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Combien avez-vous mis dans du matos vélo cette année (scolaire). Textile/roues/vélos/garmin/... Vous pouvez decompter la revente pour vous rassurer




Attention si vous cliquez sur "voir les résultats" vous ne pourrez plus voter

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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Putes, Coke et Dura-Ace

n°57574828
nicklamor
Posté le 15-09-2019 à 09:48:40  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

katkar a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=GWDztuezn0g
 

Spoiler :

Ami anglophone, c'est une super chaine YT, si comme moi, tu est un Geek de la technique :)


 
La qualité Cervelo ça fait tellement rêver :lol:
 


 
Le gars envoie du bois dans ses commentaires. Je vois souvent la hype sur le net autour de Cervélo surtout venant des triathlètes, mais là il les a descendus en flammes.

mood
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Posté le 15-09-2019 à 09:48:40  profilanswer
 

n°57574841
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 15-09-2019 à 09:53:01  profilanswer
 

J'ai pas regardé jusqu'au bout. Mais il ferait pas une généralité sur un exemplaire défectueux ?  [:yeerum:1]


---------------
Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR
n°57574849
nicklamor
Posté le 15-09-2019 à 09:55:37  profilanswer
 

gatt a écrit :

Je viens de me prendre une potence de 80.. je pense que je vais aimer le changement. :D


 
Bienvenue au club des petites bites (j'en suis)
 
https://reho.st/self/8901c5990641b3d5469d8df3a79ee0439dc1d389.jpg

n°57574862
nicklamor
Posté le 15-09-2019 à 09:57:35  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

J'ai pas regardé jusqu'au bout. Mais il ferait pas une généralité sur un exemplaire défectueux ?  [:yeerum:1]


Ben il dit que c'est pareil sur les R et S, 3 et 5, une question de tolérances de montages que Cervélo a assouplies
 
Il a par ailleurs l'air de pas mal toucher en technologie, et de plus il a lui même un S5 dont il fait une review long terme sur 60 000 bornes! https://www.youtube.com/watch?v=ltB7s-amp5E
 
Un S5 VWD pour 60 000 bornes de vélotaf, 60 bornes/j, pas le random YouTuber le gars!
 
https://reho.st/medium/self/b1997ba0714fc9fbce7472c2a4f4abc7bde566f4.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par nicklamor le 15-09-2019 à 10:52:00
n°57574880
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 15-09-2019 à 10:01:49  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

J'ai pas regardé jusqu'au bout. Mais il ferait pas une généralité sur un exemplaire défectueux ?  [:yeerum:1]


non, il parle justement que Cervelo a récemment augmenté ses tolérances.

 

On devrait bientôt revenir au BSA, c'est quand même ce qu'il y a de plus fiable.

 

Le problème, c'est que c'est pas que Cervelo, les utilisateur de Cannon apprécient beaucoup les roulements jetable sur leur cadre. Et si c'était que les boitiers. On a eu un Colnago disque, sur la fourche, ca se voyait à l'oeil nu que les deux surfaces d'appuie de l'etrier etait pas coplanaire. Le gars qui avait fait le montage d'origine avait du ne pas serrer une des deux vis pour avoir l'etrier droit. Un Colnago merde !


Message édité par kaillou38 le 15-09-2019 à 10:05:40

---------------
ras
n°57574906
MiniOui
see you in the douches
Posté le 15-09-2019 à 10:04:46  profilanswer
 

katkar a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=GWDztuezn0g

 
Spoiler :

Ami anglophone, c'est une super chaine YT, si comme moi, tu est un Geek de la technique :)

 

La qualité Cervelo ça fait tellement rêver :lol:

 



 [:donaldforpresident:7]

n°57575245
katkar
Posté le 15-09-2019 à 11:06:32  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

J'ai pas regardé jusqu'au bout. Mais il ferait pas une généralité sur un exemplaire défectueux ?  [:yeerum:1]


Un de ses "passe temps" est la fabrication de BB sur mesure, pour corriger les défauts de fabrication des cadres ...  
Sa vidéo sur les "tolérances" de fabrication des différents fabricants de roulements est aussi super intéressantes !
 
