Quand je me fais klaxonner, serrer, doubler salement, je fais coucou    
 
Tiens, ça me rappelle une fois, je rentrais du taf un soir d'été. Si il y a des connaisseurs, par la ferme de Gally, par la cuvette en sortant de St Cyr, direction Bailly. J'étais 'dans mon effort'   et en arrivant sur le replat, je sens comme un rétroviseur qui me frôle. Mais pas un qui venait de derrière, non non, un qui venait de devant.  
En fait, j'étais bien sur la droite, sur la berge limite. Le mec avait pris bien large pour dépasser .  La grosse peur! J'ai pas cherché à comprendre, j'ai mis le petit plateau tout de suite...

8h demain matin pour un parcours de 100km...j'en ai déjà mal aux pattes !  

pareil, après avoir un peu bu ce soir
tout va bien

Tu te fais bien mal aux pattes
et demain après l’effort tu sautes dans le fauteuil pour regarder les grands qui font la ronde version 2014    
Autant dire qu'il va y avoir un gros fight entre les favoris et pourquoi pas du suspens avec une surprise inattendue (Mimosaaaaaaaaaaaaa   ).

Sur Strava ya un lointain cousin de nono : http://www.strava.com/activities/125017614
 

Partout dans le monde tu as des lovers de rampes
Strava est notre réseau social
Départ à 7h30 aux premiers rayons de soleil (s'il y en a)

Gros deals sur les garmin edge sur http://www.veloflash.com/

Yeah je viens de pecho le edge touring plus du coup

Surtout valable sur les "gros" modèles genre 810... sur le 500 (et les montres) c'est quasiment le prix web "normal".

105km en 3H52, je suis bien naze maintenant.
Groupe de 5, on est sorti dans le sud de Bordeaux (Pessac, Leognan...)
 
On a croisé un gros groupe de cycliste (40-50), et on s'est incrusté 3-4 km, c'est fou comme on force moins dans le peloton. J'étais à 30-32 sans presque pédaler.
 
http://www.strava.com/activities/127402029
 
Bon 100km c'est peut être rien pour certains d'entre vous, mais c'est la 1ere fois que je fais autant

Aucune performance personnelle n'est à minimiser, on a chacun nos défis adaptés à notre niveau.
Alors bien joué    
 
Un groupe de 5 je trouve que c'est pas mal, 40-50 c'est clair que ça doit être sympa pour se mettre à l'abris mais par rapport à
la circulation automobile un peu la galère non ?
 
Enfin perso j'aime pas trop quand on est 10 ou plus, ça énerve pas mal d'automobilistes et moi ça me stresse.