https://youtu.be/157t8kRiBRo?t=90  

https://youtu.be/157t8kRiBRo?t=90  

ca donne vraiment envie

Par rapport à la vidéo du gagnant (ou second je ne sais plus), on voit plus l'enfer du parcours.

Ca me plairait vraiment de le faire même si je crois qu'il y aurait quelques km à pied

Attend un peu avant de faire une bêtise. Y a pas mal de trucs qui peuvent merder dans cette opération.

Par exemple :
On ne force pas sur les pistons avec un tournevis (certains sont en céramique et pètent)
On ne freine pas sans plaquette et disque (le piston peut sortir et c'est mort ensuite)
Attention le dot est corrosif et peut te pourrir la peinture...

Cherche la procédure de purge, regarde quelques tutos et vas y avec précautions. Et demande ici avant de faire si tu as un doute.

Il est magnifique  
 
À part l'espèce de grosse soudure barbare au niveau de la tige de selle, mais sans doute que je vois mal  

Du XC engagé aux JO
https://twitter.com/i/status/1418873160619941893

Payer pour avoir le droit de détruire ton vélo, te blesser à cause de connards qui te roulent dessus en t'insultant, faire la queue pour passer certains endroits où ça bouchonne... Ah ouais vraiment ça fait envie

 
Fig 1 : l'endroit où il ne faut absolument pas mettre la roue avant en VTT.
 
Aucune protection, c'est quand même limite vu mes quelques passages en rochers.

C'est peut-être une impression dûe à l'angle de vue, mais ça donne quand même l'impression qu'il pilote avec la souplesse d'un parpaing le monsieur là.

Oué mais apparemment il est quand même champion du monde, donc a priori le monsieur ne roule pas trop trop mal. Un quart de seconde d'inattention je lui donnerai des cours de focus, moi qui ai passé avec brio l'épreuve du poteau en bois

Payer pour avoir le droit de détruire ton vélo, te blesser à cause de connards qui te roulent dessus en t'insultant, faire la queue pour passer certains endroits où ça bouchonne... Ah ouais vraiment ça fait envie

Rien de cela me concernerait vu que je serais loin derrière

*** edit ***
mais effectivement le faire hors course à mon rythme était plus mon envie.

ou

le faire en sens inverse en VTTAE pendant la course

Vous avez la trace ?

je prépare mon Gravel ou mon SR [/pentier]

Rien de cela me concernerait vu que je serais loin derrière

*** edit ***
mais effectivement le faire hors course à mon rythme était plus mon envie.

ou

le faire en sens inverse en VTTAE pendant la course

Tu fais bien de me mettre en garde, on n'est jamais trop prudent dans ce genre de situation où 1000 et 1 trucs peuvent partir en sucette Je ne suis pas super à l'aise avec les freins donc j'y vais avec bien plus de précautions. D'après les marques sur le métal au bord de l'étrier, dans le trou des plaquettes, le ou les mécanos précédents n'étaient pas aussi soigneux que toi et moi

J'ai regardé tout à l'heure, les pistons ont l'air de bouger mais ne reviennent pas en place à 100% rentrés dans l'étrier. J'ai poussé progressivement et relativement fort dessus avec un démonte-pneu en plastique, ça bouge mais impossible de les repousser au max. J'ai viré un éclat de je sais pas quoi (débris de route, ou éclat de vernis) qui trainait dedans, la roue tourne un poil + librement mais c'est toujours pas glorieux

J'ai vu plusieurs tutos et lu la doc pour purger mais je n'ai pas le kit Avid/SRAM. J'ai un kit Hayes dont la cale semble passer à la place des plaquettes, mais je ne crois pas que j'aie les embouts qui se vissent sur l'étrier Avid.

Du coup j'ai plusieurs possibilités :
- utiliser la cale Hayes à la place de mes plaquettes (pour ne pas risquer de les contaminer), dévisser la vis de purge et presser légèrement le levier de frein pour virer quelques gouttes dans un chiffon, revisser la vis avant de relacher le levier, finito
- acheter un kit Avid/SRAM et refaire une purge propre dans les règles de l'art
- confier le vélo à un bouclard et le laisser régler le bidule

Est-ce que je peux blinder les pistons de nettoyant frein pour voir s'il y a une petite amélioration ?

Vous avez la trace ?
 
je prépare mon Gravel ou mon SR [/pentier]
 

J'envisage de changer de selle   , est-ce qu'il y a une particularité des selles VTT ou bien on peut y mettre une plus confortable orientée trekking par exemple histoire de pouvoir la mettre sur un autre vélo ?

Ce catapultage digne des plus belles balistes  

c'est tout à fait ça... J'ai aussi une frustration que je n'ai jamais exposée ici. J'ai énormément de regrets d'avoir commencé si tard le VTT, à l'âge de 42 ans. Du haut de mes bientôt 48 ans, je suis en effet content de continuer à progresser, d'autant plus que je sens les affres de la vieillesse me rattraper un peu chaque année

 
c'est tout à fait ça... J'ai aussi une frustration que je n'ai jamais exposée ici. J'ai énormément de regrets d'avoir commencé si tard le VTT, à l'âge de 42 ans. Du haut de mes bientôt 48 ans, je suis en effet content de continuer à progresser, d'autant plus que je sens les affres de la vieillesse me rattraper un peu chaque année  

Deuxième sortie HT en deux jours : putain, ça fait mal au cul    ... je me souviens pourquoi j'étais passé au TS.
 
Comme l'a souligné Pentier, le HT est une vraie fusée, mais il faut être en forme car il ne pardonne rien... la seconde partie de la sortie était un vrai calvaire.
 
