[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

nhemles

Mort aux assistés

Reprise du message précédent :

Dintr-un lemn a écrit :

Pour réduire le jeu d'un bdp, on est d'accord qu'il suffit de resserrer les bagues cannelées qui bordent le cadre de chaque côté du logement de bdp et qui servent à visser le boîtier ? (oui avec une photo ça serait plus simple, j'en conviens )

J'ai quand même un doute car c'est l'axe qui bouge de droite à gauche et je ne vois pas en quoi resserrer ces deux bagues influerait sur ce jeu au niveau de l'axe [:transparency]

Non. Si tes manivelles bougent de gauche à droite c'est qu'elles ne sont pas assez rapprochées du BDP. Donc desserrage et déblocage des manivelles (vis tangentes et vis centrale), puis nouveau réglage du serrage avec la vis centrale et fixation définitive avec les vis tangentes. Si tu es au max et que ça bouge toujours, c'est qu'il te manque une cale entre le BDP et le cadre.

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

nhemles a écrit :

Ah ok, c'est bien ce qu'il me semblait :jap:

Avant y avait pas de jeu donc je suppose que le vélociste n'a pas assez rapproché les manivelles.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

turtounet a écrit :

C'est le bdp ça [:transparency]
Je comprends rien à ton problème, c'est l'axe de pédalier ou c'est le boîtier qui a du jeu?

Le pédalier bouge de gauche à droite sur 1 mm.

Message cité 1 fois

toutnoir

ex-Pistobouleur

Dintr-un lemn a écrit :

Le pédalier bouge de gauche à droite sur 1 mm.

Ça sent la cale oubliée sur l'etabli

Message cité 1 fois

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

macareu

Achieving it once is luck...

Guigui a écrit :

:love:

Après c'est pas "race" ni "insta"

Détrompe toi les SR c'est très a la mode sur insta, c'est vrai qu'en photo c'est souvent les plus beaux vélos

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Message édité par macareu le 01-07-2023 à 13:47:28

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

toutnoir a écrit :

Ça sent la cale oubliée sur l'etabli

Féchié

calimeropierro

a.k.a kalixar

macareu a écrit :

Détrompe toi les SR c'est très a la mode sur insta, c'est vrai qu'en photo c'est souvent les plus beaux vélos

Oui j'ai toujours trouvé ça étonnant d'ailleurs
Testez #hardcorehardtail sur insta, c'est rempli

demosys61

Hello,

Je viens de craquer pour un sid, pour mettre sur mon epic. J'ai donc une reba rl à vendre elle a trois mois et 300km. 270€ hors port

sinq

Mr.Deft

Salut !

Le tour du Mont-Chéry (D) sur le plan des Gets, "enduro/rando" (indiqué XC sur le site) c'est ok en XC hardtail ? une zone technique est indiquée sur le plan, et je trouve pas d'info concrète sur les tracés "enduro/rando".

https://www.lesgets.bike/wp-content [...] ubs_BD.pdf

Message cité 2 fois

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● Feedbacks ● [TU] GoPro ● TUTO MONTAGE VIDEO

mykado

sinq a écrit :

Oui c'est faisable.

Attention a la derniere partie peut etre qui part dans un champ a vache, et qui est assez pentu par endroit. A moins qu'ils aient changé la fin, car il y a deux ans, c'était limite pratiquable, beaucoup d'ornières bien profondes

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cisko

sinq a écrit :

y a 20ans les mecs faisaient ca en full ridige donc bon

sinq

Mr.Deft

Merci

Oui après j'ai l'impression que y'a plus grand monde en HT même pour de la descente verte/bleu.

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● Feedbacks ● [TU] GoPro ● TUTO MONTAGE VIDEO

Mountain Dew

Son of Washington.

Oui et non, j’y étais encore il y a peu, et quand je vois les endurigides arriver, je me dis que tout ça est cyclique et qu’on y reviendra peut-être au HT…

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

Guigui

sinq a écrit :

Merci

Oui après j'ai l'impression que y'a plus grand monde en HT même pour de la descente verte/bleu.

Oui, seuls les vrais hommes restent. Les non-genrés sont passé au TS, les femmelettes à l'AE

Bon, ça fait tôt pour un vendredi mais la perche était trop belle

Message cité 2 fois

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Viendez faire du VTT en montagne

Proov

Art & Science

Guigui a écrit :

Oui, seuls les vrais hommes restent. Les non-genrés sont passé au TS, les femmelettes à l'AE

Bon, ça fait tôt pour un vendredi mais la perche était trop belle

C'est chiant d'être un vrai homme, ça fait mal au cul et aux bras et la jante souffre, j'essaierai de détordre un poc que j'ai sur un flanc.

D'ailleurs, plus sérieusement ^^ ça se fait de changer la jante d'une X1900 (25mm 28 trous) par une jante + typée AM (XM481 en 30mm) ? y'a des paramètres à vérifier autres que le nb de trous ?

