Reprise du message précédent :

 
Je suis au bord de l'eau, il fait une chaleur à crever, pas envie de bouger.
Ceci dit, je me suis motivé pour aller au Décathlon du coin (et surtout pour profiter de la clim de la voiture), et là, c'est la golden carotte.
Pas de stock en magasin, ni dans les magasins alentours, ni partout ailleurs. Je regarde pour le commander en ligne, pas possible non plus.  
 
https://i.postimg.cc/g2Prw1Vs/Captu [...] -34-32.jpg  
 
Bref, j'ai fait un tour de voiture climatisée.  
 
edit : je vois qu'il est dispo chez alltricks avec la même promo.

Ah punaise c'est ce que je craignais, les stocks sont partis rapidement... Bon, commande passée sur Alltricks (même si c'est 10 € de plus que chez D4 ça reste intéressant).

Alltricks c'est Décath

 
Commandé aussi.  

Ah oui c'est vrai ! Mais le tarif n'était pas le même, je suppose qu'il y a une certaine indépendance commerciale même si c'est le meme groupe.

Ça marche bien buycycle comme site de vente ? Il y a un système de paiement sécurisé comme sur LBC ?

Je vais revendre l'Anthem, il ne me sert plus du tout.

il y a des retours très mitigés sur le site...
https://www.reddit.com/r/cycling/co [...] com/?tl=fr
 
délais totalement aléatoires, informations spartiates voire contradictoires une fois qu'on a payé (impossible de savoir si le vélo est parti, ou pas, si il est en cours de livraison, etc.)
et visiblement pas mal de vélos abimés pendant le transport.
 
 
le  tout pour un tarif d'intermédiaire qui douille :  

 
(183€ c'est le service de buycycle)

Ah quand même

Je comprends mieux pourquoi ils ont arrosé autant "d’influenceurs".  
Perso j’évite les produits de ce type  

voilà, quand il y a trop de publicité partout par des "influenceurs" qui se contentent de faire la promo
c'est pour moi qu'il y a un souci sur la qualité intrinsèque du produit
 
(i.e. si le produit est vraiment bon, t'as pas besoin de ça...)

le point positif, c'est qu'en tant qu'acheteur ça permet de repérer facilement les "pros" qui vendent, pour les contacter directement sans passer par le site buycycle
 
(mais encore faut-il que le "pro" en question daigne répondre )

petit sondage pour le topic
sur un achat de vélos
vous êtes plutôt :
1> acheter chez un bouclard "pas loin" (1h de route) ?
2> acheter auprès d'un revendeur européen ? (italien ou espagnol, grande boutique)... pour 6.4% moins cher (ce qui fait tout de même 700 balles sur les deux vélos)
 
sachant que j'ai pas un seul de mes vélos qui a vu un bouclard sur les 20 dernières années : j'envoie les suspension pour entretien/préparation chez un pro, je fais tout le reste moi même
 
 
je me dis qu'en cas de pépin, je peux compter sur le bouclard... mais j'ai jamais eu de pépin nécessitant l'intervention d'un bouclard

Je prends au bouclar à côté de mon taf, un petit shop spe bien sympathique

Toujours en boutique physique pas loin de chez moi (1h max)

Un achat en bouclard local, une commande sur le site d'une boutique Giant en région parisienne (grosse promo), un achat d'occaze à un HFRien.

Et pour mon route, achat en VPC germanique.

J'achète un cadre acier d'une marque à l'avenir incertain que je monte avec rcz et de l'occasion, voir de la piece hors de prix inutile si j'ai un coup de folie

eh ben, on a des jolis profils ici
   
 

vélo neuf acheté chez un bouclard (proche de la suisse / 4h30 de route mais je me suis jamais rendu sur place) car bradé à +/- 37%. Frais d'expédition 90€. Les gars sont sympa, j'ai fait une demande de SAV chez eux, 2 semaines après j'avais mes axes renforcés une autre fois ils m'ont envoyé gratos une sorte de vis que j'avais cassé en démontant le gros axe du cadre

Pareil !

Et pour le Occam c'était LBC a 20 mins de la maison avec un particulier

Un achat bouclard au début (puis moultes upgrade rcz)

Un achat lbc dans le coin

3 montages maison : deux cadres neuf directement au fabricant, un en occase à un collègue, et montage rcz.

Un achat vpc allemande (l'AE de madame)

J'ai jamais eu de soucis nécessitant une prise en garantie.