 

n°57575492
gatt
Posté le 15-09-2019 à 11:54:45  profilanswer
 

nicklamor a écrit :


 
Bienvenue au club des petites bites (j'en suis)
 
https://reho.st/self/8901c5990641b3 [...] c1d389.jpg


 
Plus je roule et plus je m’aperçois que je suis couché sur le vélo... avec le temps on arrive à voir ce qui ne va pas et une potence de 80 m’ira bien.
 
C’est une 80 que j’ai sur mon Gravel et ça tourne pas mal!

n°57575974
Sangel
Posté le 15-09-2019 à 13:17:21  profilanswer
 

Je suis actuellement en train d'attendre le RER après que mon dérailleur soit passé dans les rayons [:deejayboulette:1]

 

La patte a tenue mais pas le dérailleur [:deejayboulette:1]

 

Je m'en sort bien, j'étais à moins de 3km de la station quand c'est arrivé.

 

Bon j'ai quand même pu passer la matinée à s'attaquer comme des cons avec des potes  [:pascom:9]

Message cité 3 fois
Message édité par Sangel le 15-09-2019 à 13:37:20
n°57576050
loukoum
IdPsn:Damrol_
Posté le 15-09-2019 à 13:32:30  profilanswer
 

Ce matin, pour la 1er fois apres 2700 borne le cul sur ma selle, j'ai pris une roue  :sol:  
Sortie de village, je double  2 petits vieux, côte a côte, en train de papoter, je me voyais pas rester derriere.
Ca a du les faire chier un peu, je les ai "senti " derrière moi environ 300 mètres après  :D  
Aucun hangement pour moi, j'ai ni ralenti niacceléré, et roulé comme d'hab..
u bout d'environ 1 kil, j'en vois un me doubler et me dire qu'il va m'aider un peu, et la , la révélation.
Ca avance tout seul ! [:perco_35:2]
j’étais même obligé parfois de stopper le pédalage pour pas lui rentrer dedans.
Bien sur, encore 1 borne a peu pres, une petite bosse, et ils m'ont déposé, c'est la que j'ai vraiment vu que je me traîne dés que ca grimpe , même a peine.
le 2eme tiers de ma sortie, pas mal vallonné (a mon a niveau), mais mis en PLS, j'ai du enchaîner 3 "côtelettes", je me suis vu a 8km/h, avec mon 30/25 [:600000_voix:8]
 dernier tiers plus simple bien sur, ca redescendait  [:angellus2:3]
 72 bornes, 750m D+,3h10
 
https://www.strava.com/activities/2710273628


---------------
Mon Flickr!    Ma galerie
mood
Publicité
Posté le 15-09-2019 à 13:32:30  profilanswer
 

n°57576330
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 15-09-2019 à 14:23:14  profilanswer
 

Sangel a écrit :

Je suis actuellement en train d'attendre le RER après que mon dérailleur soit passé dans les rayons [:deejayboulette:1]  
 
La patte a tenue mais pas le dérailleur [:deejayboulette:1]  
 
Je m'en sort bien, j'étais à moins de 3km de la station quand c'est arrivé.
 
Bon j'ai quand même pu passer la matinée à s'attaquer comme des cons avec des potes  [:pascom:9]


 [:dovakor_:2]  
normalement c'est la patte de dérailleur qui est sensée sauter. :o


---------------
y-a-t-il encore des pigeons pour voter pour des escrocs?    #TeamJacquesMarteau
n°57576399
Konovalov
Amiral
Posté le 15-09-2019 à 14:33:59  profilanswer
 

Sangel a écrit :

Je suis actuellement en train d'attendre le RER après que mon dérailleur soit passé dans les rayons [:deejayboulette:1]  
 
La patte a tenue mais pas le dérailleur [:deejayboulette:1]  


 [:altheran]


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Fly me to the Kom
n°57576527
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 15-09-2019 à 14:49:28  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :

vous plaignez pas, j'ai Rodolphe dans mes abonnés et sur mes terrains de jeu  [:islord]


