Reprise du message précédent :

Pas dispo demain, une autre fois avec plaisir
 
Oui si j'ai bien compris la partie DH c'était depuis tout en haut, depuis la tour. Moi je suis passé juste en-dessous au niveau de l'espèce de col. J'aurais dû monter à la tour, le site doit être cool avec ce vieux bâtiment et la vue doit être sympa.

Coucou des 3 Vallées (Menuires)
nos freins Shimano (SLX pour moi, Deore pour madame) en plaquettes métalliques se portent comme un charme  
 
en tout cas les pistes sont sympa : bien propres, travaillées, c'est vraiment fun !
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
temps pourri prévu demain,
mais lundi on essaiera de descendre dans la vallée de Méribel, et peut être faire un crochet du coté de la vallée de courchevel (les remontées mécaniques fonctionnent pour passer d'une vallée à une autre   )

j'ai la sensation d'être revenu un an en avant, tellement les CR sont identiques

Avec le magasin j'ai lâché le vélo loisir, hormis le gravel depuis 6 mois. Je retrouve un peu les sensations de mes débuts en vtt en 2000 / 2005. Et le pire c'est que j'ai pété le 3/4 de mes segments strava quand j'étais en 26" 140/130.

Belle semaine de flotte à morzine et aux gets... Le petit motivé quand même. 4 ans première descente.

J’aurais peut-être dû prendre un TS directement avec mon arthrose des cervicales  

J'espère faire ça cette semaine à Val d'Isère avec les miens.

La il avait 2h de cours. J'avoue que j'étais stressé à me demander si je l'envoyais pas à la mort    surtout avec un vélo 20", le sien étant un petit 16".
Bah au final il a tout descendu sans souci. Capable de faire la verte avec son propre vélo rigide. Il a fait les 2 pumptracks des gets sans aussi.... Au final c'est moi qui vais suivre le petit je crois bien.
Moral de l'histoire : leur faire confiance.

On a fait ça à Valloire la semaine dernière
Le bikepark était pas extraordinaire, là c’est pire
 
Si tu ne prends pas les rouges, tu te fais suer
Et les 4 rouges sont de difficultés assez inégales.
 
1 où ça passe nickel  
La 2eme serrant les fesses
La 3eme, tout ce que je sais pas faire (degrés, épingles serrées avec marches et racines, cassant)
 
La noire, c’est une noire à l’ancienne : droit dans la pente, modules, virages fuyants
 
Mais on s’est bien marrés et la météo était pas si mal
 
Bro tip: ne les envoyez pas trop tôt sur BP, sinon quand ils grandissent ils sont impossibles à suivre et ça coûte cher en matos
 

 

 
Module à 1.60m environ

Hello, je dois changer mes chaussures et mes gants cours. Y a des trucs qui ressortent , en mode XC? Ou tout est à peu près égal ( j'avais des Shimano, 3 ans elles se décollent à pas mal d'endroits ,et en gants, je sais plus la marque , il reste pas grand chose).
 

J'ai des mitaines Endura Humvee + que j'aime bien

 
   
 
Dans les avis, ça râle des coutures qui pètent, tu n'es pas concerné?

Ben 2000km avec probablement et RAS

 
Dac, je te remercie  

Mais il est où l'airbag à la réception ?

Dites moi je regarde pour de nouvelles roues, j'ai actuellement des disques center-lock. On est d'accord que si j'achète des roues au standard "IS - 6 trous" je dois aussi racheter des disques?

+1
 
habituellement Endura et Fox pour les mitaines/gants mi saison, et ça tient bien dans le temps, agréable à porter.
RAS

Commandées + graisse + vis disque + plaquettes
On verra le mois prochain pour le casque

Joli!    

ca sent un peu l'irrespect du matos ce genre de saut

Tu l’as vu à l’œuvre
respé total de la Factory

Jamais je sautes ça même avec une double té.

oui
 
on peut monter des disques 6 trous sur des moyeux centerlock, mais pas l'inverse

oui là pas trop le choix.
C'est quoi tes roues actuelles et celles visées?