Ouais alors c'était à 20 minutes de ma maison le dernier

Un détail si on avait habité à côté

 
Même si tu le sais déjà :
 
En général, achat chez le vélociste du coin pour le neuf comme pour l'occasion, et j'ai déjà du faire jouer la garantie et l'assurance casse, ça a bien aidé.
 
Mais le dernier vélo a été acheté chez un vélociste à 2h30, il était le seul avoir le modèle que je voulais au prix que je voulais.
 
En même temps, tous ceux qui bossent chez mon vélociste sont des passionnés et compétiteurs pour certains. Ils sont toujours de bon conseil autant sur le matériel que sur les parcours et ne poussent pas forcément à la consommation.

Perso j'ai attendu 1 an mon kit cadre Spark chez le "vélociste du coin" premium reseller qui l'avait pré-commandé. Après des mois de reports successifs, avec le shop tellement peu proactif qu'ils me disaient de voir avec Scott Benelux directement, bah j'ai préféré le commander en Espagne et il m'a été livré en quelques jours. Sur le carton, j'ai pu constater que le vélo provenait du stock européen en... Belgique donc le kit cadre à fait l'aller-retour

Cerise sur le gâteau il a fallu que je pourrisse le vélociste pendant des semaines pour qu'il daigne me rembourser l'acompte de 500 balles.
Donc perso c'est vpc über alles.

si t'as un vélociste de merde aussi

 
 
Reach et Stack du Epic 8 EVO sont très différents, position XC, va falloir s'y habituer.
 
Je suis un peu dans la même réflexion, j'adore monter (vite, même si tout est relatif), du portage régulièrement, donc le poids a son importance (surtout que je ne suis plus tout jeune). Jamais de bike park mais des longues descentes. Je suis sur un Stumpjumper de 2014 actuellement. Pesé à 13.3kg, taille M. La déception du Epic EVO Expert à 6k€ quand même c'est le poids annoncé à 12,2kg, sans doute un peu sous estimé. Avec les pédales on va passer les 12.5kg facile. Pas un gain énorme au final
 

Ça revient moins cher de faire un régime c'est sûr

le poids à 12.2Kg est confirmé dans les tests qui font une pesée
avec près de 2Kg de pneus (1050g à l'avant, et 900g à l'arrière)

un pot de nutella en moins sera plus efficace  

Au portage on ressent bien le poids du vélo, et le poids du bonhomme ne changera pas grand chose. Et sans être gaulé comme Paret-Peintre je suis pas très gras non plus (IMC autour de 21-22)

Est-ce que quelqu'un est déjà passer rouler au bike park du lac blanc ?
Je suis dans la region en fin de semaine, et je me demande si une demi journée ne suffit pas pour faire le peu de bleu et rouge, assez courte vu la description.
 
Ou alors, est-ce que le télésigège est pris d'assaut comme à Avoriaz ?

 
7 vélos achetés chez le même bouclard en l'espace de4 ans
1 route, 2 AE, 4 VTT

 
1 VTT acheté chez D4 Mandelieu donc à 5km de mon chez moi de l'époque, il y a 34 ans  
1 VTT acheté via Alltricks l'année dernière, en reconstruction de la transmission actuellement
Me tâte à faire la fourche par la même occasion

ce craquage de compet
ton bouclard te demande des nouvelles de tes gosses quand tu le croises ?
 
 
je me rends compte que le dernier spad acheté neuf chez un bouclard physique remonte à 2004
depuis ça a été  
- des achats d'occasion (2 pour moi, 2 pour ma copine)
- achat neuf après d'un revendeur étranger en 2016 pour le Stump & Camber actuels

 
Carrément, il m'invite même à des soirées avec les partenaires et me prête du matériel pour recevoir un feedback.
Mais là mes VTT ont trouvés leurs formes finales, reste à compléter juste le vélo de route.
 
 

on peut avoir une présentation de la famille ?
(de VTTs je parle )

J'ai ressorti mon Anthem pour le prendre en photo, en vue de la vente. Ses freins grincent, comme s'il pleurait

Pis il est trop sale pour les photos et le Karcher à côté est en panne.

Je crois que ce sont des signes.

il faut me l'offrir
 

Non M (pour mon mètre soixante-dix-neuf ça va).

Je peux en débarrasser pour 50€  

je m'en contenterai