Moi aussi, mais c’est juste pour mesurer le monde de différence :lol:

n°57576703
Takeswood
Posté le 15-09-2019 à 15:21:49  profilanswer
 

nicklamor a écrit :


Ben il dit que c'est pareil sur les R et S, 3 et 5, une question de tolérances de montages que Cervélo a assouplies
 
Il a par ailleurs l'air de pas mal toucher en technologie, et de plus il a lui même un S5 dont il fait une review long terme sur 60 000 bornes! https://www.youtube.com/watch?v=ltB7s-amp5E
 
Un S5 VWD pour 60 000 bornes de vélotaf, 60 bornes/j, pas le random YouTuber le gars!
 
https://reho.st/medium/self/b1997ba [...] e566f4.jpg


 
Ce gars est aussi connu pour ses Wheels Tests. Ils bossent pour Airbus en UK, et il fait faire des tests en soufflerie des roues aéro de vélo. Il a fait pas mal de vidéo/article où il dénonce les tests de roues des fabricants. Pour résumé, les fabricants testent leurs roues dans un wind tunnel simple, avec un flux "droit". Hors en vrai le flux que les roues reçoivent est totalement turbulent de part l’environnement du cyclistes (haies, murs...). Et donc lui, à tester pas mal de roues avec une soufflerie qui peut reproduire ça et évidemment en retrouve pas les mêmes résultats que les marques... lien ici : https://www.hambini.com/blog/post/b [...] s-fastest/  
Et par ailleurs, le gars est Ph.D en aérodynamique avec un master degree. Plutôt solide niveau théorie donc.

n°57576784
fazero
Posté le 15-09-2019 à 15:43:23  profilanswer
 

Krakramille a écrit :


mais il faisait quoi dans la vie ?? prof ?


Il a arrêté de bosser assez rapidement (autour de la 40aine?).
En gros il avait sa baraque (une ruine) payée et vivait avec 3 fois rien (il ne la chauffait pas, mangeait très peu).
Il vivait un peu comme un clodo en fait :o

n°57576893
Dead Balla​dur
Posté le 15-09-2019 à 16:07:50  profilanswer
 

Je suis banni, j'aime les bananes et les rackapizza, qui suis-je ?  :o  
 
https://reho.st/preview/self/86f0e6b2c98de2f0d2c912bcd9ecbcb52b7737d1.jpg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
[:ocube] belle kiroule à karrés tran-quille ce matin avec kmara [:ocube]
pays de la Lys dans le 62
115km -10 de D+
https://www.strava.com/activities/2710663263
[:la chancla:5]
 
https://reho.st/preview/self/b527ed8971d0249c8ee689bf1584681a792e0a9b.jpg
 
On a glandé la première moitié et roulé le reste pour arrivér avant le soir.
De belles petites routes, le soleil, peu de voitures, gros paquet de carrés, bien bien.
A refaire
[:didjul]
 
Sinon  
quelques erreurs de casting  
[:clairechazam:3]
genre route au ballast de chemin de fer ou genre chasse au faisan
https://reho.st/preview/self/d899e794ecf9adcdb5b9083010401d8cdd290d90.jpg
 
une poursuite improvisée avec 4 mobylettes 103,  
elles nous ont vus, ça a duré 2km, partis de loin on est revenus, on considère qu'on a gagné  
(elles dépassent pas le 40  :o )
https://reho.st/preview/self/957e398c1e2c180978bf99fdba63974276b956dd.jpg


Message édité par Dead Balladur le 15-09-2019 à 19:30:21
n°57577003
lordankou
Posté le 15-09-2019 à 16:38:23  profilanswer
 

belle sortie ce matin avec le solo de 100km mensuel  
départ à la fraiche à 8h mais rapidement des bonnes sensations et surtout un très beau paysage avec une belle lumière.
un retour très rapide (vent de dos) pour au final une moyenne proche des 28km/h
 
https://www.strava.com/activities/2710072060


---------------

n°57577007
den's05
Posté le 15-09-2019 à 16:38:36  profilanswer
 

Dernière étape de mon Tour : Enchaînement Bonette - Vars.

