Reprise du message précédent :

Changer juste de carcasse ne le rendra pas vraiment plus roulant. Faut changer de profil.

Il y a les semi slick (Rock Razor, Minion SS...) qui sont bien roulant, mais faut s'habituer à n'avoir de grip que sur l'angle...

Après il y a des profils plus roulants genre Noby Nic ou Agressor, c'est bien sur le sec mais pas terrible dans le meuble.

Et sinon des pneus plus XC, franchement pour l'arrière ça peut passer : Ardent, ou le Morsa de Vittoria que je teste en ce moment sur le petit XC devant. Il est excellent, je pense qu'il ferait un bon pneu AR "all mountain"

Le nouveau NN est moins roulant que le HD

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Bonjour je kiff mon d4 upgradé

Un retour sur le magic Mary ? Mon toro rendra l'âme cet été je cherche son futur remplaçant !

Description?

Sortie longue pour moi aujourd'hui. 74 km, 660 d+ à 19,5 de moyenne.
On peut donc facilement en déduire que c'était roulant, même s'il ne doit pas y avoir 4 km de liaisons sur bitume.
 
Et ue ça manque de d+
 
Après les 60 km 660 d+ à 19.3 de moyenne de jeudi, ça fait 2 sorties longues (pour moi) en 2 jours. On va arrêter là pour la semaine
 
Quelques PR et quelques top 10, ça me conforte dans mon sentiment de bien rouler en ce moment.  
 
Pourvu que ça dure.
 
Et je viens de voir que depuis le début de l'année, une seule sortie de moins de 50 km...

 
wrong topic    
 

 
Va voir sur le topic des vibromasseurs à pédales   , il y a exposé ses upgrades judicieux ainsi que toutes ses erreurs qui lui a fait apprendre beaucoup et qui doit bien servir aux autres  

 
Ca me parait gros pour ne pas dire overkill sur une sortie.  
Un petit multitool compact (et léger), c'est le top, tu le prends pour une sortie courte comme pour une sortie longue. Avec ou sans sac à dos.
Perso, en 30 ans, je n'ai jamais eu besoin d'un tel attirail sur une sortie.

T'es dans quel coin déjà? Plus plat que la Belgique par chez toi?

EDIT: RP non? Je voyais ça plus vallonné...

Je pensais au poids, mais effectivement t'es les deuxième à dire qu'il faut changer le profil, et c'est pile la réponse à ma question de fond donc je prends
J'ai eu un pneu avec moins de grip au centre et je l'ai refilé à mon père Mais j'avoue que ca doit être drôlement moins chiant à emmener
le nobby nic me parraissait pas mal ouais mais effectivement la version 2021 est plus la même.  
 

Après ca doit encore être l'ancien sur les sites?
 

Le magic mary, comme son nom l'indique est magique  
Mais t'entends chaque crampon t'empecher d'avancer au pédalage
 
C'est sur quel vélo qu'il t'en mettent un devant un derrière de série? Ca doit pas être la joie en montée ^^

Voilà,comme le dit Guigui,les SS (je roule en minion SS),c'est un coup à prendre à la descente mais il tire moins à la pédale.
Ou peut etre prendre un peu moins large?
c'est toujours un compromis à faire.

j'ai un magic mary à l'avant, je ne trouve pas qu'il m'empêche d'avancer perso... faut dire que je viens des *13 aussi...
par contre dans des courbes trop appuyées sur un terrain sec, je le trouve fuyant. Hier j'ai du bien baisser en pression pour le BDR pour éviter des chutes...

A l'avant c'est moins pénalisant,là,c 'est pour derrière.
un SS devant,ça doit etre space dans le gras à la descente.

oui à l'arrière j'ai un nobby nic

Je pars toujours avec beaucoup trop de trucs, cependant j'ai toujours pu me dépanner et je suis bien content de mon multitool D4 super complet : BTWIN Outil multifonction velo multitool 920
15€90
https://decathlon.fr/p/_/R-p-x?mc=8387746

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Soit t'es trop gonflé, soit tu charges pas assez l'avant, soit tu roules trop fort.

Ou alors c'est une gomme dure, et encore...

 
quand il a été fuyant, il était un poil trop gonflé et je roulais un peu trop fort oui...
par contre dans ce secteur, impossible de charger l'avant.

 
Les rayons cycles des D4 sont toujours ouverts

 
   
 
Pas essayé, mais il avait l'air de ressembler à l'agressor, qui est quand même plus roulant.
 
Pour moi le HD c'est un bébé-MM, et je suis pas fan : à l'avant il grippe pas assez (pour mon poids ), et à l'arrière il est trop lourds à tirer et s'autodétruit en qq centaines de km...
 

 
En 2.35 le MM est très semblable au Toro. Je met alternativement l'un et l'autre et, c'est kif kif : deux excellents pneu avant pour tous les terrains
 
Il y a aussi le DHF, à priori meilleur sur le sec mais moins bon quand c'est humide.
 
C'est le trio classique des pneu avant AM/Enduro, tu peux pas te tromper
 
 

Et le trio arrière ? Mon agressor est un peu fatigué au centre donc je commence à me renseigner

Decathlon e-st520.

Modifications :
Potence 60mm ztto
Shim xt 4 pistons devant
Magura mt3 4 pistons derrière
Fourche suntour aion 130mm /  35mm
Roue avant mavic elite 30mm
Roue arrière lapierre e-am+ 35mm
Toro 2.5 devant
Edddy Current 2.8 derrière
Pedales plates ztto
Tds télescopique ks lev dx 120mm
Grips esi extrachunky 36mm

Oui  ça fait pas mal mais le vélo est trop bien maintenant ! J'ai fait u e sortie avec les jeffsy gauz aujourd'hui me suis régalé !

