Reprise du message précédent :
Non je ne l'utilise que très rarement...j'hésite à le vendre d'ailleur !

Faut dire qu'il est super bien montée déjà niveau position (fourche de 140mm)

Je rectifie : : 110/130mm de déb réglable avec la Minute 1 !
En 130, il est relevé mais il grimpe bien encore ! Mais c'est quand ca descend que ca devient bon !

Ouais, mais c'est pas bon pour le cadre.

Mega lowl !  
C'est pas une fourche de 130 à la place de 80 qui va lui faire qqchose vu le renfort de la colone de direction ! Bon faut pas mettre plus que 130 pour rester en accord avec la pratique hein !  

Pas d'accord, mais bon.
 
Enfin gardes le. Si je me rappelle bien tu avais limé ton cadre avec un pneu non?

en faite les obstacles seront pas prit avec le même angle, c'est pour ca d'ailleurs que tout les vélo "engagé" sont très renforcé au niveau de la douille de direction
 
tu veux un exemple?

 
ohoh etant entendu qu'il ne m'interresse que si je t'en debarasse, faut voir si les frais de port ne sont pas dissuasifs (objectif 'radin' pour remonter mon scott, j'ai deja mis 5€ dans une chambre a air, ca fait beaucoup )  
sinon, si tu cherches une petite piece a la con, on peut aussi voir pour un echange ^^

Faut encore voir pcq il me sert au découpage de pivot de fourche !

Aucune mémoire, il nous avait expliquer.  

c'est que ca doit pas etre conventionnel comme méthode c'est pour ca qu'on a oublié!

Non, je vois à peu près, mais bon, pas terrible dans tous les cas d'utiliser un cadre comme support.

 
oh bah te prends pas la tete alors garde le s'il te sert
de toute facon, j'pense pouvoir recuperer ca en faisant les poubelles d'un shop comme un pourri

J'utilisa pas le cadre comme support....  
Tu place une potence sur un cintre, hors du vélo, tu fixes la pivot de fourche dans la potence, tu mets le cintre dans l'étau et t'as un beau support pour couper le pivot bien droit, après, libre à vous de le couper comme vous voulez !  
En tout cas avec cette méthode, on n'abime kedal !  

petite question aux quelques riders du coté de Meudon : vos allez où pour nettoyer votre monture ?
 
J'ai fait une petite sortie de matin dans le parc de St Cloud (30km) et bien sur je me suis pris les averses en pleine face. Bilan : mon spad est tout crade, avec du sable plein ma transmission (qui a même pas 100km).
 
Il y a pas un centre de lavage haute pression ?

J'habite en appartement et le vélo est sur son trépied, soit en plein milieu de la cuisine, soit dans ma chambre.

J'ai fini par me posé la question quand je suis revenu chez moi avec de la chiasse de vertébré partout sur Kévin.

Il se trouve en faite que beaucoup de station d'essence son pourvu d'un karcher, donc j'essaye de le laver tout les 3 mois (ça comprends remplacement de l'ancienne graisse, par une nouvelle).

Les gens des station en on pas grand chose à foutre que tu veuille lavé ton vélo, la dame m'en a demander 5 euros et c'est même pas moi qui est pu tenir le karcher, mais le mécano, au final je lui aurais donner 2 euros...

Mais à par ça sur Paris ya pas grand chose et je me vois pas faire 50 borne pour lavé Optimus Prime.

Après ya Erwan qui me dit :
 "quand je rentre chez moi je passe un ti coup de chiffon ça mange pas de pain"

Bah je lui réponds quand ya d'la merde t'as pas forcement envie de mettre les doigt dedans

 
 
Mais carrément! Et pour la boue soit je passe directo après la sortie au karcher dans un lave auto. Soit je laisse sécher quelques heure au chiffon et après avoir retiré le gros lave auto aussi.  
Mais 5€ ça fait cher je trouve.  

faut allé dans la Seine
 
nan j'déconne, mais ta qu'a pas rouélé dans la merde...
même boueux, si tu laisse pas trop seché, tu y va avec un seau d'eau (dehors ou sur un balcon) et une éponge/brosse et c'est parfait!
 
sinon ta l'option douche/baignoire, j'en ai connu qui on fait ca

http://annonces.velovert.com/detai [...] eid=542038
 
pour kaillou, un cadre tout suspendu salsa, c'est une marque bien exotique et rare... (pour le prix ca vaut le coup)

 
Justement, laisser sécher la boue ça facilite aussi je trouve (une aprem par exemple, pas plus c'est pas bon), la boue est sèche et un petit coup de chiffon pour faire partir le gros.

faut faire gaf de pas habimer la peinture ou le vernis dans ce cas là

 
Bien entendu.