 

La Bonette via son versant sud [:dovakor], mais quel pied. C'est long mais jamais trop raide. Seulement quelques km à plus de 7/8%, mais quel panorama [:sei7h:1].

 

Les derniers 500m sont vraiment violents pour atteindre la Cime.

 

Le versant de Jausiers semble beaucoup plus difficile.

 

Ensuitz remontée du col Vars, première fois par ce versant, putain c'est pas long, seulement 8km mais c'est méchamment raide. J'ai passé les 4 derniers en travers. [:sigmund frog]

 

En étant frais et pas après 7 jours non stop en montagne et sans sacoche, je pense que je peux rajouter l'izoard mais là c'était pas possible.

 

En tout cas, une bien belle semaine, pas de problème mécanique, pas de crevaison, du soleil, des paysages splendides

 

https://www.strava.com/activities/2710921201

Message cité 1 fois
Message édité par den's05 le 15-09-2019 à 16:40:08
n°57577106
gatt
Posté le 15-09-2019 à 17:10:42  profilanswer
 

Welcome here.  [:super citron]

n°57577130
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 15-09-2019 à 17:14:57  profilanswer
 

den's05 a écrit :


La Bonette via son versant sud [:dovakor], mais quel pied. C'est long mais jamais trop raide. Seulement quelques km à plus de 7/8%, mais quel panorama [:sei7h:1].
 
Les derniers 500m sont vraiment violents pour atteindre la Cime.
 
Le versant de Jausiers semble beaucoup plus difficile.  


Sans surprise, je préfère le départ de Jausiers :D

n°57577196
den's05
Posté le 15-09-2019 à 17:32:25  profilanswer
 

gatt a écrit :

Welcome here. [:super citron]

 

Laisse moi récupérer  :O

n°57577257
senpai_non​o
Posté le 15-09-2019 à 17:49:42  profilanswer
 

gatt a écrit :


 
Plus je roule et plus je m’aperçois que je suis couché sur le vélo... avec le temps on arrive à voir ce qui ne va pas et une potence de 80 m’ira bien.
 
C’est une 80 que j’ai sur mon Gravel et ça tourne pas mal!


 
Tu mesures combien ?  
Quelle taille ton endurace deja ?  
La potence d’origine c’est 110 cm ?  
Âge Sex ville stp :o  
 
 
 
Sinon tu m’as fait envie avec ta kiroule tout seul d’hier, je me suis fait un rush Chamrousse depuis la maison avant d’aller au taf aujourd’hui... c’est quand même assez éprouvant cette montée y’a pas à chier.  
Quand tu vois la première borne « 15km à 8,5% » alors que c’a fait déjà 1h que tu montes, ça mets un coup au moral :D  
Mais bon dans l’ensemble ça passe bien et c’est une belle montée quand même :)  
 
https://strava.app.link/Z94U168r0Z

n°57577361
gatt
Posté le 15-09-2019 à 18:19:02  profilanswer
 

senpai_nono a écrit :


 
Tu mesures combien ?  
Quelle taille ton endurace deja ?  
La potence d’origine c’est 110 cm ?  
Âge Sex ville stp :o  
 
 
 
Sinon tu m’as fait envie avec ta kiroule tout seul d’hier, je me suis fait un rush Chamrousse depuis la maison avant d’aller au taf aujourd’hui... c’est quand même assez éprouvant cette montée y’a pas à chier.  
Quand tu vois la première borne « 15km à 8,5% » alors que c’a fait déjà 1h que tu montes, ça mets un coup au moral :D  
Mais bon dans l’ensemble ça passe bien et c’est une belle montée quand même :)  
 
https://strava.app.link/Z94U168r0Z


 
Je mesure 174cm, d’origine c’est une 90, j’ai essayé un Endurace CF SL Disc 8.0 en XS et c’était une 80 dessus j’ai beaucoup aimé la compacité de l’ensemble!
 
