Reprise du message précédent :

 
 
Ouais, faut tout changer. Il faut juste voir si le moyeu en vaut le coup. Sinon, j'ai une xm819 (utilisé en route actuellement) et ben c'est lourd à cause des écrous fore... Bref, même pour du tubeless c'est pas top donc si c'est cette solution essaie d'en voir une autre. Mais c'est une jante très solide et si c'est bien montée tu peux y aller fort en descente.  

pour passer au tubless il existe les flaps sinon, ca marche aevc presque toute les jantes!

 
Euh mouais je dirais pas ça, puis ça dépends du poids du pilote  

commence pas à lui parler de tubeless

 
je fais 60kg pour 1.68  

70 pour 1.83

Ha, mais t'es un nain, je te pensais plus grand vu les photos.  

66.6kg hier pour 1m81, j'y tiens a ce poids LOL!

bah merde alors  

 
Ouais mais 1m81 ça ne veut rien dire, faut changer ça.

tu veux quoi comme chiffre alors lol??

 
 
Aucune idée.  

bon laisse moi avec mon 1m81 tranquille lol!

 
ouais, je ne suis pas très grand par la taille ni par mon âge (21 ans) mais dès qu tu me regardes dans les yeux, tu les baisses    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Les grands sont obligé de faire ça pour regarder les gens de petites tailles j'ai constaté.    
Sinon, tu pourras toujours prendre un vélo même si tu commences en Juillet?

winpocks :

j'ai 750€ sur mon compte épargne

sinon ce mec me propose son spad à 700€

problème il habite en RP

http://74.125.39.104/search?q=cach [...] lr=lang_fr

1m68 le gt sera trop grand pour toi alors
 
edit:
 
L'annonce demandée n'existe plus.
 

pourtant du S/M, c'est bn non ?

sinon pour l'autre spad, tu regardes comme ca, tu vas sur google, tu tapes "ANCILLOTTI DH SP Downhill 780 euro" et tu prends vttextreme (ou vttfreeride ché plus) en cache (c'est du M ici)

oui enfin si ele existe plus l'annonce c'est qu'il a été vendu lol, j'avais bien compris comment tu avais contourné le probleme xD
 
toi il te faudrait un taille 40cm au grand maximum (désolé mais taille s/m/l ca veux rien dire du tout, car c'est pas pareil d'une marque a l'autre!)

je lui ai envoyé un mail, on verra

Si tu m'envoies l'argent je veux bien l'acheter pour toi

en liquide de préférence, avec une petite marge pour le déplacement

pas confiance aux parisiens
 
 
 
La terre, elle, ne ment pas  
 
 
j'ai vécu 1 an à puteaux ben le bruit des oiseaux me manquait

Nan mais Puteaux c'est comme Paris niveau urbanisation
Par contre la proche banlieue c'est
 
Tiens ça me fait penser, les Parisiens vous roulez ou pour le VTT ?

D'ailleurs, je viens de voir la taille de ton sunn (18" ), les autres faisaient combien? Enfin, je suis un peu comme Néolife au sujet de la taille ( ) et je roule sur un 18" en ce moment (même si je prendrai plus petit plus tard surement pour la maniabilité).

18"? nan désolé sunn c'est francais, alors on parle de cm
 
car même les " ca veux rien dire (et oui car cette bande de *** prennent pas tous les mesures pareils!)
 
il fait 45cms pil poil, avec une sortie de selle de bien 30cms a mon avis, mon litespeed fait... 46cms mais le sloping est moins prononcé que sur le sunn...

Merci. ^^

Salut, j'ai trouver un magnifique cadre ( et pas cher) , sur velo vert un Marin (le cadre), pour 50 €, il a pas l'air abime vous en pensez quoi ?
 
[url] http://annonces.velovert.com/detai [...] eid=508669[/url]
 
Merci

il a surtout l'air repeint ce qui est pas forcement bon signe...
 
et il y a pas la taille

La taille je demanderais mais , pour 50€ on va pas pleurer xD
 
Merci

+1

Okay okay jcompren

il y a encore des autocolants, c'est du peint a la bombe lol?
sinon c'est une version renforcé vu la douille, pour du dual ou autre pratique de ce genre (2kgs au moins pour le cadre )

http://annonces.velovert.com/detai [...] eid=513375 celui la pas repeint, taille, et beau

mais tu veux quoi exactement?
 
au début tu cherchais un vélo complet, maintenant plus qu'un cadre...
 
tu mesures combien?
 

mon sunn exact est en "kinesium" c'est rigide, très léger (1350g pour le miens, en taille 45) mais ca vieilli, j"irais pas en acheté un d'occaz quoi

 
Les roues d'origine du commencal. les jantes sont des sunrims DS+XC de memoire.
Avec montage + rerayonnage + pneus et liquide préventifs, il me ferait çà au alentour des 400€
C'est pour ca que je me dit que ca peut valoir le coup.
 

 
Bah l'idée c'est de garder les moyeux pour le moment, et de les changer plus tard pour d'autre un peu mieux

Un rockrider 8.1 d'occase, à quel prix c'est correct?
genre 2/3 ans.
Je pense pas mettre plus de 400/450€ dedans, mais bon j'ai pas énormément d'expérience, pour juger l'état d'usure d'une fourche par exemple c'est pas évident.

Et, 400€ pour quels jantes et rayons.

ca me parait cher quand meme juste pour un changement de cercle. tu peux avoir une paire de roues completes à ce prix la

une paire de mavic crossland (150€) te suffirait pas ? voir crosstrail ou de fulcrum red metal 3, ca se trouve dans les 300€ en allemagne en cherchant un peu

400€ ta des cx ray, des écrou alu et des jantes ztr olympics (120€ pièce) et un montage assez chère...
car a 600€ j'ai ce montage acec des moyeux hope pro2