Reprise du message précédent :

 
à Monaco, il démontre tout son talent, jusqu'a ce qu'il abandonne sur problèmes mécanique. Se battre pour la victoire, et finir ainsi, meme si tu es payé 20 millions par an, tu baisse forcément les bras. Ca fait un moment que ca dure leurs problèmes de fiabilité cez McLaren, et avec les moyens qu'ils ont, ne pas trouver une solution est tout de même anormal ! Par contre, je n'ai encore jamais vu raikko baisser les bras en piste, quelque soit le niveau de perf de sa voiture. et dés qu'il abandonne, il doit se dire 'putain, c'est moi ou c'est eux qui déconnent?'  
 
Pour son attitude à Monaco, il a eu parfaitement raison de se tirer sur son yatch pour boire un verre, selon moi. A force, tu péte un cable, lui il l'a fait d'une façon propre, pas comme alonso qui met des coups de patins à tout va quand ca va mal pour lui...

 
Bah moi pour le coup, j'ai trouvé son comportement honteux.    
 
Enfin, mon propos n'a pas pour objet d'enterrer KR. Je reconnais son talent pur...mais je constate son insuccès chronique dont il ne peut être étranger à mon avis, tant un pilote est un rouage essentiel d'une écurie de F1.
 
Toujours est-il que les 3 prochaines saisons, il sera chez Ferrari. On saura alors ce qu'il vaut vraiment. Pour le moment, je veux bien lui laisser le bénéfice du doute. Mais aujourd'hui, je le vois loin (mais très loin) de laisser la même empreinte dans la Scuderia que MS, que ce soit en terme de victoires et surtout en terme d'impact "humain".

Ca, ce n'est pas un scoop je pense. Il sera difficile à n'importe quel pilote de succéder à Schumacher, à quelque niveau que ce soit et sur ce plan je crains un peu qu'on descende Raikonnen si par malheur ça ne marche pas avec Ferrari.
 
D'une certaine façon 2005 a été une bonne chose pour Kimi : ça a été l'occasion de voir que Ferrari "pouvait" sombrer même avec Schumacher dans ses rangs. Si Schumi était parti fin 2004 et que Raikonnen l'avait remplacé à ce moment là, je suis certain que beaucoup de personnes auraient mis la descente aux enfers de la Scuderia sur le compte du Finlandais.

Voilà j'ai mis 1000 euros sur Schumacher (Championnat du monde 2006), à 1.55 de côte. Ca me fera toujours 555 euros de benef  
 

Tu pactises avec l'ennemi

Et toi t'es conscient que tu parles à une légende du topic F1 HFR ?      
 

J'essaye de voir le positif dans le négatif

Ptain j'en serais presque a souhaiter qu'Alonso gagne pour que tu perdes 6000 balles

Il a aussi parier sur Alonso ...

Par contre je tiens à souligner le fait qu'Alonso a pris tous les risques pour revenir à la fin, alors qu'il aurait pu se contenter de faire l'épicier.
 
Signe qu'il est sous pression quand même

 
+1
il a meme faillit se foutre en l'air à la sortie du dernier virage

Je ne l'ai jamais vu s'économiser quand il avait un concurrent devant lui

 
Legendary ? Awesome !!!!
 
(comprennes qui pourra)

Voté 9. Excellent GP, même si ça me fait chier de voir schumi gagner. Il a vraiment de la moule ce gars, je comprend pas comment on peut être autant mouleux en 15 ans de carrière
 
Bref, sans ce problème d'écrou sur la roue, je suis sur qu'Alonso aurait décroché une belle victoire.

 
Alonso etait l'homme fort hier   . Sans le pépin au stand, schumi aurait pas fait long feu.. C'est comme au foot, l'homme du match n'est pas forcément de l'équipe qui gagne sur le terrain.

