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[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°62320854

golfix

La lenteur est un art de vivre

Reprise du message précédent :

Glork a écrit :

Oui, mais je voulais ne pas passer la barre symbolique des 3500 :cry: , le Lux CF7 la franchit. D'où la mise en parallèle du Rose à 3120 vs 2999 du CF6.

Les standards ferment l'angle de fourche ? Pour plus de maniabilité ? J'ai pas tout suivi alors, j'avais l'impression qu'au contraire on les ouvrait (peut-être plus sur l'enduro?)

Après effectivement, le Lux me plaît bien aussi, mais étant donné que j'ai déjà un Canyon, un changement me branchait pas mal.
De ce que j'ai lu, le top en marathon serait le Scott Spark, mais là pour avoir un niveau d'équipement équivalent, il faut franchir clairement ma barre (bien obligé d'en mettre une, sinon...:D)
https://www.scott-sports.com/fr/fr/ [...] =280507009

(j'ai un Spark 970 dans la famille que je compte essayer...mais c'est un 26 pouces)

@turtounet : il devrait être différent de l'actuel ? Des évolutions ? je n'ai rien vu (mais je suis peut-être passé à côté).

Dans tous les cas, je ne suis pas ultra pressé, dans la mesure où ce changement est conditionné par une vente d'un deux-roues dont je ne me sers plus assez.

Cdlt

Tu as raison, j'ai encore inversé. :pt1cable:

L'angle du KTM est plus fermé. on est d'accord sur l'évolution des vélos.

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

mood

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n°62321143

Corran Horn

lol

worm'skiller a écrit :

matos de base : casque bell super DH, cuissard ASSO special VTT avec coque sur les anches, tshirt avec protections intégrées sur les côtes et plexus solaire, gants.

Si engagé ou randos sur plusieurs jours protections genoux + coudières.

il y a d'autres références de cuissards/shorts renforcés qui coutent pas un bras ?

n°62321171

Pentier

les écoute pas, si tu es musclé pas besoin de protéger les hanches
par contre casque, c'est la base et pas rogner sur le budget. L'accident hier à Paris-Nice montre une fois de plus l'utilité du casque. Première fois que je vois un casque cassé en direct...

coudière, genouillères, perso je mets pas hors bike park. Mais d'autres te diront on ne sait jamais et ils n'ont pas forcément tort...

Message cité 1 fois
Message édité par Pentier le 09-03-2021 à 11:00:13

n°62321294

enikka

avec des "on ne sait jamais" tu sors pas de toute façon ^^
A chacun de savoir comme il roule et son facteur chance
Perso j'ai pas mal de gamelles à mon actif mais aucune sur les hanches

Message cité 1 fois

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I wonder if heaven got a ghetto

n°62321502

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Glork a écrit :

Oui, mais je voulais ne pas passer la barre symbolique des 3500 :cry: , le Lux CF7 la franchit. D'où la mise en parallèle du Rose à 3120 vs 2999 du CF6.

Les standards ferment l'angle de fourche ? Pour plus de maniabilité ? J'ai pas tout suivi alors, j'avais l'impression qu'au contraire on les ouvrait (peut-être plus sur l'enduro?)

Après effectivement, le Lux me plaît bien aussi, mais étant donné que j'ai déjà un Canyon, un changement me branchait pas mal.
De ce que j'ai lu, le top en marathon serait le Scott Spark, mais là pour avoir un niveau d'équipement équivalent, il faut franchir clairement ma barre (bien obligé d'en mettre une, sinon...:D)
https://www.scott-sports.com/fr/fr/ [...] =280507009

(j'ai un Spark 970 dans la famille que je compte essayer...mais c'est un 26 pouces)

@turtounet : il devrait être différent de l'actuel ? Des évolutions ? je n'ai rien vu (mais je suis peut-être passé à côté).

Dans tous les cas, je ne suis pas ultra pressé, dans la mesure où ce changement est conditionné par une vente d'un deux-roues dont je ne me sers plus assez.

