Reprise du message précédent :

 
Oui, j'imagine bien qu'un GPS de la taille d'un Garmin ne sera pas hyper fiable, sans compter que la fréquence de relevé des points peut être différemment paramétrée, et un décalage de l'instant du relevé peut faire des écarts par rapports à des points début et fin d'un segment.
Mon pote a souvent des meilleurs temps sur la même sortie, mais comme il est meilleur, je n'y prête pas attention.
 

 
C'est un risque, mais sur mes chemins plats, si je veux m'amuser...    
 

 
SunnyD, un ancien du topic qu'on ne voit plus d'ailleurs.    
Comme le dit Dintr-un lemn, un handicap à une main nécessite ce type d'installation.

Sortie tranquille aujourd'hui, ayant renoncé à faire 90 km (180 A/R) pour aller faire la Jean Racine, ça m'aurait mangé la journée.
 
Check de la météo : il pleut après-midi, je m'équipe donc rapidement, et à 9h15, je pars. Objectif : 50 à 60 km et 1000 d+, rythme promenade pour un fois .  
Il fait froid, le coupe vent sur le jersey manche longue suffit à peine.   , je ne force pas, je ne chauffe pas, en plus j'ai le vent de face.
Au bout de 10 km, dans un raidillon, un VTT en point de mire    
Une fois la cible accrochée, le température monte.
Une fois la cible atteinte, on papote (il a un epic HT comme moi   ), et il m’emmène sur des chemins que je ne connais pas.  
Il roule fort, trop je pense, mais je l'accroche sans trop de mal, mais il met un point d'honneur à rester devant, même quand j'appuie un peu dans les montées.
Et là, il me dit qu'il doit se surveiller à cause de pb cardiaques.
Sont teint rougeot n'est peut-être pas du au froid finalement.    
Du coup, je le laisse prendre 20 à 50 m d'avance et je ne force plus.  
Son téléphone sonne sans arrêt, mais il refuse de faire une pause pour répondre.    
Quand on s'arrête pour échanger nos 06   avant de se quitter   , il appelle sa femme et se fait incendier tellement fort que j'entends tout.
Il était parti à 8h30 pour 1h30, il est 11h00    
Je rentre "tranquille" avec un fort vent de face    
 
Bilan : 60 km   , 770 d+ , 17.6 de moyenne , trop rapide par rapport au projet.
 
 
Mais la découverte de nouveaux chemins tip-top, et un guide pour aller en découvrir d'autres.
 
Une belle sortie, mais bientôt impossible à refaire, la boue commence à être bien présente par endroits.

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99% de ces Ebike pour enfant doivent être à destination des loueurs en station pour que les gamins puissent faire des grandes randos avec leurs parents. Ca fait une bonne matière à troll en tout cas    
 
Attention ils en font aussi des vélo pour enfant en tout suspendu à 2k€. C'est vraiment n'importe quoi par rapport aux vélo de supermarché qu'on avait étant jeune  

Ça fait au moins deux ans que Cube en propose dans sa gamme.
Comme le dit Every, la seul fois où j'en vu c'est en station pour que les gosses suivent leurs parents (théoriquement)

Hello,
 
vous mettez quoi comme lubrifiant sur vos CRL (j'ai 2 DT Swiss et le CRL de ma roue d'origine Oiz pour la cassette Sunrace) ?

Il faut commencer dès le plus jeune âge Ben
https://www.cdiscount.com/auto/mobi [...] UMQAvD_BwE

Les gammes Junior 26 pouces ont leur utilité : testé et approuvé en station pour un adulte de 1m52. Les 29" en taille S proposés par ailleurs sont hors de portée.
Après, payer ça à son gamin qui aura déjà trop grandi 1 an plus tard...

 
Ouais, sinon tu peux aussi mettre une mèche en caoutchouc, mais l'ouverture me paraît trop large pour ça.
 
A noter que les kits de réparation tubeless (style Rep'Air de Hutchinson) ne consistent qu'en une rustine et un tube de colle super glue vendus à prix d'or.

sauf que ca va les faire chier les adultes, les vae enfants sont limités a 18 ou 20km/h. Donc ils peuvent pas suivre les autres...
 
il y a des marques qui font des vélos adultes petites taille.

