Reprise du message précédent :

 
D'abord condoléances.
 
Ensuite vu le marché actuel, tu peux le revendre un très bon prix. Tu peux commencer à 5500 et voir si ça mord et accepter des négociations ensuite. Je dirais qu'il ne devrait pas repartir sous les 5000 vu qu'il est "quasi" neuf.
Tu peux voir le kilométrage effectué sur le vélo normalement, dans l'ordi de bord.
 
Pour le revendre t'as trocvelo ou l'éternel bon coin et ses trolls...

Vu les augmentations de prix chez Specialized il peut même tenter 6200

Condoléances  

Peut-être poser la question sur le Topic des vélos à piles : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6094_1.htm ils sont un peu plus au courant du marché qu'ici. Même si Pentier ne doit pas être loin de la vérité, il y a des modèles qui sont plus recherchés que d'autres, les prix en occasion sont en ce moment dans la fourchette haute vu les très faibles dispo en neuf.

Sur l'autre topic ils seront peut-être à l'affût de la bonne occase, j'aurais moins confiance

On a déjà nos spe  

Je pense que c'est un 2019 car sinon il aurait été vendu plus cher, selon l'état entre 4500 et 5500 (certains velos ont des améliorations genre nouveaux freins etc...)
Edit 2020 ;p
. Il faut aussi faire la mise à jour du moteur chez un bouclard, ca pousse la garantie a 4 ans suite aux divers problèmes sur les moteurs 2019 et 2020

 
Pas bête la masse, je voyais pas comment démonter.  
 

 
Je ne savais pas, merci.  
 

 
Pour la cassette j'ai utilisé la variante du "Point trop n'en faut".  
Cette méthode diffère de la tienne de +/- 5 nm suivant le temps qui fait et de la pression atmosphérique.  
Mais les 2 se valent  

Niveau glissades dans la boue nous avons données
Dont une où j'ai bien cru me faire bobo à l’adducteur gauche, genre grand écart. Ca tiraille un chtouille, verra demain
Et la deuxième où j'ai flippé, car une souche est pas tombée loin de mon dos (ou l'inverse)  Heu dorsale ?!? pourtant j'engage pas ... et tellement loin de mon engagement en snow !

Bon faut vraiment que je me motive à changer les pneus arrières là ! Car l'arrière qui veut passer devant ...

Et je vais peut être aller voir le pédalier aussi ... je me dit que vérifier le niveau de graisse ferait pas de mal ...
Auriez vous ce genre de presse low cost : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] 6U44UEU2FR ?

Faut surtout que t'arrete de rouler autour de Toulouse en ce moment, la glaise mouillée c'est genre impraticcable
edit :  pas besoin de presse pour sortir, nettoyer et regraisser ton pédalier. C'est qd tu veux changer le boitier de pédalier ça, et encore, dans le cas ou tu n'as pas un boitier vissé.

j en profite d'ailleurs sur ce point : vous utilisez quoibpour graisser le pedalier etc?

 
j'ai une graisse méca générale et une graisse céramique spéciale roulements perso. Certains parlent de graisse marine il me semble non ?

 
j ai de la graisse lithium facom pot de 1kg  
 
J en met bcp sur le boitier de pedalier, après 2 saisons de CX, il tourne nickel  

 
moi et les kom ca fait deux    
 
Je suis plus intéressé par mes PR mais en ce moment vu le terrain faut pas espérer battre des records    

il porte bien son nom le bois des rêves  
 
j'ai les images de l'agression    

 
Ca glisse une chtouille ou ca embourbe les pneus, voir les deux
Et ca passe très bien    
 
 
Bah je trouve ca chouette, j'ai pas trop chaud, les paysages sont tops, y a personne, pénard.
 
Sur un press fit ? Si oui j'ai loupé un truc alors ...
J'ai pris de la graisse marine lithium et de la graisse decathlon rouge.
 
Edit : Ah oui chus aller regarder une vidéo sur youtube, l'axe du pédalier peut être sorti simplement. Bon bein prochaine opération, graisser à donf
Bein sur je reste interessé par des retours sur la "presse" low cost de amazon

Non
tu nettoies et tu graisses normalement. En foutre "à donf" c'est contreproductif ; elle va dégueuler de partout qd tu vas mettre le pédalier, résultat ça va attirer toute la merde du monde.

avez-vous du film genre M3 pour protéger le cadre ?  
 
