Reprise du message précédent :
C'est pire que topic des américains sur la lune ce topic aujourd'hui

Je te rassure, c'est une vaste blague.
 
Revenons à donc à la F1. C'est moi ou Renault, comme Alonso, multiplient les erreurs sous la pression ? Même Fernando y est allé de sa petite erreur aujourd'hui (sur la piste, j'entends) alors qu'il était tranquillement en tête. J'occulte volontairement son erreur au niveau du changement de pneus avant.
Bizarre après la Hongrie et Monza ... Les déclarations de Pat Symonds sur la gestion de la pression n'en sont que plus savoureuses.

Autre truc qui m'a surpris : quelqu'un sait pourquoi Alonso s'est mis à zigzaguer légèrement sur la piste, 4-5 tours avant la fin du GP, alors qu'il était en slicks ?

 
parcequ'il se remettait à pleuvoir et qu'il voulait chauffer au maximum ses pneus, non ?

se motiver il devai gueuler dans son casque

je pense pas que l'equipe renault ai du mal a gerrer la pression.Tout etait quasi parfait pour qu'il n'y en aient le moins possible.La domination des michelin sur bridg tout le week end etc.Je pense simplement a un problem technique a l'arret aux stand et d'un mauvais choix strategique de alonso.(qui mafois sans ce problem technique aurait etait completement gomer...) malchance sur cette foutu roue faut pas chercher plus loin.
 
 

Je n'ai pas vu la course, mais c'est sur à 100% qu'il gagnait sans ce problème au stand ? Schumi n'avait alors aucune chance, Alonso serait sorti devant Schumi des stands ? Car si Schumi était devant, après même en étant plus lent, il aurait pu le bloquer derrière lui.

Ben il n'était pas vraiment à une allure à laquelle on peut se permettre de zigzaguer, avec des slicks et sur une piste humide qui plus est.
Cela dit ça me paraît être l'explication la plus probable, je n'en vois pas d'autre. Mais il a apparemment été le seul à le faire (avec peut-être une Honda dans la longue ligne droite, il me semble ...) donc je trouvais ça bizarre.

 
je pense qu'il a eu un equivalent du guidonnage en moto (c'est possible ?), sa direction s'est mise a osciller suite a un rattrapage d'une glissade pt etre

Euh non quoi  

pourtant c'etait assez violent

Il me semble que Schumacher avait déjà passé Alonso, en effet. Si je ne me trompe pas, l'Espagnol était 6e à ce moment de la course, à 50s et des poussières.

Justement il était plus aussi tranquille que ça puisque Schumacher était plus rapide que lui à ce moment là. Et oui, les déclarations de Symonds c'est du bonheur.    
 
De toute façon, je les trouve incroyablement arrogant chez Renault. Entre les grands sourires de Flavio, l'ingénieur de Renault qui balance un "poor old Michael" hier pendant la qualif ... c'était vraiment savoureux de les voir se prendre les pieds dans le tapis aujourd'hui.

Il aurai pu,ou pas.
 
Demande a alonso si il aurai pu eviter de ce faire moucher part shumarer qui rouler 3 secs plus vite.Inverse la situation ..Enfin bon ont refera pas la course,les cartes ont etait jouer la partie est terminer,vivement la suite.

mais jamais tu te lasses ?  

 
 
+ 1    
 
Seulement, certains pro-Alonso sur ce topik nous font encore et toujours chier avec leurs mauvaises foi  

 
Non non, il fait chauffer, comme Button à Monza.

Tiens ça fera moins mal :
 
 

+1
J'avoue que si je respecte énormément le travail que Renault fournit, ce manque d'humilité est probablement ce qui fait que je ne les soutiendrai jamais. Ce n'était déjà pas bien brillant du temps de Faure et apparemment ça ne s'est pas arrangé. Une arrogance comme on en voit peu, et peut-être l'impression d'être les maîtres du petit monde de la F1 du haut de leur seul titre de 2005 alors que de part et d'autre du paddock, des écuries mythiques comme Ferrari, McLaren ou Williams les côtoient.
 
Même aux grandes heures de la domination Ferrari (qui n'avait rien, mais alors rien à voir avec 2005), je n'ai jamais ressenti un tel manque de respect envers les adversaires.

et voila.. ferrari gagne et bien sur c'est un complot
 
un beau retour de baton pour renault apres la qualif d'hiers...ils feraient mieux d'entrainer leur mecano en bois au lieu de se fouttre de autres pdt les qualifs

qu'est ce qu'on rigole sur ce topic
 
entre les fans d'alonso pour différentes raisons (Renault powaar, anti schumi ou jsais pas quoi) et les fans de Schumacher, je ne sais vraiment pas qui sont de plus mauvaises foi
 
Ce qui est sur en tout cas selon moi :  
Schumacher est un très très grand pilote (surement le plus grand de la f1) et son palmares parle pour lui.
Schumacher est par contre haissable pour son comportement (Hill et villeneuve s'en souviennent encore )
Alonso est jeune et très talentueux. Le seul à résister à Schumacher et on verra l'an prochain chez McL s'il peut faire une carrière à la schumi ou si cétait juste la renault qui faisait tout
 
Et puis faut bien dire malgré tous les enfantillages du forum sur NOn c schumi le plus fort. Mais non c'est alonso :  
 
On va vraiment se faire plaiz sur les deux derniers GPS D

C'est sa raison d'être.
Suicide en perspective chez Phlos l'année prochaine, quand :

• Schumacher ne sera plus là pour prêter le flanc à la critique.
• Raikonnen sera chez Ferrari.

moi je retiens 1 bourde qui a couté la course a renault
 
ne pas changer les pneus arriere,  d'alonso, resultat 3/4s plus lent que schumi et 25s d'avance que s'envolent en qq tours.
 
c'est la FIA qui a mis des pneus en bois peut etre?