Cdlt

Ah bienvenue au club, le vélo qui compense la moto

n°62321573

enikka

ce topic de papa motard à la retraite :lol:

j'ai vendu la mienne il y a deux mois, la batterie était morte tellement elle avait pas roulé depuis longtemps

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I wonder if heaven got a ghetto

n°62321606

kakaone

kou

Je me suis fait une hanche y a quelques années (gros placard de 15 cm de diamètre), à cause du Rocket Ron de crosseux que j'avais à l'avant.

J’hésitai à acheter un cuissard rembourré, finalement j'ai changé de pneu

Message cité 1 fois

n°62321620

Jay Kay

Idem. Mais je résiste encore à la vendre pour le moment. Cela dit, ça payerait le cadre du prochain vélo de gravier

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

n°62321685

Koreskalp

Des personnes qui connaissent bien la gamme Trek / Canyon ? Après de bons conseils avisés ici sur le Grand Canyon 6 (1.000 euros) notamment j'hésitais à soit passer commande (livraison estimée pour fin avril apparemment) ou à essayer de trouver un Trek Marlin 7 (800 euros) / X-Kaliber 7 (950 euros) (problèmes de disponibilité assez importants visiblement). Je lis que le Grand Canyon 6 a de meilleurs composants mais que la fourche du Trek Marlin 7 notamment est meilleure. Je suis débutant donc j'essaie de trouver quelque chose qui me satisfera et que je pourrais garder quelques temps.

Message cité 1 fois

n°62321846

golfix

La lenteur est un art de vivre

Koreskalp a écrit :

Des personnes qui connaissent bien la gamme Trek / Canyon ? Après de bons conseils avisés ici sur le Grand Canyon 6 (1.000 euros) notamment j'hésitais à soit passer commande (livraison estimée pour fin avril apparemment) ou à essayer de trouver un Trek Marlin 7 (800 euros) / X-Kaliber 7 (950 euros) (problèmes de disponibilité assez importants visiblement). Je lis que le Grand Canyon 6 a de meilleurs composants mais que la fourche du Trek Marlin 7 notamment est meilleure. Je suis débutant donc j'essaie de trouver quelque chose qui me satisfera et que je pourrais garder quelques temps.

Je ne suis pas certain que la Judy du Trek soit meilleure que la Suntour XCR32 du Canyon. A mon avis, l'avis des gens qui s'y connaissent est basé sur un passé ou sur le fait que Rockshox a des très bons produits HG.
Pour le reste, avantage léger au Canyon sur les freins, déjà plus important sur la transmi, le Canyon est un cran au dessus. (le plateau de 28t sur le Trek pour un vélo de XC )

Dans tous les cas, tu restes sur un vélo d'entrée de gamme correct.

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

mood

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n°62321909

Koreskalp

golfix a écrit :

Je ne suis pas certain que la Judy du Trek soit meilleure que la Suntour XCR32 du Canyon. A mon avis, l'avis des gens qui s'y connaissent est basé sur un passé ou sur le fait que Rockshox a des très bons produits HG.
Pour le reste, avantage léger au Canyon sur les freins, déjà plus important sur la transmi, le Canyon est un cran au dessus. (le plateau de 28t sur le Trek pour un vélo de XC )

Dans tous les cas, tu restes sur un vélo d'entrée de gamme correct.

Un grand merci ! Quand tu dis que c'est un vélo d'entrée de gamme correct, est-ce que tu as des préférences sur d'autres vélos d'entrée de gamme qui (si la disponibilité le permettait) seraient meilleurs ? Toujours difficile en tant que débutant d'avoir une visibilité tant il y a de paramètres à prendre en compte (et ce n'est pas faute de ne pas passer des heures sur la fonction recherche )

Message cité 1 fois

n°62322354

golfix

La lenteur est un art de vivre

Koreskalp a écrit :

Un grand merci ! Quand tu dis que c'est un vélo d'entrée de gamme correct, est-ce que tu as des préférences sur d'autres vélos d'entrée de gamme qui (si la disponibilité le permettait) seraient meilleurs ? Toujours difficile en tant que débutant d'avoir une visibilité tant il y a de paramètres à prendre en compte (et ce n'est pas faute de ne pas passer des heures sur la fonction recherche )

Tu as toujours les Decathlon qui sont des valeurs sûres dans cette gamme, mais je ne les trouve plus aussi bien placé en rapport équipements / prix.

