[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

kakaone

kou

Reprise du message précédent :

Ça manque d'arbres

Message cité 2 fois

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ruy blast

Fluctuat bottleneck mergitur

golfix a écrit :

Les Hutch taipan aussi se trouve en 2.1 je crois. Très polyvalents.
En plus roulant, le Python II serait bon aussi, mais j'ai quelques doutes dans le gras.

Pour avoir les 2 sur mon vieux clou qui me sert de vélotaf (Taipan devant, python2 derrière), le Python montre déjà ses limites dans l'humide et dans le gras, forcément, ça glisse à coup sûr. Le Taipan, lui, est ultra sécurisant vu comment il mord le terrain, par contre t'as l'impression de rouler en tracteur dès que tu empreinte une route.

Sinon pour rouler dans le marécageux il n'y a qu'une solution, les chenilles ou alors ce spécimen :

[:muskmusk:6]

Du coup ça fait 2 solutions

Message cité 1 fois
Message édité par ruy blast le 28-02-2023 à 09:42:33

Redjok

C'est quand qu'on va où?

ruy blast a écrit :

Alors le pantalon blanc pour rouler dans la boue ... :whistle:

Je te trouve un peu dur avec l'option Taipan à l'avant et Python2 à l'arrière, si ce n'est pas pour faire de la compétition je trouve que c'est vraiment très satisfaisant et polyvalent. Sur le sec ça va bien, effectivement ça se sent un peu sur une liaison route mais ça tombe bien ce n'est pas le terrain de jeu privilégié pour le VTT, et sur le mouillé ça reste infiniment plus sécurisant que 2 pneus uniquement pour terrain sec. En tout cas avant je serrais des fesses à chaque plaque de boue avec mes 2 Fast-tracks usagés, la combinaison citée a changé ça.
Après oui, les vrais ont 3 paires de roues avec des pneus différents adaptés selon le terrain et la sortie du jour

Message cité 3 fois

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Je commence même à oublier les choses que je n'ai jamais sues.

Ch@rly32

Redjok a écrit :

Après oui, les vrais ont 3 paires de roues avec des pneus différents adaptés selon le terrain et la sortie du jour

Moi je prend 2 jeux de roues sur le dos et je change en fonction du terrain [:redrofl1]

Message cité 1 fois

logsyc

Ch@rly32 a écrit :

Moi je prend 2 jeux de roues sur le dos et je change en fonction du terrain [:redrofl1]

ça doit être un peu pénible à porter, mais c'est toujours mieux que ceux qui ne prennent qu'une seule roue au total

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Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.

toutnoir

ex-Pistobouleur

Redjok a écrit :

Alors le pantalon blanc pour rouler dans la boue ... :whistle:

Je te trouve un peu dur avec l'option Taipan à l'avant et Python2 à l'arrière, si ce n'est pas pour faire de la compétition je trouve que c'est vraiment très satisfaisant et polyvalent. Sur le sec ça va bien, effectivement ça se sent un peu sur une liaison route mais ça tombe bien ce n'est pas le terrain de jeu privilégié pour le VTT, et sur le mouillé ça reste infiniment plus sécurisant que 2 pneus uniquement pour terrain sec. En tout cas avant je serrais des fesses à chaque plaque de boue avec mes 2 Fast-tracks usagés, la combinaison citée a changé ça.
Après oui, les vrais ont 3 paires de roues avec des pneus différents adaptés selon le terrain et la sortie du jour

Le Python ça vaut vraiment pas un clou en dehors des pistes bien tassées et sèches. Il m'a valu une paire de côtes cassées ce pneu de malheur.

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

ruy blast

Fluctuat bottleneck mergitur

Redjok a écrit :

Ah non mais sur le sec le python2 est très bien, grip, rendement, au poil! Mais sur le mouillé et la boue ses caractéristiques là s'effacent. Le taipan par contre ça commence déjà bien à motoculter mais est moins roulant. Normal, ce qu'on gagne d'un côté on le perd de l'autre, je ne pense pas être dur en disant ça. :ange:

Message cité 1 fois

PPPEP

golfix a écrit :

Vu le vélo, son programme et la partie caillasse je ne descendrais pas sous 2.2. Plus fin, je ne suis pas certain que les jantes soient très adaptées.
Sinon, les Specialized ground control ont bonne presse.

Les Hutch taipan aussi se trouve en 2.1 je crois. Très polyvalents.
En plus roulant, le Python II serait bon aussi, mais j'ai quelques doutes dans le gras.

J'ai fait une sortie, on va pas s'enflammer sur les changements sur le vélo.

