Reprise du message précédent :

ils étaient les seuls à l'époque à faire une géo de cadre spécifique pour le 29", et pas simplement reprendre leur cadre 27.5 en mettant une fourche adaptée

en fait ça dépend énormément des roues.
en 29", les masses suspendues sont plus déportées, avec un bras de levier plus long, et donc plus d'inertie.

avec des "grosses" roues aux jantes bien lourdes, et des pneus de camion, ça se comporte comme un camion.
mais avec une bonne paire de roues légères et dynamiques, la différence tend à se réduire.

j'ai pas perdu en maniabilité/relances en passant du Stump FSR 26" (modèle Expert avec brain) + des roval control SL (moins de 1400g la paire)
au Camber 29" (aussi équipé du brain) + roues en montage perso light (1500g la paire)

par contre entre temps j'ai fait les premières sorties avec le Camber équipé des roues d'origine... et là oui en effet, les relances...  

Ils ont travaillé l’empâtement aussi.
Du coup ça tire long mais ça braque assez court.  
 
C’est PARRRR FFAIT

Da

Jantes TRX Carbone sur les 2, pneus 2.4 sur le 27.5 et 2.5 sur le 29
 
Mais je pense que tu as raison, le train du 27.5 doit être plus léger tout de même.
Ça doit être la principale raison du ressenti d’un dynamisme moindre du 29 en montée à la pedale

Vous préconisez quoi sur une fuite sur le flanc d'un pneu tubeless ? Le pneu est éraflé sur 6-7mm mais la fuite fait 2-3mm max... Une rustine de pneu de voiture à mettre à l'intérieur ?

Ben quoi ca a tenu finalement malgré les geysers initiaux ...  

Sam j'ai un peu regardé, il semblerait qu'une simple rustine avec la colle habituelle va vulcaniser avec le pneu ... donc coller comme tu le veux

Sinon dans la serie rien a voir, personne n'a de problemes avec les distances sur montre Garmin ?
Sam et moi en sortie hier, ca lui donne 45km, moi 42km, mais je connais le tour qui fait 30km.
Et en passant la trace GPS a la moulinette GPS viewer, il me retrouve bien les 30km.

Personne n'a eu ca ?
(ce n'est pas le moteur/velo, Sam est en Scott-Bosch, moi en Spe-Brose)
On se demandait hier si il ne faut pas desactiver le Glonass en ces temps troublés ...

welcome back  

On parle bien de mettre la rustine à l'intérieur du pneu ?  
 
Pour la montre/gps nous avons tous les 2 un modèle quasi similaire (à base de Fenix 6).

la trace a été faite via GPS, ou via un capteur de vitesse sur la roue (et appairée en Ant+ à la montre) ?

rigole pas y'a un kit vulcanisant avec poudre de caoutchouc et colle qui se met par l'exterieur hein

Merci. Si tu as suivi un peu l'inovation, connais tu un modèle de GPS vtt pas cher et pas trop mal ? Twonav ou qq chose d'autre.
Ps : un cadre M c'est pas si mal.

Salut

Il vaut le coût le Rockrider XC120 à 1099€ en ce moment ? https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt [...] R-p-330101
Merci

Mon RR5.3 de 2008 est au bout du rouleau, et j'en ai marre d'investir dans ce bateau de Thésée.
Ça m'a pas empêché de faire encore une sortie de 3h hier, mais j'ai peur de mourir à cause de la fourche et des freins dans certaines descentes.

Un rockrider 9xc

250€ d'ocaz

Via gps...

oui oui a l'interieur  
visiblement ca se prepare comme a l'exterieur = nettoyage, sechage, grattage puis colle.
Note qu'a priori les flancs, ca ne se repare pas

Mon pneu n'a pas encore 1500kms, il est tout neuf  

 
   
 
Je préfère en semi-rigide.

 
c'est pour ca que je te propose de tenter une reparation  
Sinon couture et colle, comme sur les boyaux

8xc

Aux rames citoyens !
Ou comment j'en ai chié dans les monts du Lyonnais pour 4 raisons, la 3ème va te surprendre !

Alors allons-y direct :
1) mon physique est à l'agonie
2) mon TL arrière est pas au top de l'étanchéité
3) il fait chaud
4) j'ai ptet prévu un peu trop vu mon état

Bref avec enikka direction Vaugneray dans le Lyonnais, pour une trace passant par des coins archi connus (St-Bonnet-le-Froid, Yzeron, tout ça) mais par des chemins moins empruntés que les autoroutes à vététistes. Ça donne une boucle sympa de 35 km pour 1200 D+, passant par des paysages plutôt chouettes, avec pause pique-nique au bord du lac d'Yzeron.