Tant que Ferrari la jouera perso sur les essais (piste privée, kilométrage illimité etc.) et sera dans les petits papiers de la FIA, ils auront des détracteurs acharnés, c'est simple à comprendre, ils l'ont d'ailleurs bien compris et s'en foutent, puisque ça ne les empêche pas d'avoir largement plus de fanatiques que les autres écuries.

Pour essayer d' etre objectif :
 
Michelin a été très performant sous la grosse pluie en qualif.
Renault a été, comme depuis le début de la saison, la meilleure équipe en Michelin.
Alonso a été bon 99 % du temps mais il fait certaines erreurs fatales dans sa position ( le scratch en début de qualif, le memem en course alors qu' il était en position d' assurer .. )
Ferrari à la peine face à ses concurrents, notamment a cause des bridge qui sont moins perfs en cas de grosse pluie.
MSC qui s' arrache en qualif pour préserver ses chances et qui fait une course sans faute en tirant un habile profit des erreurs de pilotage d' Alonso et Fisico ( des dépassements difficiles mais impeccables, en décalant sa trajectoire )
Massa trop gourmand, cogne et se plante.
Raikko, performant, courageux au départ, malchanceux

 
 
la prudence commendait de mettre ces pneus à fisico d' abord ..

 
T'as rien compris visiblement, les pneus arrière d'Alonso ne sont pas en cause, ce sont les avant qui n'allaient pas.
 
D'ailleurs Alonso le dit (GP2006) :
 

 
Ca me parait bien résumé

Tout est réglementé cette année, ils ne font pas plus d'essais que les autres.

 
ça aurait été encore pire, ils ont plutot fait l'erreur de changer les pneus avant

Même avec un arrêt au stand normal a la fin du 2 eime relais Alonso n'aurait pas gagner.
Alonso, il va s'en vouloir d'avoir changer les 2 pneux avant et faire du graining suite au condition de piste alors que tous les autres concurrents ont gardés leurs pneus qui se comportaient bien.
 
Alonso, il a la pression, il veut pas finir comme un Villeneuve ou un Hill avec un titre découlant de la domination d'une monoplace (et un moteur V10 fabuleux) qui ont archi dominé leurs saisons respectives.
Il est l'homme de la saison anti ferrari/schumacher grace à la FIA et michelin qui a pondu le pneu idéal mais en dehors de cela il est moins admirable qu'un Iceman, Raikkonen n'a jamais critiqué Mc Laren malgré ce qu'il vit.... Je vois en lui le digne remplacant de Micheal.
 
Schumacher s'est toujours battu avec les moyens qu'il diposait, comme un senna capable de sortir un mec de la route pour eviter qu'il gagne.
Pourquoi 1 est détesté ? et l'otre idolatré .... peut-être parce qu'il est mort.
 
Schumacher est le meilleur pilote de la F1 a l'heure actuel et de l'histoire de la F1 (même si on ne peut pas comparer avec les conditions de l'époque Fangio) il a monté des équipes au sommet et merite nombre de ses titres.
 
Je suis fan de schumacher depuis son départ dans la catégorie mère sur Jordan... je suis admiratif sur le caractère de Raikkonen, je vais vraiment finir ferrariste.

Fallait changer les 4 ou ne rien changer. Là il avait un déséquilibre entre l'avant et l'arrière.

ah c'etait les pneus avant, desolé je suis parti avant la fin et je viens de revenir, j'etait pas au courant
 
ca reste une erreur de renault, ils avaient toutes les cartes en main, gagnant facile, ils se sont sabordé eux meme

 
Ca aurait ete pire...
 
Les pneus se sont degradés je pense car pneus scultés neufs sur piste sechante. Ils ont trop chauffés, trop vite. Les pneus qui avaient deja 20 tours avaient eu le temps de se roder sur une piste humide, et devenaient quasi slicks donc tenaient mieux sur le sec

 
Nan nan je crois que c'est bon là, tu l'es depuis longtemps
 
Sinon pour Raikko il ne parle pas, donc normal qu'il ne dise pas de mal. Mais à l'inter-saison, il avait quand même bien dit que ça semblait mal parti, ensuite ça a été le cas en pratique, je crois que dans ces cas-là t'as même pas besoin de le dire, c'est tellement flagrant ! Alonso et Renault c'est différent, ils sont devant et doivent se justifier quand ça ne va pas. Ferrari c'est la langue de bois incarnée.

Il a bien débuté sa tournée d'adieu chez McLaren. Au Brésil, il aura droit à un feu d'artifice grandiose made in Mercedes pour le remercier d'avoir tenu le coup pendant 5 ans.

ouais c'est possible aussi

Je reconnais que ça fait mal    
 
Le pilote le plus anti-sportif se casse, je pourrais pu commenter ses aventures  
Et Kimi, mon pilote préféré, rejoint l'écurie que je déteste le plus
 
Aie aie  

 
 
je pense qu' il tient juste parce qu' il a des AMG gratos en primes  

Bon je crois qu'il est temps de lancer une grande proposition :
 
je vois sur ce topic des gens qui s'y connaissent mieux en pneu que l'écurie Renault, d'autres qui sauraient mieux piloter que fisichella, d'autres encore qui ont l'air de savoir comment régler les problèmes de fiabilité de Mc Laren.
 
Alors n'ayons pas peur et construisons la nouvelle team gagnante de la F1 : la team HFR
 
non mais sérieusement les mecs, ok ils font des erreurs parfois mais bon vos remarques font quand meme pitié...

 
 
Renault a fait un coup de poker, fallait d' abord tester avec fisico si ca passait ..