Reprise du message précédent :

 
il faudrait passer par la case massages et étirements après la sortie et s'hydrater suffisamment pendant.

Pour la petite ma femme a prit 2 ans de congé parental, ça aide pas mal.

ça explique en effet pourquoi tu pouvais sortir sans souci, pour ceux qui ont continué à être 2 à bosser, la dispo est réduite drastiquement.
 

Je confirme

Bon nous en plus on en a eu deux en 18 mois. Le passage de un à deux mômes, ça change vraiment tout

Mais bon ma femme est super cool, elle me laisse aller rouler de temps en temps et même aller marcher en montagne plusieurs fois par an, donc je ne me plains pas

Idem, 2 en 10 minutes ici.  

Moi je ne sais plus, c'était il y a trop longtemps....
 
L'avantage d'Alzheimer...    
 

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Je voulais changer le vélo de mon fils 20 pouces D4 par un Orbea MX24 xc ou le D4 920 24 pouces ?
 
Il fait 1.30m a 7 ans oui presque plus grand le taulier

Non mais je l ai eu au tel. Ya 4% de frais en plus si tu payes en BCT. Mais bon c est le seul à le faire.  

J'ai un Attention SL 29 de l'an dernier et je le trouve vraiment génial. Bon c'est tape cul hein mais super maniable, d'origine ça va chercher dans les 13/13.5 kilos en L

 
Tant que tu ne lui remontes pas le moteur, ce sera parfait  

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Il a une course le 6 juin on a enlevé le moteur il fait moins de bornes lol

Quelqu'un a entendu parler du AM100 decathlon qui devrait devrait sortir?

Ça ressemble à une chimère.

 
 
J'ai un soucis sur ma transmission.
 
J'ai changé la roue arrière, j'ai tout démonté, tout nettoyé, tout remonté.
Il me manquait les galets qui étaient trop usés, j'en ai trouvé des compatibles chez Alltricks que j'ai reçu hier (je les ai comparé avec les anciens, ce sont bien les mêmes).
Je les ai monté, mais maintenant je sens comme une dureté ... comme si ça freinait ...
J'ai retiré la chaîne des plateaux pour voir si ça venait du corps de pédalier, mais non, ça tourne nickel.
 
Qu'est-ce que j'aurai pu foirer ?
On est d'accord que les vis tenant les galets, faut les serrer au max ?
 
Quand j'ai la chaîne sur le petit pignon, je ressens une saccade, comme si la chaîne touchait quelque chose, mais elle ne touche rien ...

as-tu bien remonté la chaine ?

+1,il y a une petite patte sur la chappe,faut pas passer la chaine derrière.m'est déjà arrivé une fois il y a des années.

Ben j'ai fais vérifié 3 fois en regardant des photos sur le net, et je suis quasi sûr de pas m'être gourré
 
edit :

tes galets ils tournent librement parce que serré au max
 
Chez Shimano les galets c'est 2.5 à 5 Nm

Quand je retire la chaîne oui.
Mais justement je sais plus. Faut pas serrer au max?

attention qu'il y a aussi un sens de rotation à respecter pour les galets et aussi que t'as le galet du haut et du bas qui ne sont pas le mêmes...

+1 pour le sens de rotation et le positionnement  
le galet Guide près de la cassette
le galet tendeur au bout de la chape  

Aaaah bah c'est ptêt ça mon erreur.

J'ai un galet sans indication particulière, un avec une flèche.
Qui qui va où ?

chez shimano il y a une flèche indiquant le sens de rotation
 
Le galet tendeur  (T pulley ) c'est le plus léger des deux.
 
Le galet guide (G pulley) lui est souvent un peu plus massif, costaud surement pour supporter la contrainte lors des changements de vitesses
de plus il peut être équipé d'un roulement à bille

C'est des Shimano qui sont compatibles avec mon SRAM X5 (c'était les mêmes montés d'origine).
Du coup le plus lourd il est en haut ou en bas?

Edit : en lisant tes deux posts j'ai la réponse. Allez je vérifie ça.

Bon j'ai tout redémonté, j'avais bien inversé les deux galets, mais je suis pas convaincu qu'il y avait une grosse différence (des galets vendus à 7€ ...).
Après avoir tout remonté, j'ai toujours le même sentiment. Y ptêt une autre pétouille ... pourtant c'est pas la première fois que je le fais, et j'ai bien tout regraissé ...

Sur tes photos, la chaîne ne semble pas passer au bon endroit dans le dérailleur. Là elle frotte sur la petite patte métallique qui relie les deux côtés de la chape. Passe la de l'autre côté de cette patte et tes soucis seront résolus.

Édit : ah, ça t'a déjà été proposé. Vérifie quand même, la chaîne a l'air de pas être rectiligne sur tes photos.

Vous connaissiez ce site, dédié au choix des bike parks ?
 
https://www.kelbikepark.fr/fr

T'as trop l'esprit freeride pour aller t'enfermer sur les pistes d'un BP  

Je dis ça justement pour que les gens aillent s'enfermer dans les BP. Tous les peigne-zizis qui restent en BP, ça fait autant de couillons en moins dans mes montagnes sauvages où je pratique le vrai freeride en toute humilité

Demain nous on va rider, mais ça sera plutôt  en toute humidité  

ici ce sera sortie freeride sur route, v'la la boue qu'on se tape en plein mois de mai

Pourtant la chaîne passe bien dans la chappe et ne frotte pas, ou presque...

Oui ça on a vu

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Je me suis fait la meme réflexion.

Ouais je venais de regraisser l'ensemble, j'y suis allé un peu fort peut être

Ah d'accord  
Faut absolument que tu retires l'excédent sur la chaîne et les galets, ça va coller le sable et faire une pâte hyper abrasive.
Une huile fine suffit, le but c'est de lubrifier les galets de la chaîne.

Franchement "ça va": je suis sorti jeudi, vendredi et ce matin sans revenir couvert de boue
Bon faut parfois faire du zig-zag en ligne droite pour éviter la boue et les flaques on va pas s'mentir

Il y des gens qui ont un short Endura Hummvee II ici ?
Je vois beaucoup de commentaires disant que le sous-short est super mal taillé et trop petit. Un avis là dessus ?  
En bonne alternative il y a quoi ?