Pour la montée oui elle est assez éprouvante je trouve, interminable surtout vers la fin mais belle montée quand même.  :D

n°57577393
rody83
No pain, no gain
Posté le 15-09-2019 à 18:23:27  profilanswer
 

guezpard a écrit :


Sans surprise, je préfère le départ de Jausiers :D


 
Idem... plus irrégulier que l'autre côté, grosses pentes mais tellement plus joli et varié niveau paysages :jap:
Bon ça vient peut-être aussi que la seule fois que je venais de Tinée, c'était en plein cagnard après Larche et Lombarde en "entrée" :lol: le vent nous poussait pour remonter la vallée, mais c'était un vrai four ^^ (avec une hypo vers les vieilles casernes en prime)


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°57577589
louarnig
Waltzing Mathilda...
Posté le 15-09-2019 à 19:03:08  profilanswer
 

Sangel a écrit :

Je suis actuellement en train d'attendre le RER après que mon dérailleur soit passé dans les rayons [:deejayboulette:1]

 

La patte a tenue mais pas le dérailleur [:deejayboulette:1]

 

Je m'en sort bien, j'étais à moins de 3km de la station quand c'est arrivé.

 

Bon j'ai quand même pu passer la matinée à s'attaquer comme des cons avec des potes [:pascom:9]


Mais comment ça peut arriver en roulant ce cauchemar  ??  [:baragor]


---------------
Strava
n°57577605
den's05
Posté le 15-09-2019 à 19:05:13  profilanswer
 

rody83 a écrit :

 

Idem... plus irrégulier que l'autre côté, grosses pentes mais tellement plus joli et varié niveau paysages :jap:
Bon ça vient peut-être aussi que la seule fois que je venais de Tinée, c'était en plein cagnard après Larche et Lombarde en "entrée" :lol: le vent nous poussait pour remonter la vallée, mais c'était un vrai four ^^ (avec une hypo vers les vieilles casernes en prime)

 

L'endroit le plus raide !

 

On voit clairement la différence de préférence entre les grimpeurs et les autres  :O  :jap:

 

n°57577646
Kostas3
Posté le 15-09-2019 à 19:10:48  profilanswer
 

louarnig a écrit :


Mais comment ça peut arriver en roulant ce cauchemar  ??  [:baragor]


 
A force de régler/dérégler son dérailleur avant chaque Zwiftage :o

n°57577675
taz26
Posté le 15-09-2019 à 19:15:50  profilanswer
 

loukoum a écrit :

Ce matin, pour la 1er fois apres 2700 borne le cul sur ma selle, j'ai pris une roue  :sol:  
Sortie de village, je double  2 petits vieux, côte a côte, en train de papoter, je me voyais pas rester derriere.
Ca a du les faire chier un peu, je les ai "senti " derrière moi environ 300 mètres après  :D  
Aucun hangement pour moi, j'ai ni ralenti niacceléré, et roulé comme d'hab..
u bout d'environ 1 kil, j'en vois un me doubler et me dire qu'il va m'aider un peu, et la , la révélation.
Ca avance tout seul ! [:perco_35:2]
j’étais même obligé parfois de stopper le pédalage pour pas lui rentrer dedans.
Bien sur, encore 1 borne a peu pres, une petite bosse, et ils m'ont déposé, c'est la que j'ai vraiment vu que je me traîne dés que ca grimpe , même a peine.
le 2eme tiers de ma sortie, pas mal vallonné (a mon a niveau), mais mis en PLS, j'ai du enchaîner 3 "côtelettes", je me suis vu a 8km/h, avec mon 30/25 [:600000_voix:8]
 dernier tiers plus simple bien sur, ca redescendait  [:angellus2:3]
 72 bornes, 750m D+,3h10
 
https://www.strava.com/activities/2710273628


 
La même surprise pour m'être mis derrière quelqu'un il y a deux semaines, première fois que j'exploitait mon 52-17.
Ce matin j'ai passé les 60km/h dans une descente, première fois avec mon vélo. Tout à droite j'ai 52-14, il faut plus de 120 de cadence.

n°57577707
Sangel
Posté le 15-09-2019 à 19:22:02  profilanswer
 

louarnig a écrit :


Mais comment ça peut arriver en roulant ce cauchemar  ??  [:baragor]


 
On a attaqué un bon gros raidar, j'ai voulu tout foutre à gauche, il s'est pris dans les rayons, et a explosé.
 