Le problème du pneu arrière se résout finalement tout seul (la magie du TL), par contre j'ai un gros gros coup de mou après la pause bouffe, manifestement un petit coup d'hypoglycémie résolu grâce à la pâte d'amande d'enikka

Au milieu de tout ça, je jette en vrac mes tentatives de lâcher les freins pour suivre enikka
le combo crampe à une jambe, réveil de la lombalgie et arrivée de la chaleur qui transforme la fin du parcours en un calvaire
une chute ridicule à cause d'une ornière masquée par des herbes
et LE GROS KIFFAGE de mes nouveaux freins Shim bon à l'avant ça frotte beaucoup, va falloir que je checke le centrage de l'étrier. Mais sinon c'est génial, en fait ils font ce qu'on leur demande : freiner beaucoup quand il le faut sans avoir l'impression de violer le maître-cylindre.

Bref une bien chouette sortie, merci enikka d'avoir supporté mes déboires de vioque

Hello les poilus.
 
Ce we le frein avant a crié comme jamais. Purge + disque + plaquettes ont 2 sorties du coup (1ere sortie nickel)
J’ai checke l’étrier et effectivement c’est gras au niveau de la vis de purge (shimano slx).
 
Qu’est-ce qui peut expliquer ?  
J’ai trop serré ?  
Sachant que pour cet étrier ça a été dur du purger (j’ai eu du mal avec la seringue à pousser le liquide, genre la moitié a coulé à côté).
 
Je change la vis de purge ? https://www.bike-discount.de/fr/shi [...] etancheite

 
Enfin un CR !  
 
J'ai pas suivi qu'est ce qu'il t'est arrivé ?  
 
 
En ce lundi pluvieux, j'y vais aussi de mon CR de l'ascension : 3 jours en pluitinérance, un concept à la mode en ce mois de mai
 
Nous sommes 5 au départ de Serres pour une boucle théorique en itinérance. Le point météo au départ indique du full pluie, on décide de mettre de coté l'itinérance en bivouac : la moyenne du groupe étant au delà de 40 ans, ya pas trop eu de contestations . Le local choisit de faire partager ses maisons de famille avec les nanas qui du coup vont suivre en voiture avec bières et les sacs     .
 
Le J1 débute par une montée (par Sigottier pour ceux qui connaissent puis cabane du Duffre). 2h de montée puis poussage à un rythme de sénateur, ca mérite une pause casse croute. La première descente qui commenca en plein nuages est tout en balcon, début dans les nuages/pluie, puis en 10 secondes, nous passons sous le plafond et découvrons un paysage exceptionnel :

Cette vue incroyable plus un single agréable, ou pas un coup de pédale est nécessaire, tout en faux plat (-5% pendant 4 km), un régal pour les SR (on est 3 dont le "Black Héron" ). Le passage en sous bois avec les restants de brume me rappelle les videos de Whistler que j'ai pu voir. On enchaine ensuite sur de longues crêtes, théoriquement avec des vues incroyables, que l'on apercevra vite fait entre 2 averses/nuages.

 Ca pousse/pédale pendant 2 heures pour rejoindre une nouvelle descente exceptionnelle, pleine d'eau, des épingles, du pierrier, du passage dans un torrent, de la boue, bref tout pour s'amuser sans risque majeur (pas de gaz ni d'engagé de dingue).

 
Après 40 bornes / 1600 de D+, arrivée à Montmoron dans une fermette, l'idéal p
2 objectifs en cette fin de journée : finir les packs de bières et faire sécher toutes les fringues trempées sur une vieille gazinière de fermette complètement paumée.
 
Le J2 commence par un DFCI interminable mais qui permet de rejoindre le point haut, où l'on fait connaissance avec les locaux:  
 
La première descente est à nouveau un régal quoi que le manque d'entretien nous vaudra un peeling des jambes. On file tous dans Montclus, très joli ( ) pour reprendre une TREEES longue montée vers le rocher de Beaumont, qui domine Serres et sa vallée. Lors de la montée, le ciel devient de plus en plus menacant :  
VOici ce qu'on était censés faire depuis le sommet :  
https://youtu.be/S-gzeKaCLtI?t=178
 
Mais les conditions à la croix étaient quelque peu différentes    

Ce sera une descente dans le froid, la pluie, dans les memes conditions de la Kilub pour ceux qui étaient là : singles en mode rivères, de la racine glissante, de la marne qui vous renvoie de la terre noire plein la gueule, en bas c'est plongeon dans la fontaine pour prélaver les montures et les bonhommes. Malgré la pluie, tout le monde arrive avec le smile.  

