[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

golfix

La lenteur est un art de vivre

Reprise du message précédent :

PPPEP a écrit :

https://www.aliexpress.com/item/4000080521400.html

Oui, 'fin, si ça fait craquer le pédalier .... :whistle:

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

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petoulachi

A fortiori, brigadier chef

bneben a écrit :

10/42

Déjà en 46 je commence à sentir le cochon brulé sur les longues montées, alors en 42

Non mais bon j'expose le soucis :

Actuellement en 1x11 (X01) avec pédalier NEXT SL 30T, et BDP 30mm et cassette E13 9/46T.

J'ai toujours mon soucis de cliquetis sur les pignons du bas, hier j'ai regardé et filmé le problème sur le pied d'atelier, c'est pas simple à reproduire (alors qu'une fois sur le vélo c'est bruit en continu), en gros on voit la chaine qui vient légèrement monter sur une dent du pignon de temps en temps, comme si le maillon était trop long.. SAUF que j'ai déjà remplacé la chaine et le problème est exactement le même. La cassette semble OK, car de toute façon je n'utilise pas les petits pignons tous les jours...
J'ai déjà changé la pate de dérailleur hier aussi, rien de mieux. Tout est bien aligné aussi. Les réglages distance galets et/ou réglages classique passages de vitesses ne change rien.

Le problème est de plus en plus présent quand on descend les vitesses, le cliquetis est à fond sur le pignon de 9 quoi

RAS sur les 7 plus gros pignons

Ajouter à cela le pédalier avec la manivelle en vrac (merci RF), le BDP en 30mm avec des billes en plastiques ( ), il n'y a que le dérailleur + shifter qui va pas trop mal malgré un peu de jeu à cause de la vis qui le tien dans la pâte de dérailleur, grosse maladie de ces SRAM GX/X01

Bref, l'idée est donc de passer sur le 12v mais j'ai peur que ca me coute un gros billet, ou soit je vend le Jeffsy avec un peu de rabais pour compenser ce schmilblick...

T'as la patte alignée ? je parle PAS d'une patte neuve, elle peut ne pas être alignée malgré tout.
edith : autre possibilité, une ligne de chaine complètement pétée

Message cité 1 fois
Message édité par petoulachi le 02-07-2021 à 15:54:07

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

petoulachi a écrit :

T'as la patte alignée ? je parle PAS d'une patte neuve, elle peut ne pas être alignée malgré tout.
edith : autre possibilité, une ligne de chaine complètement pétée

- oui bien droite !
- ligne de chaine qui n'a pas changée depuis des lustres, car le plateau devant date d'une kiroule ya 2 ans (et je n'vaias pas de soucis à ce moment là) et je n'ai rien touché d'autre.

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

:heink:
je vois pas vraiment d'ou peut venir ton problème alors... ou bien t'as ton dérailleur qui a la chape tordue, mais tu devrais avoir le problème partout...

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Ah quoi que, le fameux "malgré un peu de jeu à cause de la vis qui le tien dans la pâte de dérailleur" ne pourrait pas avoir pour conséquence d'avoir ton dérailleur pas dans l'axe (comme ce que ferait une patte pas alignée quoi) ?

Message cité 1 fois

Mountain Dew

Son of Washington.

PPPEP a écrit :

https://www.aliexpress.com/item/4000080521400.html

[:sud-kitsune]

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

cairn-ivore

everybodie a écrit :

Si tu n'utilises pas les petites pignon, si tu trouves une K7 en 10/42 et comme tu dois changer de pédalier, tu passe en 28t à l'avant ce qui devrait te donner la même développement et ca touchera moins les bases/sols.

Clairement, c'est la solution que je vais préconiser pour le prochain.

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

petoulachi a écrit :

C'est une des possibilité que je retiens, mais j'ai ajouté un joint en caoutchouc pour bloquer le jeu... Et problème toujours présent !

