Reprise du message précédent :

2017 en 27,5 carbone, et je vois pas le souci
L'avantage de mon vélo c'est qu'il n'est pas pousse-au-crime en montagne vu ses débattements moyens. Je me souviens de mon court essai du DH de Nmz en bike park, le machin avale tellement le terrain que même moi je pourrais atteindre des vitesses déraisonnables à son guidon, avec risque de satellisation+++ Donc mon vélo me va très bien, à part les Guide RS daubés qui vont dégager cet hiver.

 
Je ne sais pas si tu as vu les prix des XT, mais ca pique un peu maintenant

Je n'ai pas encore regardé mais je m'en doutais un peu. Si c'est hors de prix, je tenterai une bonne purge pour voir si ça améliore les choses

les SLX sont quasi identiques aux XT

les MT520 ou les Zee sont un excellent rqp s’ils ont pas explosé en tarif

les MT520 sont difficiles à trouver.
les M6120 (Deore 4 pistons) sont quasi les memes freins que les MT520 et plus facilement trouvables

Je note, je note

C'est pas le même alu non plus, du 6000  contre du 7000, ça plombe bien le poids, facile 150grs.

Soit une patate couverte de fromage

On va revenir sur des vélos light, le marché est allé trop loin.

 
oui on dirait un électrique du coup  

Et semi-rigide en outre

mais sans le cote hyper moche/massif des pedelecs

Petite sortie du WE, il faut que j'arrive à partir plus tôt ..
Et que je continue ma pause.
 
A l'origine, je devais rouler le matin, mais une livraison attendue, puis un A/R au mag pour lancer la procédure pour emballage défoncé, je suis prêt à partir à 15h00. Sauf qu'à la dernière minute, je me souviens qu'il faut que je transfère le kit de réparation de la sacoche de selle du route dans celle du VTT...
Bref, 15h15, je pars.
Objectif : 50 km et 700 d+ mini, en mode promenade, aération des méninges.
 
Je roule pepouze, toujours pas la grande forme, je teste quelques côtelettes pour tenter d'améliorer mon tour habituel... tranquille.
 
35 km au compteur, je pense au trajet retour, mais je vois aussi que les 1000 d+ sont faisables.
Go !
 
Sauf que la nuit tombe vite en forêt, je fais les dernières côtes et les derniers km en forçant un peu. Mais j'ai mal au cul. Je pense que mon cuissard commence à être usé.
J'ai froid, je mets la veste coupe vent fluo (au moins, je serai visible dans la mesure où j'ai même oublié la lampe arrière).
Je ne prends pas le temps de m'arrêter faire une photo du paysage embrumé , je ne vois plus rien ou presque, je manque de me vautrer plusieurs fois sur le chemin de retour, je me prends les flaques de boue...  
 
61km, 1023 ( ) d+, 3h50 sur le vélo (+ 10 minutes de pauses diverses), mal aux jambes, au cul...    
 
Depuis mai, j'enchainais les sorties de plus de 70 km sans soucis, et là je peine ....    
 
Je vais continuer à rouler cool, parce que si j'arrête maintenant, je risque de chercher longtemps la motivation à reprendre dans le froid  

 
Il faut quand même admettre qu'ils sont de mieux en mieux intégrés et de plus en plus fins.

Perso je suis aussi d'avis que les composants sont au moins aussi importants que le cadre. Sur mon D4 carbone avec triangle alu, le combo SID/SIDluxe Ultimate et mes roues carbone ont transformé le vélo.
Je pourrai mesurer l'effet du "cadre seul" à réception de celui-ci, on part sur plus de 1kg de gain quand même...

 
on parle de toutes pratiques du cyclisme hein ?   vtt+route+home trainer ?  

 
VTT pur, sinon, faut plutôt parler 5 000 non ?
 
No red face

Qui sur ce topic fait moins de 2000km de vtt par an?

On risque quoi si on ose dire que l'on ne fait pas le kilométrage réglementaire? Je demande pour un copain....

On accepte les kilomètres de poussage/portage dans le décompte

 
non

Mais alors tu perds tous les sudistes

 
Prépare le pour le D+ aussi alors, parce que dès que les porteurs de saucissons vont débarquer, ça va causer....  

 
voilà !

 
 
La rampage c'est commercial : jamais un non anglophone ne gagnera cette compétition.

But in France we are speaking english a little bit, quand même

 
 
c'est quoi le prix du 930 ? j'ai un copain qui a flashé sur le vélo.

Moi, et de très très loin

 
Fake niouze.
 
"On" ne pousse que l'été

Forcément, en dehors de l'été le vélo ne sort pas de chez vous

Moua, mais je fais pas de gravel.

l'hiver dans le sud, ils sortent le route (sauf quand ca descend sous les 15° )

lol

je dois en avoir la moitié cette année
2003.5 km tout confondu... donc certainement même pas 600 km à VTT

Moi c'est quand ça monte au-dessus des 15° que je sors pas le vélo

Gracia te salue bien (ainsi que lacondeguy)

jamais dépassé 1500 km/an depuis 3 an que je me suis mis au VTT. Mais bon, c'est pas avec 2 sorties (3 au mieux) par mois le WE que je vais atteindre des scores Pentiesques  

C'est un petite année pour notre ami Pentier, il vient à peine de dépasser les 6 000 km
 
 
 
En vrai, ça a l'air d'être une grosse année pour lui, il va finir à 8000 au moins.

Ca veut un peu rien dire les km qd meme, si tu mélanges la route avec, t'as vite fait de faire des bornes.
Si tu roules en gelbique, t'as "vite fait" de faire des bornes, par rapport au Queyras.
Bref. On se mesure la mythe comme on peut

2014 alu ici  Une enclume à la base, mais à force de ponser les bases j'ai dû gagner 200g

Le petit c'est 2012 alu

Mais que fais-je sur ce topic ?

Le bon plan en ce moment c'est Magura MT Trail Sport je pense