Reprise du message précédent :

 
Mouais ça aussi c'était complètement bidon. Sanctionner quand un truc était illégal OK, mais là au final elle l'a passé. Une amende suffisait largement.
 
D'autres fois des trucs illégaux n'ont pas été sanctionné (genre les mass dumper).

J'étais en train de calculer au championnat constructeur justement, bref la loose intégrale pour Dennis et son équipe de tricheurs aux méthodes mafieuses
 
 
(les points enlevés en Hongrie leurs auraient pas été rendus vu qu'il y a effectivement eu des ordres de donnés )

Venant d'un pro-Ferrari, c'est assez choquant de dire ça

 
Todt ne viens pas intimider des jeunes femmes qui travaillent en jouant aux gros bras et en les menaçant physiquement, LUI

 
Ron Dennis, le monsieur propre de la F1, égalité des pilotes toussa, "moi j'ai les mains propres et j'suis pas au courant des affaires d'espionnage", moi je ne menace jamais les journalistes "en privé" parcequ'ils font leur boulot ...

En tout cas, belle course de Kimi et superbe victoire au championnat. Je ne le pensais pas possible mais ces temps-ci, il devient risqué de se laisser aller à des pronostics.
 
Quelle bérézina chez McLaren quand même ! Quand je repense à Hamilton en pôle en Chine, il avait juste à finir tranquillement sur le podium, ou au pire 4e. Et on n'en aurait pas parlé aujourd'hui. J'ai du mal à comprendre comment ils ont pu se rater à ce point.
 
Enfin, ce qui est fait est fait, Hamilton a raté sa seule occasion d'être le premier rookie champion et Kimi entre enfin dans l'histoire. Bienvenue à l'intersaison, aux rumeurs et aux records en carton.

Du grand Ferrari ce soir qui vient de donner une bonne leçon une nouvelle fois

Voici ou gala ?  

 
2 équipes fabriquent une nouvelle boite, il faut repasser le crash test.
L'une suit la procédure,. l'autre non et profite donc pour introduire sa boite une ou deux courses avant l'autre.
 
La sanction est normale, je trouve.
 
 
 

On s'en tape, il a pas à jouer aux gros bras parce qu'un journaliste titille son fils caché
 
 
Pour un mec qui cultivais son image et particulièrement l'aspect "propre et distingué", cette année fût un peu catastrophique pour lui
 
 
Et suprème honte : il trouve le moyen de se faire chiper ET le titre pilote ET le titre constructeur (s'ils s'étaient pas fait disqualifier pour avoir volé les plans de Ferrari je le rapelle)

 
Une boite Ferrari.

 
et le coeur a ses raisons que la raison ignore ...    

Bon j'espère que Alonso a gardé qqs dossiers sur mc laren pour pimenter l'inter-saison maintenant

 
bien vu ! 1 tour c'est raisonnable ?  

Trop orgueilleux sur ce coup Hamilton, 4ème c'était parfait pour lui.

Raiko champion, c'est mieux comme ca car si cela avait été Hamilton tout le monde aurait dit oué mais c'est gràce aux magouilles de Ron s'il a gagné le titre

Pour les points championnats il faut aussi soustraire les points qui ont été enlevés à Mclaren (et non aux pilotes) pour avoir bloquer Hamilton dans les stands

 
[dupondt] Je dirais même plus ! Raikko a gagné malgré les magouilles de Mclaren et Fia [/dupondt]

Ce ne sera jamais que la 2e fois ... Cela lui aura coûté le titre. La violente sortie de piste d'Alonso au Japon lui offrait la couronne sur un plateau et tout ce qu'il avait à faire, c'était de finir tranquillement 4e à deux reprises, le coude à la portière, loin de la bataille.
 
Cela dit, si McLaren garde son niveau de compétitivité, il sera un sérieux client l'année prochaine s'il réussit à se convaincre une bonne fois pour toutes que parfois il vaut mieux finir sans panache que ne pas finir du tout (ou trop loin).

 
rien n'arrête ice man

Oubliez pas non plus que c'etait jamais que sa 17e course en F1

 
Faut voir comment il va encaisser le coup aussi. Il était imperdable ce titre.

Et s'il l'avait fait on aurait crié à l'épicier
 
Comme quoi

A mon avis il lui en faudra plus que ca pour lui faire perdre le moral ...

http://www.lequipe.fr/Formule1/BRE_07_course.html
 
un petit resumer de l'equipe qui resume bien la chose

 
Clair, il s'en fout Hamilton, il va aller un peu à l'usine McLaren jouer à sa console à 50 millions d'€, 2-3 parties de PSP en wifi avec le personnel, qielques photos et sourires à droite à gauche et hop Papa le remet dans la voiture et Gaz!!! (enfin pas trop quand meme sans antipatinage)

Euh attend, je rectifie ta phrase  
"s'ils s'étaient pas fait disqualifier pour avoir eu en leur possession les plans de Ferrari je le rappelle"
 
Ils n'ont rien volé, c'est Ferrari qui a donné ses plans... dans l'optique de faire tomber Mclaren, vu que les deux titres semblaient compromis pour la voiture rouge... oula je délire moi, Todt est un saint, il n'aurait jamais pu manigancer un tel plan, excuse moi

D'après le Daily Star Hamilton aurait exigé une refonte de son contrat pour 2008 : rehausse de salaire (normal) et gestion libre et indépendante de ses sponsors privé et de son image sans limitation (gain estimé 150 000 000 d'euros). Contre les 15 millions + 1 sponsor privé que lui propose Mclaren ;D

 
Vu comment il a géré sa fin de championnat, il va l'avoir dans le c** sa requete.  

 
Oui ce soir mais la saison n'a pas aussi été brillante que ca. Ils ont failli perdre l'imperdable cette année, compte tenu de l'avantage des pneus (pour une fois). Ils ont bien redressé la barre, bravo à eux.

 
Il n'y avait pas d'avantage des pneus cette annnée car vu que Bridg etait en monopole, ils n'avaient pas besoin de faire les pneus les plus competitifs possibles et ont donc créé de nouveaux pneux qui etaient de conception et de fonctionnement totalement different donc Ferrari comme les autres ont du reprendre toutes leurs données. Hormi le fait qu'un ingénieur parlant Japonais devait déjà etre présent je vois pas trop où était l'avantage.

Ils n'avaient pas de désavantage Michelin deja
Et ensuite, les autres ont forcément eu plus de boulot pour s'adapter aux Bridge.

'tain les rageux sont de sortie

Pas de décla de Lewis ?

Australie 3 mars 2002 alors que Ralf prend son envol Raikko fête son 1er podium comme il aime.
 

 

signature mise à jour    
 
Depuis le temps que j'attends ça  

 
Nop

La morale est sauve. Raikko a 28 ans, il était temps qu'il soit titré finalement.
 
Rosberg est toujours aussi étonnant, j'espère qu'il sera chez MacLaren, pour se battre avec Hamilton, qui est lui aussi un pilote incroyable. Si Renault revient, si BMW continue à progresser, si Mac et Ferrari sont toujours au top, on va peut-être avoir une saison aussi disputée que celle-ci l'an prochain.