 
Testé dans le VV de Septembre avec retex d'un pilote.

Petite question aux pratiquants aguerris.
Etes vous assurés ?
 
Je dis ça car mon assureur m'a fait un devis adpaté aux accidents avec couverture de la vie privée et des accidents de la circulation.
J'avoue être surpris pensant que l'assurance habitation prenait ça en charge.
 
Et en voyant ça je me suis posé une question : cela ne vaudrait il pas le coup de prendre une licence FFC loisir individuelle vu qu'on peut le faire sur Internet.
 
Qu'en pensez vous ?

Moteur Bafang 250W quand il grandit tu mets sur le nouveau vélo

J en ai un pour ma femme, ça marche bien

hors compet, t'es assuré de la même manière que tu fasses de la DH ou que tu marches au parc non?
tu comptes sur la sécu+mutuelle si t'as un pet

les assurances accident de la vie ca complète encore par dessus, mais c'est pas lié au vélo non?
qu'est ce qui te fait peur et que tu souhaites assurer ?

Justement c'est un peu l'objet de ma question, je comprends pas très bien, je pensais que l'assurance habitation prenait en charge en cas d'accident...

 
Ton assurance responsabilité civile de ton domicile couvre les dommages que tu pourrais causer aux autres.
Pour les dommages corporels que tu pourrais avoir, entre la sécu et la mutuelle, tu dois être couvert.
Pour les dommages matériels que tu pourrais avoir, tu peux avoir une clause dans ton assurance ou tu peux prendre une option "matériel de sport, de musique...."  
Que souhaites tu couvrir ?
 
Et attention, l'assurance dont tu parles ne couvre certainement pas les crédits
Il se peut que celle signée exclut certaines pratiques sportives classées "à risque" : DH, plongée, parapente.....  
/résultat de mes recherches il y a quelques années.
 

OK, bon de toute façon j'ai RDV dans quelques semaines avec le conseiller, j'aurais les explications.

J'ai jamais parlé de crédit hein ^^

mais je me demandais en fait si la licence loisir FFC couvrait les mêmes garanties (uniquement dans la pratique du vélo bien évidemment).
le devis :

voilà je suis désolé un peu de déborder là dessus mais finalement c'est quand même important car la pratique du VTT n'est clairement pas sans risque.

Ok, je vois ce que tu veux garantir.
 
Pour les crédits, c'est un complément d'info, tu parles d'assurances, autant discuter de tout

La GAV a marché ici pour l'accident de madame (DH à l'Alpe d'Huez)
2 volets:
- assistance
- indemnisation

Pour l'assistance, pas de problème: femme de ménage, déplacement en train de sa mère pour venir s'occuper d'elle, garde d'enfants si nécessaire (pas notre cas) et quelques autres babioles non utilisées

Pour le volet indemnisation, c'est en cours depuis plus de 3 ans.
Le fait de signaler le sinistre permet de rouvrir le dossier plus tard. Là, c'est en bisbille avec eux car ils proposent une indemnisation qui ne prend en compte tout sauf le traumatisme crânien (le terme n'est pas mentionné expressément dans le rapport du SAMU, mais tous les signes sont évoqués).
Forcément, ils essaient de minimiser l'indemnisation en jouant sur le fait que si tu signes, tu as le chèque tout de suite (sans recours possible plus tard).

Sauf qu'on n'est pas pressés ni par le temps ni par l'argent...du coup soit ca se règle à l'amiable soit on engage un cabinet spécialisé pour nous suivre avec un dossier béton.
L'indemnisation peut aller jusqu'à une rente à vie en fonction du degré de handicap

Sinon, le VTT n'est exclu d'aucun de nos contrats d'assurance crédit perso ou pro

 
Ton retour d'xp est intéressant, la Garantie Accident de la Vie peut donc s'avérer utile.
 
 
 

Elle l'a fait jouer aussi pour son deuxième accident, mais trois fois rien.
 