Ce que je veux dire par entrée de gamme correcte, c'est que ce ne sont pas des premiers prix, ils feront déjà bien le job, même si ce ne serons pas des foudres de guerre.

En gros : un bon compromis pour un budget déjà conséquent pour découvrir la pratique sans se lasser d'une monture trop cheap.

Le meilleur conseil qu'on pourrait te donner actuellement : prends celui qui te plait le plus dans les dispos au moment où tu peux le payer.

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

n°62322398

Koreskalp

golfix a écrit :

Tu as toujours les Decathlon qui sont des valeurs sûres dans cette gamme, mais je ne les trouve plus aussi bien placé en rapport équipements / prix.

Ce que je veux dire par entrée de gamme correcte, c'est que ce ne sont pas des premiers prix, ils feront déjà bien le job, même si ce ne serons pas des foudres de guerre.

En gros : un bon compromis pour un budget déjà conséquent pour découvrir la pratique sans se lasser d'une monture trop cheap.

Le meilleur conseil qu'on pourrait te donner actuellement : prends celui qui te plait le plus dans les dispos au moment où tu peux le payer.

Parfait, je vais partir sur le Grand Canyon 6 dans ce cas qui me plaît beaucoup à première vue et qui est dispo dans moins de deux mois (j'espère !)

Merci pour les conseils !

n°62322547

Glork

golfix a écrit :

Tu as raison, j'ai encore inversé. :pt1cable:

L'angle du KTM est plus fermé. on est d'accord sur l'évolution des vélos.

Du coup, je ne suis pas le raisonnement, le KTM a un angle à 70%, a priori, plus ouvert que le rose ou le canyon 69,5°. Ou alors, c'est lié aux 120 mm du katoche ?

@Turtunet : j'ai regardé la vidéo, il me plaît bien, mais la potence négative n'est clairement pas adapté pour moi. J'ai mis un cintre relevé sur mon Nerve (par rapport aux lombaires qui tiraient), je ne me vois pas allongé H24 avec le moyeu entre les mains (ça se change, tu me diras, mais il y a déjà les roues à virer, les crossmax de bases sont lourdes). Je roule avec des Crossmax SL en 26p qui ont 15 ans (les vraies, les uniques, les belles), et tu prends vite goût aux roues sans inertie.

Et effectivement, je fourgue ma moto (le vélo ne compense pas j'ai toujours fait du vélo aussi loin que....mon premier VTT : un MBK ranger autour de ~~1987~~ 1986 http://www.velovintageagogo.com/t4 [...] -80-inside celui-là avec le guidon bizarre) car je n'ai pas le tps d'en faire et je n'ai plus de trajet pour aller au taf.

Cdlt

Message cité 3 fois
Message édité par Glork le 09-03-2021 à 13:43:17

n°62322659

Pentier

kakaone a écrit :

Je me suis fait une hanche y a quelques années (gros placard de 15 cm de diamètre), à cause du Rocket Ron de crosseux que j'avais à l'avant.

J’hésitai à acheter un cuissard rembourré, finalement j'ai changé de pneu

c'est quoi le soucis que tu as eu avec le rocket ron ? Tu t'es planté dans quel type de terrain ?

Message cité 1 fois

n°62322730

turtounet

Glork a écrit :

@Turtunet : j'ai regardé la vidéo, il me plaît bien, mais la potence négative n'est clairement pas adapté pour moi. J'ai mis un cintre relevé sur mon Nerve (par rapport aux lombaires qui tiraient), je ne me vois pas allongé H24 avec le moyeu entre les mains (ça se change, tu me diras, mais il y a déjà les roues à virer, les crossmax de bases sont lourdes). Je roule avec des Crossmax SL en 26p qui ont 15 ans (les vraies, les uniques, les belles), et tu prends vite goût aux roues sans inertie.

