Reprise du message précédent :

 
Tu n'as rien pour réparer? Pas une petite chambre à air?

 
la prochaine fois tu emmèneras du matériel de réparation avec toi
 
je dis ça mais j'ai jamais rien pour réparer, parfois je suis aussi à plus de 20 bornes de chez moi et dans la cambrousse, je prends toujours le portable heureusement pour prévenir s'il m'arrive ce genre de problème

ouais, j'avais aussi mon portatif mais de toute manière personne aurait pu m'aider...
 
Je prends le minimum, bombe anti crevaison, épicétou.

 
Ca n'a pas marché?

à propos de ca, j'ai des chambres avec le produit dedans, ca marche bien ou ?
 
je testerai bien avec une epingle mais bon
 
et quand tu creves avec une aiguille (ronce, ...) et que le bout reste, ca marche bien quand meme ?

Bah non tu paie un truc x euros et c'est pas foutu de marcher...
 
Je la sort en étant sur à 90% que ça marchera pas, je secoue comme un dingue et le peu de liquide qui a pu pénétré est ressortie par le trou de la chambre à air, pourtant c'est une sorte de mousse...
 
Et puis j'en est chier avec mes chaussure SIDI, c'est une marque ça ? 180 euros pour un morceau de plastique qui m'a explosé les pieds.

Pour les chaussures, tu as du mal choisir. Enfin, même si c'est rigide et chiant à marcher, il n'y a pas de raisons que tu souffres. J'avais fait une dizaine de borne à pieds après avoir utilisé crevé trois fois (la seconde réparation c'était avec colle + rustine, mais je n'avais plus de colle à la fin donc ça n'a pas tenu )  
 
Sinon, rien ne vaut une pompe+chambre à air. C'est pas fun, mais ça marche à 100%.

 
Pourtant ça fonctionne très bien! pas longtemps, mais ça fonctionne. (dépend de la taille du trou aussi)

Oups  

Bon, un peu de sérieux, je suis comme toi, je n'ai qu'une bombe et pour l'avoir déjà utilisé, ça me suffit!  

En 47 j'avais pas trop le choix.

47  
 
Sinon, petite sortie ce matin de 41.5km, 3% de pente moyenne et 23km/h de moyenne, jamais été aussi vite sur mon parcours.
Là j'ai encore mal aux pattes  
 
Et un petit mot pour dire que mes XC Dry² sont vraiment excellent sur terrain sec!
S'usent très peu, comme neuf après plus de 1000bornes (j'ai encore des picots de gomme de fabrication sur la bande de roulement!)

 
3% moyen. C'est plat.    

Plat plat, c'est vite dit, ce n'est pas lisse non plus    
J'ai des bonnes portions à 15% comme je l'ai déjà dit

 
Ah bien sur. Enfin, faudrait vraiment que je teste ce type de terrain...

 
te plains pas, je fais du 49 / 50      

Clown de père en fils?

ouais    
 
Mon pied à côté de celui de ma copine
 

 
Bon, revenons-en aux vélos
 
 

personne ne peut me dire si ca marche bien les chambres à air auto-reparantes ?
 
ca en gros : http://fr.decathlon.com/auto-repar [...] _15715.htm

 
qui fait du 45

 
test le liquide notubes, tu peux en mettre dans une chambre a air toi même, et il marche vraiment, c'est l'un des plus efficace sur le marché....

Ouais, si tu veux prendre des pédales auto tu vas galérer pour essayer avant d'acheter.  
Quoique, si tu connais les pointures en basket, voir les chaussures Adidas. Mais bon, on en est pas encore là je crois.

Sinon je dirais du 42 pour la copine.

je bosse a décathlon, donc je connais bien ces chambres. On en a une, en test avec une aiguille pour montrer aux clients. Elle a déja une bonne cinquantaine de trous et marche toujours aussi bien. Par contre, un coup de couteau est fatal (oui bon hein... faut bien passer le temps quand on s'ennuie).
L'avantage, c'est que oui, ça marche très bien
l'inconvénient... c est que la chambre est 2 fois plus lourde qu'une chambre a air no-name

edit : l'arnaque !!! en mag chez nous elle est a 5 euros tout pile

 
ok
 
squoi les grandes differences entre les rs reba et sid ? il me semblait que sid etait plus haut de gamme non ?

 

 
et le poids, ca dit quoi justement ?

les nouvelles, c'est kif kif sauf que les sid sont plus légères (quoique entre une reba wc et une sid wc ca se joue a 50g)

 
Chambre à air classique? Donc ça fait du 400g/chambre? C'est aussi lourd que des renforcés qui tiennent bien à ce niveau.

 
L'hydraulique n'est pas la même. Parait qu'au niveau pompage c'est pas mal.

 
 
oui, c'est a peu pres ca.

j'ai vu que beaucoup de personne changeaient la tige de selle. c'est quoi la différence entre la tige de selle d'origine et une bonne tige de selle? à part le poids j'ai du mal à voir  

le confort surtout, certaines tiges absorbent bien mieux les vibrations que les tiges de base

d'après maitre Klarf ça "absorberait" les vibrations.  
 
Grilled  

 
Non je roule pas en ce moment.
Mon cadre est partie chez mon bouclard. Une soudure a lachée.  
 
Je suis donc piéton en ce moment

Kojak reçue.  
 
Poids respecté de 295 pour l'un. 315 pour l'autre (il ira à l'avant lui )

principalement :
sid 2008 : légère, plongeur de 28mm pas rigide, débattement max 80mm
reba 2008 : un peu moins légère, plongeur 32mm, plus rigide, débattement max 100mm sur les dual air, 115 sur les U-turn
sid 2009 : poids environ comme reba 2008 (mais à l'avantage de la sid), plongeur 32mm, débattement 100mm
reba 2009 : prend aussi un peu de poids, plongeur 32mmn débattement max 120mm aux dernières nouvelles

Yop, je recherche un magasin de VPC en France où je pourrais rapidement me ravitailler en chambre à air de qualité, vous avez une idée ?  
 
Kompressor n'as aucune chambres à air d'après leur site et fizzbikes c'est incomplet

Decathlon, je trouve les chambres à air latex au même prix qu'en vpc.

je veux pas de latex, je veux des maxxis machin...

 
c'est juste une évolution du motion control, j'ai pu lire que c'était plus sensible, mais aussi moins sensible sur les petit choc, j'en ai conclu que la différence était minime et peu visible!
 

 
reba 2008: juste la WC peut pas etre passé en 115mm, toute les autres si (enfin je suis pas allé vérifié mais c'est normalement ca (a cause de la longeur des plongeur))
sid 2009: passable en 80mm aussi^^ sauf sur certaine OEM d'aprés certain discours!
 

 
machin super light ou machin light?
 
si c'est l'une de ces deux, c'est très sensible a la crevaison!

 
C'est sur que ça ne doit pas révolutionner la suspension, mais ça doit apporter son petit truc.  
 

 
Bouais, jamais convaincu de ces différences. Ca couterai cher pour rien niveau production... Enfin, si je ne m'abuses FOX le fais aussi donc bon, mais on ne change pas quelque chose qui marche et les RS sont bien pour ça aussi.  
 

 
Ouais, j'en avais choppé une (conti) pour la mettre à l'arrière ça n'a pas loupé...  

 
pour la reba, possible mais deconseillé par RS il me semble...