Reprise du message précédent :

Yep

https://www.relive.cc/view/2476165154?hl=fr

En cr rapidos :

- réveil 4:45 pour départ 5:00. La p'tite se reveille, bib toussa, départ... 5:37. Ça commence bien.  

- petite forme mais le début est peinard, je connais les 15 premiers km par cœur, et les 15 suivants assez bien. Ça roule tranquille a 29/30 de moyenne.  

- portion en bord de canal, terre battue, ça encore ça va, (même si, humide, elle colle au pneu et se détache en crépitant sur mon down tube en plastiquium), par contre en 5km, mon vélo ressemble a un arbre de Noël tellement j'ai ramassé de fils de chenilles et de toiles d'araignée...

- Je passe en Allemagne a Neuf Brisach, et je me fais calmer par une bosse sous le Kaisersthul, a se retrouver en danseuse sur le plus petit développement  

- les pc sont toujours au top, et j'arrive sur Freiburg en même temps que le flux pendulaire. Masse de cycliss de tout type, du triporteur au lycra-vtt en passant par le vae et le ville + remorque. Bref, c'est une ville de cycliss, conçu pour les cycliss, et ça fait plaisir  

- Puis arrive la grimpette, où je croise encore quelques courageux velotaffeur qui doivent s'enquiller quelques centaines de mètres de D+ le soir. Respect.  
Je suis assez rapidement dans le dur, surtout vu le pourcentage qui n'est pas vraiment régulier et les 70 bornes dans mon dos.

- après 2 compotes et un grany, j'arrive péniblement en haut, décidément j'ai bien 20 kg à perdre  
Cette montée ressemble assez aux Vosges.

- j'attaque la descente, plus raide, qui elle est très typique de la forêt noire, j'en prend plein les yeux, le kif  

- un petit passage dans le vignoble allemand, histoire de finir de m'achever, ces coups de cul sous le cagnard sont vraiment mortels    je torpille la fin de ma réserve de flotte et de compote.

- Je traverse ensuite la plaine et rejoins la frontière par  une portion gravel plutôt tranquille  

- retour en France, enfin, je suis a la bourre et j'en ai marre. Il me reste environ 20 bornes, Je décide donc de raccourcir (-3/4) en choisissant une départementale dans la forêt de la Hardt. Ben c'était durt.
13 km de ligne droite, au soleil, a presque midi, sans point d'eau évidemment, avec un bitume pas des plus récents, a me faire frôler par voitures frontalières et camions polonais.  

- J'arrive enfin chez moi, avec une grosse migraine, qu'un passage sous le robinet fera retomber, et je me jette sur les chips.
Content mais KO. Y'a du boulot.  

Et le Strava pour les photos : https://strava.app.link/oAWz95E1MX

J'aimerais bien tester ça à deux. Par contre seul  

 
Sur un tandem avec Wirpisse avoue

Wirispe dans le bullitt avec son Brompton  

 
Faudrait faire une photo

Sympa ce coin  

Nein! Pas de canicule en Europe du Nord

L’ennui en entraînement vélo seul est une bonne chose si tu le surmontes bien. Après en groupe une sortie plus longue passe toute seule psychologiquement.
 
Si tu fais référence au danger j’avoue sur la partie 1h/3h je vais pas être relax. Bon la première heure c’est du canal avec quelques barrières à passer faut juste faire gaffe où mettre les roues. Par contre la seconde heure, devrait pas y avoir de traffic et je ressemblerai à un sapin de noel mais quand même ça me fait un peu peur. Première fois de ma vie que je vais mettre un rétroviseur
 
J’ai acheté un kit clignotant. La position de base c’est une flèche tout droit permanente. Droite et gauche clignotant (telecom amande sur le guidon), position clignotant rouge pour dire danger, et feu stop (si tu freine sèchement ça mets un signal rouge). Avec les fluo (veste sac brassards et clips) et les 10 lumières je réparties sur le vélo je devrais quand même être à l’abri.

Tu prendras une photo hein, qu'on rigole un peu

 
Je faisais bien entendu référence au fait de rouler sur cet horaire. Samedi lors de ma sortie, l'idée d'avoir un écouteur pour un peu de musique m'a traversé l'esprit, et puis elle s'est très vite évaporée.
 
