Reprise du message précédent :

Ils sont bon ?  
J'avais lu que l'on pouvait mettre des pièces de la 2021 dans la 2020 et que ça changeait pas mal la perception pour une 50aine €.
 

Tu peux monter à peut être tout les versions des cartouches hydro et des pistons sur les Lyriks. Mais toutes les versions ont des avantages ou inconvénient en fonction de ton utilisation.
 
Exemple sur les quelques versions des pistons airs :

 
La préparation à l'avantage d'adapter (en théorie) la fourche au pilote et son usage.

Hey!
 
petite question matos et référence insupportables  
 
j'ai acheté un dirt dans son jus, j'ai réussi à sortir le BDP en place (qui se dévissais tout seul d'un côté et cassé de l'autre )
Je me retrouve donc avec ça :
la pièce cassée à droite où on voit que les 2 roulement sont sortis du coup

 
j'ai pris les mesures qui me paraissaient judicieuses :
- axe à embout carré de Ø22mm et L 145.5mm
- emplacement dans le cadre Ø34mm à l'intérieur du filet (donc j'imagine 34.8mm) et longueur de 68mm
- pas de vis inversé à droite du vélo et classique à gauche
et une entretoise à l'intérieur de 48.5mm
 
Du coup je mise sur un boitier BSA 68/34.8, sauf que axe de 145.5 je trouve pas
mais surtout celui en place est avec un axe non solidaire du bdp et avec 2 roulements de chaque côté, ca ma parait pas être la norme
 

C'est pas un pédalier 3 pièces de bmx ?

C'est un pédalier "3 pièces" style BMX, ce n'est effectivement pas courant sur les VTT, sauf en street/dirt.

/burned

 
Le pseudo que j'avais pas vu depuis 10 ans

Une ref de bon démonte pneu qui se tordra pas en voulant déjanter mon michelin wild run'R ?
J'ai pété les neatt en plastique et le decath un peu épais déjà

vous ici !

C'est quel topic ici, j'ai un doute ?

 
merci pour ces premiers éclaircissements, mais je tape quoi dans google s'il vous plait?

 
Merci pour le retour! je pensais que ces dorsales étaient moins adaptées au Bikeparc. J'ai l'impression qu'il faut avoir un jeu de protections légères pour mon AM / Enduro que je fais en général, mais quand je vais en BP je préfère être un peu plus protégé   .
Pendant mon stage UCPA on avait ce genre de protection à grosse coque dure et pour une (ou plusieurs) journées de BP ca m'a pas paru désagréable à porter. Mais j'irai clairement pas rouler hors BP avec!
 
sur celles que tu proposes le niveau de protection est identique malgré les coques souples? ca fait un peu chier de mettre encore 200 balles dans le gouffre VTT mais si ca les vaut je le fais!

La body armour que je t’avais prêtée, je la mettrais pas sur une journée de rando mais en BP ça passe

 
Je note pour ma wishlist  

Granite design Talon, ils ne sont pas métaliques (donc ça nique pas les jantes) et en plus ils font démonte attache rapide

oui ?

C'est ma réponse à ta question dude. Je peux pas faire plus clair.

Ça dépend, tu veux changer quoi ?

ok kevin

j'avais pas compris non plus
 

Tout
Franchement, je ne garde que l'axe là. Le reste est dans un état...  
 
il faudra même surement que je fasse faire refaire les filetages dans un bouclard

 
Ah tiens, hier avec kham et Guigui, à la seule puissance de nos gromolets on a littéralement laissé sur place un gars en VTTAE aussi    

Va falloir passer la deuxième si tu veux comprendre mon post hein

https://www.youtube.com/watch?v=SNm8zcNHfU8

Premier lien youtube. Aucune idée du contenu, mais je me doute que tu sauras utiliser google sinon.

