Entre une roue artisanale qui dort et du générique xrc1200 y’a pas que le poids y’a la rigidité et souplesse verticale et la tension des rayons  
 
A mon avis ça change le comportement du vélo. Et vu que tu les as c est dommage de ne pas les utiliser.  
 

Les jantes alu Giant c'est de la merde, elles plient quand on démonte un pneu avec un tournevis

Je vais mettre en vente mon NS Eccentric acier si il y a des intéressés vers les 1200€
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/158968
 
Cadre taille L
Fourche SR Suntour Auron 150mm révisée
Freins Shimano SLX  7120 4 pistons , disques 203/180mm
Transmission Sram NX 12 vitesses  
Tige de selle télescopique, tubeless, blablabla
Rien à prévoir niveau consommables
Bien sur il y a des marques de cailloux par endroits

Pourquoi ce changement ? Il est beau  

Bah pourquoi tu le vends ?  
J'avais cru comprendre que tu l'aimais beaucoup    
 
@Pentier, sur les photos on dirait que ton cockpit est assez haut, en tout cas pour un XC, peut etre que ton sentiment de manque de précision vient de la ?

Bah pourquoi tu le vends ?  
J'avais cru comprendre que tu l'aimais beaucoup    
 
@Pentier, sur les photos on dirait que ton cockpit est assez haut, en tout cas pour un XC, peut etre que ton sentiment de manque de précision vient de la ?

Du coup le nouveau acheté hier est un Orbea Occam M10 2020
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/158992
 
Trop pressé de l'essayer après l'achat je suis allé faire un tour directement, sans mettre ma selle, mes pédales, les pneus neufs que j'avais fourni avec, sans faire le SAG des suspensions ni régler la hauteur des leviers ou de la tige de selle, RIEN A FOUTRE JE VEUX ROULER
 
L'équipement d'origine c'est full XT avec Fox34 kakashima et DPX2 kakashima aussi, les roues sont des DT XM1650 (modèle OEM) , comme je m'y attendais j'ai été bluffé par le confort en montée (on peut rouler sur les cailloux ) et la facilité à monter du coup sans se fatiguer.
Pour les descentes je n'ai fait que des mini single à coté de la maison ou tout s'est bien passé également mais il va falloir régler le SAG avant de vraiment donner mes impressions. Je reviens avec la banane et un pneu arrière troué à la base d'un crampon (bon ils étaient déjà pas beaux à voir )  
En rentrant j'ai fait les changements de pneus et de pédales, j'ai déjà fait prendre 600g au vélo  
Maintenant il me tarde de le tester "pour de vrai" mais ca a l'air très très facile / rapide / agréable / trop bien
 

 
Tu ne penses pas qu’il faudrait d’abord que je roule 1000 bornes avec l’orbea avant d’envisager un changement ? Ne fut-ce que pour au moins avoir un référentiel avant de changer.  
 
Autres infos : les prymahl sont plus lourdes que les orbea, moins de 100 grammes mais faut le savoir. Aussi les prymhal sont en 25 mm et les orbea en 30mm.  
 
Et comme dit golfix ce ne sont pas des roues industrielles, moins artisanales qu’origine probablement mais pas 100% industrielles.

bordel, ce défilé de matos sur le topic

 
T'es pas sérieux ?  

bordel, ce défilé de matos sur le topic

Je vais mettre en vente mon NS Eccentric acier si il y a des intéressés vers les 1200€
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/158968
 
Cadre taille L
Fourche SR Suntour Auron 150mm révisée
Freins Shimano SLX  7120 4 pistons , disques 203/180mm
Transmission Sram NX 12 vitesses  
Tige de selle télescopique, tubeless, blablabla
Rien à prévoir niveau consommables
Bien sur il y a des marques de cailloux par endroits

 
Nan j'ai pas la place, et à peine la thune, et pas vraiment l'utilité, ce ne serait pas raisonnable

Puisque c'est à la mode, je participe :
https://petoulachi.com/bike/ripmo.jpg

Vous pouvez critiquer l'association de couleur, perso ça fait 2 ans que je le fantasmais comme ça ce cadre, vos remarques glisseront sur ma swaggance

Puisque c'est à la mode, je participe :
https://petoulachi.com/bike/ripmo.jpg

Vous pouvez critiquer l'association de couleur, perso ça fait 2 ans que je le fantasmais comme ça ce cadre, vos remarques glisseront sur ma swaggance

Puisque c'est à la mode, je participe :
https://petoulachi.com/bike/ripmo.jpg
 
Vous pouvez critiquer l'association de couleur, perso ça fait 2 ans que je le fantasmais comme ça ce cadre, vos remarques glisseront sur ma swaggance  

Y'a des droits d'entrée sur le topic maintenant ? Je veux dire, j'ai encore le droit de poster avec mon spad en tubes de chauffage ?  