Déjà rouler comme ça et régler mes suspensions pour mon poids

logsyc a écrit :

Joli PEPP, par contre, la boue comme ça c'est infâme à rouler (bon, toi t'as pas le choix en Écosse, déjà il ne pleuvait pas).

PS: t'était pas obligé de défoncer le mur pour faire tenir le spad

En vrai c'est pas si pire, c'était plus de la flotte que de la boue collante, ça se fait bien.

J'ai cherché le spot pour la photo un moment en plus

Tahitiflo a écrit :

Avec des pneus plus petits/moins cramponnés, ce que tu vas gagner en montée, tu vas le perdre en descente [:toutnoir] ,en plus c'est toujours humide par chez toi. [:jean fraugue]
Autant prendre le gravel. [:cosmoschtroumpf] là,t'as juste à lacher les freins et laisser jouer le vélo. [:jay_kay06:2]

La descente je troue ça très facile comparé au gravel

Hellzed a écrit :

Merci, depuis le temps qu'on attend le CR de Delantera
Plus sérieusement me voilà rassurer, il pleut encore en Ecosse [:didier frogba:5]

Y'a des risques de neige ce weekend, je pense pas sortir

Proov a écrit :

J'adore le passage avec les moutons :love: :lol:

C'est à chaque fois ça, je me suis arrêté pour la photo en pensant au CR sinon je trace maintenant

kakaone a écrit :

Ça manque d'arbres

Ah ça, saleté d'anglais

Redjok

C'est quand qu'on va où?

ruy blast a écrit :

En fait on est d'accord dans le fond, ce que je trouve dur c'est de juger le pneu sur ce qui n'est pas son terrain prévu Je reformulerais en disant que je trouve le Python2 pas ridicule sur l'humide pour un pneu prévu pour le sec roulant, et le Taipan pas ridicule sur le roulant pour un pneu prévu pour accrocher. :pt1cable:

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Je commence même à oublier les choses que je n'ai jamais sues.

pvcr

petoulachi a écrit :

16 de moyenne sur 40 bornes tu t'es pas vraiment trainé la mythe

Le mec a fait 40 poses photos pour récupérer, please.

Message cité 1 fois
Message édité par pvcr le 28-02-2023 à 14:29:45

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Vicporc

Dites, tant que le crl est le bon, est ce que les cassettes shimano hg et sram xd sont interchangeables ?

Message cité 2 fois

PPPEP

pvcr a écrit :

Le mec a fait 40 poses photos pour récupérer, please.

Ah oui, un truc que j'ai oublié de préciser et qui pourri bien la moyenne.

Les portails à bétails ici c'est toutes les 5 minutes, tu t'arrêtes pour ouvrir et refermer chaque putain de portail.

Et parfois c'est des trucs ou le vélo passe pas, donc faut porter le vélo pour le mettre de l'autre côté de la barrière

Il est lourd mon VTT, je pèse 60kg et mesure 1m73, c'est pas toujours facile de soulever le vélo assez haut (j'ai cru que j'allais pas réussir sur un passage de barrière avec des militaires en entraînement de l'autre côté, grosse pression [:eric le-looser]

Message cité 1 fois

Tahitiflo

éponge carré(e)

kakaone a écrit :

Ça manque d'arbres

JK aime ça. [:karma up]

Message cité 1 fois

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

macareu

Achieving it once is luck...

PPPEP a écrit :

Un VTT c'est pas fragile, tu le lance par dessus

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Vicporc a écrit :

Dites, tant que le crl est le bon, est ce que les cassettes shimano hg et sram xd sont interchangeables ?

Dans quel sens tu dis ça ?
si le 11v shimano peut se mettre sur un 11v avec à l'origine une cassette sram ? oui

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Si c'est du 12V en revanche tu as les 3 qui cohabitent sans etre compatibles entre eux

Message cité 1 fois
Message édité par macareu le 28-02-2023 à 15:05:59

macareu

Achieving it once is luck...

12V shimano = micro spline
12V Sram NX / SX = shimano HG
12V Sram GX et + = XD

Message cité 3 fois

Vicporc

petoulachi a écrit :

Dans quel sens tu dis ça ?
si le 11v shimano peut se mettre sur un 11v avec à l'origine une cassette sram ? oui

En gros mettre une cassette 11v départ en 10 (Sram xd) avec un dérailleur Shimano (11v aussi)

macareu a écrit :

Si c'est du 12V en revanche tu as les 3 qui cohabitent sans etre compatibles entre eux

En 11v

Message cité 3 fois
Message édité par Vicporc le 28-02-2023 à 15:13:58

Guigui

Vicporc a écrit :

Dites, tant que le crl est le bon, est ce que les cassettes shimano hg et sram xd sont interchangeables ?