Je posterais la vidéo quand j'aurais 5 min semaine prochaine ! On voit un maillon accrocher une dent de la cassette, puis ca fait un clic quand ca se met en place ! J'y comprend rien franchement, le pignon de 9 par exemple, il est "neuf" sur cette cassette, je m'en sert trèès peu (9 et 30 devant ça commence à faire), et la chaine est "neuve" (bon moins maintenant, mais je l'ai déjà changé), c'est un truc à devenir fou

Message cité 2 fois

Logicsystem360

Ce clic est gênant ou pas ?

Message cité 1 fois

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Logicsystem360 a écrit :

Ce clic est gênant ou pas ?

Oui, faut que j'arrive à scotcher la gopro sur le triangle arrière pour filmer en roulant, ca fait comme si c'était très mal réglé, sauf que c'est bien réglé et bien aligné...
En gros ca fait clicclicclicclicclicclicclicclicclicclic le genre de truc à devenir dingue

Message cité 1 fois
Message édité par bneben le 02-07-2021 à 16:14:52

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Logicsystem360

bneben a écrit :

Pire que ma selle qui faisait cracracrac ?

En parlant gopro, la vidéo de la ki04 n'est pas venue au monde

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

bneben a écrit :

Ca accroche par en dessous on est d'accord ?

Message cité 1 fois

Guigui

bneben a écrit :

C'est une des possibilité que je retiens, mais j'ai ajouté un joint en caoutchouc pour bloquer le jeu... Et problème toujours présent !

Je posterais la vidéo quand j'aurais 5 min semaine prochaine ! On voit un maillon accrocher une dent de la cassette, puis ca fait un clic quand ca se met en place ! J'y comprend rien franchement, le pignon de 9 par exemple, il est "neuf" sur cette cassette, je m'en sert trèès peu (9 et 30 devant ça commence à faire), et la chaine est "neuve" (bon moins maintenant, mais je l'ai déjà changé), c'est un truc à devenir fou

Mais le maillon monte sur une dent du même pignon ou de celui d'à côté ?

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT en montagne

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

petoulachi a écrit :

Ca accroche par en dessous on est d'accord ?

Ya !
C'est la partie "mobile" du maillon qui s'accroche à la dent, comme si ca s'enclenchait pas à fond, puis d'un coup clic ca se met, sur le pied d'atelier ca le fait pas beaucoup voir rarement, mais une fois sur le vélo dès que je force un peu c'est la cata (et non c'est pas le BDP, ou la cassette qui grince ou le Hub, j'ai déjà démonté, graissé etc..).

Je tente un upload de la vidéo ce soir.

Message cité 1 fois

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Guigui a écrit :

Mais le maillon monte sur une dent du même pignon ou de celui d'à côté ?

Non sur une dent du pignon actif.
On voit bien la chaine centrée sur les dents (donc ca ne frote pas sur les pignons d'à coté), aucune soucis de ce coté là.

J'avoue que si il y avait une autre paire d'yeux avec moi, j'aurais d'autres idées pour chercher, mais à distance c'est compliqué d'expliquer un truc pareil

[Remember mon disque de frein desserré que HDB à vu lors de la dernière ki.]

Message cité 3 fois
Message édité par bneben le 02-07-2021 à 16:26:15

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

bneben a écrit :

je pige trop pas

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

bneben a écrit :

Non sur une dent du pignon actif.
On voit bien la chaine centrée sur les dents (donc ca ne frote pas sur les pignons d'à coté), aucune soucis de ce coté là.

J'avoue que si il y avait une autre paire d'yeux avec moi, j'aurais d'autres idées pour chercher, mais à distance c'est compliqué d'expliquer un truc pareil

[Remember mon disque de frein desserré que HDB à vu lors de la dernière ki.]

ah :??:

ah ouais là pour le coup... je vois pas, comme tu dis que la chaine est neuve....

the-monk

Ça passait c'était beau

bneben a écrit :

Non sur une dent du pignon actif.
On voit bien la chaine centrée sur les dents (donc ca ne frote pas sur les pignons d'à coté), aucune soucis de ce coté là.

