Figure-toi que je suis en plein dans le sujet sur le TU idoine

Oui et dans une moindre mesure :  
- défoncage de chemins > ah ?
- impossible de porter longtemps > tout le monde n'a pas ton niveau de feignantise
- plus dangereux en cas de chute > le moteur en profite pour t'attaquer lorsque tu es à terre ?
- fiabilité ? > par rapport à une coupelle de fourche en plastique tu veux dire ?
- beaucoup de débutants en AE qui roulent trop avec la selle trop basse, ce qui est vraiment pas conseillé. > Steve Jones se marre
Ok je chipote un peu. suis hors sujet
 

multi de ?

Après si on blindait les montagnes et les collines de remontées mécaniques on pourrait tous rester en musculaire hein.

- par rapport à la pratique VTT je vois un clivage net entre VTTAE et musculaires du fait du rapport à l'effort. A cela, beaucoup me rappellent que c'est possible de se cramer sur un nucléaire, ce qui pour moi est un gigantesque écran de fumée cachant des gens qui ont la flemme (pas tous, mais beaucoup)

 
Je vous rédige un CR pour me rendre plus gentil  

 
Même pas.  
 
Je l'ai dit de façon caricaturale et trop agressive, mais ça m'étonnerait énormément que je sois le seul à penser ça. Ça parle toutes les pages de mettre l'équivalent du prix d'une caisse dans un deux-roues, c'est totalement déconnecté et ridiculement consumériste. Et je ne parle même pas du débat à deux balles de l'autre fois où tout le monde est tombé sur le dos d'un mec qui osait affirmer qu'il n'y avait pas besoin de coudières et de dorsale pour faire du XC.  
 
Si encore les performances étaient alignées sur ces prétentions bouffies de dollars, je comprendrais. Mais non, tout ça pour rouler à deux à l'heure et à galérer à passer une épingle. C'est tellement ridicule, sérieux.  
 

Après on peut se sortir les doigts et faire du D+ au muscle

Après si on blindait les montagnes et les collines de remontées mécaniques on pourrait tous rester en musculaire hein.

Ce jeudredaÿ    
 
 

 
Non mais on le sais tous, c'est juste que tu confonds l'outil et son usage : l'AE n'est pas flemmarde en elle même, on peut l'utiliser de façon très sportive (d'ailleurs les pros s'en servent aussi en entraînement), ou très flemmarde...  
 

 
 
Donc tu te trompe de cible : tu tire sur l'AE elle même au lieu de tirer sur les flemasses  
 

Ne me lancez pas sur les stations, j'ai un avis bien tranché    

Si encore les performances étaient alignées sur ces prétentions bouffies de dollars, je comprendrais. Mais non, tout ça pour rouler à deux à l'heure et à galérer à passer une épingle. C'est tellement ridicule, sérieux.  

 
   
 
Je t'invite à aller faire une Pentier avec lui même, une petite sortie enduro avec le taulier ou une kimontain itinérante avec Hellzed
 
Alors bien sur c'est pas des professionnels hein, mais bon il y a des chances que tu sois au bout de ta vie les 3 fois hein    
 
Après tu pourra quitter ce topic qui te dégoûte

C'est pas Righetti?

tu veux pas lui proposer aussi une petite session de portage @Queyras ?
et l'after ki

Je cherche une paire de pneus en 27,5x2.6, plutôt roulant et pas trop lourds.
J'avais repéré les wtb ranger qui coûtent rien mais m'ont l'air assez lourds.

Utilisation sur du plat racineux sec avec beaucoup de relance et assez lent.

 
Ca marche aussi : il serai au bout de sa vie dans les 3 cas je pense    
 

 
NO red face ?  
 
Vus les D+ qu'il se pète en mode portage, il doit avoir une caisse bien plus développée que 95% d'entre nous nan ?  
Quand à son niveau de descente, je n'y connais rien pour juger mais aimerais avoir l'expertise d'un HDB ou Ben sur le sujet.

A trop vouloir me bacher, vous sombrez dans la mauvaise foi très cher    
Ce n'est pas à toi que je vais expliquer le concept d’énergie cinétique à arreter quand la masse est multipliée par 2.
PAr contre je veux bien la ref à Steve Jones
 

Bordel, ce topic.  
 