Vicporc a écrit :

En gros mettre une cassette 11v départ en 10 (Sram xd) avec un dérailleur Shimano (11v aussi)

Oui.

Je suis en K7 ZTTO XD 9-50 avec un dérailleur Shim Deore 11V (prévu pour le 11-51 normalement). Ca marche au poil !

Et je peux juste changer la roue pour en mettre une autre en K7 Deore 11-51 sans toucher quoi que ce soit ça marche nickel

le 11V c'est la vie :sol:

Message cité 1 fois
Message édité par Guigui le 28-02-2023 à 15:36:25

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Viendez faire du VTT en montagne

kakaone

kou

Tahitiflo a écrit :

JK aime ça. [:karma up]

mykado

macareu a écrit :

12V shimano = micro spline
12V Sram NX / SX = shimano HG
12V Sram GX et + = XD

Vicporc a écrit :

En gros mettre une cassette 11v départ en 10 (Sram xd) avec un dérailleur Shimano (11v aussi)

Vicporc a écrit :

En 11v

Tant que tu as le bon CRL pour la bonne cassette, oui tu peux mélanger une cassette Shim ou Sram avec un shifter+ derailleur de l'autre marque.
Ca fonctionne !

En 12v tu peux même mettre un shifter Sram avec un dérailleur Shimano, le ratio de tirage est quasi identique, un pote a remplacer son dérailleur GX par un Deore de spare, et ca fonctionne très bien !

Message cité 1 fois

mykado

Guigui a écrit :

Oui.

Je suis en K7 ZTTO XD 9-50 avec un dérailleur Shim Deore 11V (prévu pour le 11-51 normalement). Ca marche au poil !

Et je peux juste changer la roue pour en mettre une autre en K7 Deore 11-51 sans toucher quoi que ce soit ça marche nickel

le 11V c'est la vie :sol:

Tu as du recul sur la cassette ztto ? En terme de durée de vie ?

Message cité 1 fois

Vicporc

Merci pour les réponses :jap:

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Vicporc a écrit :

En gros mettre une cassette 11v départ en 10 (Sram xd) avec un dérailleur Shimano (11v aussi)

Vicporc a écrit :

En 11v

oui meme espacement entre les pignons donc ça fonctionne !

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

mykado a écrit :

En 12v tu peux même mettre un shifter Sram avec un dérailleur Shimano, le ratio de tirage est quasi identique, un pote a remplacer son dérailleur GX par un Deore de spare, et ca fonctionne très bien !

Ah tin vraiment ?

Je foutrai bien un GX à la place du shimano en dérailleur sans rien changer au reste

Message cité 1 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

_Sylvain a écrit :

2.35 devant,
2.25 derriere

C'est violent du toro derrière. Gros grip mais pas super roulant, ça te va bien je suppose ?
Tu peux regarder les Taipan qui a été développé pour s'accorder avec le toro devant.
Sinon en équivalent (mais conçu pour l'arrière) tu as le Maxxis DHR2 ou le Shwalbe Big Betty

Message cité 2 fois

Guigui

mykado a écrit :

Tu as du recul sur la cassette ztto ? En terme de durée de vie ?

J'en suis qu'à 1.3kkm mais pour l'instant très content :jap:

Je crois que le taulier en a poncé une, qui avais tenu jusqu'à 6kkm avant de commencer à dcd du grand pignon :jap:

calimeropierro a écrit :

Le Toro 2.25 est bien plus roulant que le 2.35, c'est pas les même crampons du tout (en 2.25 c'est la version "XC" en fait). Mais bon ça reste un pneu grippu plus que roulant

Edith : et d'ailleurs qqn a essayé les Griffus ici ? Le 2.4 semble être pour l'arrière et le 2.5 l'avant. Ca semble un bon combo "gravity"

Message cité 1 fois
Message édité par Guigui le 28-02-2023 à 16:45:24

---------------
Viendez faire du VTT en montagne

mykado

petoulachi a écrit :

Ah tin vraiment ?

Je foutrai bien un GX à la place du shimano en dérailleur sans rien changer au reste

Je crois que cali ici avait fait le test aussi.

