Reprise du message précédent :

 
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je sais mais ca m'amusais de le dire
sur une route ce qui fait le plus mal c'est pas les gros choc mais les vibration
dans un premier temps essaye de moins gonfler ton pneu arrière, et au cas où prends une section plus grosse et tu sentira une différence!
 
une tige de selle titane tu peux en avoir dans les 80€

c'est clairement ce que je ressens sur mon Epic Comp (avec brain de 2004 sans gestion de la sensibilité).
 
Je suis passé de la tige de selle d'origine (alu) à une Easton EC90 (carbone) : c'est devenu encore plus tape cul
J'ai ensuite changé la selle d'origine (spe) pour une gobi kevlar avec rails titane, et là c'est le bonheur : les vibrations sont excessivement bien amorties, et je ne ressens plus le déclenchement du brain

Non ne me dites pas que la tige de selle carbone est pire que celle en alu ?
Je viens de me commander une selle haut de gamme FSA K-force Lite carbon  
J'espère que le confort sera quand même pas si détérioré, car au prix de la tige ...

Thomson elite coudée

223 g, très confortable, finition top, très solide et pas trop cher  

J'ai pris une coudée aussi, j'ai jamais essayé, j'espère que ça ne recule pas trop le poste de pilotage, sinon je vais la revendre directement car mon cadre est assez grand comme ça

 
Mais totalement.
 

 
Pourquoi avoir pris une coudée alors.    

Pour le design :$
En même temps la selle, pas comme certain, je m'en sert juste pour monter

mais mes pneu sont déjà en grosse section  

 
Argumentez avec des photos bourdel que je me fasse pas chi*er à aller sur google image    
 
humour inside biensur
 

Non plus sérieusement, j'ai pris une coudée pour son design magnifique, son poids hallucinant ( <200g ) et sa qualité !

Ouais mais avant le poids et le désign il faut penser à la position.

perso chez moi c'est incomparable : la Easton EC90 est nettement plus rigide que celle d'origine en alu, un vrai bout de bois !

 
je confirme, les tiges end carbone sont très rigides ...  
par contre il faut faire attention en cas de chute et au montage (ne pas trop serrer, eviter de la monter / descendre a toutes les sorties). Il faut également faire attention à la graisse que l'on utilise lors du montage, certaines graisses rentrent dans le carbone et vont le rendre poreux (et fragile). généralement les marques proposent des graisses spéciales pour le montage.

En démontant mes plaquettes de freins j'ai entendu un petit ding ding, le petit truc de l'autre coté de  la vis qui les tient s'pa important ?  

si car si la vis qui tiens les plaquette se dévise, cette pièce tiens plus la vis! et donc tu perd tes plaquettes
 
pour la tige fsa k-force, elle na que le nom du haut de gamme (et le prix) car elle vaut pas grand choses...
le carbone apport normalement du confort face a de l'alu!

 
Les ec70 et ec90 c'est du bas de gamme? Non car niveau confort en cintre et tige de selle tu repasses. Tout dépends de la conception.

 
Merde
 
Savez pas où ça peut se trouver ?

je bosse a d4 en ce moment.
Son mail n'est pas si drôle que ça comparé à ce qu'on peut voir de temps en temps.
 
Hier un mec avec un bras dans le platre est venu avec un ancien 9.3 (le cadre en forme de tour effeil) complètement tordu, avec les roues, dumoins ce qu'il en restait, cassées sur les jonctions, le pédalier broyé et le guidon relevé en forme de S
Il a osé nous demander si ça pouvait passer en garantie        
 
 
(pour information, il a eu un accident avec un TRACTEUR, et le tracteur a roulé sur son vélo)
 
sinon pour la réputation de d4, je dois t'avouer qu'ils s'en branlent complètement qu'un seul mec leur pourrisse la marque, vu la quantité vendue par jour, ce n'est pas 1, 10 ou 100 vélos en moins qui fera la différence. Le seul truc c'est que le bonhomme est rentré dans ton jeu, et que pour pas se faire chier au niveau du sav, il te prête un vélo pendant que le tiens repart au service center (centre régional).

on m'a dit qu'il partait à nantes (chui de limoges), en attendant, je viens d'avoir le 5.3, le nouveau avec freins meca (il est moche )
 
evidemment que c'était que du jeu de ma part, d'ailleurs je comprend pas pourquoi il y a autant de réac négative sur mon mail...C'est un sport français de faire ça
 
30€ de bon d'achat grace au mail
15 de bon d'achat grace à ma société générale et les points cadeaux
 
 
Ca pourrait me faire le 6FR à bon prix

ouais, pour le poids, le carbone n'apporte rien...  

la FSA 31.6 x 350 : 89,90 €

la Thomson 31,6 x 367 : 54,90 €

avec 45 euros  
 
Edit : la Thomson est en quoi ?

Aluminium.

 
 
il y a l'art et la manière de le faire poliment sans fautes d'orthographe, et sans utiliser des mots comme "merdique".
Gueuler oui, mais toujours avec délicatesse.

