Pareil je suis en tubeless et avec les fast trak control j’ai quand même plus souvent des crevaisons que le préventif n’arrive pas à boucher que quand j’étais en Maxxis mais à priori ce serait mieux avec la carcasse grid...

je me demandais pourquoi je ne trouvais pas le logo belge sur RCZ...
 
réponse sur le site : "En raison de la complexité de l'administration belge, nous avons décidé de fermer notre store belge. La livraison en Belgique ne sera plus possible."
 

https://youtu.be/iNSKOOEsQgg

y'a de la remontée d'info sur l'appli ? prostate, humidité du sillon interfessier, pression du serrage de fesse en descente ?

Autant pour le dérailleur tu as le détail du temps passé sur chaque rapport, le nombre de passages, la puissance développée sur chaque rapport etc, rien de tout ça pour la Reverb malheureusement... Peut-être lors d'un prochain release de l'app

Puissance estimée ou bien il y a un capteur de puissance quelque part ?

J'ai fait le remplacement de la commande hydraulique par la commande par câble et c'est le feu maintenant la reverb.

Je ne sais pas quelle carcasse j'ai sur mes fast track, mais zéro crevaison dans mes chemins / forêt. Peu de cailloux ici  

1x une crevaison pour laquelle j'ai du m'arrêter, remettre un peu de pression, et laisser le préventif colmater en laissant la crevaison vers le bas.
pour le reste je les trouve très résistants.
j'ai du avoir une bonne dizaine de crevaisons je pense, mais sans perte de pression significative (le préventif faisant son taff)

 
Si tu roules comme Bruni cela vaut peut être le coup d'avoir un setup similaire  

Non, la OneUp est "connue" pour avoir besoin de la remettre en pression régulièrement, et comme la valve est inaccessible sauf à enlever la selle, c'est méchamment casse-b****

C’est marqué juste à côté du nom du pneu normalement. On a un peu silex par là où je roule...
https://support.specialized.com/hom [...] asings.png
 
https://www.troc-velo.com/images/img0n2759519.jpg

 
Oui, je sais que c'est écrit dessus, c'est juste que je n'ai pas le truc sous le nez....    
Je regarderai ce soir.

On m'a pas prevenu avant que je la commande
Remboursé !!  

Ça depend du modèle, certains ne se regonflent pas.
Vérifie aussi que tu n'as pas trop serré ta tige de selle dans le cadre.
Tu peux aussi lubrifier un peu la tige de selle avec de l'huile épaisse (wet)

Par contre c'est bizarre elle remonte vite jusqu'aux 3/4 et puis elle s'arrête. Si je tire dessus, elle remonte au bon endroit.

Bon je suis toujours à la recherche de mon futur enduro suite au vol de mon Giant Reign de 2015.
J'ai enfin reçu le montant de mon indemnisation, un peu plus de 2700€ (pour un vélo payé 2200€ neuf à l'époque ).
 
J'ai besoin de votre infinie connaissance car je n'ai pas trop suivi le marché et ses évolutions depuis 5 ans.
 
Voilà ce que j'ai quand même remarqué :
Y a aucun vélo en stock
Tous les vélos ont minimum pris 200€
Le 29" est le nouveau standard
Les débattements sont plus grands
 
Concernant ma pratique, c'est de l'enduro globalement descendant, je ne fais pas ou rarement des grandes rando avec beaucoup de D+.
Je fais quelques sortie en station l'été mais j'ai pas le niveau pour les noirs etc (j'ai du mal avec les gap )
 
Je cherche du coup un vélo joueur, qui peux encaisser de la station mais arrive quand même à monter quand il le faut.
 
Budget : 3k€ max, un peu plus si coup de cœur ou si achat possible en magasin (négo).
 
J'en suis arrivé à la "short" list suivante :  
YT Jeffsy Comp : Certainement le choix le plus équilibré mais j'ai peur que la fourche soit limite dans le défoncé/station
YT Capra Comp : LE coup de cœur, surtout en version Shred mais trop lourd et cher... Je partirais donc plus sur la version comp
Commencal Meta AM 29 Ride : Après réflexion je le trouve un peu lourd (plus de 16kg)
Canyon Strive CF7
Trek Slash 7 (8 ?): Il a l'air très équilibré, pas grand-chose à dire dessus
Propain Tyee Al 29 : Les plus belles soudures et la personnalisation est vraiment sympa. C'est celui qui doit proposer un des meilleurs rapport équipements/prix
Giant Reign : On prend le même et on recommence
Radon Swoop Al ou Cf : Bon rapport Q/P
 
De mon côté je trouve que 4 sortent du lot : Capra, Slash 7, Tyee, Swoop
Vous avez des remarques particulières sur ces vélos ? Lequel choisirez-vous pour ma pratique ?  
 
Dernière question au niveau des cadres carbone, ils sont magnifiques mais ce n'est pas plus fatiguant ? Moins joueur ?
 
Merci d'avance pour vos retour et conseils, je suis un peu paumé dans cette jungle
 
 
 

 
Sur les BrandX c'est exactement le symptôme du manque de pression

Le film du très grand vttiste que vous attendiez tous est enfin diponible sur youtube

elle se regonfle a priori. C'est une Fox Kashima.
Pourquoi pas l'huile. Par contre c'est bizarre elle remonte vite jusqu'aux 3/4 et puis elle s'arrête. Si je tire dessus, elle remonte au bon endroit.

Le film du très grand vttiste que vous attendiez tous est enfin diponible sur youtube

C'est peut-être lié à l'âge

je sui bon pour tout ressortir en dévissant la manette j'imagine car faut que le câble suive non ? Vu que tout est en interne sur le Jefsfy, je vais pas rigoler  

Enfin ce vendredÿ démarre

Enfin ce vendredÿ démarre

apparemment la Fox Transfer, pas possible d'ajuster la pression, c'est une cartouche de nitrogène à 400 psi

Bon l’effet du topic, j’étais venu demander conseil pour un semi rigide avec budget max de 1.500€ (le consensus donnait du D4) finalement je regarde un tout suspendu Orbea à 2.500€..

Regarde pas l'entretien des tds fox, c'est l'horreur à cause de ce point précis.
 
Elles doivent être géniales mais alors l'entretien est plutôt onéreux Je sais pas combien ca coute à faire entretenir mais j'imagine que ca doit pas être donné.

 
ça explique qu'elle remonte pas en butée ? Ou ça vaut la peine du huiler un peu le tube ?
Elle y remonte presque il manque quelques centimètres

Regarde pas l'entretien des tds fox, c'est l'horreur à cause de ce point précis.
 
Elles doivent être géniales mais alors l'entretien est plutôt onéreux Je sais pas combien ca coute à faire entretenir mais j'imagine que ca doit pas être donné.