En revanche, les experts de l'assurance sont bien entendu extrêmement pointilleux. Et les rapports des urgences sont souvent incomplets.

Et donc, est-ce que l'assurance de la licence FFC apporte ce genre de service ?

Ça dépend des contrats et des assureurs.

La MAIF par exemple couvre les accidents loisirs dans l'assurance habitation : frais de secours, assistance, perte de revenus, indemnisation, et même dépassements d'honoraires. Elle intervient après la mutuelle. Il y a bien sûr des plafonds, si tu veux être plus couvert il faut prendre une assurance spécifique

On est en plein dedans avec l'accident de ski de ma femme, ça se passe bien

Secu/complémentaire santé interviendront pour les frais médicaux
La GAV interviendra pour les conséquences éventuelles, ça ne fait pas doublon
 
À voir aussi si pas déjà un contrat prévoyance qui pourra faire tout ou parti doublon avec la GAV ....

J'ai mis de la super glue, je verrai après la prochaine sortie  comment ça aura tenu.
Merci pour tous les conseils  

 
 
Il semblerait que ce soit une bonne assurance à avoir oui.
 
Retour d'XP ici avec mon voisin, papa d'un garcon de 25 ans qui a chuté en moto il y a 2 mois... Pour éviter une voiture... Il a glissé contre un poteau, jambe broyée, à la limite de l'amputation, ils ont fais x interventions chirurgicale etc... Bref c'est trèèès loin d’être fini, et pourtant il a cette assurance qui lui donne actuellement 400euros / par mois (indemnisation), et qui lui complète son salaire à 100% car accident du travail.
 
Donc dans son malheur il n'a pas tout perdu, et c'est pas trop mal quand tu dois payer une maison et autre.

oui, ca a un coût (une centaine d'€/an) mais vu le phénomène que j'ai à la maison...

Félicitations !
 

Merde, la méga super tuile, j'espère qu'il va pouvoir récupérer au maximum      
 

 
 
Et ils ont eu raison. Par contre un seul ravitaillement sur une course prévue pour 42 km et même pas un une boisson chaude...

   
 
Je pense y mettre des Taipan comme j'ai pu lire, si quelqu'un sait si ça passe sur le cadre du XC 900 en 2.20 de large...

Laisse tomber les Hutchinson de merde, prends du Schwalbe ou du Maxxis
 
Sinon ouais 2.20 ça passe easy, pourquoi ça n'irait pas?

Pas de CR du VVF ?

ils sont encore en train de deneiger pour esperer acceder à la route.
 
On a voulu monter hier pour voir le salon et les fournisseurs, on a appelé un pote qui était sur un stand, il nous a dit de pas monter, c'etait de la merde, 1/4 du salon habituel, rien à voir...

J'ai lu plusieurs fois que certains passaient dessus. Y a quoi comme problème avec ces Taipan?
 
Schwalbe ou Maxxis c'est quoi les équivalents?

Maxxis je connais pas trop la gamme, moi sur mon XC900S j'ai mis Racing Ray à l'avant, Racing Ralph à l'arrière. Du 2.25, ADDIX, Snakeskin, c'est un pack vendu tel quel.

 
 
c'est fait pour les manchots (sans blague).

Beaucoup de gens qui ont des Taipan ou Python, pour rien au monde ils les changeraient

 
Aucun problème spécifique avec Hutchinson, comme avec les autres marques.
 
Chacun a son ressenti perso / lu un truc sur le net / n'aime pas les produits de tel ou tel pays.    
 
Le taipan n'a pas mauvaise presse en général.
C'est un pneu très polyvalent, donc moyen+  partout ou presque, et excellent nulle part (climatique, terrain...).
 
(A noter que sur le très sec roulant et le très mouillé boueux, il est conseillé de prendre des pneus spécifiques autres).
 
A toi de te faire ton ressenti perso avec les pneus.
 
Mon seul conseil, qu'importe la marque, si tu n'es pas un adepte de l'ultralight, prends des versions renforcées (sans pour autant prendre des version DH ou enduro).

 
Après j'avais comparé les Taipan ils sont plutôt lourds sur la balance.