Reprise du message précédent :

 
Le numéro ne ressort rien sur le site RS.  

Grand Canyon de 2014 vendu 450 aujourd'hui , en l'ayant acheté 340e y'a 1 an et fais 1500 bornes, j'ai largement roulé gratos.

Place au Kona Kahuna début du mois d'avril .

Étrange. Tu trouve pas un mail pour leur demander directement ?

genre ça ?
https://biked.com/fr/fourche-vtt-oc [...] odidacte64
 
(trouvé en 15s de recherche)

C'est quel segment?  
J'ai encore pas sorti le tout mou cette année,c'est trop gras et je ne suis pas bien installer pour l'entretient  
Je me suis fait avoir une fois en descendant de Mont Ferront,plus de GR ,j'étais a moitié paumer à chercher l'embranchement que j'avais loupé.

DH Romme  

Pis c'est jamais trop gras chez nous  
C'est pas le ch'nord ou le Jura (souvenir d'une Forestière de je sais plus quelle année) avec leur terre glaise façon mortier.

J'ai créer un segment de la DH Mt-Ferrond.
Je vais remonter avec une tronçonneuse d'ailleurs, il y a 2-3 arbres qui commencent a bien me courrir.
Une section n'est plus praticable après le village de Chéron.
Une piste forestière traverse le chemin créant un gros gap, ensuite un arbre déraciné a tout arraché et la sortie équipée de marches en escalier sort pile poil dans une épingle sans visibilité  

Ah oui il est pas mal ce single.a priori,je n'y suis pas passé depuis juin 2021.
de ce coté il faut faire l'intégral depuis la tete de Romme(voir depuis Vormy ),a faire quand c'est sec.
il y a celui qui descend d'Arrache qui est pas mal.

Araches je suis pas loin de taper un top 10.
Mais la dernière fois j'ai du viré un tronc et attendu 2 minutes pour pouvoir traverser la route des skieurs de Flaine  
 
EDIT:

 
4ème sur 77, le vieux croulant a encore 2-3 reflexes  

Hello
 
 
Dites, question méca VTT, j'ai la fourche avant qui a tendance à saccader lorsque je freine
 
Ca peut (doit) venir des plaquettes
J'ai un Commencal META TRAIL ORIGIN 650B ORANGE 2015  

C'était encore bien gras hier  

Comment ça détruit les guiboles  

Question de noob : l'éléphant bleu, on peut le fréquenter après ce genre de sortie ?

 
 
Ca va encore, on a vu pire
 

 
Vu l'état tu aurais plus de chances avec un sanglier. (et plus de chances d'en rencontrer un).    
 
Sinon, c'est comme tout, faut pas en abuser, de loin et en évitant les roulements.
Le chaud + savon, associé à la pression ça dégraisse un peu trop la chaine par exemple, et si ça pénètre les roulements, c'est mort (les plus sensibles et moins protégés seraient les roulements des galets de dérailleur quand il y en a).
 
Perso, je déconseille en règle générale.

Je me suis acheté le kit de brosses de nettoyage de chez Muc Off, franchement c'est super efficace. Nettoyage plus graissage j'en ai eu pour 30 minutes et le vélo est nickel.

Clairement y'a un mois je suis revenu dans un état bien pire encore.
Là même ma femme s'est dit "Oh ça va en fait"  

Le lavage haute pression c'est bien pour enlever le plus gros de la merde sur le cadre et les roues/pneus, surtout quand on n'a pas de jardin, mais faut pas s'approcher des roulements comme le dit golfix.

ok
instinctivement, je me doutais que la pression c'est pas bon
tuyau d'eau pour le plus gros pour pas rayer et brosse après

Je suis trop vieux pour ces conneries    

Je cherche un vtt pour le fiston. Que pensez vous de celui ci ?  
 
https://www.leboncoin.fr/velos/2466170889.htm
 
Ca me semble être une bonne affaire non ?

