Reprise du message précédent :

 
Les chinois vont mettre tout le monde d'accord, les marques connues survivantes se cantonneront au haut de gamme.

 
Ça a déjà commencé en réalité, le seuil des 3500€ commence à consolider. Amflow presse les prix mais ce n'est pas suffisant.
On commence à voir des "tests" de vttae sur YT qui estiment que tel ou tel modèle devrait être sous les 4000 (je parle de la gamme précédente qui était entre 5000 et 6500), Moustache faisait une promo estivale sur les nouveaux modèles (de 500 à 700€ de remise) qui devait s'arrêter fin juin, elle est toujours en cours. Giant offrait 500 balles aussi.
On sent que les premiers prix Amflow servent de repère et que le fossé se creuse avec le haut de gamme (>8000€) or les marques ont encore des stocks (beaucoup pour certains) et ont un train de retard. La baisse des ventes de VTTAE se confirme pour la 4ème année successive, même en Allemagne.
Perso je surveille toujours le marché de l'occasion et franchement les vélos ne partent pas très bien. Je vois repasser des annonces depuis 6 mois et les vendeurs refusent l'effort pour la plupart.
 
Ça se tend et je suis curieux de voir la fin de la belle saison.

Idem pour les enduros ou vtt musculaire de "luxe", comme Pivot, que j'adore.
Je vois encore des Fireblade, ex gen, en vente à 4k depuis des mois, idem pour l'ancien Switchblade, etc
Certains ne comprennent pas la décôte, et encore moins que les ventes sont plus rares que par la passé, et que pour 4-5k, bien des personnes prennent un AE, et non pas un musculaire, parfois même un peu "rincé".

Vttae dont le prix baisse   :

https://www.dealabs.com/share-deal-from-app/3430823

Olol à moins d'une heure de route de chez moi en plus. Ça vaut quoi la marque Ghost ?

Aucune idée, mais carbone, 800wh, 170mm/160mm, pour mon utilisation c'est largement bon.
 
Decath peut se mordre les choses de la vie avec son Stylus...

Ha et c'est jien un bosh gen 5 sur les 800wh 2025/2026.

Ghost c'est la version allemande des Lapierre si j'ai bonne mémoire
Plusieurs ont ça dans mon club, ça va bien!

Bordel c'est dommage pour la couleur, blanc et rouge là c'est très moche.
Faut faire des concessions à un moment, je sais....je vais réfléchir.
 

appartient à Accell : https://www.accell-group.com/en/our-brands
 
https://www.frandroid.com/survoltes [...] s-suspendu

Ok c'est le gros groupe qui rachète tout ou presque.
 
Je vais aller faire un tour dans ce magasin.

en faillite

Qui Accell est en faillite ? Ou seulement les marques qu'il rachète ?
 

Accell est en faillite, c'est Dutech (groupe singapourien) qui rachète certaines marques du groupe Accell
 
https://www.velodisco.com/winora-gh [...] ivraisons/
 
https://www.youtube.com/watch?v=VRTFhDFE8wA

Drap    
 
Je voudrais me remettre au sport. Courrir m'ennuie profondément, j'ai toujours eu envie d'avoir un VTT AE, je vais donc sauter le pas.
J'habite dans la Drome des collines, je cherche un VTT AE pour sortie dans les chemins de la région. Du dénivelé, souvent des galets sur les chemins, je cherche un tout suspendu confortable. Même si j'aime bien rouler un peu vite parfois, j'ai passé l'age de faire des folies.
 
Cela fait bien longtemps que je n'ai plus regardé les vélos ni les moteurs. J'ai l'impression qu'en me fixant un budget de +/- 5000 euros, je devrais arriver à trouver un modèle qui me convienne.
J'ai repéré pour l'instant :
Cube one44 HPC Race (ou éventuellement SLX) 800
Moustache Game 150.X (5, 6, 7?)
AMFlow PR Carbon (le fait qu'il y ait un phare avant me plait beaucoup)
 
Des avis sur le cahier des charges et les modèles pré selectionnés?
 
Merci d'avance

Bienvenue.
 
Je ne vais pas pouvoir t'aider car je n'y connais rien en matos, mais avec 5000€ de budget, tu vas trouvé ton bonheur assez facilement je pense.
Parmi les 3 modèles que tu cites, le AMFlow PR Carbon me plait le plus essentiellement pour le moteur. Pour les périphérique, je ne sais pas quoi te dire mais ça semble adapté à ton cahier des charges.
En tout cas, tu t'éclateras bien plus avec un de ces 3 vélos qu'en course à pied.     Et tu pourras participer aux ki'roules... quoi que cette année, on n'en a pas fait des masses.  

Tous les modèles cités sont largement bons pour affronter les sentiers, les caillasses et les dénivelés de la Drome.
Ne pas faire une fixette sur le phare de l'Amflow, ça sert à rien sur un VTT et à la première chute il va casser de toutes façons.
Essaie de privilégier une marque qui à un shop pas trop loin de chez toi, pour l'entretien ou les réparations c'est mieux.
Le mieux c'est de pouvoir les essayer ne serait-ce que pour valider la géométrie, la position de conduite,...

 
Megamo, spamal aussi
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