La vis de butée a du se dérégler...
Ça fait des mois que j'ai pas passé le 32 à l'arrière, donc je m'en suis pas aperçu.  
 

n°57577859
senpai_non​o
Posté le 15-09-2019 à 19:56:19  profilanswer
 

gatt a écrit :


 
Je mesure 174cm, d’origine c’est une 90, j’ai essayé un Endurace CF SL Disc 8.0 en XS et c’était une 80 dessus j’ai beaucoup aimé la compacité de l’ensemble!
 
Pour la montée oui elle est assez éprouvante je trouve, interminable surtout vers la fin mais belle montée quand même.  :D


 
:jap:  
Je te demande parce que je me suis déjà posé la question aussi.  
Pour être un peu moins allongé et soulagé les lombaires
Je fais 173 et S aussi sur mon Ultimate.  
 
Je pense que je vais faire pareil que toi...

n°57577866
gatt
Posté le 15-09-2019 à 19:57:10  profilanswer
 

senpai_nono a écrit :


 
:jap:  
Je te demande parce que je me suis déjà posé la question aussi.  
Pour être un peu moins allongé et soulagé les lombaires
Je fais 173 et S aussi sur mon Ultimate.  
 
Je pense que je vais faire pareil que toi...


Je te dirais mais j’ai également mal aux lombaires en fin de journée quand je roule... et je pense que la solution est la.

n°57577875
senpai_non​o
Posté le 15-09-2019 à 19:59:03  profilanswer
 

gatt a écrit :


Je te dirais mais j’ai également mal aux lombaires en fin de journée quand je roule... et je pense que la solution est la.


 
Si seulement :D  
 
J’attend ton retour avec impatience alors :D

n°57578159
louarnig
Waltzing Mathilda...
Posté le 15-09-2019 à 20:39:14  profilanswer
 

Sangel a écrit :

 

On a attaqué un bon gros raidar, j'ai voulu tout foutre à gauche, il s'est pris dans les rayons, et a explosé.

 

La vis de butée a du se dérégler...
Ça fait des mois que j'ai pas passé le 32 à l'arrière, donc je m'en suis pas aperçu.

 



Condoléances...  [:kyjja:1]
J'ai refait hier  tous mes réglages derailleurs avant et arrière. Ça s'est bien passé ce matin.  [:moonbloood:2]


---------------
Strava
n°57579111
j_f
Posté le 15-09-2019 à 22:18:20  profilanswer
 

gatt a écrit :


 
Je mesure 174cm, d’origine c’est une 90, j’ai essayé un Endurace CF SL Disc 8.0 en XS et c’était une 80 dessus j’ai beaucoup aimé la compacité de l’ensemble!
 
Pour la montée oui elle est assez éprouvante je trouve, interminable surtout vers la fin mais belle montée quand même.  :D


 
Sur l'Endurace XS, tes genous tappaient pas le cintre en danseuse?

n°57579155
gatt
Posté le 15-09-2019 à 22:22:53  profilanswer
 

J’ai fais une courte balade avec, je ne me souvient pas si j’ai testé en danseuse.
 
Ce soir j’ai un mal de cul pas possible, c’est l’os juste avant la raie j’arrive pas à m’assoir correctement ça va encore jaser au taff demain.  [:sad frog:5]

n°57579238
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 15-09-2019 à 22:28:42  profilanswer
 

Vérifie si c'est pas un kyste à la con, j'en ai fais les frais il y a 2 semaines de ça ...
 
Pour ma part c'était bloc obligatoire mais si tu t'y prend vite ça peut potentiellement être traité avec des antibiotiques :jap:


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Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°57579268
gatt
Posté le 15-09-2019 à 22:32:15  profilanswer
 

C’est pas un kyste je pense j’ai très mal apprécié la descente du col du Luitel (route défoncées), rajouté à ça la magnifique idée d’incliner ma selle vers l’avant pour compenser je ne sais quoi au final...  [:poutrella]  
 
C’est que depuis ce matin que j’ai mal, je verrais demain.


