Reprise du message précédent :
les prix sont fous.
j'ai réussi à dégoter un plateau 32T e*13 SL hier. 45-50 euros normalement mais hors stock partout. Commandé plein pot sur Tribe sport group. 70 euros, fdp inclus. Mais bon au moins j'en ai un d'avance.
Le YT approche les 2500 km avec la transmission d'origine. Je ne la change pas tant que tout se passe bien mais je doute de pouvoir faire 5000 km avec
 
Reste à dégoter une cassette quand elle sera de stock, normalement le 12.

Le 11 au 12 je vois pas le projet.

[quotemsg=62618519,326119,712216]C'est si indispensable que ça de passer en 12V ou juste le plaisir de cramer un peu de pognon (qui se conçoit très bien aussi)?   [/quotemsg
 
C'est vrai que c'est du fric dépensé mais bon vu que les bistros, resto,ciné,concert etc tec son fermés ou interdit faut bien dépenser un peu    
 
Avec mon 11 j’étais un peu limité avec ma 10-42 trop court en descente sur le pignon de 10 et parfois trop long sur la 42.
En plus en xd une cassette 46T m'aurait coutée aussi cher qu'un mini kit 12v autant passer sur matos nuf avec un range de 510%  

Je suis allé rouler pendant que ça se pignolait sur le matos et les stocks de pièces.
Vous ne m'en voulez pas ?

 
ça te coute pas moins cher de juste changer de plateau ?
je suis en 11v sur le Jeffsy, jamais je change.
Passer d'un double plateau en mono je comprendrais, mais là...

 
non, t'as bien raison.    
ce w-e c'est déluge today. Ca n'a pas arrêté

Joindre l'utile à l'agréable.

Quand même quelques gouttes sur la fin, obligé de mettre la veste de pluie pour les 5 derniers km et ça a duré 5 min à tout casser, mais sinon c'était T-Shirt et 18-22°C.

Demain c'est pluie toute la journée  

Y bruine, c'est horrible.

 
Alternes plusieurs chaines sur ta transmi ca permet de rouler olus longtemps avec une chaine en bonne etat et de moins user le plateau alu
 
J'ai fait ca avec 2 chaines et bien le plateau à presque 2900 bornes et tourne actuellement avec une chaine neuve sans aucun problème.
D'habitude quand je mettais une chaine neuve sur un plateau avec un tel kilométrage, voir moins,ça grignotait sévère.

Plateau acier, 40g de plus  

 
yep je sais, je l'ai fait par le passé.
je le ferai quand la transmission sera morte et remplacée.
Tu alternes tous les combien de km ? je le faisais tous les 500 km à l'époque sur le Nerve.

De mon coté petit bricolage sur le guidon pour libérer de la place.
- Bike Yoke à droite pour monter le shifter GX sur les XTR en I-Spec EV
- Remplacement de la comande d'oirgine Cube/Brandx/Tranzx par la commande Shimano XTR MT800 directement en EV.
 

 
La commande est franchement top avec un ressort de rappel puissant et un beau roulement scellé qui fait qu'il y a zero jeu dans le truc.
C'est très cher, mais franchement de la bonne came (beaucoup de comparos la preferent à la Wolftooth par exemple)

Le plateau je suis aller au bout du bout avec un 26t mais j'ai vite remis mon 28 car la cassette gx 10-42 est trop serré au niveau des ratio
Avec des petits plateau tu moulines en permanence dès que repasses sur le plat malgré un shifting épileptique.

Avec mon 32T et ma future future future cassette 10 51 ca reviendrait a avoir une cassette proche de 9-45 avec mon plateau de 28 donc quasi ma 9-46 d'origine

Bon plan

Hier j'ai fait 55 bornes de grand matin, 225 au total depuis début avril. Heureusement qu'en Belgique on n'a pas votre limite à 10km de rayon

Bon ce week-end c'est le déluge, je peux parler matos tranquillement

 
 
Pareil environ 400 500 km le plus dur c'est de ne pas se mélanger les pinceaux dans le switch des chaines

 
çàd ?

