Reprise du message précédent :
Je ne pense pas que ce soit ça, ça le fait aussi quand je force debout
 
MErci pour vos réponses, je vais aller voir ça de plus près

Tadaa    

 
boitier de pedalier hs

 
joli  

C'est dans ces moment là qu'on voit l'utilité des disques aussi.  

Perso, c'est arrachage de cable de dérailleur arrière là et j'ai pas envie de tout me refaire.

 
avec commencal il y a 2 periodes ou acheter : soit l'été quand ils destockent les vélos de l'année, soit en janvier pour les soldes

 
 
J'ai cru que tu avais une protese a la place de la jambe  

 
 
tant que le santa cruz n'a rien

De ce coté la c'est bon
Je pense a des halo freedom pour remplacer mes jantes actuelles... C'est pas trop lourd, apparemment solide et dispo chez CRC (en montage avec des hope pro II par exemple...)
http://www.halorims.com/HaloNew/freedomdisc.html

Un copain a un budget de 400€ pour son vélo, vous lui conseillez quoi ?
 
Il veut faire du Cross country avec moi.

Ben à part scruter les occazes sur Vélo vert et Vtt freeride après avoir déposé un cierge à la bonne mère , j'ai aps vraiment d'idée

L'occasion est sa bête noire,du neuf obligatoirement.

Allez, c'est un débutant vous avez bien autre chose que le commun 5.2 à lui proposer non ?

 
Il peut toujours regarder ce qui lui plait sur les sites de culturevélo ou bouticycle.  
Enfin, il ne doit pas oublier le Saint équipement dans le budget aussi.

Pour le casque je peux lui filer le mien.  
 
Que pensez vous du Lapierre Tecnic 200 et Scott Reflex 50 ?

Le Reflex c'est pas un Scott ?

Oui pardon je corrige.

 
hum, perso, j'aime beaucoup beaucoup mes cercles sun single track - sont pas lourd, avec un profil tres bas qui fait qu'ils sont peu exposé aux impacts de caillasses et a priori, sont bien solide car je leur ai deja mis 2 3 bon petits plombs bien en crabe et y'a aucun souci ... bref, pour le moment, ils ne me donnent pas envie de changer pour d'autres (bon en plus, j'adore le style de jacky avec 25 stickers ^^ )

 
le Lapierre semble pas mal, mais assez lourd (14,4 kg pour un SR   ) ; en version Vbrake (Tecnic 100) il semble à la fois un peu plus léger et moins cher => à méditer
je pense qu'à 400€ il vaut mieux rester sur du Vbrake, y'a pas de miracle à ce niveau de prix ; le 5.2 m'a l'air correct pour découvrir les joies du VTT.
 
sinon j'envisage sérieusement de changer mes gaînes de dérailleurs ; sachant que je suis en Shimano XT/LX, que me conseillez-vous pour avoir de la gaîne qui fonctionne bien et longtemps (j'ai pensé à celle de l'XTR) ?

J'ai raisonné pareil pour choisir mon vélo.
100€ de diff entre les 2 modèles...qui vient seulement des discs  
Et pi c'est de l'entretient en plus qui rassure pas forcément le débutant alors que des v-brakes...  
 
Mais j'ai pris le tecnic 300 perso, j'avais un peu plus de budget

c'est clair : quand je me suis acheté mon premier "vrai" spad, je voulais (région boueuse oblige) absolument des disques hydro... en regardant à droite à gauche, c'était 900€ mini en neuf pour avoir qqchose de bien

A 450 Euros on commence à toucher du commencal combi 2006 ou 2007 hein
Entre ça et un DKT mon choix est vite fait

certes, mais le môssieu a dit 400€ max

Dommage, le 5XC disc avait l'air sympa

Ca apporte quoi des disques hydro exactement ?  

Bonjour tout le monde,
 
Après avoir arrété le VTT pendant Quatre ans, je me décide à en racheté un (suite au vol du mien...).
 
Cependant, aujourd'hui, je suis étudiant et mon budget est ridicule.
 
200€ maxi (tadammmm) pour faire des virés de 30 bornes sur terrains cassants mais trop non plus.
 
J'ai vu une occasion près de chez moi, un rockrider 6.0 (TS) pour 85€
 
http://limoges.kijiji.fr/c-Achat-V [...] dZ28680725
 
 
J'ai entendu parlé du 5.2 (cf qq post plus haut lol), je vais voir si les prix peuvent baisser....
 

C'est celui que j'avais avant, il a fait 80km, 4 sorties de terrain légerement cassant, avant de tomber en morceaux...  
 
