Oué voila, changer de taff c'est mignon quand on vit dans un bassin demandeur, mais c'est pas la même quand on habite à mini 25min en voiture d'une ville avec une population > 6000hab proposant des taff un peu plus "pointu que la normale."
 
J'ai bien des postes dispo à Valence, mais c'est 25min de N7 à voiture (quand ça roule fort ), et 45min mini en vélo par les petites routes, sans compter le vent de face vu que c'est dans la plaine du Rhone. J'ai un pote qui a acheté il y a 3 an un route pour faire ce même trajet, il en a fait 1 mois alors qu'il était déjà en train de calculer combien ca allait lui faire économiser .. Bha il a arrêté
 
-> Trop dangereux, trop long.
 
Bref, j'ai déjà un peu retourné le sujet dans tous les sens, mais ce n'est pas applicable pour moi... Et c'est bien dommage.
 
Pour info, mon poste c'est technicien de maintenance en micro électronique (comprendre je répare du matos electronique embarqué), donc si on me trouve un autre poste juste à coté j’applaudis
 
Si vous avez la chance de pouvoir changer de poste facilement c'est sur ça aide à résoudre l'équation

La première solution, c'est de trouver des alternatives : multimodal (train, (co)voiture...) pour raccourcir le trajet ou t'amener sur un axe sympa à vélo.

La démarche ensuite, c'est d'intégrer le critère vélo dans ta recherche d'emploi.

Evidemment, ça ne se prête pas à tout les domaines (typiquement, le milieu rural n'est souvent pas compatible, et certains emplois c'est plus compliqué), mais c'est une réflexion pleine de sens.

perso en 10 ans :

20 km - 40 min de voiture
18km - 15 min de voiture
18km - 45 min de vélo
5km - 10 min de vélo

Et là je suis sur un candidature à 1.5km, mais ça me fout la blaze de si peut rouler. Après c'est fonctionnaire, donc j'aurais du temps pour rouler en dehors

Et en plus du gain en santé, en baisse du stress, en économie, en plaisir, et bien tu consommes différemment : fini le samedi au supermarché, sur mon trajet j'ai foule de petits commerces qui me permettent de faire des courses de manière bien plus sympa.

Bref, à dispo pour en parler, si certains hésitent à essayer. (on peut même regarder les trajets ensemble si besoin)

C'est bô, mais ça ne s'applique pas à tous, pas partout, et pas pour tous les emplois.

Mais c'est bô.

ouais

Quand je vois que même pour transférer dans la même commune, j'ai dû abattre la moitié de la forêt amazonienne pour monter le dossier... j'imagine la galère pour le faire à 5 km de chez moi
Les quelques fois où je l'ai fait pendant le 1er confinement ( car très peu de bagnoles sur mon axe de la mort), j'ai pris le vélo électrique de madame pour transpirer le moins possible et je suis parti genre 1h avant l'horaire (trajet de 35 minutes) pour utiliser au maximum l'assistance.
Pour l'aspect effort, on repassera

Mais douche/vestiaire prévu dans le nouveau local: à moi le vélotaf (quand il fait beau, qu'il y a pas trop de vent ni de pluie ou neige, faut pas déconner non plus ) et les sorties aux heures de repas avec Guigui and Co dans Disneyland

Oué voila, changer de taff c'est mignon quand on vit dans un bassin demandeur, mais c'est pas la même quand on habite à mini 25min en voiture d'une ville avec une population > 6000hab proposant des taff un peu plus "pointu que la normale."

J'ai bien des postes dispo à Valence, mais c'est 25min de N7 à voiture (quand ça roule fort ), et 45min mini en vélo par les petites routes, sans compter le vent de face vu que c'est dans la plaine du Rhone. J'ai un pote qui a acheté il y a 3 an un route pour faire ce même trajet, il en a fait 1 mois alors qu'il était déjà en train de calculer combien ca allait lui faire économiser .. Bha il a arrêté

-> Trop dangereux, trop long.

Bref, j'ai déjà un peu retourné le sujet dans tous les sens, mais ce n'est pas applicable pour moi... Et c'est bien dommage.