Facile à poser, costaud et invisible.

 
j'ai un invisiframe sur le mien. Je ne sais pas si c'est une réponse à ta question.
 
(ces films sont rarement faciles à poser)

Bonsoir,
puis je remplacer une cassette X01 11v hs par une XX1 11 v eagle ?
(Désolé si la question vous semble un peu noob)
 
Je change la chaîne aussi bien sur, mais dois je aussi changer le shifter, le dérailleur et le plateau ?
 
merci pour vos réponses

 
Les sites que j'ai bookmark :
 
https://www.invisiframe.co.uk/
https://www.ridewrap.ca/find-your-bike/
https://www.slicy-products.com/prod [...] -ultimate/
https://www.clear-protect.com/
 
J'ai commandé 2 produits différents, mais pas encore installé

C'est une eagle aussi la Xo1?  
Car si c'est une 10x42,je doute que le dérailleur passe.
Sinon juste la chaine à changer si le plateau n'a pas les dents usées.

Un peu long à venir mais la voila
 
Bonnes fêtes à tous
 
   
https://youtu.be/nYK_PjO59yU
   
 

 
 
non, mon X01 n'est pas un eagle. Et c'est un 10-42.
mais on me propose un groupe complet en XX1 eagle en 10-42 (dérailleur, plateau en 28 si j'ai bien vu, le mien est en en 32, chaîne, shifter) le tout avec 500 kms.
 
 

 
Si la cassette a le même range, alors, sans pb.
Tu ne verras pas une grosse diff entre les 2 dérailleurs, mais si tu peux avoir le shifter, ça sera mieux.

C'est bo !
 
Ca va la vie ? t'as légèrement disparu komeme  

D'autres pépites qualitatives ici

 
Je cours un peu plus c'est sur
 
Mais bon ya des ki qui se font à 30min de ma maiz' et j'ai pas reçu l'invit' alors bon

Joli, un temps superbe des belles images, ça devait être un régal.
Merci de nous faire partager cette sortie (et pour le temps de montage !)    
 
PS: stab effectivement aux fraises et musiques chill un peu trop répétitive à mon goût    
 

Y'a de la "pouissance" de planification dans tous ces aménagements    

Je crois que c'est déjà passé, mais c'est toujours aussi sympa à regarder.
(et ça ne dure pas longtemps)
 
https://www.youtube.com/watch?v=mox_rXLM27M

C'est sur le terrain de la Rampage ?
Magnifique vidéo "raw", par contre le bruit de la roue libre...

Je kiff tellement ce bruit perso

Même range pour la K7 donc aucun soucis mais est ce qu'un XX1 est mieux qu'un Xo1,là aucune idée.
Suivant le prix ,ça peut valoir le coût d'avoir un peu de matos de secours,vu les tarifs en ce moment.

L'esprit tordu du gars qui a validé ça.  
Et je suis sur que les caisseux klaxonne si tu roules sur la route.

surement un chasseur habitué a pieger les vttistes

Le Eagle est le nom du groupe 12v chez Sram    
Donc tu remplace du 11v Sram par du 11v Sram, tu n'aurais pas de probleme. Garde ton shifter et ton plateau (quoi que si ce dernier est usé, autant le changer avec le reste pour avoir un passage de vitesse smooth)

merci

Je pensais qu'Olive t'avais prévenu pour nos 2 x 2k, non ?

Sinon pour la semaine dernière il n'y avait aucun plan, décidé au dernier moment...

KiDioi ce printemps ?

Bha juste un caisseux pour qui le vélo est un loisir, de manant qui plus est

Merci Ben.
De bons souvenirs  

Yes enfin le film. L'introduction est top le mélange beau plan qui s'ouvre et bruit soyeux des crl j'adore
Merci ben !

Sisi j'ai prévenu pour novembre

J'ai bien reçu l'invitation pour le Diois mais pas pour les ollieres mais le statut de daron m'octroie peut-être moins de liberté aussi