j'ai vérifié, c'était annoncé pour 12,9 kilos avec les pédales plates vendues avec et non 12,3. On a donc un différentiel d'un kilo. Il avait des pneus e*13 au départ et j'ai mis un combo Nobby Nic et Magic Mary depuis, pas spécialement plus lourds....
 
Là on est quasi à 14 kilos pour leur haut de gamme charbon

 

jolie collection de beaux vélos!
 
sur certains configurateurs, il y a pas mal de différence de poids sur le choix des pneus, par ex qd je regarde le choix des pneus pour le Tyee CF chez Propain (peut etre mon prochain VTT). Le Tubeless doit jouer aussi un peu.
 
YT Jeffsy Pro Race est donné à 13.5 kg ici:
https://www.yt-industries.com/produ [...] F508#tech3
certains modèles existent en 27.5 et 29", et le poids est donné pour le 27.5 plus léger! N est ce pas le cas de ton YT ?
 

 
les jeffsy (et les YT en général) ont jamais été réputés pour leur légèreté.    
 
En plus, le poids annoncé, c'est la plus petite taille et sans pédales.

SERIOUS BUSINESS

J'ai acheté la balance Topeak pour mon pied Prepstand Elite.
J'ai donc pesé mes vélos et évidemment très intéressé par le poids de l'Origine.

Pour rappel, le configurateur Origine donnait 9206g sans pédales.
A noter que depuis la configuration sur le site web, il y a eu 2 changements :
Potence plus longue : ça doit augmenter de 50g maxi je pense
Les poignées ne sont pas celles de la configuration. J'avais pris les plus légères mais comme j'ai la commande de blocage de la fourche sur le cintre, les poignées sont imposées et plus lourdes et le configurateur n'en tient pas compte. Je dirais environ 70 à 100 grammes plus lourdes.
Donc par rapport aux 9206 grammes, on va évaluer la config actuelle officiellement entre 9300 et 9350 grammes environ.
On y ajoute les pédales XT données pour 342 grammes.

Le vélo devrait donc peser entre 9642 grammes et 9700 grammes.

Passage sur la balance Topeak : 10030 grammes. 10 kilos quoi.

On a donc un différentiel d'un peu plus de 300 grammes. Je me demande au passage si Origine tient compte du préventif pour les pneus qui sont d'office montés en tubeless. Je ne pense pas quand je vois les changements de poids quand on passe d'une config de pneus à une autre.

On est donc loin du différentiel de un kilo annoncé par je ne sais plus qui ici, en provenance du topic route

Pour référentiel, le poids de mes autres vélos :

• Canyon Nerve AL 2015 (alu) 8.0 27,5 pouces : 12,940 kilos (12,3 kilos annoncés par Canyon à l'époque - mais pneus différents, jante arrière remplacée. Par contre passage de 3 à 2 plateaux par rapport à la config d'origine)
• YT Jeffsy Pro Race 2019 (Carbone, 29 pouces) : 13,930 kilos (YT le donnait pour 12,3 kilos, bonjour l'arnaque)
• Cube Attain GTC Pro Disc 2016 (carbone - route) : 9,335 kilos (donné pour 9 kilos par Cube)
• Orbea Gain M20 2019 (Gravel électrique, carbone) : 13,250 kilos avec garde boues, sonnette, support GPS et lampe. Orbea ne donne pas de poids mais selon la presse, il était annoncé pour 12 kilos.

Au final, assez content du poids du Théorème quand je compare aux autres vélos et content de mon achat de cette balance, je vais pouvoir optimiser mes vélos au mieux en pesant les composants actuels et voir où je peux gagner du poids

Je l'avais dit que ça passerait la barre des 10kg et que ça allait te mettre le seum

J'ai réalisé que pour changer un rayon il fallait démonter cassette et disque de frein... N'étant pas outillé, go vélociste

Question subsidiaire : c'est compliqué de démonter une cassette ?

Cette nuit j'ai rêvé que je faisais une kiVTT avec cali, petou et PPPEP
cali avec son sourire de 3m²
petou qui me parle des programmes zwifts pour améliorer ma FTP en essayant de me faire ses pédales capteurs de puissance
pepp qui parle trop comme d'hab

Je suis en manque de ki quoi

La dernière phrase n'est pas là pour rien, tu vas essayer de gratter quelques grammes pour descendre sous les 10 kg comme tu l'avais fait lors de la config à l'achat    
 

Suicidaire

Non,un fouet à chaine,la douille cannelée ,une clé plate et une paire de gants.

belge ne rime pas toujours avec seum...

 
j'ai vérifié, c'était annoncé pour 12,9 kilos avec les pédales plates vendues avec et non 12,3. On a donc un différentiel d'un kilo. Il avait des pneus e*13 au départ et j'ai mis un combo Nobby Nic et Magic Mary depuis, pas spécialement plus lourds....
 
Là on est quasi à 14 kilos pour leur haut de gamme charbon

Cette nuit j'ai rêvé que je faisais une kiVTT avec cali, petou et PPPEP
cali avec son sourire de 3m²
petou qui me parle des programmes zwifts pour améliorer ma FTP en essayant de me faire ses pédales capteurs de puissance
pepp qui parle trop comme d'hab
 
Je suis en manque de ki quoi  

Ca veut dire quoi

à la recherche d'un nouveau vélo, je suis tombé sur cette annonce sur LBC :
https://www.leboncoin.fr/velos/2021 [...] c=98969919
 
Apparemment c'est un "pro" qui vend, mais le prix défiant toute concurrence en ces temps de pénurie me fait tiquer fortement.
ça sent l'arnaque, mais la société est bien référencée, donc je ne sais pas trop quoi en penser ? Et vous ?

J'ai réussi à avoir un numéro de téléphone, j'ai appelé , le gars a 2 de tension. Tout juste capable de m'expliquer dans un français approximatif. Ils ont un site internet sur lequel il faut commander.
https://www.lecoindesvelos.com/
J'ai demandé des photos de LEUR vélo, ils m'ont envoyé des photos choppées sur le net...
Pff putain d'arnaqueurs

Ne pas faire non plus confiance au paiement sécurisé via leboncoin.

Ça me semble plutôt safe non ?
Le vendeur n'a as les sous tant que tu n'as pas confirmé la réception (il y a un délai par contre, ça peut jouer).

La boite existe depuis 2012 . c'est ouf si c'est des arnaqueurs.

Ça me semble plutôt safe non ?
Le vendeur n'a as les sous tant que tu n'as pas confirmé la réception (il y a un délai par contre, ça peut jouer).

Oui, normalement, c'est plutôt safe.
J'avais utilisé un tiers de confiance (Paycar) lors de la vente de ma dernière moto. C'est très sécurisant pour le vendeur et pour l'acheteur mais, il y'a toujours une faille.

Dans l'article que j'ai mis, le mec s'est fait avoir assez simplement en fait.
Il reçoit un mail, tout lui semble correct (logos Leboncoin, images, etc.) et il est redirigé pour faire un virement. Sauf qu'Antoine ne vérifie pas l'email de l'émetteur.

Il faut rester vigilant, même si l'utilisation d'un tiers de confiance reste, à mon sens, la meilleure solution lorsque les sommes engagées sont élevées.

La boite existe depuis 2012 . c'est ouf si c'est des arnaqueurs.

Oui, c'est ce que je disais dans mon premier message, Leboncoin n'est pas responsable, mais c'est une arnaque assez connu via Leboncoin.

+ de 10 kg

un coup de papier de verre pour enlever un peu de résine, et il doit y avoir moyen de rester sous les 10Kg