Pour info, mon poste c'est technicien de maintenance en micro électronique (comprendre je répare du matos electronique embarqué), donc si on me trouve un autre poste juste à coté j’applaudis

Si vous avez la chance de pouvoir changer de poste facilement c'est sur ça aide à résoudre l'équation

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« De la trace sinueuse et technique où il faut passer tout en douceur »

Un indice

et les sorties aux heures de repas avec Guigui and Co dans Disneyland

Sinon pour rever un peu : ce pilotage de Jesse Melamed    
 
https://youtu.be/MG3MoDFbz-M
 

 
Le genre de spot ou on te dira que c'est interdit et que tu as détruit la foret
 
Mais c'est beau

Changement de taff, changement de domicile... les solutions existent après c'est sûr que ça demande un investissement personnel.

 
euh ouais, en théorie. Comme on peut aussi faire le trajet à pied, ca pollue encore moins (ben oui, une paire chaussure c'est moins polluant à fabriquer qu'un vélo ).
 
On vient d'acheter la maison dans notre joli coin il y 3 ans et je viens de racheter la pharma il y a un an. On va aussi éviter de creuser un trou, mettre les billets et arroser de pétrole (et accessoirement divorcer car maman ne bougera pas de là où on est pour se foutre à Echirolles )
 
tuaschoisicemétier-proof

Évidemment.

Reste que ce métier, c'est ton choix.

Tout comme habiter là où tu habites.

le sport ?

A l'époque sur le topic vélotaff, j'avais osé dire (en substance) que l'écologie ne pouvait pas se substituer à toutes les autres questions de la vie et que, partant, le choix du domicile comme celui du travail ne pouvait pas être soumis uniquement à des considérations de cet ordre... Je m'étais fait recevoir

J'avais notamment soulevé le fait que, à moins de travailler au même endroit ou pas loin l'un de l'autre, le choix d'un domicile pour permettre le vélotaff de l'un des conjoints condamne souvent l'autre à la bagnole. Sans parler de la gestion des enfants. Et sans parler de toutes les autres contraintes qui font que chaque cas est particulier et que les généralités dont sont friands les vélotaffeurs extrémistes ne sont bonnes qu'à braquer les gens.

Oui.
 
Reste que le soucis, c'est les excuses dont sont friands les autosolistes pour utiliser la bagnole pour tout et n'importe quoi.
 
Encore une fois, il s'agit pas d'éradiquer l'automobile. Mais de l'éviter lorsqu'elle n'est pas indispensable. Et faire au maximum les choix qui permettent de s'en passer.
 
Après c'est une démarche qui ne se construit pas en 2 jours. C'est une réflexion sur le long terme. Sur ce qu'on veut dans la vie, pour soi, pour les autres, pour ses enfants, pour les générations futures.
 
Perso, vivre pour consommer, vivre pour mon patron, plus ça va, et moins ça me convainc.

de toute façon, le vélotaf n'est qu'une excuse des mecs auprès de leur femme pour justifier un vélo supplémentaire

aucune dignité

Pas faux. J'ai de plus en plus envie de me prendre un route carbone pour velotaffer, juste parce que 1) c'est beau et 2) j'en ai marre de me faire fumer par certains habitués de mon trajet qui sont en vélo ultra léger quand je fais ce que je peux sur mon Talon routisé

Quand je vais au taf, moins je me fais suer mieux c'est.

ca me rappelle dans une moindre mesure le discours des mecs qui habitent à Paris et ne comprennent pas qu'on ne puisse pas se passer de voiture.
Maiwai on peut tout faire en TEC, suffit d'habiter petite couronne

bref, autosolistes ca résonne déjà péjoratif pour moi....à partir de là, compliqué de se mettre d'accord.

Moi, depuis que je télétravaille, je réfléchis à passer au vélotaff sur Zwift

Justement.

D'un côté tu as un transport, coûteux et polluant, qui limite les interactions sociales, creuse les écarts sociaux et augmente le stress.

De l'autre, tu as un sport, économe, écologique, plaisant.

BTW, Grenoble, c'est pas non plus "la pampa". Y'a une offre de TEC et de réseau cyclable plutôt développées.

pédale plus fort
mais tu risques de transpirer du coup

Mais je suis pas stressé moi dans ma voiture électrique
De toute façon, j'aime pas les gens
 
Pour la pampa, c'est comme à Mulhouse. C'est bien servi...sauf si tu habites sur les hauteurs dans la vallée de Thann.

 
Justement.
 
D'un côté tu as un transport, coûteux et polluant, qui limite les interactions sociales, creuse les écarts sociaux et augmente le stress.
 
De l'autre, tu as un sport, économe, écologique, plaisant.
 
