Reprise du message précédent :

Non c'est bon elles se sont détendu avec le temps et c'est bon. Mais neuves oui ça faisait garot

Soit t'es en boost et il te faut un offset de 3mm donc ne PAS partir sur un race face mais une autre marque, soit tu es en non boost et tu peux aller vers le modèle race face, qui même si ce n'est pas mentionné, est en 6mm.

il faut pas jouer sur l'offset du plateau sinon?

c'est de ça dont on parlait justement

C'est ce que j'avais compris mais je trouve ça étonnant qu'il ne fassent pas de boost

Je cherche à avoir une ligne de chaine de 52mm (=boost) ce qui correspond à la ligne de chaine de mon moyeu singlespeed (oui oui je cherche les choses compliquées ) , à priori RF fait des trucs en 51mm.

Bref il faudra que je teste un peu ça et mesure pour voir ce que je fais

J'ai besoin de me commander des plaquettes de frein pour mes XT M8000.  
Je vous ai souvent vu parler de disco brake, elle sont vraiment bien leur plaquettes ?  
Faut partir sur quoi ? Kevlar ?  
C pour du XC et du All mountain.

Kevlar ou Ceramic, c'est au dessus de tout ce qui se fait.
(ca existe chez d'autres marques mais c'est plus cher)

Top merci  

Aghr.

J'étais chaud pour un Canyon Neuron 7, il était dispo en début de semaine et sold out maintenant.  

Bon je viens de prendre un spé rock hopper en XS.
C’était ça ou rien.
 
Tout est sold out effectivement
Au tel ils rigolent les magasins quand je leur demande un vélo  

Je voudrai me commander des xt M81xx, 2 ou 4 pistons.
140€ sur pbs les M8100 pour l'avant c'est intéressant ?

Quand je suivi le topic je me souviens les grosses affaires sur rcz, c'était combien le prix ?

59 euros

Bonjour à tous,
 
Hier, lors d'une sortie VTT, lorsque je freinais de l'avant et que je relachais le levier, celui-ci ne revenait pas à l'origine, ou mettait longtemps pour arriver à l'origine. Est-ce du à la chaleur ? Ou il faut que je purge ?
 
J'ai des leviers de frein Sram Guide RS que je n'ai jamais entretenu (peu de kilomètres fait avec le vélo).

 
Dilatation du piston à cause de la chaleur.
 
Les solutions :
- tu ponces ton pistons légèrement  
- tu remplaces les pistons par des piston alu : https://fr.aliexpress.com/item/1005002101179453.html
- tu remplaces les Sram par des freins Shimano

 
Par contre il faut être patient. Quand j'ai demandé quand ils en auront en stock pour des Shimanos 4 pistons la réponse à été "The next shipment would arrive approximately in 5 to 6 months."  

- tu prends l'habitude de repousser le levier vers l'avant avec l'index  

Ça fait quatre mois que je cherche des 8120 pour ma femme et il n'y a rien de rien.
Les 59 c'est de l'histoire très ancienne

 
Dispo en 2 pitons  

 
Merci, on va laisser comme ça alors
 
 

 
C'est la technique que j'ai utilisé, mais dans certaines situations, ce n'est pas pratique
 

Je suis passé par là...  

Échange en garantie des leviers, passage en Shimano pour continuer à rouler et revente sur Leboncoin dans la foulée quand ils sont revenus du SAV.

 
Mon vélo est de 2018 et donc plus garanti

Salut,  
je me remets tranquilou au vtt en mode balade sportive, l'objectif c'est de se faire plaisir sur des beaux chemins tout en faisant un peu le cardio. Donc rien de bien engagé (je suis pas un grand pilote), mais quelques passages un peu technique (monts d'arrées pour ceux qui connaissent).  
J'ai remis en service mon vieux rockrider 8.2, et je dois changer de pneu AR. Je cherche un pneu tubetype vraiment polyvalent, qui puisse passer d'un raidillon tout en caillasse à un fond de vallée tout boueux (bzh inside) et faire des passages sur la route sans pour autant y laisser tous ses pavés.  
Je pensais à quelque chose comme le Maxxis High Roller en 2'10, des avis d'expert ?  
(Par contre les réf de pneus en 26' ont vraiment fondues comme neige au soleil )
Et à part Probikeshop ya quoi comme bon shop en ligne ?

Dites!
 
Vous conseilleriez un Rockrider 9.2?
 
Vous me recommandiez un SR en 29". Mais dans mon budget (NDLR : ~500€), ce n'est pas simple de trouver.
 
Je me dis donc que venant d'un 6.3 qu'on m'aura subtilisé fourbement, le 9.2 ne peut qu'être préférable du point de vue de l'expérience, du ressenti,...
D'autant que vu le temps que j'ai à ma disposition (Les joies d'être jeune-papa ), ce sera vraiment pour découvrir les contre-fort du Beaujolais, les chemins à travers vignes.
 
Vot' avis? Il vaut mieux un 29" plus récent?

Le 9.2 était bien en 2009... J'en ai eu un, par contre roues 26 pouces, fourche avant pas au top de mémoire,mais au moins c'est une option pas trop chère dans l'absolu, meme si la je trouve le prix élevé.
C'est sûrement la période actuelle qui veut ça.
Aujourd'hui c'est quand même plus agréable de rouler en 27,5 voire 29 pouces (mais pas le même prix sûrement)

Je veux bien entendre qu'en 12... Il y ait eu mieux qu'un RR 9.2
Je veux bien entendre aussi que rapport à vos montures, elle fait peut être office de BdG aujourd'hui.
 