 
Schumi a de la moule?    
Et les qualifs sous la pluie, c'etait pas de la moule pour le melonso? Et son titre 2005, avec son nombre incroyable de victoires volees a cause du barbecue mercedes, c'est quoi?    
 
non mais, partir 1er et gagner la course c'est une 'belle victoire', mais partir 6eme et gagner c'est de la moule...    
 
Ca pue vraiment la mauvaise fois anti-ferrari-Schumi ici...  

 
Je prend le pari. Tu sous estime un grand pilote selon moi  

 
Ouais une énorme moule de chanceux, tu peux pas savoir    

C'est plus technique que ça    
Schumacher n'a rien fait d'exceptionnel (à pars se placer 6ième en qualif avec des pneus Bridgestone et encore...)    
 
Je vais en faire la démonstration :
La course commence dans des conditions de piste détrempée favorable aux Michelin. Dans ces conditions Schumacher est dans l'impossibilité de suivre la condence d'un Alonso, équipé en Michelin, il perds donc plusieurs secs par tour sur lui    
Oui mais Fisichella, le coéquipier de Alonso, joue dans le jeu de Schumacher en ralentissant le reste du peloton (alors qu'il pourrait tourner sur la cadence d'Alonso ou presque).
 
En gros Schumacher est à fond avec ses Bridgestone, pendant que les Michelins (sauf Alonso) tournent "au ralenti" (à 300 km/h au lieu de 310 km/h   ).
Il suffit donc à Schumacher d'avoir une fenêtre plus adapté aux Bridgestones pour passer tout ce beau monde et être 2ième...ce qui arrive peu après avec une piste s'asséchant.
 
Il ne reste alors plus qu'Alonso, mais là la Radio Todt se met en place et on demande à un mécanicien de Renault de perdre 13 secs pendant l'arrêt du leader : un temps précieux (couplé avec l'erreur du choix des pneumatiques d'Alonso) qui permettra à Schumacher de sortir devant Alonso et de gagner la course (plus tard ça lui permettra d'empocher un nouveau titre de champion de Formule 1)  

 
c'est marrant ta conclusion, pcq toi ton post sonne autant ecore bien plus la mauvaise foi pro ferrari-Schumi

quand meme vous etes gonfles de cracher sur Todt qui paye pour 3 erreurs de mecanos sur la voiture d'alonso alors que Briatore a paye pour un nombre incalculable de V10 Mercedes l'annee derniere

Il était déjà derrière avant son problème au stand.    
 
Et s'il avait été plus proche en fin de course, on se serait peut être rendu compte que Schumacher en avait encore largement sous le pied.

 
T'es vraiement un rigolo.    
 
Schumacher avait débraqué les ailerons parcequ'il savait que c'était la seule chance pour remonter tranquille.
C'est d'ailleur un des seuls à avoir fait bcp bcp retoucher son aileron avant quand il est passé au slick.
 
T'y comprend tellement rien en F1 que je me demande encore pourquoi je répond encore à tes posts   . Surrement pour pas que tu convainques des gens pas assez attentif en GP.
 
Sinon bien sur qu'Alonso aurait gagné sans pblm. Mais comme je l'ai déjà dit, 2eme aurait été un très bon résultat pour Schumi vu les qualifs et les pneus à sa disposition.
 

 
Il perd 12-13 secondes au stand, et il est quasiment à 15 secondes de schumi quand celui est passé en slick. Pour moi y'a pas photos. Vu comment le Fernand etait véloce, il l'aurait mangé aux petits oignon votre teuton.

C'est clair, 7 fois champion sans être chanceux c'est impossible.
 
Il a souvent eu de la chance, et a su se la créer quand il le fallait.

et la marmotte....

Amis amateur de F1 bonjour,
 
J'ai pas vu le GP, mais je connais le résultat.
Bad news là
 
Bon, je me demandais où ca en était les transfert ?
 