 
J'ai du mal à me faire une idée.
 
- Il n'y a plus grand chose d'origine https://www.specialized.com/fr/fr/s [...] 015-129077
 
- Il est bien marqué.
 
- des petites bricoles à faire en entretien (l'entretien de la tds peut s'avérer onéreux)
 
- une reba en 150, si ton fiston veut envoyer un peu et faire quelques sauts, (sales gosses   ), ça ne va pas tenir. De même que les roues.
 
A priori, ça valait 3000 à l'époque, donc 700, ça fait une belle remise, mais l'état est quand même moyen.
Si tu es bricoleur...

Quel est le fuck
Mongolance du boncoin j'imagine

Si c'est pour faire le con quelques fois c'est pas mal en faisant le minimum.
Si c'est pour rouler régulièrement: JDD, TDS, entretien fourche et amorto, ça chiffre vite.

 
Changer le JDD, et les entretiens fourche amorto et TDS je sais faire. Je me dis qu'en négociant entre 600 et 650 je fais une belle affaire non ?

Après au vu des dents de la cassette (plus grand pignon) prends en compte que la transmission est rincée.

oui j'ai noté ça aussi

Me paraît un peu rincé, et la reba c'est déjà un peu spaghetti en 120 alors en 150...

Après si tu fais tout toi même et que Junior est léger ça peut passer.

tiens, un nouveau Theoreme GTR et GTO
j'ai pas encore regardé en détail la géo et si le prix avait changé (edit : à conf identique 3080->3300€)
je trouvais la décote déjà importante sur le marché occasion (mais les XL sont rares)

 
Belle machine ! J’aime bcp le nouveau choix de peinture !
En gros le GTR reste et le GTO remplace le GT !

article de pub par Vojo concernant ce Theoreme

c'est plus un gravel à ce niveau là non ? je compare la Géo avec mon BMC Twostroke de 2021, qui pourtant est un hardtail de XC, moins d'angle de direction (68,5° vs 67), moins d'angle de tube de selle (74 vs 75), moins d'empatement, moins de reach... ça fait bcp pour un vélo de 2024

Perso j'ai rajouté deux batteries AXS de plus sur mon VTC de chemins de halage

 
 
C'est un pur XC semi rigide.
C'est quasi la même géométrie qu'un Epic HT, et proche aussi d'un scott scale.
Perso, ça ne me choque pas, en sachant qu'avec une fourche 120 (qu'il peut accepter), on retombe sur un vélo plus dans l'air du temps.

Bref tu roules en VAE quoi.

Nope, mes guibolles pédalent sans assistance  
 
Par contre adieu la commande de blocage de fourche/amorto, vive le bziiiit-bziiit automatique

 
 
En gros, tu as installé le flight attendant .

Moi aussi j'ai un blocage à l'arrière. Même pas besoin de moteur électrique, ni même de commande au guidon. C'est un blocage en acier

Bien vu    

 
Moi j'ai encore mieux pour les terrains engagés : pilotage par la pensée : blocage psychologique....  

Coucou, certains d'entre vous ont déjà roulé vers le lac blanc / vosges?  
 
Si vous connaissiez quelques randos vtt pour débutant, on y va en famille début mai

Salut, j'aimerai tenter un montage un peu funky à base d'un bon vieux RR 8.1  
L'idée est de remplacer la fourche (rock shox tora 302 que je trouve un peu lourde) par une rigide. Vous auriez une ref pour une fourche de qualité correcte (26" en QR)
Merci

il te faut une fourche qui compense la hauteur de la tora, sinon tu vas avoir une geometrie tres chelou, faudrait calculer, mais une 29 fait peut etre bien le taf

+1

Faut meusurer l'"axle to crown" (distance entre l'axe de la roue et le début du pivot) et prendre une fourche qui a grosso modo le même (un peu moins est acceptable car il y a le SAG sur la télescopique)