Comme disais Georges Moustaki : non je ne suis jamais seul avec ma solitude  

Quand tu t’arrêtes en pleine campagne à 5h du matin pour prendre une photo du ciel à l’aube, et que tu entends « grunt grunt snort snort » de l’autre coté de la haie    

Perso à 13h l'autre jour un chevreuil à traversé la route devant moi
Dans mes pensées et lui sortait d'un champ de blé, j'ai pas eu le temps de réagir ni d'avoir peur.
Mais les voitures sont nettement moins présentes et les conducteurs nettement moins dangereux donc ça compense

j'ai un petit HP bluetooth qui tient 1h. Idéal en campagne.

j'aime bien les horaires où tu es censé dormir, tu peux trouver un état second où tu dors en fait. Les yeux ouverts en conscient bien sûr Tu peux avaler les kilomètres pépouze. par contre le temps de réaction face au danger

On verra si je rebrousse chemin mais si je regarde la fiche éphémérides le 27 juin ma nuit fait 6h30. à 1h du matin j'aurais 3h de nuit derrière, autrement dit, à 2h du matin quand j'ai fini ma phase canal sans trafic j'aurais plus que 2h30 de nuit, le soleil sera en phase ascendante. sachant que il n'y a pas de crepuscul astronomique ni nautique et que le crépuscule civil commence à 3h30, je serais pas complètement dans le noir et pour pas longtemps. La même sortie ne 15 décembre? je pense pas...

à ces heures là la faune est sympa à matter par contre faut faire gaffe Surtout les bébés genre Bambie ça a pas l'habitude et ça a peur donc c'est imprévisible... CR après!  

Je rencontre les pires difficultés à monter des pneus sur une roue Mavic Elite UST. Avec le pneu d'origine un Mavic Yksion Comp (25'), une énorme galère, obligé de me faire aider, à forcer comme un malade et par miracle à ne pas pincer la chambre.
Je me dis que je vais essayer avec un autre pneu car si ça m'arrive sur la route je suis marron..
J'essaie alors avec un Michelin pro race 4 en 23' cette fois ...pas mieux, énorme galère ..en même temps y avait peu de chance que ce soit mieux un pneu 23' sur une roue 25' ...
C'est ma première roue en 25' ..est ce que c'est inhérent au pneu en 25' d'avoir les pneus plus difficile à clipser ..
Je suis un peu désemparé sur ce coup là ...
Si une âme charitable a quelques éléments pour éclairer ma lanterne je dis pas non    
 
 
Ps: pneu 23' sur roue 25' c'est techniquement possible ?

 
Déontologiquement je peux pas. Les seuls que je vois faire ça sont des wesh en trottinette électrique. Ils se baladent avec une enceinte Bluetooth acheté au marché, pale copie d'une JBL ou UE   Avec du PNL à fond    
Finalement ça me pousse à braser la poularde pour les larguer donc pas si mal comme coup de fouet.

Bon Iseran des deux côtés hier  et probablement pareil au Mont-Cenis demain, il fait des températures correctes par ici
Pas énormément de cyclistes par contre beaucoup de motos et quelques enervés en porsche qui doublent en restant bien à gauche un moment sans aucune visibilité...

Les Mich’ j’ai toujours galéré pour les monter.
 
Généralement je les laisse reprendre leur forme pendant 1 jour et j’utilise aussi de l’eau savonneuse pour faciliter.
 
Mais faut tirer comme un malade...et quand les rayons sont plats tu pries pour que ne ripe pas.
 
23C et pas 23’, non?

1 point casse-couilles.  

Je cherche le pneu UST le plus performant possible.
 
Des recommandations  de la part des PGM d'hache et fer ?

En partant d'où l'Iseran ? Côté nord en partant de BSM c'est interminable...

 
C'est une jante Tubeless ready c'est ça? Les pneus sont souvent plus difficiles à changer sur ces jantes, et c'est quasiment impossible si tu n'as pas la technique.
 
En gros il faut engager le 1er côté du pneu dans la gorge, mettre ta CAA, ensuite tu commences à engager le 2e côté du pneu et tu le ramènes à l'intérieur / au milieu de la jante avant de terminer la manip. Si tu laisses le pneu sur le bord tu auras du mal à finir de remettre le pneu.

J'ai précisé en campagne

Là où c'est le plus audible pour tout le monde compte tenu du faible bruit ambiant....1 point bonus

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Clément / Donnelly LCV  

Aller retour Bessans- Val d'Isère, juste les parties sympa

Une fois que tu as la technique ca se fait bien. J'étais a deux doigts de benner mes reynolds après ma première crevaison.     Maintenant je peux presque remettre le pneu sans démonte pneu.