Renault : Kova - Fisicho   : SUR
Ferrari  : Massa - Raikko : ??
Mc Laren : ??? - ????
BM : Kubica - ????   :
Honda : Barruck - Heifdfeld
Toyota : On change pas une équipe de looser.....
 
Quid de la venue d'un francais ? Nouveau pilote en vue pour l'année prochaine ? Bourdais ? Montagni pilote d'essai chez Toy : Confirmé ?
 
Merci des infos

Il était à 25s après le 2ème ravitaillement de Schumacher. Le teuton, il contrôlait tranquillement le retour de Zozo.

Petit truc marrant : Schumacher pourrait être sacré champion dès la semaine prochaine : s'il gagne et qu'Alonso ne marque pas de point, alors il sera définitivement devant au nombre de victoires et Alonso, au pire, ne pourrait que l'égaler en points au Brésil ... Quel retournement de situation ce serait, quand on pense au soir du GP du Canada !

Déclaration d'Alonso :

Qui menait de 20s après 15 tours ? Qui s'est planté au niveau du choix de gommes ? Qui a pu remonter de la 6e à la 2e place, profitant de conditions météo favorables et a signé le meilleur tour en course, 1s devant Schumacher ?

 
non mais laisse tomber, faut pas s'etonner que tout le monde le deteste. A part quelques francais, ou espagnole fanatiques, ce melonso n'a aucun autre supporters dans le monde.    
 
une petite pancarte faite par des chinois pendant la course resume bien ce pilote. c'etait

 
Avant de faire une JV il va faire une KR. Quel chanceux ce alonso ! Plusieurs "belles" carrières en 10 ou 15 ans !  

 
Mais j'y crois pas. Enfin je peux pas croire que ça arrivera  

C'est moi qui a halluciné mais kubica n'a pas failli ecraser qquns de ses  mecanos quand il est rerentré apres avoir mis ses pneux pour piste seche ?

accessoirement, si Schum gagne au Japon, Alonzo ne sera plus maitre de son destin pour le dernier GP

 
D'accord, mais avaitil le choix ? D'aprés ses déclarations, ses pneus etient trés usés. Peut être a-t-il trop tiré dessus quand il a essayé de creuser sa confortable avance.

http://www.gp2006.com/news/control [...] s_id=22256
 

 
Intéressant  

j'ai vu dans la presse qu'Alonso avait admis qu'il s'était planté en changeant ses gommes à l'avant

 
Renault: Fisichella - Kovalainen
Ferrari: Raikkonen - Massa
McLaren Mercedes: Alonso - "De La Rosa" ou "Hamilton"
Honda: Button - Barrichello
BMW: Heidfeld - "Kubica" (pas officiel mais bon vu ses perfs)
Toyota: R.Schumacher - Trulli
Red Bull (Renault ou Ferrari): Coulthard - Webber
Williams Toyota: Rosberg - Wurz
Toro Rosso (Renault ou Ferrari): Liuzzi - Speed
Spyker Ferrari: Albers - "Klien ou Monteiro"
Super Aguri Honda: Sato - "Yamamoto ou Davidson"

 
j'aime bien les morceaux choisis comme ça pour casser du sucre sur le dos d'Alonso...
 
faut arrêter de se moquer du monde, il a lui même avoué dans les interview après le GP qu'ils n'ont qu'à s'en prendre à eux même de cette seconde position, qu'ils avaient fait une grosse erreur de changer les pneus avant et que lui même était d'accord avec son team à ce sujet, qu'ils se sont donc tous lourdement trompés.
 
il n'a pas fait apr contre la moindre remarque sur les 13s perdus avec l'écrou, se gardant donc de toute remarque envers les mécanos, je l'ai trouvé même étonnemment réservé sur le coup.
 
je trouve donc ton message déplacé (celui de fat dog en réponse ne mérite même pas qu'on s'attarde dessus pcq il est du même niveau que tous les autres de ses messages, donc le gaillard entier est irrécupérable...)