Je ne vais pas te contredire vu que sur mon XC900S il reste juste... le cadre, une partie de la fourche, la potence et le bdp d'origine

Faut juste voir le vélo comme une base à upgrader, pour moins cher qu'un cadre nu ailleurs

n°62322769

kinou31

Glork a écrit :

Du coup, je ne suis pas le raisonnement, le KTM a un angle à 70%, a priori, plus ouvert que le rose ou le canyon 69,5°. Ou alors, c'est lié aux 120 mm du katoche ?

@Turtunet : j'ai regardé la vidéo, il me plaît bien, mais la potence négative n'est clairement pas adapté pour moi. J'ai mis un cintre relevé sur mon Nerve (par rapport aux lombaires qui tiraient), je ne me vois pas allongé H24 avec le moyeu entre les mains (ça se change, tu me diras, mais il y a déjà les roues à virer, les crossmax de bases sont lourdes). Je roule avec des Crossmax SL en 26p qui ont 15 ans (les vraies, les uniques, les belles), et tu prends vite goût aux roues sans inertie.

Et effectivement, je fourgue ma moto (le vélo ne compense pas j'ai toujours fait du vélo aussi loin que....mon premier VTT : un MBK ranger autour de ~~1987~~ 1986 http://www.velovintageagogo.com/t4 [...] -80-inside celui-là avec le guidon bizarre) car je n'ai pas le tps d'en faire et je n'ai plus de trajet pour aller au taf.

Cdlt

C'est l'inverse plus la valeur de l'angle est importante, plus l'angle est fermé en gros l'axe de la fourche se retrouve plus vertical ce qui rend le vélo plus vifs et donc moins stable.

Message cité 1 fois

n°62322927

kakaone

kou

Pentier a écrit :

c'est quoi le soucis que tu as eu avec le rocket ron ? Tu t'es planté dans quel type de terrain ?

Je précise le contexte : VTT SR en 26 pouces, l'envie d'envoyer sans niveau, peut être une erreur de pilotage, pneu en fin de vie destiné à du xc pur (monté par l'ancien proprio 2.10 light)

Le pneu n'est peut être pas le seul coupable

Mais après ça j'ai préférer mettre un truc plus rassurant à l'avant.

Message cité 1 fois

n°62322973

Pentier

kakaone a écrit :

Je précise le contexte : VTT SR en 26 pouces, l'envie d'envoyer sans niveau, peut être une erreur de pilotage, pneu en fin de vie destiné à du xc pur (monté par l'ancien proprio 2.10 light)

Le pneu n'est peut être pas le seul coupable

Mais après ça j'ai préférer mettre un truc plus rassurant à l'avant.

ok merci :jap:

ça dépend en effet du terrain, du vélo, de la pratique... Sur le jeffsy c'est Magic Mary à l'avant et Nobby nic à l'arrière
Sur le prochain, rocket ron car SR XC. Pas rassuré du profil du racing ralph à l'arrière pour des raidars gras, pierreux et racineux comme y en a pléthore par chez moi et qui sèche lentement car souvent coincé dans des cuvettes entre des arbres. Je commencerai avec le rocker ron, on verra ensuite, c'est facile à changer

n°62323028

turtounet

Ca peut se concevoir pour l'arrière, mais as-tu considéré le Racing Ray à l'avant? A priori, comparé au Rocket Ron, un pneu plus précis et sécurisant latéralement et au freinage, d'après les tests.

Et sinon, tu prends quelle version du pneu? Le SnakeSkin est littéralement increvable (j'attends toujours de pouvoir tester mon kit Stan's DART pour réparer les crevaisons)

Message édité par turtounet le 09-03-2021 à 14:25:32

n°62323173

golfix

La lenteur est un art de vivre

Glork a écrit :

Du coup, je ne suis pas le raisonnement, le KTM a un angle à 70%, a priori, plus ouvert que le rose ou le canyon 69,5°. Ou alors, c'est lié aux 120 mm du katoche ?