Message cité 3 fois

cumstorm

Guigui a écrit :

Oui, seuls les vrais hommes restent. Les non-genrés sont passé au TS, les femmelettes à l'AE

Bon, ça fait tôt pour un vendredi mais la perche était trop belle

[:moonblood22:6]

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Proov a écrit :

si jdis pas de betise chez DT c'est tjrs les memes ERD (à confirmer) donc faut juste t'assurer que c'est le meme nombre de trous :jap:

Vicporc

Proov a écrit :

C'est chiant d'être un vrai homme, ça fait mal au cul et aux bras et la jante souffre, j'essaierai de détordre un poc que j'ai sur un flanc.

D'ailleurs, plus sérieusement ^^ ça se fait de changer la jante d'une X1900 (25mm 28 trous) par une jante + typée AM (XM481 en 30mm) ? y'a des paramètres à vérifier autres que le nb de trous ?

Tu peux vérifier avec le calculateur dt si tu as la même longueur de rayon proposée selon la jante :
https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/calculator

Sinon comme dit Petou, si l'erd est le même et autant de trous, ça doit aller (et encore, vu que les jantes de 1900 ont des oeillets et que les 481 sont avec des rondelles ça ne m'étonnerait pas qu'il soit différent mais prenne la même taille de rayons).
Il restera le montage et mise en tension

Message cité 1 fois

h4rl0ck1978

Ce que tu économises en entretien d'amortisseur, tu le passes en rayons et en jante avec le SR :lol:

Message cité 2 fois

Proov

Art & Science

Vicporc a écrit :

Tu peux vérifier avec le calculateur dt si tu as la même longueur de rayon proposée selon la jante :
https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/calculator

Sinon comme dit Petou, si l'erd est le même et autant de trous, ça doit aller (et encore, vu que les jantes de 1900 ont des oeillets et que les 481 sont avec des rondelles ça ne m'étonnerait pas qu'il soit différent mais prenne la même taille de rayons).
Il restera le montage et mise en tension

Ah yes merci :jap: voilà ce genre de détail (œillets / rondelles) je risquais pas de faire attention

h4rl0ck1978 a écrit :

Ce que tu économises en entretien d'amortisseur, tu le passes en rayons et en jante avec le SR :lol:

pour au final moins de confort et de grip [:tinostar]

Vicporc

h4rl0ck1978 a écrit :

Ce que tu économises en entretien d'amortisseur, tu le passes en rayons et en jante avec le SR :lol:

J'ai jamais poqué (au point de changer ) une jante [:cosmoschtroumpf]

Message cité 3 fois

h4rl0ck1978

Je pensais surtout à Cali :whistle:
Mais il roule très fort avec un SR :pt1cable:

Guigui

Vicporc a écrit :

J'ai jamais poqué (au point de changer ) une jante [:cosmoschtroumpf]

Pareil Mais je roule pas comme Cali c'est clair :whistle:

Junior a quelques pocs mineurs, il roule plus fort Mais rien de bien grave.

Par contre j'ai des soucis sur ma roue mulet : RAS sur la jante, c'est du solide, mais le moyeu / CRL est en PLS avec un jeu du CRL à la base, qui fait frotter les dents avec un bruit infâme en roue libre... Réponse de Formula : un léger jeu est normal, si il s'aggrave il faut changer le CRL... Il a qq centaines de km seulement !

Bref, j'ai fait une infidélité à DT et je le paye cash Formula c'est bien pour les fourches et les Cura, mais pour les roues faut éviter

Du coup, H1700 incoming :jap:

Message cité 4 fois

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Viendez faire du VTT en montagne

Vicporc

Guigui a écrit :

Pareil Mais je roule pas comme Cali c'est clair :whistle:

Junior a quelques pocs mineurs, il roule plus fort Mais rien de bien grave.

Bref, j'ai fait une infidélité à DT et je le paye cash Formula c'est bien pour les fourches et les Cura, mais pour les roues faut éviter

Du coup, H1700 incoming :jap:

T'as voulu tester pour pas cher, ça a un coût

Message cité 1 fois

kakaone

kou

Guigui a écrit :

Pareil Mais je roule pas comme Cali c'est clair :whistle:

Junior a quelques pocs mineurs, il roule plus fort Mais rien de bien grave.

Par contre j'ai des soucis sur ma roue mulet : RAS sur la jante, c'est du solide, mais le moyeu / CRL est en PLS avec un jeu du CRL à la base, qui fait frotter les dents avec un bruit infâme en roue libre... Réponse de Formula : un léger jeu est normal, si il s'aggrave il faut changer le CRL... Il a qq centaines de km seulement !