Le meilleur upgrade sur ton spad c'est d'avoir une deuxième batterie

Nan clairement pas ! Mais oui quand même, même si non !

 
Jr roule avec le HD en version DH sur une roue en plomb quand il fait du télésiège (avec vous )
Il aime bien et il a l’air de ne pas trop se détruire.
En tout cas moins que les pauvres Mich qui ont pas tenu les quelques sessions solo de BP à l’Alpe qu’il avait faites.
(Bon, les jantes carbone non plus...)
 
Mais en usage « il faut tout de même pédaler », les Mich sur jantes carbone  c’est tout de même mieux

Demain c'est duo, j'ai pris le temps pour tout installer et ça a pris 8 minutes vu qu'on en parlait l'autre jour

Si j'y pense je pèse l'ensemble demain mais je pense que ça va me faire peur avec le gamin et le sac etc

J ai eu le MM 2.35 snakeskin soft ( 800grs je crois ) avant ça grip bien mais c est rien comparé au Michelin Wild enduro 2.4 ( 950grs ) gumx3d. Les crampons sont monstrueux et la confiance aussi. Mais c est plus lourd que le MM. Honnêtement le MM est très bien mais je suis plus confiant avec le Michou.
 
Les gommes Michou enduro niveau grip c est du lourd peut être trop pour ma pratique pour le coup je vais les user et passer sur du plus roulant.
 
Le combo de la mort Michou Wild enduro 2.4 et rear 2.4 gumx3d faut des cuisses pour avancer tellement ça colle ...
 
J ai jamais essayé le HD mais si ça se use comme le rock razor supergravity soft c est no way 200km j ai perdu 50% de la bande de roulement ... Et le speedgrip lui il n est pas assez costaud et grip rien ..
 
Je me ferait bien un montage dhr2 maxterra front et dissector rear maxterra
 
La gomme maxxgrip semble encore plus tendre que le gumx3d non ?  
 
Après le bouclard m a dit que Michelin avait reçu ses gommes Wild am2 qui serait mieux que les précédentes

Ah ben tiens j'ai inauguré le mien aujourd'hui

Un peu galéré à le faire tenir, forcément en oubliant l'attache rapide ça marche beaucoup moins bien Mais après la sortie ça avait un peu pivoté (avant de la selle légèrement vers le haut) alors que ça paraissait bien serré avant roulage. Faudra que je fasse attention la prochaine fois.

Montage un peu chiant la première fois mais ça devrait aller plus vite les suivantes, les repose-pieds et l'attache rapide se mettent ou retirent plutôt rapidement. Le plus chiant c'est les boulons à bouger d'un côté et l'outil à sortir pour retirer le guidon. Mais je m'attendais à pire !

Au roulage je suis obligé de pas mal écarter les genoux pour pas taper dans la petite donc je perds pas mal en rendement, faudra revoir certains objectifs à la baisse

Mais qu'est-ce que c'est kiffant

Les wheeling avec le lardon c'est marrant au passage  

Vu mon niveau en wheeling il va manger, mais ça faisait parti des objectifs demain

J’ai jamais réussi seul déjà  

Faut donc faire un gosse    
 
Ceci dit, je tiens pas plus de 10m (quand j'y arrive)  

Demande à Pentier

Il y a 3 semaines de "confinement" sans crèche pour s'entrainer là  
C'est le moment de faire une manual machine aussi
 

Ouais je vais peut-être retenter un pneu de ce genre finalement    
 
Rocket ron sinon ca vaut quoi?

Petit CR de la Montagne, cela faisait longtemps et ça changera des sentiers belges
 
Sortie dans le Guillestrois, avec un temps idéal en ce début d'après midi. La première montée est bien chaude, même en montant en altitude
Direction la descente de Bois Durat, toujours aussi bonne et déjà très sèche. Ca s'annonce mal pour cet été...Puis remontée vers l'Adroit avec les sentiers habituels, que le Raid Vauban empruntera encore une fois en Juin, qui sait ?
 
 
 
 
Restait même un peu de neige au détour d'un virage, mais sinon les sentiers étaient déjà nickel : aucun arbre couché.
 
Après cette première partie (1400m de D+), j'avais en tête une boucle en + de 600m. Qui, comme dans Tetris, s'emboitait trop bien pour que je passe à côté (ça fait trop longtemps que je n'avais pas franchi les 2000m de D+ en vtt). Maintenant que les enfants grandissent, on peut un peu rallonger les tours Mais ça ne permet pas de faire de pauses, par contre (4h40 de roulage sur 4h55 de sortie )
Détour par le Ponteil, avec une montée sur route tranquille pour reprendre une descente magnifique, de belles épingles, bref, le top.
 
Je rentre un peu cuit, mais pas à l'agonie, juste assez pour faire une bataille navale avec mon fils
Si la forme continue comme ça, je vais me motiver pour faire le dernier Raid Vauban

Argh.

Ma commande D4 pour un XC500 vient d'échouer, quelqu'un a pris la dernière unité avant moi.  

J'espère que quelqu'un ici va m'expliquer que c'est le destin et que c'était un mauvais choix.  

 
Cette lumière  
T'es monté à combien d'altitude ?

 
C''est con, c'est vraiment un super vélo, exactement ce qu'il te faut fallait
 
Tu ne trouveras plus rien avant l'année prochaine maintenant....

Plus sérieusement, l'achat est compulsif et ça me permettrait de profiter de la pénurie pour vendre correctement mon El Camino  

C'est ou plutôt c'était un bon choix ?

J'ai eu la même l'année dernière et j'ai persévéré.  
Regarde tous les jours    Je l'ai eu en une semaine après 3 ou 4 annulations et après l'avoir turtounetisé je l'aime encore plus qu'au premier jour.