45 bornes 1600 de D+ tout de meme
Grosses bières, bonne bouffe, dodo.
 
J3 est allégé volontairement, avec une montée infame au début, où l'on sait jamais si faut pousser ou pédaler, ca a le mérite de mener au dessus rapidement.
La encore, de longs singles ponctués en passages en sous bois, petites dalles, des passages en balcon rendent les descentes particulièrement agréables.  

Pas trop engagé pour permettre de contempler la vallée, assez joueur pour ceux qui veulent souder.
La visite de la chapelle paumée du coin sera l'occasion de croiser le seul photon des 3 jours :

30 bornes et 1000 de D+.
 
Bilan :  
l'ambiance
la pluie
La bière
les logements
Les singles
à 1h10 de chez moi, j'y retourne dès que je peux

Bon RQP décathlon dans cette gamme de prix, et sav au top

Après c'est un xc, donc position plutôt faite pour pédaler fort sur terrain pas trop engagé. Si c'est ta pratique c'est un très bon choix

merci pour les cr

idem, merci de nous faire voyager !

Oui
Sinon tu trouves souvent des XC de même gamme chez les VPCistes allemands (Canyon, Radon et Cube) plutôt pas mal
Giant fait aussi le XTC SLR2 vers les 1300€ avec un équipement équivalent (plutôt en Shimano pour les freins et la transmission )

Sympa ton CR pluvieux  
 
Qu'est-ce qui m'arrive ? Les 45 ans approchent

Ça avait l'air cool ces 3 jours de pluie Sylvain !

Tu semble mûr, on t'attends sur le topic VTTAE

Ah ah.

Bien tenté.

L'idée c'est pas de rester propre (soyons sérieux), c'est surtout d'éviter les projections au visage. Parce que ça peut vite virer au désastre selon ma petite expérience.
 

 
En ce qui me concerne c'est le Rilsan qui est une fixation à la con simplement parce que c'est indémontable, pas vraiment ajustable une fois posé et ça peut abîmé la peinture en dessous. Quand au côté esthétique ça peut être invisible comme jurer à mort.
 
Mais c'est pas grave Macgyver est sur le coup

YT Jeffsy vendu    
plus que 6 vélos    
Mais au moins il fait un heureux  

Les rilsans de ces GB sont démontables et réutilisables la plupart du temps. Sur le modèle décath de base ils le sont.
 
Quand à la peinture, un coup de film de protection dessous et c'est réglé.
 
La judy est une fourche d'entrée de gamme, c'est pas choquant qu'elle n'aie pas de fixation pour GB de luxe

Merci pour le CR    
j’ai fait KO technique ne rentrant
sieste non anticipé de 17h à 18h sur le canapé, entre 2 gorgées de cacao
 
Pour ta défense tu portais nos deux repas sans le savoir
 
quelques photos, dont une qui rappellera des souvenirs à Harlock, et peut-être laissera de nouveau parler sa créativité sans limite
 

(désolé pour le non aligment des valves et des pédaliers )

Par contre il est très moche quand même  
Et un vélo XC se doit d'être beau  

Y a des versions un peu pastel qui sont assez jolies (vu en magasin)

 
clair, les bases    
 
pas que les XC d'ailleurs

Merci pour les CR.
 
Perso, 13 jours de congés, une sortie VTT à Bleau avec Sakuraba à faire le cabri dans les rochers, et ensuite, prépa trip vélo de route (pas taper, c'est pas pire que l'elec   )
Une furieuse envie de retourner à Annecy avec le VTT, à priori, il y a de quoi faire, même sans vélo de montagne.
Mais encore plus d'aller faire un raid ou un séjour VTT dans un spot kivabien (Jura ?)
 
Reprise du VTT hier dans ma platance locale pour retomber sur un tas de détritus.... Ca ne m'avait manqué  

Sur un grip, j'ai un collier "lock on" qui s'est barré. Ca craint de rouler comme ça ou bien ça peut encore tenir, genre pour une ki à Emparis ?

Tu ne peux pas l'inverser en attendant le remplacement ? çàd mettre le collier à l'extérieur pour être sur de ne pas pouvoir l'arracher (sur un double backflip par exemple   )

Pas bête

J'ai une question sur les banjo

 
On peut monter le banjo qu'on veut sur l'étrier qu'on veut?
J'ai la vis de banjo adapté, ma question est juste sur le banjo
 
On lit tout et son contraire