Exactement, surtout que je ne sais pas s'il apprécierai qu'on lui écrive une tel lettre ou disent grossièrement ce que l'on pense. Il faut toujours rester courtois, on ne sait jamais ce qui se passera plus tard.  
De toute manière, gueuler ne se fait à la rigueur qu'en dernier recours. Car la direction n'est pas au courant du problème donc même si elle s'en fout, ça ne sert à rien d'agresser des personnes qui n'y sont pour rien. Le signaler simplement suffit. Voir en parler avec les responsables directement. Bizarrement ça ne prends pas plus de temps d'être sympathique. On gagne même du temps sachant que les explications auraient été plus courte. Et ce n'est pas un sport français ça.

si insulter n'est pas français, je m'apelle pas fornoxe
 
Le mail je l'ai écrit un seul trait sans relire, je pensais meme pas avoir de réponse, alors c'est bon arrété avec ça !
 
 
Tu as deja conduit pour dire que les insultes ne sont pas françaises?
 
je suppose que non pour dire ça !

 
Tu as déjà bougé de ta région pour dire ça?

j'avais eu un probleme sur un derailleur sram 9.0 de 2000 sur un vtt sunn acheté neuf, cassé au niveau de la fixation du cadre, mon magasin avait pas voulu beaucoup ce bouger le cul, me disant que ca passerais pas au sav.
J'ai contacter l'importateur, il ma dit ok, via le magasin, la le magasin ma dit que je pouvais me demerder seul car j'avais essayer de mon coté de faire passé en garantie...
et la le sav sram me dit que je doit passé uniquement par le magasin...
 
la je m'enerve, j'envois un mail en disant que ces casses sont très fréquentes, ca m'enerve, et que sram fait rien, sauf du materiel mal abouti (j'ai du dire merdique dans le mail je crois^^)
 
là il me dit que le sav peut plus rien faire pour moi, que j'ai tout gagné
 
j'ai commandé un sram 9.0sl, qui lui a tenu une bonne année, mais là, en vpc la garantie aucun probleme, ils m'en donnent un d'occaz (car il se fait plus) et me rende le miens pour les pièces! au final je suis arrivé a reparé celui qui marché plus, donc vive la vpc!!!!
 
comme conclusion: si tu insulte un magasin, dit au revoir a ta garantie, c'est un peu "normal" quand même...
 
pour Winpoks, le ec70 et ec90 c'est du haut de gamme je te rassure
 
moi j'ai monté mon nouveau cintre, avec des couleurs "mieux" que le ec70 dispo chez crc...
137g au lieu de 133g pour l'easton!
j'ai aussi mit les stickers "custom" fait par une connaissance sur ma reba
 

 

 
edit: photo2 remise

Les stickers font bien niveau couleur (en adéquation avec le cadre et même le dérailleur). Mais là ça casse au niveau de la police de caractère. La même que celle de Litespeed n'aurait pas était mieux?  
 
Tu as annulé l'easton? Pour quelle raison.

 
beau bike
 
un tout mou, mais belle bête quand même
 
pèse combien ?

l'easton c'est la couleur jaune et rouge qui me plaisait pas, surtout que je devais avoir une déco blanche et rouge :@
ils m'ont fait le RF au même prit que l'easton, donc parfait!
 
pour l'écriture litespeed, j'ai fait une grande partie de dafont mais pas trouvé la même
 
edit: il pèse 10.1kg comme ca, bientot 9.8 dés que je recoit mes roues!

joli  

tu mets quoi comme roues ?

y'a un sacré bon plan en ce moment
 
http://www.kompressor-bike.com/rou [...] p-601.html

 
Ben à part l'ec90, et sur les photos pour l'ec70, je ne l'ai jamais vu sur un vélo ou en magasin en blanc et rouge. Même un cintre où sur la boite il y a inscrit 2008, il est jaune et rouge. Peut être un autre marché?

c'est cette déco que je voulais:
http://www.eastonbike.com/PRODUCTS [...] 0_'08.html
 
mais la forme de l'os est moche, ca fait pas "intégré"
le race face next est bien plus beau
crc ma confirmé par téléphone qu'ils ont en eu, mais quand j'ai commandé il y en avait déjà plus
 
jeany je compte prendre un montage "main" avec moyeux hope pro II rouge, rayons CX Ray, écrou dt ergal rouge, et jantes ZTR olympics, dans les 1500g le tout

tu devais pas nous montrer tes jantes monté déjà ?

mon monteur doit me les faire pour fin juin, je perd pas espoir

 
faut tomber sur un bon monteur
 
tu va pas gagner tant que ça quand même ?  

Si les roues sont bien faites, comparé à une roue de poids équivalent voir inférieur mais moins bien monté le choix est normalement vite fait.

 
Et t'as déjà payer  

 
IDF 1 an
 
Limoges
 
brive
 
et 2 ans à Brest
 
 
 
 
 
Je peux te répondre que c'était exactement pareil
 
bien l'IDF est premier (j'ai à l'époque passagé, tout comme brest)

Ouais, mais tu dis que c'est français, mais tu as l'air d'être resté en France. Donc tu n'as pas vraiment d'élément de comparaison.
Et surtout, ce n'est pas parce que le voisin réagit comme un con qu'il faut faire pareil...