@Turtunet : j'ai regardé la vidéo, il me plaît bien, mais la potence négative n'est clairement pas adapté pour moi. J'ai mis un cintre relevé sur mon Nerve (par rapport aux lombaires qui tiraient), je ne me vois pas allongé H24 avec le moyeu entre les mains (ça se change, tu me diras, mais il y a déjà les roues à virer, les crossmax de bases sont lourdes). Je roule avec des Crossmax SL en 26p qui ont 15 ans (les vraies, les uniques, les belles), et tu prends vite goût aux roues sans inertie.

Et effectivement, je fourgue ma moto (le vélo ne compense pas j'ai toujours fait du vélo aussi loin que....mon premier VTT : un MBK ranger autour de ~~1987~~ 1986 http://www.velovintageagogo.com/t4 [...] -80-inside celui-là avec le guidon bizarre) car je n'ai pas le tps d'en faire et je n'ai plus de trajet pour aller au taf.

Cdlt

kinou31 a écrit :

C'est l'inverse plus la valeur de l'angle est importante, plus l'angle est fermé en gros l'axe de la fourche se retrouve plus vertical ce qui rend le vélo plus vifs et donc moins stable.

Voilà, c'est un peu à l'opposé de ce qui se fait actuellement avec des XC avec un angle de plus en plus souvent inférieur à 69°
Ca ne veut pas dire que ça ne roule pas, ou que tu ne prendras pas de plaisir, ni qu'il ne te conviendra pas.
Mais un angle plus fermé et 120 mm ça me fait bizarre.
Après, c'est certainement une bonne machine, l'ancien taulier (Kaillou38) vient de s'en prendre un.

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

n°62323216

kham

Le temps passe trop vite...

Tant qu’il n’y a rien de vraiment coupant...

Jr a ouvert un Nobby Nic Snakeskin sur 5 cm sur un wallride naturel un peu trop dans le respé et optimiste
Atterrissage sur un silex, tempête de preventif [:-the_unforgiven-:2] et pneu à la poubelle

Message cité 1 fois

n°62323344

turtounet

Contrairement à ce que peut penser Pentier, je roule régulièrement sur des cailloux tranchants ou des racines abruptes (voire des tessons de bouteille), pas encore eu de mauvaise surprise [:zigg]

Mais bon ça arrivera bien un jour

Message édité par turtounet le 09-03-2021 à 14:51:39

n°62323441

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

kham a écrit :

Tant qu’il n’y a rien de vraiment coupant...

Jr a ouvert un Nobby Nic Snakeskin sur 5 cm sur un wallride naturel un peu trop dans le respé et optimiste
Atterrissage sur un silex, tempête de preventif [:-the_unforgiven-:2] et pneu à la poubelle

J'imagine le geyser blanc

n°62323465

mamatom

Quelqu'un pourrait il m'indiquer en MP, une communauté ou je peux trouver de l'aide pour mon problème de frein mou apre une purge. [:kluruit]

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t62313579

Message cité 1 fois

n°62323487

turtounet

fake, c'est pas des ~~freins~~ ralentisseurs SRAM

n°62323513

golfix

La lenteur est un art de vivre

mamatom a écrit :

Quelqu'un pourrait il m'indiquer en MP, une communauté ou je peux trouver de l'aide pour mon problème de frein mou apre une purge. [:kluruit]

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t62313579

Je viens de relire ton message, c'est bien la procédure indiquée dans les notices ?
Les symptômes ressemblent quand même beaucoup à une bulle coincée dans le circuit.
Peut-être même au niveau de l'étrier, surtout si le piston était trop sorti.

Perso, je referais une purge en déposant l'étrier (sans déconnecter les durites ), pour vraiment l'orienter de façon à évacuer l'éventuelle bulle (ou plus).

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

n°62323571

mamatom

C'est ce que j'ai fais, n'ayant pas de pied, je suis obligé de laisser la roue. C'est deja le deuxieme fois que je le fais, le premier j'avais intervertis le placement de la pince robert.
Ce coup ci, j'ai tap-ot-é sur l’étrier, la durite et la poignée comme fait blau up dans sa video sur les freins shimano...