 
C'est ce que je fais quand mon spad est vraiment crade
douche, et coup d'éponge avec du liquide vaiselle
 
Aprés il est tout beau  

Quand même...

je disais ca car je roule avec des amis qui laissent la boue toute l'année, genre on peut faire une carotte et faire un historique de leurs sortie de l'année

Non, mais je demande pas qu'un gus vienne laver mon spad au karcher, en insistant bien sur les moyeux et les roulements... Je cherche juste une station de lavage style "elephant bleu" où tu fous un jeton pour 2 min de pression (ce qui est amplement suffisant pour un petit décrassage en douceur).

 
Il y en a à peu près partout normalement. Sauf bonne campagne ou il faut aller à proximité des villes pour en avoir.  
 
http://www.elephantbleu.com/index.php?action=getCarte

Question lunette: Vous avez quoi, niveau lunette j'en ai jamais beaucoup porté (sauf à 5-6ans mais plus besoin par la suite) et les lunettes de soleil je n'aime pas l'impression sombre que ça donne. Donc verre transparent. Les dernières étaient des Oakley et des Nike. Bien avec les deux, mais sombre comme je dis. Donc je me demandais si vous avez des marques agréables et de qualités à proposer. J'ai regardé un peu et je ne connais rien du tout. J'ai été voir sur le site Oakley, ils ont un programme custom assez sympa.

Merci. ^^

Ça dépends c'est pour quoi ?    Que se soit des lunette de vue ou des lunette de soleil je conseillerais Oakley, j'ai des Why 8.2 à ma vue je les ai payer 700 euros... elle se teinte quand il y a du soleil et j'ai vraiment la classe avec .

Avec le casque et la transpiration je préfère pas les mettre, donc je met des lentilles, la je vais surement me commander des Oakley Radar, toute aussi belle

Edit : pour le vélo douche aussi, mais c'est risqué faut pas que j'abime le bac en marbre

C'était les radar que j'avais vu ouais.
 
Sinon pour me protéger essentiellement des projections et poussières... C'est qu'être aveuglé en descente c'est chaud parfois.

J'ai jamais connu ça à paris    
 
Yavait un truc à la télé hier, une rando géante j'sais pas où et c'était mais bien jolie, si c'est dans des endroits comme ça que vous faites du vélo, c'est vraiment sympa !

Bah, il y a des photos qui passe parfois ici avec Kaillou. Même style de terrain à peu près. J'ai juste l'impression d'avoir plus de caillasse, mais dans certaines zone c'est tout pareil donc ce doit être identique.

il y effectivement plus de caillou dans le sud que dans les alpes en général (bon en dessous d'une certaine altitude en fait, au dessus de 2000, c'est souvent que ca)

le kaillou, caÿ bieng
 
Par contre, ca demande une technique particulière. Je le sens bien quand je vais du coté de Limoges, j'ai énormément de mal dans les pierriers car j'ai pas l'habitude. Faut dire que les pierriers par chez moi, c'est 4 où cailloux qui se battent en duel, on est plutôt sable et boue

J'avais commander des bouchons "spéciaux" pour mon nouveau cintre tout carbone, et je tombe des nu ce matin quand je vois qu'ils sont trop petits.
 
Des bouchons syntace recommander par klarf, j'étais septique, mais en voyant que Canyon les utilisait, pourquoi pas.
 
Comme il y a plusieurs taille, le gars m'a dit que ça devrait être les "carbon size".
 
En faite je suis sensé forcer pour faire rentrer le bouchon ? Car quand je le met il s'en va.
 



 
Sinon, ouais c'est cher payé pour de simple bouchon, je pense pas qu'il soit mieux que les Hope, je m'attendais pas à un truc si "léger", je pensais que c'était plein, vendre un truc comme ça 5 euros c'est une honte.  
 

 
Oakley c'est classe... mais ça coûte un rein.
pour ma part j'ai une paire de DKT transparentes (modèle Xuud je-sais-plus combien) et une vieille paire avec verres teintés, achetées y'a longtemps chez un bouclard, plutôt pour la route.
vu les impacts que se prennent mes lunettes (surtout dans les bois avec les branches), ça me ferait mal d'y mettre plus de 30€, même si des Oakley (ou autres) ça doit être bien confort
 
par contre quelqu'un a des verres photochromiques ? ça marche bien ?

 
kesceçà

qui se teintent avec le soleil

ok

 
Il me semble y avoir répondu un peu plus haut .