Bref, j'ai fait une infidélité à DT et je le paye cash Formula c'est bien pour les fourches et les Cura, mais pour les roues faut éviter

Du coup, H1700 incoming :jap:

H c'est pas pour les AE :heink:

Message cité 1 fois

Guigui

Vicporc a écrit :

T'as voulu tester pour pas cher, ça a un coût

Bof, finalement pas vraiment moins cher qu'une EX ou H1700

Mais j'ai choppé un 350 à vil prix sur RCZ, je me ferai une roue spare avec :jap:

Du coup même plus besoin d'enlever la k7 du crl pour swapper les roues avec le lego DT :love:

kakaone a écrit :

H c'est pas pour les AE :heink:

Ça reste une roue.

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT en montagne

kakaone

kou

[/quotemsg]

Guigui a écrit :

Ça reste une roue.

C'est pas un coming out alors

Message cité 1 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

Vicporc a écrit :

J'ai jamais poqué (au point de changer ) une jante [:cosmoschtroumpf]

Guigui a écrit :

Pareil Mais je roule pas comme Cali c'est clair :whistle:

Lucky you ...

Les jantes en SR ça casse ou ça poque, même en RP. (et même en TS pour certains bourrins :whistle: )

Message cité 2 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

toutnoir

ex-Pistobouleur

Guigui a écrit :

Pareil Mais je roule pas comme Cali c'est clair :whistle:

Junior a quelques pocs mineurs, il roule plus fort Mais rien de bien grave.

Par contre j'ai des soucis sur ma roue mulet : RAS sur la jante, c'est du solide, mais le moyeu / CRL est en PLS avec un jeu du CRL à la base, qui fait frotter les dents avec un bruit infâme en roue libre... Réponse de Formula : un léger jeu est normal, si il s'aggrave il faut changer le CRL... Il a qq centaines de km seulement !

Bref, j'ai fait une infidélité à DT et je le paye cash Formula c'est bien pour les fourches et les Cura, mais pour les roues faut éviter

Du coup, H1700 incoming :jap:

Le matos italien [:vave:4]

Message cité 1 fois

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

Vicporc

golfix a écrit :

Lucky you ...

Les jantes en SR ça casse ou ça poque, même en RP. (et même en TS pour certains bourrins :whistle: )

J'aurais du dire "pas encore"

Proov

Art & Science

Vicporc a écrit :

J'ai jamais poqué (au point de changer ) une jante [:cosmoschtroumpf]

les X1900, entrée de gamme DT pour du XC, c'est mou, tu loupes un bunny hop, t'as un poc

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

golfix a écrit :

Lucky you ...

Les jantes en SR ça casse ou ça poque, même en RP. (et même en TS pour certains bourrins :whistle: )

Ils sont partout les chemins poqueurs, dans l'Oise, et meme en RP [:lxl ihsahn lxl:1]

petite monture du jour, je vous laisse rager

Message cité 5 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Pignon fixe lol
Fourche rigide lol
Cintre chelou

Quelle est cette diablerie ?

Message cité 1 fois

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

Dintr-un lemn a écrit :

Pignon fixe lol
Fourche rigide lol
Cintre chelou

Quelle est cette diablerie ?

Je le trouve très joli [:cosmoschtroumpf]

Puis ca ramène un peu la couverture sur le trail: trop d'enduro en ce topic, il y a

[:yoda_57]

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cumstorm

Un Merlin titane c'est la classe quoi qu'il arrive, bon minima le SS ça c'est vraiment ridicule (je croyais que la mode était passée d'ailleurs).

macareu

Achieving it once is luck...

_Sylvain a écrit :

Ils sont partout les chemins poqueurs, dans l'Oise, et meme en RP [:lxl ihsahn lxl:1]

petite monture du jour, je vous laisse rager

https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.ne [...] 6x2048.jpg

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

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Logicsystem360

_Sylvain a écrit :

Je le trouve très joli [:cosmoschtroumpf]

Puis ca ramène un peu la couverture sur le trail: trop d'enduro en ce topic, il y a

[:yoda_57]

KESTA contre les enduros

Message cité 1 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

_Sylvain a écrit :

Ils sont partout les chemins poqueurs, dans l'Oise, et meme en RP [:lxl ihsahn lxl:1]

petite monture du jour, je vous laisse rager

https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.ne [...] 6x2048.jpg

j'aime !

Mais avec une vraie transmission, là, la hype SR + Titane est poussée un peu trop loin.

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

Logicsystem360 a écrit :

KESTA contre les enduros

Ils cherchent des cailloux énormes partout tout le temps pour amortir les 5k dépensés dans leur monture.

Alors qu'en fait ils n'ont juste pas compris qu'ils auraient autant de sensations en SR sur du flowy.

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Guigui

kakaone a écrit :

C'est pas un coming out alors

Non

Elles sont réputées solides : faites pour encaisser le pilotage aléatoire des randonneurs obèses du dimanche

toutnoir a écrit :

Le matos italien [:vave:4]

Leurs fourche sont top ! Les Cura aussi :love:

Mais pas les roues :sweat:

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Viendez faire du VTT en montagne

Logicsystem360

_Sylvain a écrit :

Stoi qui a pas compris que le plaisir réside dans la cinématique des suspensions qui travaillent

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