Reprise du message précédent :
l'URL pue l'arnaque à 100 bornes...

Vrai que le site n'inspire pas vraiment confiance.

 
Pas top top comme site à priori.
https://fr.scamdoc.com/view/1229020

Ouai bon je vais éviter    

Contre toute attente mon montage TL tient la pression bien que le resserrage des obus aient fait tourner les deux valves. Enfin il n'est pas exclu que, du coup, les obus ne soient pas assez resserrés... vais ptet y mettre un coup de pince sur la valve pendant que je resserrerai l'obus, histoire de pas looser au cours d'une sortie

À ce sujet, dimanche prochain je vais retenter la trace que je n'avais faite que partiellement il y a quelques semaines, sur le versant est du Pilat (40 km / 1400 m de D+) :

https://www.visugpx.com/4xGqzbVSrv
(il s'agit d'une trace Uta*awa optimisée par mes soins, pour éviter les ascensions directes réservées aux VTTAE et aussi pour rester plus longtemps sur les crêtes)

Si ça intéresse quelqu'un j'ai une place sur mon PV

Tiens ptite question vous avez deja eu affaire aux fourches rockshox 35 silver (a ressort ) ca donne quoi comme toucher/ressenti/facilité de réglage?
j'ai commandé un truc a ma femme qui est equipé avec ça...  
 

Ca a l'air sympa mais hors catégorie pour ma forme du moment. Je récupère quand même la trace pour plus tard dans l'année, merci

 
site enregistré en novembre 2022 par une boite à Denver.
Pas très rassurant tout ça

Adresse dans une zone résidentielle devant le Cora du coin  

avec une email pour le service client soldesdtswiss@service.com  

RCZ à côté c'est sérieux  

Là on a le grand Chelem de l'escroquerie

Tu ne seras pas déçu

Attention il y a une arnaque sur tous les sites commençant par soldes....ils l'ont déclinés à toutes les sauces ces fdp

 
Les fourches à ressort, c'est globalement tout naze.    
 
Tu ne peux pas l'adapter au poids de la personne, il y a moins de réglage et c'est plus lourd.  
 
Dans ton cas, tu pourras la verrouiller et c'est tout amha.

Et sinon, après discussion avec la patronne, ca sera un Laufey 24 h10 pour le gremlins
 

 

Bon, suite et (probablement) fin de mon souci de tubeless.
 
J'ai reçu mes fonds de jante cette semaine et j'ai monté ça hier. J'ai donc remisé le scotch et j'ai utilisé le fond de jante Effetto Mariposa, ça se monte les doigts dans l'nez, et une fois posé j'ai vu la différence avec mon précédent scotch qui était effectivement trop étroit. Là ça couvre vraiment tout le fond.  
 
Félicitation à moi même et remerciements à vous!
 
 

   
Ma femme pesant 55kg je sens bien que son sag vas etre de qqs mm et qu'elle aura une fourche rigide alors que le confort serait plutôt son truc  

Noice  

c'est pas le Neuron:on 6 que t'as pris ? C'est une 35 silver Air normalement

Tu peux adapter au poids du pilote, faut changer le ressort pour ça. Après c'est pas évident de trouver des ressorts pour les poids faibles en général. C'est vendu avec le ressort moyen typiquement : 70kg en gros.

si! c'est bien ça  Neuron:on 6
       
ahhhhh   t'es sur???
 bon, je vais leur telephoner mais c'est dit nulle part sur leur site... et une grande partie des 35 silver etant a ressort je me disais que si c'etait a air ils en aurait fait un argument de vente

Si si, c'est bien précisé dans le détail des composant sur le site

oh bordel je l'avais raté  
merci

le boulet    
 
bonne nouvelle, ca sera bien mieux pour elle  

La 35 Silver, je suis curieux de voir ce que ça vaut
La 35 Gold, je l’avais trouvée pas terrible
 
Et pourtant, je suis pas du genre difficile

Vu le nom, la Silver doit être moins bien que la Gold je dirais

J'ai entendu dire que la Silver se tord et talonne pas mal  

Ouais j'en attend pas grand chose, mais bon 50kg de pilote + programme pas du tout engagé ça devrait passer avec un sag à 35%

Au pire j'ai une bonne auron à mettre à la place

ca passe  

C’est du 29 le Neuron ON en XS?
Ça doit faire bizarre

   du 27.5

Je l'avais pas du tout

Joli

 
carrement... les marques passent un temps a faire la chasse a ce genre de sites  
 
edit : multiburned  

Joli néologisme

C'est étonnant quand même car c'est l'inverse en moto : les amortisseurs à air (rares) ont mauvaise réputation et l'immense majorité des moto ont des suspensions à ressort. Une histoire d'échelle sans doute.

peut etre que les variations de poids des pilotes sont moins influentes pour le reglage sur une becane qu'un VTT(AE ou pas).
quand l'ensemble moto plus pilote pese  200kg que ca soit 220 ou 180 ca fera pas une grosse varition des reglages (sauf compèt' )
par contre quand l'ensemble vtt (AE ou pas)  plus pilote pese 100kg, que ca pese 80 ou 120 c'est un bien plus gros pourcentage et c'est dur d'avoir un reglage universel je suppose
rajoutant a ça que l'air sur des fourches de moto hyper solicitées ca doit vite se mettre a bien chauffer...

27.5
Je récupère l'auron de son Liv actuel pour le revendre stock avec la Sektor.
Et pareil je garde les M1700.
Donc je peux remonter ce train avant sur le Neuron.