Mais bon, quel kiff... (par contre, je vais repasser au pédales autos car autant les plates sont nickel sur le Hightower, autant elles sont pénibles sur le HT).
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/45349

Deuxième sortie HT en deux jours : putain, ça fait mal au cul ... je me souviens pourquoi j'étais passé au TS.

Comme l'a souligné Pentier, le HT est une vraie fusée, mais il faut être en forme car il ne pardonne rien... la seconde partie de la sortie était un vrai calvaire.

Mais bon, quel kiff... (par contre, je vais repasser au pédales autos car autant les plates sont nickel sur le Hightower, autant elles sont pénibles sur le HT).

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/45349

 
Est ce que le levier de frein te semble spongieux quand tu freine? Si oui une purge peut être utile. Si c'est juste les plaquettes qui touchent ça améliorera rien.
 
Dévisser la vis de purge au niveau du levier pendant que tu repousse le piston devrait faire le job.
 
 bon, personne l'a encore dit mais on sait déjà tous qu'au final tu finiras par acheter des freins Shimano et basarder tes avid

Petit CR de vacances, la météo dégueulasse ne m'a pas permis de rouler beaucoup mais j'ai au moins fait une sortie !
 
J'étais à Alvignac, du côté de Rocamadour.
En regardant la heatmap strava, les segments et leur top 10, j'ai repéré 2 traces, un première qui s'avère être un itinéraire balisé vtt, la portion testée est naze, je la zappe.
La seconde tournicotte dans les gorges de l'Alzou vers Rocamadour, je vais tenter celle ci !
 
Apéro bien chargé la veille j'ai du mal à me lever    
Ma cabane est sur les hauteurs, les 5 premiers km sont une descente sur route, puis je rejoins le bord des gorges vers Rignac, le thème est donné :  
https://i.imgur.com/mpyETSLh.jpg
 
Il fait gris, c'est humide, je me fait une bonne suée alcooleuse le chemin suit les hauteurs, c'est caillouteux, humide, quelques petites marches, les sensations commencent à arriver.
https://i.imgur.com/SSpUI2Ah.jpg
 
Arrive la plongée vers le fond de la vallée par un petit chemin a épingles, la motivation est là, bordel c'est bon  
https://i.imgur.com/Ia0CCp9h.jpg
"ça passe large"
 
Une fois en bas, je suis le gr le long de l'Alzou gonflé par les pluies des derniers jours (pluie qui a provoqué l'annulation des quelques activités prévues pendant les vacances ).
On croise quelques anciens moulins, les arbres sont bien verts, une peu de boue, des racines, je dirais qu'une ambiance Bretonnisante règne, c'était bien la peine de se taper 600 bornes
 
Arrive un moment ou pas de doute, la trace traverse la rivière    
Il y a bien un tronc humide avec une pseudo main courante en branches mais je suis pas super chaud étant seul et vu le courant...
J'essaye de continuer sur ma rive mais le chemin fini par un mur, je teste le passage sans vélo puis avec, c'est moins casse gueule qu'il n'y parait, ouf !
https://i.imgur.com/IAqzSJWh.jpg
"au fond, le pont"
 
Ça repart sur les bords de la rivière, ça monte et ça descend, pas très technique (un peu glissant) mais l'ambiance est sympa, le GR arrive en bas de Rocamadour :
https://i.imgur.com/zKt8u9Yh.jpg
Montée par la route, escalier puis reroute(à droite sur la photo) :
https://i.imgur.com/TRr84Fsh.jpg
 
Il est temps d'entamer le retour, je ne trouve pas l'entrée du single indiqué sur la trace, je décide de passer une barrière pour couper à travers champ et la rejoindre, plongée dans la gorge par un petit chemin caillouteux blanc en balcon    
Ça contraste avec celui de l'aller dans les bois, c'est beau !
 
Je retombe sur le GR le long de la rivière, pas de nouvelle traces de vélo dans le chemin, je doit être le seul vttiste du coin aujourd'hui
Je repasse le gué les doigts dans le nez, et un petit coup de d+ pour retourner à mon point de départ.
 
Conclusion,  
La banane, j'ai bien fait de me forcer à sortir malgré une gueule de bois et la météo, je suis un peu frustré de ne pas avoir fait plus.
Le caillou était bien glissant, sec ça doit être du bonheur à rouler !
Je n'ai pas l'impression qu'il y ai beaucoup de locaux, les traces que j'ai suivies étaient celles de gens de passage globalement, mais il y a du potentiel.
 
https://www.strava.com/activities/5630582388
30km, 775m

Ptin maxi +1
37ans à me toucher la nouille sur des autoroutes en terre alors que j'avais Disneyland à portée de pédale

Negeu> beau vélo !

Le levier n'est pas spongieux, ça freine très bien, pas envie de changer de freins pour des Shimano Ya un culte du grand Shimano sur ce topic ?  
 
Ça va être tendu de faire ça à seulement 2 mains mais je peux essayer. Je peux dévisser la vis de purge du levier entièrement ? Ou mieux vaut ne dévisser qu'un tout petit peu pour réduire le risque de bulle d'air ? Laisser suinter le liquide de frein en excès et tout essuyer proprement avant que ça n'attaque la peinture  
 

copain de pédales  

il est beau ce vélo

Je kiffe les couleurs.

sidurm> belle monture

Pas de culte Shimano. On pense tout que nos freins sram vendu stock font très bien l’affaire.
Jusqu’à ce que ce soit l’horreur à entretenir pour avoir un freinage à la hauteur. Ça prend de 6mois à 1an général.

Ensuite on prend du Shimano et on regarde avec amusement les contrevenants

Toujours zéro stress avec mes Level Ultimate

ils ne vont pas chauffer sur 50 m de D-.

Rajoute 3 zéros, ils ont déjà fait 50km de D-