Reprise du message précédent :
"Mehri, on le surnomme le Grojean du DTM, mais avec des coups pareils, c'est mérité"

Last Lap!!!

Pilote =/= Ayari

Norbert dégoûté
Je pense vraiment que Paffet pouvait aller le chercher sans rouler sur la moquette

Mouais.
Il rate son départ
Il ressort "limite" de son 1er arret
Il bouffe la moquette en usant de la bienveillance des commissaires
=> c'est aussi bien qu'il ne gagne pas.

Je veux le numéro de la blonde qui essaie d'amener Spengler vers le podium.

0172....

Après le gros freinage de Bianchi, tu m'étonnes

Drapal merci adhoc
 
Et oui connard de fils à papa hollandais.

Même sur Pic là il lui met un double changement de direction. Connard fini.

Déjà que j'avais une piètre image des hollandais...

C'est clair que la manœuvre c'est pas du joli-joli, surtout que normalement personne ne double à cet endroit.  

Il s'est cru sur l'A10 avec sa caravane? 'culé de bouffeur de têtes de merlan.
http://www.youtube.com/watch?v=Pln1b3pGwW0

Y'a des trucs bizarres quand même:
 
Frijns vire son rival pour le titre à la dernière course et c'est le dernier des connards (une opinion qui se défend àmha   )
Schumi fait la même chose à Hill en 94 et y'a plein de gens ici pour lui trouver des excuses/rejeter la faute sur l'autre

Si un combat singulier oppose un connard charismatique à un connard moralisateur, le modèle sans allure, sans couilles et/ou sans talent, bref, le schtroumpf à lunettes, l'opinion prend forcément parti pour la cause qui est juste, celle du connard charismatique.
A l'inverse, quand deux néandertaliens se foutent sur la gueule pour une histoire de gonzesse et non de bagnole, celui qui gagne la gonzesse est celui qui perd la marave.
Je ne dis pas que ce n'est pas injuste, je dis juste que c'est ainsi.

Frijns avait pas une place immense pour passer, et il se décale comme un porc alors que Magnussen, juste derrière, cherche à le passer.  
Sans faire le fan et en essayant d'être objectif, Schumacher a eu raison de faire ce qu'il a fait. La FIA voulait juste préserver le suspense après la mort de Senna et a cherché par tous les moyens à mettre des batons dans les roues de MSC. Il a pris pas mal de sanctions pas forcément justifiées (ça se discute, mais quand on sait que c'était Briatore aux commandes, on peut comprendre qu'il ait continué à Silverstone). M'enfin, c'est pas le bon topic.
Puis Schum avait un peu niqué sa caisse, Hill avait juste à attendre et il passait quand il voulait.

 
 
Genre la situation est la même.    
 
En 1994 Hill revient comme une balle sur MSC, et il tente de le passer de suite alors qu'il n'y a pas la place et qu'il aurait eu tout le temps pour le doubler.
 
Là on a Bianchi qui double Frijns proprement, alors que le néerlandais essaie de le redoubler à un endroit où on ne peut pas doubler. Et d'ailleurs dans l'histoire il perd deux places.

Vous le savez vous, si la voiture de MSC était abimée et à quel point? Moi pas, et Hill avait pas le moyen de le savoir non plus.
Et si Benetton a reçu des pénalités apparemment sévères au cours de la saison, c'est pour s'être ouvertement foutu de la gueule de la FIA avec leur logiciel pourri et leur antipatinage à peine camouflé

Il ne faut pas mélanger pilotes et écuries. Damon Hill, c'est le bulot qui en 95 se viande comme une merde, sort de sa Williams (qu'il vient de transformer en épave tout seul comme un grand) et qui s'avance au bord de la piste pour... pour... pour saluer le titre de son rival. Mais quand on a une mentalité pareille, on participe à des tournois de bridge, et on laisse son baquet à un adulte, enfin!

Hill l'a vu se viandé juste devant lui mais il ne pouvait pas le savoir.  

Non il l'a pas forcément vu taper vu qu'il était un peu en retrait et que ça s'est passé assez loin hors de la piste. Et MSC a pas tapé le mur très fort. Tu ne sais pas plus que moi s'il avait beaucoup abimé sa voiture.
http://www.youtube.com/watch?v=kW0t4Ug11v8

Bah il avait quand même tapé assez fort. Y'avait pas encore de radio à l'époque ?
L'antipatinage a jamais été trouvé. Ca devait être un code dans un autre système embarqué, je pense. Puis les Ferrari, Williams et McLaren étaient pas vraiment légales non plus, donc tant qu'à faire, autant pénaliser tout le monde et avoir Jordan et Barrichello champion  
Et sur ta vidéo, on voit bien que Hill pouvait voir Schumacher taper le muret.

 
Voilà voilà...

Outch, il coupe la chicane et dégage celui devant
Il est en mode Playstation

Ah ouais quand même, on atteint des sommets de conneries là...

Ouais bah c'est absolument dégueulasse.. Et c'est clair que le type était là que pour le sortir.
 Super les WSR, ça donne envie de regarder ... entre ça et Frinjs..

 
Je ne sais pas ce que disent les hautes instances de la discipline, mais là ça mérite une enquête quand même.

 
c'est du délire absolu
les types sont hors de la réalité, il y a tant de millions à gagné dans cette série ?
 
pour le punir, je l'aurais fais courir 10 aller/retour entre le virage 2 et la fin du 5, ce bac interminable
 
ensuite je l'aurais rendu à La Monne avec une poignée de ce même gravier pour qu'il puisse le finir

Franchement le dernier move est digne d'un jeu vidéo. Absolument nawak.  
Qaund tu vois ça, c'est normal que le sport automobile a de plus en plus une mauvaise image.

j’espère bien, imagine qu'il ait la tête complètement dans les épaules et que dans le virage suivant, il y a eu un incident de course, sympa pour le/la/les commissaire volontaire/s...
 
comment est-ce possible de s'inscrire sous un pseudo ?  
 
à part présenter des faux papiers...

les commentaires
 

J'aurais plutôt cité Jason Plato.  

carrément

ou alors c'est bianchi qui a voulut sortir un hollandais

Mais lol.

ferrarichat ?

 
Non, le pire c'est qu'en fait la tentative de crash de "Old Navajo" est un gros fail (d'ailleurs on voit Bas repartir comme une fleur sur la première video), car Bas Schothorst a justement remporté la course en question (la première du meeting).
 
Schothorst a fini 4e de la C2 alors que son rival pour le titre à gagné, c'est là qu'il a perdu le titre.
 

 
Pas cette saison, mais c'était un régulier en 2010 et 2011 (Meilleur résultat, 6e à Spa en 2011). D'ailleurs, même à l'époque ça m'avait fait tiquer l'histoire du pseudo.

....... Putain mais c'est dément, c'est grave un truc pareil  
 
(au fait la 2e video n'est qu'un autre angle de la tentative n°2)

 
Pas cette saison, mais c'était un régulier en 2010 et 2011 (Meilleur résultat, 6e à Spa en 2011). D'ailleurs, même à l'époque ça m'avait fait tiquer l'histoire du pseudo.[/quotemsg]
 
Il y avait un mec qui courrait en rallye sous pseudo (Tchine de mémoire). Il y avait je crois uns justification professionnelle.

Non c'est pas le même accident.