Chez mon pote ca fonctionne très bien, au début il sentait que ca grattait en milieu de cassette, mais il s'est aperçu que c'était sa patte de dérailleur qui n'était pas parfaitement droite

Guigui a écrit :

J'en suis qu'à 1.3kkm mais pour l'instant très content :jap:

Je crois que le taulier en a poncé une, qui avais tenu jusqu'à 6kkm avant de commencer à dcd du grand pignon :jap:

Merci, bon a savoir lorsqu'il faudra que je remplace la mienne sans se ruiner

Message cité 1 fois

Proov

Art & Science

macareu a écrit :

12V shimano = micro spline
12V Sram NX / SX = shimano HG
12V Sram GX et + = XD

Wouah, j'étais pas au courant de la subtilité SRAM... ça veut dire que si j'achete un vélo en équipé en cassette NX, je pourrai pas passer en GX sans changer la roue ? [:pingouino]

Message cité 1 fois

Redjok

C'est quand qu'on va où?

macareu a écrit :

12V shimano = micro spline
12V Sram NX / SX = shimano HG
12V Sram GX et + = XD

Les "standards" vélo :lol:

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Je commence même à oublier les choses que je n'ai jamais sues.

golfix

La lenteur est un art de vivre

Proov a écrit :

Wouah, j'étais pas au courant de la subtilité SRAM... ça veut dire que si j'achete un vélo en équipé en cassette NX, je pourrai pas passer en GX sans changer la roue ? [:pingouino]

Changer le CRL suffira

Message cité 1 fois

---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

calimeropierro a écrit :

:jap:

J'ai commandé le seul Toro restant dans un entrepot en France, pas loin de 40 balles, soit autant que mes pneus de bagnole :lol:

Prochaine session je partirai sur le Taipan qui semble etre assez universel

Message cité 3 fois
Message édité par _Sylvain le 28-02-2023 à 20:28:59

Tahitiflo

éponge carré(e)

_Sylvain a écrit :

Tu mets des pneus haut de gamme sur le VTT et bas de gamme sur la bagnole.

toutnoir

ex-Pistobouleur

Il est pas le seul

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

Vicporc

_Sylvain a écrit :

:jap:

J'ai commandé le seul Toro restant dans un entrepot en France, pas loin de 40 balles, soit autant que mes pneus de bagnole :lol:

Prochaine session je partirai sur le Taipan qui semble etre assez universel

Tu as regardé l'occasion (biked, leboncoin) ?
Il y a régulièrement du hutch neuf pas bien cher.

Message cité 1 fois

Guigui

_Sylvain a écrit :

:jap:

J'ai commandé le seul Toro restant dans un entrepot en France, pas loin de 40 balles, soit autant que mes pneus de bagnole :lol:

Prochaine session je partirai sur le Taipan qui semble etre assez universel

Le Taipan c'est pareil que le Toro : il y a une version Gravity et une version XC bien plus roulante. En 2.25 ça sera forcément la XC :jap:

Sur le GT j'ai mis la version Koloss 2.8, c'est top, bien mieux que le Nobby 2.6

J'aime bien le Taipan Le Toro aussi en fait, en 2.35 devant :jap:

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Viendez faire du VTT en montagne

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

Vicporc a écrit :

Tu as regardé l'occasion (biked, leboncoin) ?
Il y a régulièrement du hutch neuf pas bien cher.

Ah mais putain y en a plein sur LBC

Merci je ne connaissais pas ce plan

Message cité 1 fois

Vicporc

_Sylvain a écrit :

Ah mais putain y en a plein sur LBC

Merci je ne connaissais pas ce plan

Tant que les sudistes chassent restent sur les Maxxis le plan devrait rester [:cerveau cupra]

Je ne sais plus si j'avais parlé de mon aventure "pédales superstar component" ici
En novembre 2020, je précommande une paire, réduction, avant le brexit tout ça, j'ai lu de bons retours ici et du made in uk pour moins de 50 balles je ne dis pas non [:brischri]
Retard, covid, Brexit, moulte relances par mail... (tout le monde était dans le même bateau covid, ça a pas mal râlé sur les rézosocio) j'ai finalement reçu ma paire fin 2022 [:el_risitos:2]
Avec le Brexit j'ai pris la douane [:cerveau goatse]
La pilule commençant à être avalée, je me décide à les monter ce soir, mais la pédale de droite veut pas rentrer [:blinkgt]
Je regarde d'un peu plus près, j'ai bien deux corps de pédale différents mais les deux ont un axe gauche [:maestun:5]

Vivement la suite de l'aventure !

Message cité 1 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

La loose

golfix

La lenteur est un art de vivre

Vicporc a écrit :

Normalement, leur sav est plutôt efficace et réactif

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

calimeropierro

a.k.a kalixar

mykado a écrit :

Ah oui maintenant que tu le dis je m'en rappelle.
J'avais mis un dérailleur SLX 11v avec un shifter GX 12v, ça fonctionnait correctement

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