Reprise du message précédent :

 
Sans air j'ai les 100mm. Par j'ai beau mettre la détente au max le poste de pilotage reste très bas.    
 
Enfin, je ne vois pas ce qui cloche, sachant qu'en bourrinant un max je devrais réussir à talonner avec des pressions basses mais non.

la détente est trop rapide peut etre... test cette possibilité, et tente de mettre un peu plus en - (genre 90+ et 80 -)

 
30 € dans mon decathlon  

http://fr.decathlon.com/pompe-pour [...] _15599.htm

exact, 20 en ligne, 30 en magasin

ptain l'arnaque... 10€ de différence
 
c'est la même que la fox aussi, j'vais tenter de m'en trouver une comme celle là!

 
sur leur site internet de vte en ligne, ils baissent pas mal leurs prix par rapport au magasin (50€ de moins sur le comp1, ...)

Pt1......18°C dehors et il flotte......super week end
Bon ben jvais me fabriquer un protège amorto moi !

28°C, grand soleil
Vive la picardie

Personne aurait une idée de la date de la descente de Namur ?

 
le long
 
bon en fait, vu le déluge que c'est aujourd'hui, on va raporter ca a mardi voir mercredi, parce que la l'isere doit deborder de tout les cotés

ayé j'ai récuperé ma selle, une speedneedle alcantra, 87g sur la balance! au lieu d'un peu plus de 200g pour l'ancienne!
 
voilà ce que ca donné avant:
 

 
et maintenant
 

 

 
(cliquez sur les photos pour les voir en plus grande)
 
désolé pour les photos interieur, mais vu le temps... j'en ferais des mieux quand le temps le permettras!
 
a voir maintenant quand je roulerais, j'ai pas pu aujourd'hui vu le temps demain peut etre
 
kaillou: ok pour plus tard

très, très belle bête toujours
 
c'est clair qu'aujourd'hui pour éviter les trombes d'eau sur Gre il fallait rouler avant 13h00
 
en espérant que ce soit mieux demain...

Chris King fait des JDD rouge anodisés, tu devrais ptetre l'envisager !
Il est classe comme vélo, mais il doit couter bonbon !

je penches plutot du coté de la version titane du jeu de direction, mais trop bonbon que pour un jeu de direction qui aura les même propriété que mon actuel

Oui c'est sur

 
les crank ils valent quoi?  
parce que dans le genre pas lourd / pas cher, ils sont bien placé

le probleme c'est que les cuvettes c'est en faite aussi la cage de roulement...
au moindre probleme tu dois changer tout le jeu de direction sinon oui pas lourd (66g) pour des prix correct (60€la version basique et 230€ la titane)

http://www.flickr.com/photos/tfj77/2833354993/sizes/o/
 

bon bah je crois que j'ai fendu mon cadre
Meme endroit que l'autre fois

c'est une épidémie?

 
copain

j'ai des infos sur des cadre carbone pour pas trop chère (dansl es 400€) ca vous dit?

on sait tous taper ebay.tw dans la barre d'adresse

moi ca serais ce modèle là:
http://www.auvelo.com/images/viper%20carbone.jpg
 
en vente direct par un ami, donc pas de taxe ou autre... 400€ net quoi

Hum, tu as oublié la taille du vélo. Et c'est de bon vélo viper? Jamais regardé cette marque.

y a plusieurs taille justement^^ aprés c'est une marque belge, au velovert camp de cette année ils ont pas mal été aprécié dans le vercord

a cause de mes histoire de postmount IS sur ma reba , je preferes mettre 50 ou 60 € pour changer mon jeu de freins (en comptant la revente)que mettre 30 € dans un bout d'alu
 
que me conseillez vous comme freins a disque en diametre 160 voire 180 a l'avant fixation IS  
 
je recherches un jeu complet pour 100/150€ neuf ou ocase recente
 
j'ai actuellement des hayes soles (simple piston)

 
le postmount est le meilleur systeme, tu rajouteras tes cales sur un frein IS (pas fourni par defaut bien sur, faudra acheter, ou trouver les bonnes)
aujourd'hui quasi tous les freins sont en postmount
 
c'est quoi tes freins? parce que pour moi changer pour ca, c'est une connerie

 
Et il prend le dessus sur l'is au niveau cadre et fourche surtout donc en cas de changement postérieur... Enfin, le postmount est assez vieux aussi, je ne comprends pas ce revirement soudain...

 
 
j'ai des hayes soles (simple piston hydraulique) en postmount + fourche rock shox reba IS
 
je raisonne comme ca
 
je gardes mes freins , j'achetes un adpatateur pour 25 /30 €
 
je changes de freins , je montes en gamme en ocase ou en neuf et je prends un kit complet avec les cales is/postmount ; je prends par exemple des hayes nine hfx pour 100 120 € tout compris avec les cales , je revends mes hayes soles pour une cinquantaine d'euros
 
ex en neuf
 
http://cgi.ebay.fr/FREINS-a-disque [...] 286.c0.m14

 
c'était un brevet manitou, et soit ca ne l'est plus, soit ils accordent des licences maintenant, je sais pas

prend pas du hayes, il y en a aucun qui a vraiment bonne presse actuellement, et le hfx 9 a de bons problèmes de fiabilité. orientes toi plutôt vers du juicy 7, oro k18, XT (plutot recent), ca vaut dans les 200€ neuf, donc dans ton budget d'occaz...

+1 avec kaillou
Evite le hayes, niveau fiabilité c'est pas terrible.
 
J'ai acheté des magura julie 180/160. Ca marche bien

+1 pour le Juicy 7 !

+1 pour les oro

+1 pour le XT

Si avec ça il est avancé, chapeau!  

 
+ 3 pour les Oro  

tu compte double c'est ca? voir triple xD
 
kaillou toujours motivé pour une sortie?

j'ai pas remonter le vélo encore.  
 
j'essaye de faire ca ce soir, et je te préviens si c'est bon pour demain soir