Entre le mec qui choppe un enduro à 5 000 balles pour débuter en RP et le gars qui a cinq putains de vélo haut de gamme dans son garage pour rouler en Belgique (et qui a en plus un avis expéditivement foireux sur ce qu'est le vrai journalisme), ça atteint vraiment des sommets de ridicule. Tout cet étalage de caillasse sous le prétexte du vélo, c'est franchement indécent.  
 
Et tout ça pour finir par rouler plus vite sur le plat qu'en descente...

 
   
 
Je t'invite à aller faire une Pentier avec lui même, une petite sortie enduro avec le taulier ou une kimontain itinérante avec Hellzed
 
Alors bien sur c'est pas des professionnels hein, mais bon il y a des chances que tu sois au bout de ta vie les 3 fois hein    
 
Après tu pourra quitter ce topic qui te dégoûte

 
       
 
wow joli    
 
vu que tu me vises, j'ai 5 vélos oui. Et alors ? C'est une passion comme une autre et comme toute passion, j'aime avoir de beaux objets, de beaux vélos et je prends bcp de plaisir à rouler avec. Et ces vélos ne sont pas des garage queens, ils roulent très souvent. Ensuite haut de gamme c'est vite dit...
 
- Orbea Gain : vélotaf, payé en partie par ma boite. 4200 km
- Cube route : acheté d'occaze 1250 euros. 6800 km
- Canyon Nerve : 2000 euros en 2015, 13800 km
- YT Jeffsy : 4400 euros, 3000 km depuis février 2020 (avec interruption de 6 mois à cause de ma fracture).
- futur SR : oui j'ai craqué et il était pas indispensable mais à mon âge avancé, on se dit qu'il est temps de se faire plaisir et de foutre son fric ailleurs que sur un compte épargne ou des placements
 
Ensuite, rapport avec le nombre de vélo et la Belgique ?    
 

 
challenge accepted  

 
NO red face ?  
 
Vus les D+ qu'il se pète en mode portage, il doit avoir une caisse bien plus développée que 95% d'entre nous nan ?  
Quand à son niveau de descente, je n'y connais rien pour juger mais aimerais avoir l'expertise d'un HDB ou Ben sur le sujet.

 
Sur la Pentier comme il ne sait pas pédaler je pense qu'il serait à l'agonie à la troisième relance : porter en pyramidal <> pédaler en Belgique
Sur l'enduro il serai tout perdu car il y a un chemin, je parie sur le blocage cognitif
Sur la Hellzederie ça serai un mélange des deux.
 

A seulement un peu plus de 99% en effet
https://www.youtube.com/watch?v=6w78-aSTIDY

Après si on blindait les montagnes et les collines de remontées mécaniques on pourrait tous rester en musculaire hein.

 
Meilleure invention jamais les remontées. Tu peux t'envoyer une raclette et une pinte de chouffe le midi sans problème et te retrouver au sommet à 2500m 15min après  

 
   
 
Je t'invite à aller faire une Pentier avec lui même, une petite sortie enduro avec le taulier ou une kimontain itinérante avec Hellzed
 
Alors bien sur c'est pas des professionnels hein, mais bon il y a des chances que tu sois au bout de ta vie les 3 fois hein    
 
Après tu pourra quitter ce topic qui te dégoûte

 
Même pas.  
 
Je l'ai dit de façon caricaturale et trop agressive, mais ça m'étonnerait énormément que je sois le seul à penser ça. Ça parle toutes les pages de mettre l'équivalent du prix d'une caisse dans un deux-roues, c'est totalement déconnecté et ridiculement consumériste. Et je ne parle même pas du débat à deux balles de l'autre fois où tout le monde est tombé sur le dos d'un mec qui osait affirmer qu'il n'y avait pas besoin de coudières et de dorsale pour faire du XC.  
 
Si encore les performances étaient alignées sur ces prétentions bouffies de dollars, je comprendrais. Mais non, tout ça pour rouler à deux à l'heure et à galérer à passer une épingle. C'est tellement ridicule, sérieux.  
 