Puisque c'est à la mode, je participe :
https://petoulachi.com/bike/ripmo.jpg
 
Vous pouvez critiquer l'association de couleur, perso ça fait 2 ans que je le fantasmais comme ça ce cadre, vos remarques glisseront sur ma swaggance  

Tout le monde a déjà claqué son bonus de l'année on dirait
 
Super beaux les nouveaux spads du topic    
 
Tu l'as touché a combien l'Occam du coup ?

Puisque c'est à la mode, je participe :
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Vous pouvez critiquer l'association de couleur, perso ça fait 2 ans que je le fantasmais comme ça ce cadre, vos remarques glisseront sur ma swaggance  

 
Nan j'ai pas la place, et à peine la thune, et pas vraiment l'utilité, ce ne serait pas raisonnable

Si tu veux je te le fais un peu moins cher pour que tu n'ai plus de raison d'hésiter

Tu peux aussi revendre ton vélo actuel qui n'a plus qu'une seule roue

Hello tous le monde  
 
Avec un bike check précis, yaurais moyen de me faire une estimation ( semi rigide carbone bh en 27.5+ ), car je viens de craquer pour un spe epic.
 
Merci
 
Bh ultimate rc 27.5 plus 2017 tout est en parfait état  
 
Fourche reba rl ( révisé) en parfait 100mm
 
Cintre renthal fat lite 740mm, shifter xt m8000  
 
1x11 pedalier neuf slx m7100, chaîne neuve xt ( 2 neuves inclus ) casette ztto 11v 300km.
 
Derailleur arrière m9000 300km.
 
Roue à la carte no tube flow mk3, sapim cx ray,  moyeu dt swiss dt240s avec ratchet 54dt ( 18dt offert ).
 
Frein m8000 disc rt66 180 MM av 160 arrière.
 
Tige de selle carbone syncros  
 
Selle et potence bh origine. ( marque lite ).
 
1500€????

 
La meilleure estimation, tu la trouveras sur trocvélo.
Tu prends le prix affiché et tu enlèves 10 à 15 % sur le prix moyen constaté.
Mais de 2017, il va être compliqué de le vendre 50 % du prix d'achat, surtout une marque qui ne bénéficie pas de l'aura des marques "classe" .
 
/ mon avis.
 

D'ailleurs, quel EPIC ? (y'en a au moins 3 modèles )

 
Même avec des roues artisanales à 800 balles    

Un orange saumon avec la cartouche de lamorto à côté de l'axe de roue arrière.

Je vais mettre en vente mon NS Eccentric acier si il y a des intéressés vers les 1200€
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/158968
 
Cadre taille L
Fourche SR Suntour Auron 150mm révisée
Freins Shimano SLX  7120 4 pistons , disques 203/180mm
Transmission Sram NX 12 vitesses  
Tige de selle télescopique, tubeless, blablabla
Rien à prévoir niveau consommables
Bien sur il y a des marques de cailloux par endroits

Puisque c'est à la mode, je participe :
https://petoulachi.com/bike/ripmo.jpg
 
Vous pouvez critiquer l'association de couleur, perso ça fait 2 ans que je le fantasmais comme ça ce cadre, vos remarques glisseront sur ma swaggance  

 
Stickers de fourche toussa  

 
tu l'avais acheté neuf ? ça coute combien ce bike de base ? t'as upgradé des trucs dessus je suppose ? pour me faire une idée car le mien va partir en vente dans pas trop longtemps je pense, j'ai aucune idée du prix que je pourrai mettre. Ça va être sensiblement pareil que toi, peut-être un chouilla + (valeur neuf 1200 + 1000€ d'upgrades, je pensais mettre 1300 environ, à voir ^^)
 

 
Donc l'Epic classic (ni le SR, ni le EVO).
Un vélo rapide.
 
J'espère que tu as été bien informé sur l'entretien du brain.
Ca fonctionne super bien, mais ça demande un entretien tous les 12 mois (ou un peu plus)....  que tu ne peux pas faire toi même

 
J'ai acheté le cadre neuf puis les pièces autour ouais, si tu veux je te fais la liste détaillée sur whatsapp

 
Offert pdt 2 ans