#lesdemontespneuscestpourlesfaibles

L'axe va avec les manivelles (d'où le 3 pièces), il te faut donc un pédalier 3 pièces et les roulements de pédalier.
À vérifier mais ça a l'air de se vendre complet sur certains modèles :
https://www.lestroisrouxbmxshop.fr/ [...] ments-mid/

ah ok j'avais mal compris, bah je garde axe et manivelles en fait
 
Il faut que je trouve roulements et les cages qui se visse pour les deux côté, et l'entretoise je garderais la même si compatible
je vais fouiller ^^
 
edit : ah on trouve des trucs qui ressemble bien sur ton site : https://www.lestroisrouxbmxshop.fr/ [...] lier-race/
merci

T'oublies le modèle approuvé par le taulier. Vendus par 6 chez IKEA.
 
Et féloches pour ta traversée, même si ça fait pas rêver avec ces conditions météo.  

Ça ressemble à un bdp bmx race :
https://www.lestroisrouxbmxshop.fr/ [...] lier-race/

j'ai ca perso pour les pneu qui viennent pas avec les pouces (ouais je te donne un indice )
https://www.bikester.fr/park-tool-t [...] 31302.html
(payé 2 fois moins cher à l'époque, pour éviter des fdp)

 
Lol quel champion
Un wildrunr de cette section en tringle rigide sur une jante un peu haute et fine, tu peux oublier l'idée de faire sans démonte pneu pour démonter et remonter.
C'est sur que pour un toro tringle souple y'a pas de débat

J'ai quand même des jambons pas scandaleux pour un mec qui fait pas de sport

a la petite cuillère ca passe impec

je lurk plus que je ne participe  

Moto en standby a cause de marmot...je fais du 2 roues non motorisé dans les collines niçoise  

Je monte et démonte des m+ au pouce, donc non, y'a pas débat.

C'est une question de technique et d'habitude.

La seule fois où j'ai été pris en défaut, c'est des Challenge Paris-Roubaix sur des cercles carbones unbranded. Un mauvais combo de tolérance.

Si même Sunny y arrive avec un seul pouce et des pneus de trotinette, je vois pas vraiment votre problème

BTW, AUCUN pneu ne se monte au démonte pneu. Sinon, on appellerai pas ça des "démonte" pneus.

Fais toi quelques vidéos sur le sujet, et tu verras qu'avec la technique ça va tout seul, d'autant plus sur des pneus de grosses sections.

 
J'ai celui ci : https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] toolz_64d3 il fait bien le job.

"Bonjour je fais 2m, 100kg, j'ai des bras de 1m20 de long et des pouces de 10cm chacun, vous devez tous être capable de faire comme moi"
 
 
Merci JK.
 

Les vidéos youtube c'est bien mais je te garantis que certains combo pneus/jantes sont indémontables sans démontes pneus, pouces  hypertrophiés ou pas...

Très convaincant mais j'y crois pas une seconde. J'en suis à 10 démontage en 6 mois. Jante de 40mm et différent pneus entre 2.5 et 2.8. C'est d'une violence. Que ce soit pour le démonter ET le remonter.

 
>
 

 
Je dis pas le contraire, certains combos sont improbables. Mais quand tu les rencontres, t'arrêtes de les acheter ensuite
 

 
Tu appliques la bonne technique ?

 
Décidément tu devrais donner des cours
Dommage que tu sois pas sur Toulouse, je t'aurais demandé de passer et filmer ça

Avec des pneus en carton ça se fait avec le petit doigt sans souci. Par exemple les Hutch Skeleton c'est super easy.
Mais mes Schwalbe renforcés snakeskin, bonne chance sans démonte-pneu

Pas forcément improbables, essaye de faire bouger un pneu double pli bien collé au préventif sur une jante un peu haute et revient me voir avec tes pouces.  
Un hutchinson en papier sur des jantes basses ou hookless ce n'est pas la même c'est sur. Il vaut d'ailleurs mieux que ça soit facile à démonter vu que le mec va crever ou défoncer son pneu à sa première rencontre avec un caillou nazi.  

Nan mais en plus là en question le combo vieille mavix XA e 19mm avec un pneu en tringle rigide abject c'est inenvisageable.
Le reste je monte tout à la main sans soucis , y'a pas photo.
Mais bon , c'est dur pour certains de pas se croire au dessus de toute le monde visiblement