J'avoue que si il y avait une autre paire d'yeux avec moi, j'aurais d'autres idées pour chercher, mais à distance c'est compliqué d'expliquer un truc pareil

[Remember mon disque de frein desserré que HDB à vu lors de la dernière ki.]

Tu as checké si c'était toujours le même maillon?

Tahitiflo

éponge carré(e) triple experte

bneben a écrit :

Enlève moi ce redface...

...

...

Parceque j'y songe !
Juste déjà histoire de tâter un nouveau morceau de carbone, comme ça...

La problèmatique est la même,peu/pas de stock et prix délirants.
C'est juste pas le moment d'acheter quelques choses qui est en rapport avec le sport en général.
Je suis en 30x40 sur le dad autant dire que ça tire dans les coup-de-cul mais j'attends 2022 en croisant les doigts.

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

enikka

Logicsystem360 a écrit :

J'ai du mal à capter l'intérêt du 12v, si je devais repartir sur une transmi je partirais sur du 11v sans hésiter. Moins de problème, moins cher

ça doit être exactement ce que disaient déjà les pauvres au moment de passer à 11
et dans 5 ans tu diras "je comprends pas l’intérêt du 13, mon 12v me satisfait"

Message cité 1 fois

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I wonder if heaven got a ghetto

mykado

enikka a écrit :

ça doit être exactement ce que disaient déjà les pauvres au moment de passer à 11
et dans 5 ans tu diras "je comprends pas l’intérêt du 13, mon 12v me satisfait"

En soit le 12v c'est bien surtout pour la range, tout en gardant un plateau pas trop petit.
Maintenant que Shimano sort du Deore 11v en 11-51, c'est vrai que la question se pose je trouve.

Guigui

bneben a écrit :

Non sur une dent du pignon actif.
On voit bien la chaine centrée sur les dents (donc ca ne frote pas sur les pignons d'à coté), aucune soucis de ce coté là.

J'avoue que si il y avait une autre paire d'yeux avec moi, j'aurais d'autres idées pour chercher, mais à distance c'est compliqué d'expliquer un truc pareil

[Remember mon disque de frein desserré que HDB à vu lors de la dernière ki.]

Oué donc c'est pas le dérailleur / câble / shifter / patte en cause là.

C'est chaîne et/ou pignon :jap: Et ça ressemble quand même furieusement à un problème d'usure différente entre chaîne et pignon, ou un maillon moisi sur la chaîne sinon.

Elle est bien lubrifiée la chaîne ?

Vraiment sûr pour l'usure ? Un pignon de 9 ça s'use très très vite si tu met du couple sur le pédalier car la force ne se répartit que sur très peu de dents...

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Viendez faire du VTT en montagne

Tahitiflo

éponge carré(e) triple experte

ou le maillon rapide pas "enclenché à fond" donc un maillon trop court.

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

bneben a écrit :

Ca donne le prix d'une cassette GX qui sera du même niveau que la ZTTTTOOO. Et a choisir entre une GX et une chinoise (certains forum en disent pas du bien), c'est vite vu

Si t'es pas à 250gr prêt, ouais ça vaut le coup

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Viendez faire du VTT

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Vidéo du soucis :
https://youtu.be/XcQHvyVkCTk

Message cité 4 fois

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

bneben a écrit :

Vidéo du soucis :
https://youtu.be/XcQHvyVkCTk

T'as contrôlé l'usure de ta chaîne ?

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

homme des bois a écrit :

T'as contrôlé l'usure de ta chaîne ?

Quand je l'ai monté il y a quelques mois oui elle était neuve et le problème n'avait pas été résolu.

Message édité par bneben le 02-07-2021 à 20:08:18

h4rl0ck1978

Coïncidence que çaa soit le maillon rapide qui saute ?

C'est un peu cracra non ? (Je ne juge pas )
T'as essayé de faire un bon nettoyage et un lubrification pas trop généreuse ?

Hellzed

Ouai c'est dégueu je suis d'accord avec harlock !

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◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣

macareu

Achieving it once is luck...