Roues noname d'origine sur l'orbea Alma (les plus basiques, des enclumes) je compte prendre un montage a base de xr391 sur wheelproject ou fitwheels mais du coup je dois faire gaffe à prendre du centerlock ou alors tenir compte du fait que je dois racheter des disques.

En dehors de l’équipement du paylote, c’est quoi le kit de matos pour la pratique et l’entretien ?
 
Aussi je prends quelques conseils sur l’entretien et autres:
- on nettoie comment à quelle fréquence ?
- on huile/graisse quelle partie et avec quoi et à quelle fréquence ?
- un lot gourde/porte gourde à conseiller ?
- pour le suivi de ses sorties, vous utilisez Strava ? Tel sur le guidon?
- un endroit qui compile les sorties/coins sympas par région?

on ne nettoie que si nécessaire, les roulements te remercieront
pour la lubrification: squirt pour la chaine, de temps en temps graissage du bdp
pas de gourde, camelbak FTW. Si tu sors avec une gourde, c'est que tu roules en dessous des standards HFR
Strava premium avec un GPS de merde garmin, sinon alerte pauvreté

Salut à tous,

Une technique testé et approuvé HFR pour dégraisser des plaquettes?
Aucune idée de ce qui a été dessus mais ça freine plus (une huile ou graisse).
J'ai nettoyé le disque et mis des vielles plaquette et ça freine parfait mais celles contaminées sont presque neuve, fait chier de les jeter (shimano N04C, donc métalliques)...

Je prends tous conseils

Tu pourrais tenter de dégraisser à l'essence mais avec les pores de plaquettes pas sûr que ça soit super efficace... et si tu remontes des plaquettes contaminées, ce serra freinage de merde et faudra de nouevau dégraisser les disques avant de changer les plaquettes.

Ponçage avec du papier de verre mais franchement, pour le prix des plaquettes VTT, je me fais pas chier je change

La gourde et un petit kit de réparation dans une banane, si t'as de quoi recharger en eau en chemin, c'est le futur

Tu dis ça parce que tu roules sans poche à eau  

 
là où je roule, impossible de se ravitailler en eau et il m'arrive d'utiliser les 2 litres du camelbak sur certaines de mes sorties

Enfin ici c'est 67$ pour un jeu, donc si il y a une vraie méthode pour récupérer celle qui sont proche du neuf niveau usure...

Perso je bois énormément, j'ai une poche de 3L et ça m'arrive de la finir et de devoir taper dans un bidon sur le vélo quand il fait très chaud.
Et l'eau du bidon me sert aussi pour me rafraîchir la tête si je ne trouve pas un ruisseau ou une fontaine sur le parcours.

Et je fais rarement plus de 45 km  
souvent à 10km/h de moyenne  

Acétone et un coup de papier de verre, mais c'est pas gagné.

Gourde sur le cadre avec du sucré (c’est bon pour le moral aussi )
 
Et flotte dans le Camelback, volume en fonction des sorties
 
Sinon pour les plaquettes j’avais lu:
- eau chaude savonneuse, laisser tremper
- sécher
- frotter au papier de verre
 
Mais bon…j’avais essayé

Ça n'avait pas fonctionné ?

J'ai jamais réussi à en rattraper perso.

C'est super cher par chez toi, tu peux pas commander chez discobrake ou autre shop online ?

Tout +1.
Et souvent j’additive l’eau du bidon avec une pincée de sel + un peu de citron + 2 cuillerées de miel ou sucre complet.

En lisant ton post je croyais que tu donnais la recette miracle pour dégraisser des plaquettes contaminées

 
J'ai lu sur d'autres forums que certains les passaient à la flamme. Perso, j'avais essayé (c)kham . du coup, je ne sais pas te dire si ça fonctionne.
 
Et pour ceux qui se demandent comment les plaquettes peuvent se contaminer :
 
Si vous transportez votre vélo sur un PV sur attelage, sur une route mouillée, surtout après un épisode sec, il y a de grandes chances que les projections d'eau chargée en hydrocarbures et levée par les roues en soient à l'origine.