Message édité par gatt le 15-09-2019 à 22:32:47
n°57579504
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 15-09-2019 à 22:55:36  profilanswer
 

Takeswood a écrit :


 
Ce gars est aussi connu pour ses Wheels Tests. Ils bossent pour Airbus en UK, et il fait faire des tests en soufflerie des roues aéro de vélo. Il a fait pas mal de vidéo/article où il dénonce les tests de roues des fabricants. Pour résumé, les fabricants testent leurs roues dans un wind tunnel simple, avec un flux "droit". Hors en vrai le flux que les roues reçoivent est totalement turbulent de part l’environnement du cyclistes (haies, murs...). Et donc lui, à tester pas mal de roues avec une soufflerie qui peut reproduire ça et évidemment en retrouve pas les mêmes résultats que les marques... lien ici : https://www.hambini.com/blog/post/b [...] s-fastest/  
Et par ailleurs, le gars est Ph.D en aérodynamique avec un master degree. Plutôt solide niveau théorie donc.


Sauf que 100% des tests de roues par du yaw angle (angle d'incidence?) et donne les consommation en W en fonction de cet angle.
 
http://www.cyclesetforme.fr/wp-content/uploads/2018/10/wheelcdawindtunnel-1024x532.png


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ras
n°57579532
MiniOui
see you in the douches
Posté le 15-09-2019 à 22:58:33  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :


Sauf que 100% des tests de roues par du yaw angle (angle d'incidence?) et donne les consommation en W en fonction de cet angle.

 

http://www.cyclesetforme.fr/wp-con [...] 24x532.png


regarde sa vidéo sur le b-a ba de l'aéro des roues de vélo, c'est très intéressant : https://www.youtube.com/watch?v=lwrCrU4KG-I

 

TL;DR : l'écrasante majorité des tests (de constructeurs et dans la presse) se font en régime établi. Or en conditions réelles, on est très loin du régime établi mais constamment en régime transitoire. Et les flux d'air se comportent parfois de manière radicalement différente entre le régime transitoire et le régime établi, ce qui invalide la majorité des tests existants

Message cité 2 fois
Message édité par MiniOui le 15-09-2019 à 22:59:25
n°57579911
Krakramill​e
Posté le 16-09-2019 à 01:53:10  profilanswer
 

fazero a écrit :


Il a arrêté de bosser assez rapidement (autour de la 40aine?).
En gros il avait sa baraque (une ruine) payée et vivait avec 3 fois rien (il ne la chauffait pas, mangeait très peu).  
Il vivait un peu comme un clodo en fait :o


et si j'ai bien compris il était marié et avait un enfant (j'ai feuilleté les premières pages de sa bio, dispo sur google books), en fait il se faisait entretenir    [:cockroach:3]

n°57581460
Takeswood
Posté le 16-09-2019 à 11:01:29  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :


Sauf que 100% des tests de roues par du yaw angle (angle d'incidence?) et donne les consommation en W en fonction de cet angle.
 
http://www.cyclesetforme.fr/wp-con [...] 24x532.png


 
Tu n'as pas bien lu mon message. Je parle pas du Yaw angle (qui est d'ailleurs l'angle de lacet, pas d'incidence), puisque dans la méthode Hambini et celle des marques ils font varier cet angle. La on parle de l'air qui est envoyé sur la roue. Par les marques c'est de l'air simple, stabilisé, "droit". Alors qu'Hambini lui envoie un flux transitoire, avec un flux perturbé, "non droit". Et c'est la selon lui qu'il y a une différence.  
 

MiniOui a écrit :


regarde sa vidéo sur le b-a ba de l'aéro des roues de vélo, c'est très intéressant : https://www.youtube.com/watch?v=lwrCrU4KG-I
 
TL;DR : l'écrasante majorité des tests (de constructeurs et dans la presse) se font en régime établi. Or en conditions réelles, on est très loin du régime établi mais constamment en régime transitoire. Et les flux d'air se comportent parfois de manière radicalement différente entre le régime transitoire et le régime établi, ce qui invalide la majorité des tests existants


 
Merci  :jap:

mood
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