Reprise du message précédent :

C'est pas faux

Par contre pourquoi le quark ? Si je dis pas de bêtise c'est un capteur sur une seule manivelle, ya quand même beaucoup mieux maintenant

Il est très bien noté aussi, notamment pour sa fiabilité et le fait qu'il ne faut pas le recalibrer.
Peut-être pas le meilleur des meilleurs mais je préférais rester sur du SRAM histoire de centraliser mes capteurs sur une seule app. Puis le "bundle" XX1 faisait sens pour ma config full SRAM/XX1/AXS

T’es parfaitement symétrique ou t’as qu’une seule jambe ?

Ca apporte quoi le couplage avec l'AXS ?
 
M'enfin perso à péter autant de thune dans un capteur de puissance je serai parti sur du 4iiii sur un pédalier XX1 (parce que par contre oui pour moi le pédalier est nickel, c'est logique tu prennes du SRAM, et de toute façon il fait parti des plus léger) ou dans le genre, pour avoir une idée du déséquilibre entre les jambes etcetc

A mon avis il est pas au courant de l'histoire plutot

Transfert tout ça sur un Sb 100

Le capteur est pas "sur la manivelle", c'est un "spider"... Ce modèle-ci: https://www.sram.com/en/sram/models/pm-xx-1-b2

au moins tu n as pas des rochers, tu crois que c'est plat  

Oui oui justement, c'est "l'ancienne" génération des capteurs de puissance. L'avantage de l'avoir sur manivelle ou sur les pédales, c'est que ça permet de savoir la puissance développée par chacune de tes jambes

Ca te sort des graphes sur le cloud AXS

 
Hum t es lourd encore   , mon Spectral Alu est à 12,65kg ( pike et CC db inline )
 
En Michelin Wild AM et Force AM

 
Pareil pour le capteur SRAM, et sur les pedales en XC tu as plus de chance de casser la pedale en touchant un obstacle.

T'as un 26" non?

Nope c'est la nouvelle génération et tu as le détail gauche/droite aussi.

Ah ! mais heu... genre si t'as un garmin ?  
 

Heuuuu t'es vraiment sûr de ton coup ? C'est pas plutot une estimation à la con, c'est justement la limitation des powermeter dans les spiders normalement (parce que jvois pas trop comment il peut faire).

En parlant du Garmin, je l'ai pesé avec mon vélo donc faut retirer 100g pour le poids du vélo
 
Sinon oui, il y a le détail gauche/droite via leur technologie Power Balance.
De plus j'ai lu que c'était un des plus précis, et surtout il s'auto-calibre donc tu dois pas t'arrêter 3 fois sur le trajet pour refaire ta calibration quand tes watts commencent à partir dans tous les sens

Je pense pas que ça soit du réel franchement, sur le site de Quark en tout cas ils le mettent pas en avant donc ça doit pas être le cas

Oui non c'est une estimation mais de ce que j'ai lu en terme de comparaison avec de réels capteurs gauche/droite, c'est très proche. Pour mon utilisation, ça ira très bien

Par curiosité, tu fais quel type de sortie, généralement ?

Je fais genre 20 à 40 bornes, j'ai la Forêt de Soignes à côté de chez moi donc ça va du sentier nickel au pavé défoncé, ou les gros cailloux bien sales et les racines sorties de nulle part, les arbres au tronc de 1m de diamètre qui se retrouvent du jour au lendemain au milieu de tes trails habituels, quelques montées et descentes fun même si pas énormément de D+...

En ce moment je dois slalomer entre les écureuils (de Corée et roux), à chaque sortie y en a un qui se jette sous mes roues

https://youtu.be/vn3mFyU-8dc

Parfait pour la prochaine Kiroule en cas de reconfinement  

27.5 pouces avec pedales shimano XT trail

De ce que j'ai lu ça sert pas à grand chose à part pour faire du monitoring de blessures, l'avantage du spider, surtout en VTT, c'est qu'il est relativement bien protégé.
C'est pour ça que j'ai pris cette techno de capteur pour mon VTT.

WANT
 
Il me faut ca pour aider à combattre mon vertige

Putain idem, mais je sais pas si j'y arriverai sérieux

C'est la première fois que je vois un truc VR qui me donne vraiment envie d'essayer.

Osef du poids sans pedale, c'est le poids prêt à rouler qui compte.

Sur mon stump j'étais a 12,6kg de mémoire, ça m'étonne que ton montage soit si lourd.

Les batteries  

( et le triangle AR fait à l'économie en Alu )

12,1kg prêt à rouler avec le GPS
Je peux gagner 500g en virant la tds téléscopique, puis les roues j'ai pas forcément pris du léger.

Je n'ai pas du tout pris l'optique de réduction de poids à tout prix

Aussi

Cette rageance du topic sur le D4 de Turtounet.

Non sur les périph.

De toute manière les gens peuvent penser ce qu'ils veulent

Mais clairement tu devrais le poster sur la page FB de D4.

 
J'ai tenté sur insta, j'ai eu un like de l'ingé produit de D4

DO WANT DO WANT DO WANT

Je viens de changer mes manivelles par des 170 au lieu des 175 d'origine sur mon TS et à priori plus ou très peu de touchettes avec    
 
Par contre, j'ai toujours un puta** de grincement au niveau du BB ou autre part dès que j'appuie un peu fort sur les pédales, ça me gonfle