 
Maxxis rekon 2,6 3C

   
En gros comme tous les mecs avec une grosse technique, ils roulent selle basse

 
Ah mais, je ne doute pas que des gens ont du niveau ici - et heureusement.  
 
Mais franchement, les trois dernières pages, le gars qui finit par claquer 5 000 balles dans un vélo qui ne correspond pas une seconde à sa pratique (enfin, à son fantasme de pratique, puisqu'il roule pas), c'est abusé. Et ridicule.  
 
Le pire, c'est que cet étalage de tunes finit par pousser à des avis plus que moisis. Le mec a cent fois plus de chances de se dégoûter du vélo avec son enclume d'enduro totalement overkill pour l'Île-de-France que s'il avait débuté avec un bon petit XC à 1 500 ou 2 000 euros, un truc léger, rapide et joueur.
 

 
 
A ce propos, le bar de mon bled à réouvert, si semaine pro t'es dispo    
 
(ou même pour courir)

C'est le discour d'un lobbyiste de la batterie là.
ok ya des solutions techniques qui émergent et qui en théorie permettent tout ça. Maintenant combien de batteries vont réellement se retrouver dans ces usines ultra modernes de recyclage ?
Faut pas se leurrer, la majorité des batteries vont finir dans la nature hein.
Et j'ai meme pas parlé des zones d'extractions des métaux lourds.

Qu'est ce que c'est relou cet argumentaire que tu nous rabaches où tu confonds rapport à l'effort et rapport à l'équipement.
Je suis sur que tu ne tenais pas ce discours du temps où tu faisais des Ki sans demander si il y avait une prise électrique    
 

 
Tu peux jouer sur les mots pour tenter de complexifier un débat pourtant très simple et limpide : pour une remise en forme, en surpoids ou non, le VTT constitue selon la pratique adaptée (allant de voie verte plate à grosse sortie en montage) une excellente solution : pas besoin d'acheter un vélo à 3k€ pour ça.

 
 
OCCAM M30 2021 il est en Shimano SLX M1900 + FOX 34 perf 3999E

 
Ah mais, je ne doute pas que des gens ont du niveau ici - et heureusement.  
 
Mais franchement, les trois dernières pages, le gars qui finit par claquer 5 000 balles dans un vélo qui ne correspond pas une seconde à sa pratique (enfin, à son fantasme de pratique, puisqu'il roule pas), c'est abusé. Et ridicule.  
 
Le pire, c'est que cet étalage de tunes finit par pousser à des avis plus que moisis. Le mec a cent fois plus de chances de se dégoûter du vélo avec son enclume d'enduro totalement overkill pour l'Île-de-France que s'il avait débuté avec un bon petit XC à 1 500 ou 2 000 euros, un truc léger, rapide et joueur.  
 

 
       
 
wow joli    
 
vu que tu me vises, j'ai 5 vélos oui. Et alors ? C'est une passion comme une autre et comme toute passion, j'aime avoir de beaux objets, de beaux vélos et je prends bcp de plaisir à rouler avec. Et ces vélos ne sont pas des garage queens, ils roulent très souvent. Ensuite haut de gamme c'est vite dit...
 
- Orbea Gain : vélotaf, payé en partie par ma boite. 4200 km
- Cube route : acheté d'occaze 1250 euros. 6800 km
- Canyon Nerve : 2000 euros en 2015, 13800 km
- YT Jeffsy : 4400 euros, 3000 km depuis février 2020 (avec interruption de 6 mois à cause de ma fracture).
- futur SR : oui j'ai craqué et il était pas indispensable mais à mon âge avancé, on se dit qu'il est temps de se faire plaisir et de foutre son fric ailleurs que sur un compte épargne ou des placements
 
Ensuite, rapport avec le nombre de vélo et la Belgique ?    
 

Bordel, ce topic.  
 
Entre le mec qui choppe un enduro à 5 000 balles pour débuter en RP et le gars qui a cinq putains de vélo haut de gamme dans son garage pour rouler en Belgique (et qui a en plus un avis expéditivement foireux sur ce qu'est le vrai journalisme), ça atteint vraiment des sommets de ridicule. Tout cet étalage de caillasse sous le prétexte du vélo, c'est franchement indécent.  
 
Et tout ça pour finir par rouler plus vite sur le plat qu'en descente...