Reprise du message précédent :
D'ailleurs ce serait sympa comme idée de sondage hdb.
Qu'en dit le taulier ?
 
genre : quel type de vélo avez-vous ?
 

• SR
• TS XC
• TS Enduro
• SR et TS
• Pas de suspensions  
• La force me fait voler au-dessus des obstacles  

choix multiples pour la plupart ici alors
ou si tu veux être 2021.

- SR XC
- TS XC
- trail
- around valley
- downcountry
- almost all mountain
- really all mountain
- enduro light TS ou SR
- real enduro for poilus
- télésiège

Hello !

Le XC500 de D4 est un bon velo? Il est régulièrement en stock, ça pourrait m'intéresser contrairement à l'équivalent Canyon...

C'est simple d'y intégrer une selle télescopique ?

 
non ce qui m'intéresse, c'est voir la proportion de SR et TS avant tout, sinon on peut partir sur l'image que t'avais suggéré pour le topic trombi cycles

Bah c'est simple, t'as les mecs en Jeffsy et puis les autres

ben c'est un sondage simple.
SR  
TS
 
1 seul choix, celui avec lequel vous faites le plus de bornes

 
Si tu savais rouler vite, tu comprendrais.    
Et la puissance, tu oublies la puissance....    
 
Pneus light ou gomme tendre, sur les terrains secs et pierreux (j'en ai quelques passages par chez moi).
Et sinon, oui, les liaisons sur bitume accélèrent l'usure, même si elles sont courtes.
Je suis obligé d'en prendre quelques unes dans mon coin.
 
Maintenant, c'est principalement des pneus renforcés ou au moins "pas light".

J'ai un TS Trail, je doit cocher quelle case ?

Edit : Over-grilled. C'était déjà pas drôle, ca l'est encore moins.

Au taf, ils ont adaptés l'offre vélo... Ils ont pas tardé à répondre à la situation actuelle du secteur.
Avant le plafond pour un vélo était de 5000 euros en leasing.
C'est monté à 10.000    
Je peux en reprendre un nouveau en septembre 2022. A moi le Santa Cruz à 10.000 balles    
 
Non je déconne, ce sera plutôt un speed pedelec  
car vu les restrictions de parking et sur les voitures à Bruxelles, ça va devenir de plus en plus compliqué d'aller bosser en voiture

Monte un biz avec tes collègues qui en profitent pas

Et a nous les SC à 10KE

 

pas con    
 
c'est intéressant, le gravel a été acheté 4600, je peux le racheter 600 euros au bout de 3 ans. Je vais le racheter et le revendre. Je pense que je pourrai en toucher au moins 1500 vu le marché. Ptet même plus.

Hello, jai une question pd2pov, mais bon c'est le topic VTT

Jai un "vieux" RR 5.4 2004 que je n'utilise plus depuis des années, il est en bon état mais nécessitera à termes un changement de transmission je pense.

J'habite en ville encore plus quelques années, et voulait donc le vendre, j'ai des propales à  100-150€.

En même temps, j'hésite à le garder pour mon retour en cambrousse après, ou j'aimerais bien me balader (rien d'ultra violent).

Je regardais les VTT en neuf à 400€ (ce que coûtait le 5.4 a l'époque), ça a vraiment pas l'air fou

Bref, vous feriez quoi, ce modèle "vaut" une rénovation pour vous vs le prix que je peux en tirer ? Ou mieux vaudra t-il investir dans un VTT récent avec ce que ça implique ? (Roues de 28" vs 26, etc). Mais dans dans ce cas, quid du budget ?

 
Revente maintenant où tout se vend à bon prix et rachat dès que tu iras dans un monde meilleur. A ce moment là, les prix et les dispos seront peut-être redevenus normaux. Il y peu de chances que cela devienne vraiment pire que maintenant.

mais clair que mon Meta en bon état + fourche Moreweed, je suis sur qu'il partirait bien plus cher que ce que je l'ai acheté ya 4 ans.
 
Bon par contre, je ne sais quand le marché redeviendra "normal"

Vendez rien ça va monter, ça circule sur Facebook.

Punaise, les VTT c'est devenu les nouveaux Bitcoins !  

Ou plus simplement :
 choix 1 : je pédale même en monté et je fais des sorties d'au moins 50Km
 choix 2 : je fais la maintenance de mon TS de 13Kg

Dites voir les spéctraleux, le pédalier (race face aeffect) est en boost (je parle bien du pédalier pas du plateau) ?
 
Boost non boost ça change quoi, le Qfactor, il est de combien sur le spectral ?

Je l'avais déjà fait il me semble.
Faut préciser vélo principal hein

C'est l'horreur dans toutes gammes de vélos : le cargo de ma femme a pris +300€ et les accessoires ont pris entre +50 et +100%...
Les vélos enfants de qualité, plus personne n'a de stock avant juillet au moins...

Forcement à dire tous les jours sur HFR que les prix allaient flamber, les prix finissent par flamber  

Le pire c'est qu'en neuf, même avec des prix qui grimpent à vue d'oeil CAY TROP TARD CAY VENDU, rdv en 2022

pas le moment de fissurer la bicyclette    
(j'ai reçu mon axe de pivot teuton en moins d'une semaine ouf)

Bah déjà fin 2020 les soldes habituelles étaient quasi inexistantes. Il fallait s'estimer heureux de payer le prix "catalogue".
En 2021 il faut s'estimer heureux davoir du stock quelque soit le prix

J'ai acheté mon Spectral en fevrier 2020, livré en 3j  

Moi je suis passé entre les gouttes, j'ai acheté mon XC900S le 1er mai 2020 et livré en une semaine

Tiens question entretien fourche.
Sur une vidéo SRAM que j'avais vu, ils dégonflaient la fourche avant entretien du bas de la fourche.
Là ça fait deux vidéos Fox que je regarde, rien, on dégonfle pas. Pas besoin ?

 
Mon Jeffsy, février 2020, livré en une semaine mais ils avaient pas spécifié les 3 mois de rodage du pilote pour cause de cheville cassée

Jamais fait sur du Fox mais je vois pas comment ça serait possible

Même si c'est pas nécessaire il vaut mieux degonfler par sécurité, se faire transpercer par un piston éjecté à 10 bars ça fait un peu mortelement mal

Orbea Oiz H30 livré en 3 jours fin Décembre 2020.

Enlever l'air cest le premier truc qu'ils font dans la vidéo officielle
https://www.ridefox.com/fox17/help. [...] ike&id=571

 
vidéo Fox aussi : https://www.youtube.com/watch?v=xB5 [...] hannel=FOX
 
pas un mot sur ça, après elle est écossaise

 
C'est un problème?
 

La tristitude
Les monts du Lyonnais à portée de main et en fait non

mais, que fait la police ?

Moi si je mets mon adresse exact dans l'outil je peux aller nul part, mais si je mets juste le nom de ma ville, ça décale le cercle de juste assez pour aller faire des tours à Saint Pierre de Chandieu

Tu t'es pas porté volontaire pour aller contrôler les mecs de Lyon qui roulent dans les Monts du Lyonnais ?  

Du gras

Y a quoi là ? Une butte avec une mini DH ?

D'un autre côté, on va p'tet plus pouvoir y aller, 10km ou pas alors bon
 
Sinon j'ai testé la sortie tranquille pour régler le VTT, et hormis les poignées inconfortables au possible qu'il faut que je change, ça semble pas mal.
 
Prochaine étape, 50km et 1000D+