Message cité 1 fois
Message édité par mamatom le 09-03-2021 à 15:10:41

n°62323649

Guigui

golfix a écrit :

Voilà, c'est un peu à l'opposé de ce qui se fait actuellement avec des XC avec un angle de plus en plus souvent inférieur à 69°
Ca ne veut pas dire que ça ne roule pas, ou que tu ne prendras pas de plaisir, ni qu'il ne te conviendra pas.
Mais un angle plus fermé et 120 mm ça me fait bizarre.
Après, c'est certainement une bonne machine, l'ancien taulier (Kaillou38) vient de s'en prendre un.

KTM n'est jamais recommandé par le topic, pourtant les deux personnes ici qui taffent dans le secteur vélo/VTT ont un KTM à la maison... :whistle:

Déduisez en ce que vous voulez [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT en montagne

n°62323671

Jay Kay

Y'a Stancw aussi [:am7:1]

Message édité par Jay Kay le 09-03-2021 à 15:18:34

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

n°62323675

enikka

aucune fuite nulle part?
sur mes sram j'ai finis par avoir une fuite sur l'étrier :
https://imgur.com/Xy1jdve

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I wonder if heaven got a ghetto

n°62323737

kakaone

kou

mamatom a écrit :

C'est ce que j'ai fais, n'ayant pas de pied, je suis obligé de laisser la roue. C'est deja le deuxieme fois que je le fais, le premier j'avais intervertis le placement de la pince robert.
Ce coup ci, j'ai tap-ot-é sur l’étrier, la durite et la poignée comme fait blau up dans sa video sur les freins shimano...

http://i.imgur.com/sB2iIqot.jpg

Tu dis que tu as enlevé la seringue avant de fermer la vis de l’étrier ?

Message cité 1 fois

n°62323755

Jay Kay

Dites, les chudistes.

Vous me confirmez l'inroulabilité du GR9 au sommet de la sainte victoire ?

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

n°62323798

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

Jay Kay a écrit :

Dites, les chudistes.

Vous me confirmez l'inroulabilité du GR9 au sommet de la sainte victoire ?

Ca porte obligatoirement par la crete est (à la montée et en grande partie à la descente, même en spectral)

Ca doit pouvoir se descendre sur le chemin nord filant droit vers vauvenargues

Message cité 1 fois

n°62323848

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

_Sylvain a écrit :

Ca porte obligatoirement par la crete est (à la montée et en grande partie à la descente, même en spectral)

Ca doit pouvoir se descendre sur le chemin nord filant droit vers vauvenargues

EDIT : ne pense pas monter la haut avec tout le bordel [:hahaguy]

n°62323855

Jay Kay

Laisse moi rêver enfoiré

Ca fait longtemps que j'ai pas parlé de dérochoir

J'aurais bien fait imoucha en montée et venturiers en descente, mais ça semble inadapté

Message cité 1 fois
Message édité par Jay Kay le 09-03-2021 à 15:33:50

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

n°62323898

Logicsystem360

Tu peux aller sur le Prieuré Ste-Victoire, la vue doit être bien sur Aix par contre je sais rien du tout pour le portage, m'est avis que tu iras plus vite à pied

n°62323899

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

Nan mais je te l'ai dit, t'auras rien de bien sympa à te mettre sous la dent.

n°62323985

Jay Kay

La partie Bibemus Bimont à l'air sympa et roulant, avec de beau points de vues, c'est déjà pas mal.

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

n°62323994

turtounet

Guigui a écrit :

KTM n'est jamais recommandé par le topic, pourtant les deux personnes ici qui taffent dans le secteur vélo/VTT ont un KTM à la maison... :whistle:

Déduisez en ce que vous voulez [:cosmoschtroumpf]

... qu'ils ont des grosses ristournes parce qu'ils sont tellement moches qu'ils en sont invendables?

Message cité 2 fois

n°62324015

Gnomovtt

turtounet a écrit :

... qu'ils ont des grosses ristournes parce qu'ils sont tellement moches qu'ils en sont invendables?

Et que ca se vend mal donc on refourgue à qui on peut

Message cité 2 fois

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Mon 500px & flick R

mood

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