La crasse ça protège [:biiij:3]

Tahitiflo

éponge carré(e) triple experte

Le vélo au fond du garage est toujours propre.

Hellzed

Mes vélos sont dégueux sauf sur les zones où la propreté a du sens. [:julm3]

Message cité 1 fois

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◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Rien n'a de sens, Mylène Farmer l'a suffisamment répété

h4rl0ck1978

Hellzed a écrit :

Mes vélos sont dégueux sauf sur les zones où la propreté a du sens. [:julm3]

Idem, la transmission, les plongeurs et les points de pivots de la suspension doivent être propres, le reste ça reste cosmétique.

Brouette2combat

h4rl0ck1978 a écrit :

Tu fais le plein avant de prendre l'autoroute et tu te fais un thermos de café [:babylone83]

Spoiler :

L'antivol va dissuader le voleur opportuniste et retarder le voleur plus déterminé.
Le mieux c'est de toujours garder un oeil sur le matos.
Sur mon porte-vélo sur attelage, je mets 2-3 antivols bien visibles pour dissuader et je sangle les vélos de façon bien relou, si le mec a une meuleuse portative il arrivera toujours à piquer le vélo, mais il va se faire chier un moment.

mykado a écrit :

+1, porte vélo avec bras a serrure + antivol un peu costaud pour dissuader quand j'ai deux vélos dessus. Quand j'ai que le miens, je rajoute une sangle pour que le roue avant bouge pas trop a 130, et ca dissuade encore un peu plus

Et tu te gare devant la station service pour garder un oeil dessus, ou que des gens puisse voir si un couillon arrive avec la disqueuse, pas sur le parking camion entre deux semi quoi

Merci pour vos retours.
Ce sera un porte vélo sur hayon donc pas de "bras à serrure". J'ai pas de boule d'attelage.

Antivols sur chaque roues du vélos + sangle.
Je vais sécuriser de cette façon.
1 antivol relié sur le support du porte vtt
1 antivol relié à la barre de toit.

Message édité par Brouette2combat le 02-07-2021 à 21:36:25

Guigui

bneben a écrit :

Vidéo du soucis :
https://youtu.be/XcQHvyVkCTk

Change le maillon rapide, et nettoie un peu aussi

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Viendez faire du VTT en montagne

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

bneben a écrit :

Vidéo du soucis :
https://youtu.be/XcQHvyVkCTk

Le truc qui m'étonne c'est que ta chaîne semble vouloir partir vers l'extérieur alors que la normalement la ligne de chaîne devrait la tirer vers l'intérieur.
T'es sûr que t'as pas une dent tordue ? Voir la cassette en vrille ?

Pentier

je pète des KOM en descente avec l'Origine, je pense que je dois consulter [:pentier:8]

Message cité 2 fois

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Ce n'est malheureusement pas le maillon rapide qui est la cause car en roulant ça le fait en continu, donc sur la totalité de la longueur de la chaîne...

Pour la crasse Javou que c'est pas foufou, mais j'ai déjà passé le bordel dans l'essence et ça brillait comme du neuf, mais tjs pareil (d'ailleurs la chaîne neuve le jour de la pose faisait pareil!)

Bref quand je vous dit que j'ai déjà essayé énormément de choses

Message cité 2 fois

sligor

bneben a écrit :

Vidéo du soucis :
https://youtu.be/XcQHvyVkCTk

achète un nouveau vélo

Logicsystem360

bneben a écrit :

Ce n'est malheureusement pas le maillon rapide qui est la cause car en roulant ça le fait en continu, donc sur la totalité de la longueur de la chaîne...

Pour la crasse Javou que c'est pas foufou, mais j'ai déjà passé le bordel dans l'essence et ça brillait comme du neuf, mais tjs pareil (d'ailleurs la chaîne neuve le jour de la pose faisait pareil!)

Bref quand je vous dit que j'ai déjà essayé énormément de choses

T'as pas essayé de contacter un medium pour qu'il enlève le sort vaudou sur ton jeffsy hanté

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