Reprise du message précédent :

 
Moi j'ai acheté des Leader avec 3 verres à 20? dans une grande surface.
 
 2 embouts de monture + housse + cordon

tient j'y avais même pas pensé à la grande surface, bonne idée !
 
t'as une photos? c'etait dans quelle grande surface?

http://www.zleader.com/
 
c'est celles là, y'a écrit pack VTT sur la boite mais on dirait que la marque fait rien dédié au VTT vu le site    
 
C'était ds mon Leclerc  
 
edit: ce que j'ai trouvé dingue, c'est qu'en foret tu vois mieux avec le verre jaune que sans lunettes!  

thanks!!! je fais mes courses à leclerc donc je pourrais jeter un coup d'oeil en passant!!

 
souci: les lunettes sont dans un pack alors tu pourras pas les essayer...

 
J'en ai eu des lunettes Jaunes et c'est vrai qu'on voit mieux avec que sans, je me rappelle d'une pub dans un magasine pour des lunnettes jaunes pour conduire...  
 
sinon ya pas le modèle écrit sur ta monture?

 
si la boite peut s'ouvrir (pas scéllée) j'hesiterai pas regarder dedans.

 
Blister agrafé + thermo collé  

flute... et en plus à leclerc ils aiment pas trop qu'on ramene un truc déjà ouvert... enfin je tire des plans sur la commette mais si ça se trouve elles y sont pas dans mon leclerc...
 
C'est con je viens d'y passer ce soir et j'y ai même pas ensé...

 
Non, écrit pack VTT sur l'emballage

 
Ben moi jmattendais pas à trouver de lunettes VTT ds le rayon lunettes de soleil, jsuis tombé dessus par hasard, sinon privilégie un pack avec plusieurs verres, je peux plus m'en passer moi

ouais c'est aussi mon avis parce que les verres fumés l'hivers dans les bois c'est même pas la peine, et les lunettes pour éviter d'avoir de la boue plein les yeux c'est quand même mieux.
Sinon il faut plisser les yeux et du coup on voit rien...

Cherche roues pour changer mes Sun Ditch Witch, j'pensais p'tête à des Mavic Crossmax XL disc, vous en pensez quoi, le prix de celle ci ?

 
apparement c'est des bonnes ptites roues assez solides

Un conseil essaye les lunettes avant de les acheter,tu peux allé chez ton opticien souvent ils font des reduc sur les solair pour l'été,pour ce qui conserne les prix y'a vraiment de tout la derniere fois j'ai essayé plusieurs paire sans regarder ni le prix ni la marque,je fait mon choix et demande le prix grosse surprise le mec me dit 35? et franchement les lunettes ne fesait pas cheap du tout,alors que les oakley a 200? m'allait pas du tout.

Salut, j'ai un truc à vous demander. J'ai voulu démonter mon pédalier, et je n'ai réussi à enlever que les pédales avec les tiges qui les relient à l'axe. L'axe doit etre vissé dans le cadre. Il faut un outil spécial pour démonder cet axe?
 
Il y a une forme en étoile dans cet axe, et c'est surement pour mettre cette clé spéciale. Ca doit etre le meme principe que pour la clé pour démonter le pignon arriere.
 
Merci d'avance.
 

Bon c'est bien ce que je pensais. Il doivent l'avoir alors à décathlon.

ca s'apelle un demonte cassette  

un extracteur plus précisément

C'est ca que je cherche
 

 
Et voila le démonte cassette, heu...l'extracteur
 

 
Il est génial le site sur lequel j'ai récupéré ces images.

Ca sert à quoi le fouet à chaine?

Mais la cassette peut tourner librement, tandit que l'axe fixé à la jante est fixe.
 
C'est cet axe qu'on dévisse grace à l'extracteur.

Ca dépend en fait car il y a deux types de jantes pour les cassettes. Moi j'ai toujours utilisé des jantes sur lequels on visse la cassette. Il y a l'autre type de jantes sur lequels il y a des raniures.
 
 

Quelqu'un connait-il les différents types d'aluminium? Parce que je m'embrouille moi.

Je vais pousser un coup de gueule:
La semaine derniere avec des potes on se dit: "tiens, si on allait faire un petit tour dans le vaucluse parceque dans le 06, 83 et le 13 y a pas moyen d'entrer dans les massifs sans se faire chopper!"
Donc la dessus j'appelle vendredi les offices de tourisme d'Apt et de je sais plus ou. je demande s'il n'y a pas d'interdiction d'acces aux massifs, j'insite bien parcequ'a cause des incendits ca me choquerait pas, et les nana me repondent: "Non non, aucune interdiction, vous pouvez venir sans probleme".
La dessus le samedi je rejoins mes potes a Aix, on charge et on part... on arrive au pied du colorado provencal apres une bonne heure de route, et la, stupefaction, personne, tout les parkings sont fermes, avec des panneaux indiquants que l'acces au colorado provencal ainsi que les massifs entourants est interdit depuis jeudi 31/07 jusqu'a dimanche 03/08 au soir!!!!  
On tire un peu beaucoup la gueule mais on ne se decourage pas, on connait quelques coins sympas dans le Luberon tout proche a Bonnieux, on va se rabattre la dessus.
Nous repartons, arrivons a Bonnieux, nous garrons, nous preparons et tout et tout, pis c parti, mais arrives a l'endroit ou nous voulions aller, la meme chose, des barrieres avec cette meme interdiction!!! (alors que sur d'autres chemins croises en route il n'y avait rien!). La, nous decidons d'appeler le telephone marque en bas de ces feuilles: la sous prefecture de je ne sais ou. nous demandons au gars ou ca n'est pas interdit et ou nous pouvons aller. Et la le mec n'est au courant de rien, pas foutu de nous renseigner!!!    
Donc voila, on s'est rabattu sur de la route, de belles montees et de belles descentes toutes plates (mais rapides quand meme)!!!!
Tout ca pour dire que niveau information et communication ils sont au niveau des paquerettes la bas!
Voila, desole d'avoir ete long mais il fallait que ca sorte
 
Sinon pour ceux qui ont le meme genre de contraintes (interdiction d'acces aux massifs a proximite) vous faites comment pour vous renseigner avant de partir un peu plus loin?

De tte facon, il me semble ke le colorado est interdit aux velo l'ete

 
Le colorado oui, mais pas les chemins tout autour et il y en a un paquet.

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rien que pour le cadre je pense que ça vaut le coup

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il n'y a pas que le poids qui est important pour un cadre, il y a aussi le comportement: confort, nervosité, maniabilité...
 
mais perso je connais pas les différences entre les 2 vélos dont tu parles.

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c'est aussi qu'en fonction du matériau employé, le cadre non seulement ne pèsera pas autant, mais surtout aura un comportement différent, il réagira mieux au terrain, sera plus nerveux, etc...
 
c'est pas seulement une question de poids

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T'inquiete, ca se sent!

 
l'energie que tu donnes aux pédales est mieux transmise... il n'y a pas de déperdition dans la "torsion" du cadre... un velo plus "ramassé" est aussi plus nerveux à cause d'un chaine plus courte..

Du moment que tu ne prends pas le tout-suspendu DKT