 
   
 
BTW, Grenoble, c'est pas non plus "la pampa". Y'a une offre de TEC et de réseau cyclable plutôt développées.

C'est topic VTT ici, pas vélotaf

Je trouve aussi que jk manque de recul qd il en parle.
C'est ça de trop trainer sur le topic velotaf squaté par quelques extrémistes.
 
Ca dépend de plein de choses pour savoir si c'est avantageux ou non en fonction des gens.
Perso je m'y suis mis par simple envie de faire plus de vélo, et j'ai découvert une liberté dans mes déplacements que je n'imaginais meme pas.
Et des économies ... (jusqu'au jour ou je craquerai pour une velotaf dédié, ça va etre difficile )

 
Exactement. Mais vouloir travailler à Mulhouse quand t'habites Oderen, c'est un peu une ineptie non ?
 
(et encore, t'as pris la seule vallée où y'a le train et où un multi-modal train vélo est juste parfait)

 
On habite une petite ville banlieue RP proche de FOntainebleau pour situer le patelin, je vais en vélo avec remorque matin et soir ( merci le télétaf/covid - 4km en tout ) chercher les enfants à l'école ( 3 et 6 ans ). Tout le monde habite forcement à moins de 2Km des écoles ( suis gentil là ) vu que la commune est petite  
Il y a que des voitures et en plus ils laissent tourner quand il fait froid les moteurs à l'arrêt.  
 
Je vous raconte pas le bordel devant les écoles, limite s ils pouvaient passer dans la cours de l'école comme au Macdrive pour déposer les enfants   ils seraient capables.
 
Après je ne dis pas suis mieux mais un peu de bon sens pour faire 1Km et le civisme aussi
 

https://i.imgur.com/fLQDnFB.jpg
 
Avec ça je pourrais pédaler encore plus fort

BTW, Grenoble, c'est pas non plus "la pampa". Y'a une offre de TEC et de réseau cyclable plutôt développées.

parce qu'on a toujours le choix du boulot ? et si madame bosse à coté d'Oderen ?
à partir de là, je pense qu'on atteint un point de rupture
 
 
Ouais enfin, si tu habites au col du Hundsruck ou à Bourbach, on parlera du multimodal le soir au retour à vélo.

Défini avantageux.

Pour soi-même  ? Ou pour la collectivité ?

Et je te rejoins sur tes deux dernières phrases.

J'y suis venu pour le plaisir, et j'ai découvert le reste ensuite : économie + , gain en qualité de vie +++ , baisse de mon impact environnemental ++ , etc...

Non mais c'est pas la question : ceux qui habitent Grenoble n'ont pas de soucis à vélotaffer. Mais là on parle de gens qui habitent loin : la maison dans la pampa, à perpet, reliée par une route non sécurisée peuplée d'automobilistes rageux. Du coup c'est pas si simple.

Après je suis bien d'accord avec toi : décider de son lieu de vie sans prendre en compte ces facteurs, c'est exactement ce qui conduit à ces impossibilités. Et oui il suffirait de les prendre en compte suffisamment en amont pour résoudre le problème.

Mais une fois que c'est fait, dur de revenir en arrière. On peut regretter un peu sa décision de ce point de vue, mais généralement pas suffisamment pour changer, d'autant que la "pénalité" n'est pas si terrible face aux avantages de vivre loin de ses congénères. Faut juste pas venir pleurer qu'on "peut pas faire autrement", ça énerve un peu ceux qui ont fait un choix différent

J'englobe un peu tout.
Pourquoi tu demandes ça ?

Profitant de l'air frais et du paysage (traduction: je crachais mes poumons dans une montée) je me suis fait doubler par un vttae: il avait l'odb du moteur, le compteur gps et le smartphone sur le cintre.  
Ça m'a fait penser à The It Crowd quand il vont manger au park https://youtu.be/mNif1oozDns

 
 
Super sortie hier sur les terres de Greg Noce.

J'englobe un peu tout.
Pourquoi tu demandes ça ?

 
Parce que si on se borne a ce qui est ce qu'on croit avantageux pour soi, on va un peu dans le mur.

 
L'argument du "boulot" qui décide à ta place, n'est pas recevable. C'est un choix, qu'on le veuille ou non. Rien ni personne n'oblige à faire tel ou tel travail.
 
 
Pour le multimodal-hundsruck, ce kiff        

 
Parce que si on se borne a ce qui est avantageux pour soi, on va un peu dans le mur.