Mais venant d'un RR 6.3 de 2009, je n'ai connu que du 26". Je pourrais donc m'en contenter! Je trouvais juste les suspensions trop molles sur le 6.3 (De mémoire, c'était une fourche SR Suntour 100 à l'avant et un ressort APRO à l'arrière).
 
Quant au prix... C'doit être la période qui veut ça! C'fort possible! Parce que dans le coin, on demande 750€ pour un autre 9.2 en XL.    (Bon!! Avec une tige télescopique sur la selle! Quand même! )
 
Je continue de chercher du 29"

 
Sur le principe, ça reste un bon vélo. Les premiers millesimes ont eu des pb avec le système N.E.U.F..
La fourche en dual air est top.... pour du xc. Un peu moins piur de l'engagé.
Les modèles 2008 et 2009 sont ceux qui avaient le meilleur rapport qualité prix.
 
Tu n'as pas vélo, tu veux rouler, tu veux un ts, ça reste un bon choix, le prix n'est pas délirant, j'ai vendu mon vtt de 94 250 euro.

Perso si je devais remette 500 balles dans un VTT je ne reprendrais pas du décath, j'irais plutôt vers de l'entrée de gamme chez un bouclard grande marque.  
Un rockhopper entrée de gamme c'est 500 balles.
Ceci à condition bien sûr que le TS ne soit pas obligatoire.
 
Sinon, personne n'a d'avis sur ma question pneu polyvalent en tubetype 26 ?
 
edit : j'ai trouvé mon bonheur sur biked

@Sylvain_
Je viens me confesser car j'ai péché mon père.

Je suis monté 3 min sur un VTTAE en mode Tour dans une montée infernale pleine de pierres immondes ( Guigui et Enikka : c'est la montée dégueulasse que les gens lucides prennent en descente, on y était passé l'autre jour).

Le proprio m'avait recommandé de passer en Emtb une fois lancé, mais c'est pas possible ce truc !!!
Vélo trop petit que je ne connaissais pas, je ne voulais pas trop faire le neuneu, mais c'est juste abusé la puissance du truc, ça allait même trop vite dès que je donnais un peu de cadence (sachant que j'étais cuit à cause de la chaleur et de douleurs aux cuisses suite a du bricolage).

Du coup je n'ai même pas eu les couilles de passer en Emtb et je l'ai rapidement rendu à son propriétaire pour reprendre le poussage de mon  vélo  

À ce budget il vaut mieux un bon 26 qu’un mauvais 29, vu ton programme prévu ça me semble un bon choix, effectivement c’est un peu cher mais tu le revendras pas loin du même prix (au pire ) et si il reste au garage t’auras moins de remords.

Oui mais "cé du spaur komeme la batery é lourd kan fo la paurté pr la resharjé lol".

N'oubliez pas de faire attention au soleil !
Après plus de 4 heures sur le vtt aujourd'hui, et malgré ou à cause d'un voile nuageux, je n'ai pas senti que je cuisais.
 
Ajouté aux ronces et aux orties, j'ai pris cher....
 
Sinon, encore une sortie de plus de 70 km et 1000 d+ tranquille, j'étais parti avec l'idée de faire un cr ici, mais j'ai oublié de faire des photos des passages intéressants ou jolis, trop occupé à profiter  

 
crème solaire !
j'en mets toujours lors des premières sorties ensoleillées...
en route...
en VTT je suis dans les bois, pas besoin.
 
par contre je te rejoins sur les ronces et les orties, cette végétation qui a poussé comme c'est pas permis, assez dingue. Dans des sentiers, je roulais à vue tant les herbes étaient hautes et envahissantes

 
Je sais où j'ai pris les coups de soleil, juste sur des petites liaisons entre des zones boisées.  
Le reste du temps, j'étais à l'ombre dans les bois.
 
J'ai été aussi surpris du nombre d'arbres tombés en une semaine, dont un gros accacia entre 80 cm et 1m de diamètre (en photo sur mon strava) il n'aurait pas fallu être dessous. Pourtant  il n'y a eu ni orage ni coup de vent

C'est du Scott pas du Lapierre

 
en forêt de soignes, j'avais lu que le réchauffement climatique fragilisait l'enracinement de pas mal d'arbres, surtout les arbres dont les racines sont peu profondes. Sol sec et friable dans certaines régions

Pentier j'ai une de mes connaissances qui vient de se faire ceci (sur une journée): https://www.stoneman-arduenna.com/fr/

176km, 3900m D+

Chaud pour le faire?

C'est plat  

 
non, ça ne m'intéresse pas ce genre de raid.
un coup à se flinguer le physique à mon âge et être out pour quelques semaines.
J'aime rouler seul pour rouler comme j'en ai envie, m'arrêter quand je veux et pas me sentir poussé par une compétition. Quand je roule avec des gens, ce qui m'arrive, c'est des plus lents que moi histoire de pas me blesser. Avec mon passé physique et mes blessures/chutes, j'apprends peu à peu à lever le pied pour juste profiter de mes balades pour prendre du plaisir et me relaxer. Même poursuivre des PR ou des KOM, ça ne me tente plus. J'en fais par hasard comme hier, deux top 10 et un KOM mais je ne les cherchais pas vraiment...

Pour un trip de 3 jours ça peut être sympa.

Guigui en PLS.