Par contre le truc, le plus chiant pour moi en cas de crevaison dans la cambrousse c'est de refaire plaquer le pneu sur les flancs de la jante. Impossible sans CO2 et même avec je suis pas sur que ca passe. Dans ce cas la, tu rentres a la maison avec un pneu qui a un saut de 1cm... c'est pour ca que je suis reparti avec mes aksiums pour mon WE de 3j. Un peu con...

A la maison, j'ai un conti qui même a 9bar ne se colle pas a la jante...

Jamais eu ce problème, c'est propre au Tubeless ?

on prends les paris: sur une sortie de 155km de 1h à 7h30 du mat en semaine, combien de cyclistes je croise? zone péri urbaine de 3M d'habitants mais 60km en mode campagne.

honnêtement, je le mets dans la poche latérale de sac, pas trop fort, des fois je l'entends mal, et avec la roue libre ou le bruit de la chaîne à 10m je pense tu entends pas...

mais bon perdu d'avance.

j'avoue être excité comme une puce à l'idée de ma sortie. mon emploi du temps familial et professionnel rend compliqué la pratique et je dois me caser des horaires à la con.

Il existe aussi des pneus qui ne se calent pas bien dans les tringles, ça dépend du couple rigidité tringle/forme du crochet jante.
Le tubeless étant prévu pour ne pas déjanter, forcément c'est plus compliqué de faire claquer l'ensemble comme il faut quand on n'a pas de savon sous la main (pas dans son garage tranquilou en gros ^^).
 
Cela dit les GP5000TL ou Fusion 5 Performance sont raides à monter neufs, mais se détendent bien vite au bout de quelques sorties... à moins de crever direct à la première sortie au point de devoir mettre une chambre je ne suis pas inquiet sur ma capacité à réparer avec une chambre au bord de la route une fois que le pneu a pris quelques centaines de km.
 

 
Et sur-fréquenté, et pas super beau (même après Val-d'Isère avec les remontées méca partout les derniers km)... le côté Maurienne doit être bien plus joli.

Le Mont-Cenis en partant de Suse, cet enfer  

Par contre la vue en haut vaut son pesant de cacahuètes  
La glace au génépi au relais du col  

Ouep je confirme, je l'avais grimpé la première fois côté Maurienne, ce dépaysement et ce calme....

Pareil avec les conti gp4000 c’est un peu chiant.  
Même avec la pompe à pied c’est un peu la misère à 9bar je me dis que je vais tout faire peter donc je stop mais c’est pas parfait.  
Même si j’ai eu un premier claquement vers 5 bar pourtant.  
 
Non tubless je précise.  
 
 
Sinon gg à ceux qui arrive à sortir du lit à 5h du mat’ pour rouler au soleil levant :-)  
 
 
Sinon 2, je suis en vacances, donc loin du vélo, donc faute d’en faire j’ai envie d’acheter dès trucs pour upgrade en attendant !  
Ou comment avoir un powermeter dans la boîte au lettre en rentrant   (j’ai pas craqué hein)  

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Aux experts de la Savoie (ou bien   ) :  
Au départ de Modane (le freney exactement), quels cols conseillez vous ? Pour une sortie de 100km environ ?  
J’ai jamais fait de vélo la ba et c’est chez mes beaux parents, autant rentabiliser les WE relou
 
En sachant que je peux quand même mettre le vélo dans la voiture pour faire un départ à un autre endroit, mais bon...)

Iseran (magnifique de ce côté) ou Mont-Cenis (idem avec la vue sur le lac en haut)

Sinon Galibier

Oui t'as pas 36 possibilités !
Les 3 sont sympa, le mont cenis est plus facile mais l'iseran vaut le coup

rappel :

Dac donc en 1 Iseran 2 mont cenis et 3 galibier ?  
Je regarderai les distances et dénivelé quand je serais plus sur le tel :-)  
 
Merci !

le Galibier il faut partir du pied et non Valloire pour en chier jusqu'au bout, le plus facile est le Mont-Cenis suivi de l'Iseran et enfin le Galibier qui fait 36 km en partant du pont au-dessus de l'Arc

la collection rapha etape du tour là

Avec la bosse du télégraphe au milieu
 
Et pour être sûr d’en chier tu le remontes côté Lautaret