Si tu fais une économie sur l'achat, mais qu'il faut que tu changes des pieces dans 1 mois (100€ de réparation pour le mien )

 
avec un budget de 200€, une chose importante a savoir: pas de suspensions, pas de freins a disque - de toute facon, dans cette gamme de prix, si tant est que tu trouves ce genre d'accessoires, ils seront ultra pourris
 
bref, il te faut regarder les velos simples, a la limite, sans suspension avant (fourche) car de toute facon, une fourche rigide est amha aussi bien et confortable (sinon mieux) qu'une mauvaise suspendue  
 
voila voila, si tu vois une annonce qui te semble interressante, n'heste pas a la poster ici pour demander, nul doute qu'un des piliers de comptoir du topoc te dira ce qu'il en pense

pluzun

merci pour vos réponses
 
je suis allé à gosport et ils ont des promos de fou (nouvelle réglementation européenne...)
 
129eur à la place de 249€ ... frein à disque avant et suspension avant (suspension sux evidemment). je ne trouve pas le lien sur le site de gosport.
 
Sinon, à 169€, il y a celui là : http://www.go-sport.com/fiche-tech [...] 11699.html
 
Après, il y en a de de bons à 299 en solde ...

Oublie completement les tout suspendus en dessous de 600-800€

sligor : tu as regardé le lien avant? non je rigole, mais peut tu m'expliquer pourquoi?
 
sinon, photo de la promo de gosport :

J'ai bossé chez GO en tant que vendeur cycle (:o) alors déja le TS a 169€ tu oublies, j'ai failli me luxer l'épaule en le sortant du carton la première fois, il fait bien ses 17.5Kg...

Sinon l'affix disc à 129€ est pas trop mal, il était déja en promo avant noël, disons que c'est le moins pire dans ce budget la chez Go quoi...

je traine sur le topic muscu, faut bien que ca me serve à qq chose  

edit : elle est bien cette marque?

http://www.velostore.fr/fr/Velos/V [...] OMODO.html

"Vario"

cumstorm : les vélos de chez go, ils sont bien si on met un peu le prix? (300...?)

Affix c'est vraiment de la daube, j'en ai eu trois, (oui on me les a tous volé) donc je sais de quoi je parle

1) c'est moins solide qu'un semi-rigide de prix équivalent
2) c'est plus lourd qu'un semi-rigide de prix équivalent
3) le rendement est bien plus médiocre qu'un semi-rigide car dans cette gamme de prix un partie de ta puissance de pédalage part dans la suspension (en gros tu risques de te faire doubler par une grand mère asthmatique avec ce enre de vélo)
4) le reste des équipements est souvent moins bon que sur un semi-rigide de prix équivalent (car la suspension arrière à beau être pourrie, elle a un coût).

 
meme 1200/1400 je dirais ...  
 
sinon, neolife, pour l'explication, ben elle est simple: les suspensions de qualité coutent malheureusement extremement cheres - pour du basique convenable, en fourche (RS tora par exemple), il faut compter dans les ~200/250€ et pour un amortisseur correct, toujours en entrée de gamme, je ne pense pas qu'il y ai des choses sympa en dessous de 150€ - bref, ca fait deja 400€ rien que de pieces specifiques. ajoute a ca que les meilleures suspensions ne marchent bien qu'associée a un cadre de qualité (bras arriere suffisament rigide pour ne pas 'tordre' l'amorto ...) et tu obtients tres vite un velo relativement chero  
 
bref, sur un VTT tout suspendu a 169€, tu as une fourche sortie d'on ne sait où, avec des ajustements minable, qui pese 3t, qui n'amortit rien car pas d'hydrolique, un amortisseur de la meme veine, le tout monté sur un cadre au rabais soudé rapido, qui pese 3t aussi car les tube sont pourrits (et donc super epais pour avoir un semblant de resistance) - et comme les elements de suspension, aussi pourrit soient ils, coutent tout de emem plus cher a l'assembleur que des elements standards, pour tirer les cout vers le bas, les economies sont realisée sur les roues/frein/groupe et donc, l'ensemble du velo est un assemblage de truc vraiment moisis de chez moisis qui a une "bonne gueule" a la sortie du carton car tout suspendu (on crois que c'est super nickel) et 2 semaine apres, y'a plus rien qui marche bien; les roulements sont deja rouillés etc... bref, les joies du matos moisi

 
Vario est une bonne marque bon, evidement, en bas de la gamme (vu ton budget, c'est ce que tu vises), les velos vario n'ont rien d'exceptionnels - mais, pour avoir debutté sur un velo "scott" (grande marque de tres bonne reputation aussi) entree de gamme (payé 2000f a l'epoque) - je peux t'assurer que j'avais fais le bon choix, et donc, perso, je pense qu'en prenant le vario que tu nous montres la, tu ne seras pas decu

d'accord, d'accord, je me résigne
 
 
en tout cas