Le topic VTT, pire que la plèbe et son PQ.

Annonce de pénurie : tout le monde sur commande "pour avoir du stock".

Mais WTF.

Bref, je vais rouler

 
dans mon cas, la transmission commence à montrer des signes de faiblesse, donc j'achète...
l'été arrive et je ne veux pas être pris de court.

 
Je ne me rappelais plus combien de bornes avait la chaine combien de fois je l’avais mise sur le vélo
Je voulais savoir combien de km on faisait avec les chaines avant quelles soient naze.  

 
Avec le recul j'aurais du commander un mini kit l'an dernier quand il était à 150 170€ en SLX et le stocker pour plus tard  
 
Bon en tout cas demain le 11v fera l'affaire  et espérons que la pluie nous épargne  

T'as un problème avec mes traces

 
tu peux utiliser la gestion de matos de Strava et le sauras...

Je ne connais pas cette fonction faut dire ca faisait 5 ans que je ne l'avais pas utilisé.

En plus ça doit être dans la version payante non ?

 
je ne pense pas. Vas dans ton profil, dans tes vélos et essaie d'éditer la fiche du vélo
 
un truc comme ça :

 
Moi aussi.
 
Mais en route  
 
Et j'ai bien pris la pluie....

Au moins l'avantage avec moi c'est que je stocke des pièces que personne du topic ne convoitera

Bof, je sais que cet été je pars un mois, que je vais rouler tous les 2 jours en VTT dans du cassant.
Donc acheter en préventif du spare je trouve pas ça déconnant :
 
10 maillons rapides
1 chaine complète
Un pneu spare qui peut faire AV ou AR
Une patte de dérailleur
Un cable de dérailleur.
Juste histoire de réparer rapidement si je casse un truc.
 
Et surtout des pièces peu génériques comme la patte de dérailleur ou là t'es marron poru toutes les vacances, jamais en stock et qu'il n'y aura pas au décathlon a une heure de route de mon gite.
 
Le reste si je casse je commande sur AT premium

Si c'était à refaire au lieu de mon 12v de pauvre (SRAM nx/SX) je prendrai un 9 ou 10v bien étagée, avec un plateau adapté bien sûr, mais en vrai j'utilise rarement les 4-5 vitesses les plus basses donc si on m'en enleve quelques unes et qu'elles sont plus espacées c'est pas grave et ça me permettra d'avoir une chaîne moins fragile, des trucs moins cher...

1 pate de dérailleur, une chaine, un jeu de plaquette, tout le monde a ca d'avance mais ça semble presque parler de 3eme cassette okazou là

Ah tiens merci de m'y faire penser, j'ai pas de patte de dérailleur d'avance je vais commander ça

 
je commande d'office avec tout nouveau vélo

Ça devrait être livré avec d'ailleurs.

37€ fdpin

J'ai demandé à l'importateur fr a combien il peut l'avoir car ce n'est pas sur le site mais ça fait cher quand même je trouve non ?

 
y a pas de petits profits  

12 € pour mon dérailleur microshift de pauvre 9V

https://shop.nsbikes.com/shop/spare-parts/prod/SP-092

Cherche sur aliexpress

Plus que les km, c'est l'élongation de la chaîne le plus important.
Je compare la longueur des 2 chaînes et j'installe la plus courte (avec le même nombre de maillons bien-entendu)

dites, je regardais les pneus. Les Nobby nic et Magic Mary n'existent plus en 2,35 ? je ne trouve que des 2,25 ou des 2,4 sur les sites sur lesquels j'ai cherché.

j'ai vu ça aussi, et bizarrement c'était marqué 2,35 quand même dans le descriptif technique
comme s'ils avaient changé ce qu'ils écrivent sans avoir modifier le pneu